会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明公开
    • Kupplungs- und Bremseinrichtung für eine Antriebseinheit
    • Kupplungs- und Bremseinrichtungfüreine Antriebseinheit
    • EP0897072A2
    • 1999-02-17
    • EP98890232.6
    • 1998-08-06
    • REFORM-WERKE BAUER & CO. GESELLSCHAFT M.B.H.
    • Stockinger, Josef
    • F16D67/02
    • F16D67/02F16D49/10
    • Die Erfindung betrifft eine Kupplungs- und Bremseinrichtung für eine Antriebseinheit (1) mit einer Antriebswelle (2) und einer zu dieser konzentrisch gelagerten Abtriebswelle (3), wobei ein Kupplungsteil (16) mit der einen der beiden Wellen (2,3) fest verbunden ist und zumindest ein weiterer federbelasteter Kupplungsteil (13) auf der anderen der beiden Wellen (2,3) drehfest und axial verschiebbar angeordnet ist und die beiden Kupplungsteile (13,16) über einen konzentrisch zu den Wellen (2,3) gelagerten Ring (26) mit mindestens zwei am Umfang verteilten Kulissen (28) und je einem an den Kulissen (28) angreifenden Ausrücker (31) durch eine auf den Ring (26) einwirkende Bremseinrichtung (8) voneinander trennbar sind. Hiebei ist der Ring (26) auf dem federbelasteten Kupplungsteil (13) axial unverschiebbar, in Umfangsrichtung drehbar gelagert und die an den Steuerflächen der Kulissen (28) des Ringes (26) angreifenden Ausrücker (31) an der Abtriebswelle (3) abgestützt.
    • 用于驱动单元(1)的离合器和制动组件具有驱动输入轴(2)和同心驱动输出轴(3)。 第一离合器部分(16)牢固地连接到两个轴中的一个,并且第二弹簧加载离合器部分(13)连接到另一个轴。 后一部分与轴一起旋转,但轴向往复滑动。 两个离合器部分使用与轴同心的环(26)接合或分离。 环具有两个或更多个杠杆(31)激活的摇臂(28)。 制动器(8)被施加到相对于弹簧加载的离合器部分轴向不动的环,但是旋转以启动动力输出轴上的环形臂杆。
    • 6. 发明公开
    • Handgeführte, selbstfahrende Arbeitsmaschine
    • Handgeführte,selbstfahrende Arbeitsmaschine
    • EP0819370A1
    • 1998-01-21
    • EP97890137.9
    • 1997-07-15
    • REFORM-WERKE BAUER & CO. GESELLSCHAFT M.B.H.
    • Heindl, Erich, Ing.Stockinger, Josef, Ing.
    • A01D34/30A01D34/08
    • A01D34/305A01D34/08
    • Die Erfindung bezieht sich auf eine handgeführte, selbstfahrende Arbeitsmaschine mit einem Antrieb für ein quer zur Fahrtrichtung hin- und herbewegbares Arbeitswerkzeug, insbesondere Motormäher, bestehend aus einem Grundgerät mit Lenkholmen zum Führen der Maschine, einem Motor, gegebenenfalls einem antreibbaren Fahrwerk, sowie einer eine Massenausgleichseinrichtung für das hin- und herbewegbare Arbeitswerkzeug aufweisenden Antriebsvorrichtung, wobei die Massenausgleichseinrichtung einen oder mehrere Massenausgleichskörper (20, 21) aufweist, wobei die Massenausgleichskörper (20, 21; 20', 21') durch die Antriebsvorrichtung (7) für das Arbeitswerkzeug (10) synchron mit diesem angetrieben und im Gehäuse (11) der Antriebsvorrichtung (7) gelagert sind.
    • 该机器包括具有用于工具(10)的质量补偿装置的驱动单元,其向后和向后移动。 该补偿装置具有一个或多个通过驱动装置(7)驱动的质量补偿体(20,21),用于与其同步的工具,并安装在驱动装置的壳体(11)中。 质量补偿体围绕设置在与工具的移动方向成直角的平面中的轴线(9)旋转。 质量补偿体被引导可移位以抵抗平行于其的工具的运动的平移运动
    • 7. 发明公开
    • Kupplungs- und Bremseinrichtung
    • Kupplungs- und Bremseinrichtung。
    • EP0585214A1
    • 1994-03-02
    • EP93890159.2
    • 1993-08-19
    • REFORM-WERKE BAUER & CO. GESELLSCHAFT M.B.H.
    • Grosse-Brockhoff, Franz Josef, Dipl.-Ing.
    • B62D11/08F16D67/02
    • B62D11/08F16D67/02
    • Die Erfindung betrifft eine Kupplungs- und Bremseinrichtung für eine Antriebseinheit mit einer Antriebswelle und einer zu dieser konzentrisch gelagerten Abtriebswelle, wobei ein Kupplungsteil mit der einen der beiden Wellen fest verbunden ist und zumindest ein weiterer federbelasteter Kupplungsteil auf der anderen der beiden Wellen drehfest und axial verschiebbar angeordnet ist, wobei der auf der Abtriebswelle angeordnete Kupplungsteil durch eine Bremseinrichtung abtrennbar ist. Hiebei ist für den Angriff der Bremseinrichtung 8 ein konzentrisch zu den Wellen 5, 6 gelagerter und gegen axiales Verschieben gesicherter Ring 27 vorgesehen, der zumindest zwei am Umfang verteilte Kulissen 28 aufweist, in welche je ein an den Steuerflächen 29 der Kulissen 28 geführter Ausrücker 32 eingreift, der an dem federbelasteten Kupplungsteil 13 angebracht ist.
    • 本发明涉及一种用于驱动单元的离合器和制动装置,其具有相对于其同心安装的驱动轴和动力输出轴,一个离合器部件永久地连接到两个轴之一和至少一个另外的弹簧加载 离合器部件以旋转方式固定并且在两个轴的另一个轴上可轴向移动,布置在动力输出轴上的离合器部件能够通过制动装置断开。 这里,为了制动装置8的接合,设置有相对于轴5,6同心地安装并抵抗轴向位移固定的环27,所述环27具有至少两个连接连杆28,其分布在 圆周,并且在每种情况下,一个释放装置32接合在连接连杆28的控制面29处,所述释放装置32附接到弹簧加载的联接部件13。