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1. 发明公开

EP0425755A1 Achsschenkellenkung für ein Einspurfahrzeug, insbesondere ein Motorrad 失效
标题翻译： Achsschenkellenkungfürein Einspurfahrzeug，insbesondere ein Motorrad。
公开(公告)号：EP0425755A1
公开(公告)日：1991-05-08
申请号：EP90105432.0
申请日：1990-03-22
申请人： Helms, Hans Günter , Vosteen, Klaus
发明人： Helms, Hans Günter , Vosteen, Klaus
IPC分类号： B62K25/00 , B62K21/20
CPC分类号： B62K21/20 , B62K25/005
摘要： Bei einer Achsschenkellenkung für ein Einspurfahrzeug, insbesondere ein Motorrad, ist das lenkbare Rad (1) auf einem Achsschenkel (2) am unteren Ende eines Lenkarms (3) gelagert, welcher über ein Lenklager im vorderen Lagerpunkt (5) eines mit seinem hinteren Lagerpunkt (6) am Zweiradrahmen (7) oder am Motorgehäuse angelenkten Längslenkers gehalten ist. Das obere Ende des Lenkarms ist mit Hilfe nicht linearer Führungsschienen (13) unter Verwendung von Laufrollen mit einem Bauteil gekoppelt, welches in Abhängigkeit von Lenkbefehlen um die durch die Anordnung von Lenklagern bestimmte Lenkachse drehbar ist. Diese Anordnung ermöglicht dabei sowohl eine Einfederbewegung des Vorderrades in einer, einen Bremsnickausgleich bewirkenden Einfederkurve, als auch die Übertragung der aus Lenkbefehlen resultierenden Lenkmomente auf den Lenkarm. Die Form der Führungsschienen kann dabei sowohl einen Kreisabschnitt, als auch den Teil einer Parabel oder Hyperbel darstellen.
摘要翻译：在用于单轨道车辆，特别是摩托车的转向短轴中，转向轮（1）安装在转向臂（3）的下端处的轴杆（2）上，转向臂（3）通过转向轴承纵向连杆的前轴承点（5），其与其后支承点（6）联接到两轮车架（7）或发动机壳体。转向臂的上端借助于非线性导轨（13），使用行进滚轮联接到部件上，该滚动部件可以作为转向指令的转动方向围绕通过转向轴承。这种布置允许前轮在弹簧偏转曲线中的弹簧偏转运动，这导致制动器潜水补偿，并且还允许由转向命令产生的转向力矩传递到转向臂。导轨的形状可以构成圆形的一部分和抛物线或双曲线的一部分。

2. 发明公开

EP0422324A1 Hinterradaufhängung für ein Einspurfahrzeug insbesondere ein Motorrad 失效
标题翻译： Hinterradaufhängungfürein Einspurfahrzeug insbesondere ein Motorrad。
公开(公告)号：EP0422324A1
公开(公告)日：1991-04-17
申请号：EP90105431.2
申请日：1990-03-22
申请人： Helms, Hans Günter , Vosteen, Klaus
发明人： Helms, Hans Günter , Vosteen, Klaus
IPC分类号： B62K25/00 , B62M9/16
CPC分类号： B62K25/286 , B62M9/16
摘要： Bei einer einseitigen Hinterradaufhängung für ein per Kette oder Zahuriemen angetriebenes Einspurfahrzeug, insbesondere ein Motorrad, ist am hinteren Ende einer einarmigen Hinterradschwinge (3) das Hinterrad (1) an einem mit der Schwinge gelenkig verbundenem Stellhebel (2) gelagert, welcher eine Schwenkung der Hinterradachse gegenüber dem hinteren Schwingenende ermöglicht. Am anderen Ende besagten Stellhebels ist ein Hebelsystem angelenkt, daß durch seine Längenverstellbarkeit sowohl der Kettenspannungsänderung (Zahnriemenspannungsänderung), annähernd entlang der Schwingenlängsachse, dient, als auch in einer weitergebildeten Ausführung eine von einer konventionellen Hinterradschwinge abweichende Radeinfederungskurve zuläßt, um einen Anfahrausgleich sowie einen Bremsnickausgleich zu ermöglichen. Dazu ist der besagte Stellhebel über eine erste längenverstellbare Strebe (4) mit einem an der Schwinge gelagerten Kipphebel (17) verbunden, der wiederum mittels einer zweiten längenverstellbaren Strebe (18) betätigt wird, die ihrerseits am Fahrzeugrahmen angelenkt ist.
摘要翻译：在用于单轨车辆的单侧后轮悬架中，特别是由链条或齿形带驱动的马达循环，后轮（1）安装在以铰接方式连接的控制杆（2）到单臂后轮摇杆（3）的后端的摇杆，该控制杆允许后轮轴相对于后摇杆端旋转。杠杆系统联接到所述控制杆的另一端，由于其纵向可调性，所述杠杆系统服务于改变大致沿着摇臂的纵向轴线的链条张力（改变齿形带的张力），并且进一步开发的实施例允许偏离常规后轮摇杆的轮弹簧偏转曲线，以允许起动补偿和制动器潜水的补偿。为此，上述控制杆通过第一可纵向调节的支架（4）连接到肘杆（17）上，肘节杆（17）安装在摇臂上，并通过第二可纵向调节的支架（18）致动，该支架本身耦合到车架。

3. 发明授权

EP0425755B1 Achsschenkellenkung für ein Einspurfahrzeug, insbesondere ein Motorrad 失效
标题翻译：桥转向了单轨车辆，尤其是摩托车。
公开(公告)号：EP0425755B1
公开(公告)日：1994-06-29
申请号：EP90105432.0
申请日：1990-03-22
申请人： Helms, Hans Günter , Vosteen, Klaus
发明人： Helms, Hans Günter , Vosteen, Klaus
IPC分类号： B62K25/00 , B62K21/20
CPC分类号： B62K21/20 , B62K25/005

4. 发明授权

EP0422324B1 Hinterradaufhängung für ein Einspurfahrzeug insbesondere ein Motorrad 失效
标题翻译：后悬挂特别是对于摩托车的单个轨道。
公开(公告)号：EP0422324B1
公开(公告)日：1994-06-22
申请号：EP90105431.2
申请日：1990-03-22
申请人： Helms, Hans Günter , Vosteen, Klaus
发明人： Helms, Hans Günter , Vosteen, Klaus
IPC分类号： B62K25/00 , B62M9/16
CPC分类号： B62K25/286 , B62M9/16

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