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    • 1. 发明公开
    • Verfahren und Vorrichtung zum selbsttätigen Zuschneiden von Teilen mit unterschiedlichen Konturen
    • 具有不同形状的切割部件的方法和布置
    • EP0230552A3
    • 1989-01-11
    • EP86116343.4
    • 1986-11-25
    • DÜRKOPP SYSTEM TECHNIK GMBH
    • Bruder, Wolfgang
    • G05B19/12B23Q35/128G05B19/42
    • B26D5/007B26D5/00B26D5/005B26D2005/002B26F1/38C14B5/00Y10T83/0605
    • Durch eine zu einer Koordinaten-Schneidmaschine (1) gehoerenden Mustervorlagen-Identifizierungsvorrichtung (4) wird eine optosensorische Lageerkennung und Identifizierung jeder an beliebiger Stelle auf dem Schneidgut (5) abgelegten Mustervorlage (3) ermoeglicht und nachfolgend wird aus dem auf einem Arbeitstisch (33) der Koordinaten-­Schneidmaschine (1) ausgebreiteten Schneidgut (5) automatisch ein Teil 2 ausgeschnitten, das der Mustervorlage (3) deckungsgleich ist. Fuer die Lageerkennung und Identifizierung ist jede Mustervorlage (3) mit einer individuellen Kodierung versehen, die aus wenigstens zwei Loechern (7) mit unterschiedlichen Durchmessern bzw. aus wenigstens zwei Flaechen (37) mit unterschiedlichen Flaecheninhalten besteht. Die zur Oberseite (10) der Mustervorlage (3) kontrastierenden Kodierungsmarken werden von einer elektronischen Kamera (11) erfasst und das Bild der Erkennungsflaeche (31) zeilenweise zerlegt. Die Videosignale werden einem digitalen Bildspeicher (12) und einem Bilddekodierungssystem (13) zur Analysierung und Berechnung von Koordinatendaten zugefuehrt.
    • 与坐标切割机(1)相关联的图案识别装置(4)允许对要切割的材料(5)上的任何点放置的每个图案(3)进行视觉位置检测和识别。 然后,自动切出与要切割的材料(5)的图案(3)一致的部分2,分散在坐标切割机(1)的工作台(33)上。 为了进行位置检测和识别,每个图案(3)都具有单独的编码,其包括不同直径的至少两个孔(7)或不同区域内容的至少两个区域(37)。 与图案(3)的上侧(10)对比的编码标记由电子照相机(11)感测,并且检测区域(31)的图像逐行分解。 视频信号被馈送到数字图像存储器(12)和用于分析和计算坐标数据的图像解码系统(13)。 ... ...
    • 3. 发明公开
    • Verfahren und Vorrichtung zum selbsttätigen Zuschneiden von Teilen mit unterschiedlichen Konturen
    • 对于具有不同的轮廓部分的自动切割方法和设备。
    • EP0230552A2
    • 1987-08-05
    • EP86116343.4
    • 1986-11-25
    • DÜRKOPP SYSTEM TECHNIK GMBH
    • Bruder, Wolfgang
    • G05B19/12B23Q35/128G05B19/42
    • B26D5/007B26D5/00B26D5/005B26D2005/002B26F1/38C14B5/00Y10T83/0605
    • Durch eine zu einer Koordinaten-Schneidmaschine (1) gehoerenden Mustervorlagen-Identifizierungsvorrichtung (4) wird eine optosensorische Lageerkennung und Identifizierung jeder an beliebiger Stelle auf dem Schneidgut (5) abgelegten Mustervorlage (3) ermoeglicht und nachfolgend wird aus dem auf einem Arbeitstisch (33) der Koordinaten-­Schneidmaschine (1) ausgebreiteten Schneidgut (5) automatisch ein Teil 2 ausgeschnitten, das der Mustervorlage (3) deckungsgleich ist. Fuer die Lageerkennung und Identifizierung ist jede Mustervorlage (3) mit einer individuellen Kodierung versehen, die aus wenigstens zwei Loechern (7) mit unterschiedlichen Durchmessern bzw. aus wenigstens zwei Flaechen (37) mit unterschiedlichen Flaecheninhalten besteht. Die zur Oberseite (10) der Mustervorlage (3) kontrastierenden Kodierungsmarken werden von einer elektronischen Kamera (11) erfasst und das Bild der Erkennungsflaeche (31) zeilenweise zerlegt. Die Videosignale werden einem digitalen Bildspeicher (12) und einem Bilddekodierungssystem (13) zur Analysierung und Berechnung von Koordinatendaten zugefuehrt.
    • 一种图案识别装置(4)与坐标切割机(1)允许optosensory位置检测和(3)规定了在该材料(5)的任何点被切割每个图案的标识相关联。 这是通过自动切割出部分2中的所有这是全等与来自(5)被切割的材料的图案(3),接着,摊开在坐标切割机的工作台(33)(1)。 用于位置检测和识别,每个图案(3)是在单个编码,其包括不同直径的(7)的至少两个孔或不同的内容区域的至少两个区域(37)设置有。 编码标记,与所述图案(3)的上侧(10)的对比,通过在电子照相机(11)和检测区域(31)的感测到的图像由线细分线。 的视频信号被馈送到数字图像存储器(12)和坐标数据的分析和计算的图像解码系统(13)。 ... ...
    • 4. 发明公开
    • Automatisches Getriebe
    • 的自动变速器。
    • EP0185799A1
    • 1986-07-02
    • EP84116442.9
    • 1984-12-28
    • DÜRKOPP SYSTEM TECHNIK GMBH
    • B62M9/08F16H9/10F16H55/54
    • B62M9/08F16H9/10F16H55/54
    • Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung mit stufenloser Drehmomentverstellung, insbesondere für Fahrräder. Die Antriebsvorrichtung umfaßt eine Antriebswelle (13), eine koaxial zu ihr angeordnete erste Stellscheibe (1), in die eine spiralförmige Ausnehmung (3) wenigstens teilweise um das Zentrum der ersten Stellscheibe (1) herum eingebracht ist, eine zweite koaxial angeordnete Stellscheibe (5), in die Durchgangsschlitze (6) eingebracht sind, die vom Zentrum der zweiten Stellscheibe (5) nach außen verlaufen, sowie einen koaxialen und aus einzelnen Segmenten (28) bestehenden Segmentring (27), auf dessen Umfang ein Endlos-Antriebselement (30) auflegbar ist. Die Segmente (28) weisen jeweils Ansätze (43) auf, die sowohl in die spiralförmige Ausnehmung (3) als auch in einen zugeordneten Durch gangsschlitz (6) eingreifen. Eine der genannten Stellscheiben ist über die Antriebswelle (13) antreibbar, während die andere nicht angetriebene Stellscheibe mittels einer Blockiereinrichtung (10a bzw. 10b) blockierbar ist. Bei Blockierung der einen Stellscheibe und Drehung der anderen läßt sich somit der Durchmesser des Segmentringes (27) kontinuierlich verändern, so daß ein gewünschtes Drehmoment stufenlos einstellbar ist.
    • 本发明涉及无级调整扭矩的驱动装置,特别是用于自行车。 的驱动装置包括驱动轴(13),一个同轴地设置在其上的第一调节盘(1),其中一个螺旋形凹部(3)围绕所述第一调节盘的中心至少部分地(1)周围被引入,一个第二同轴设置调节圆盘(5 ),(在通槽引入6),其从中心(第二调节圆盘5)的外侧延伸,以及现有的和同轴的(单独的段28)段环(27),在其圆周上的环形驱动元件(30) 可以放置。 段(28)各具有突出部(43),其在螺旋形凹槽(3),并在通槽16相关联地接合两者)。 一个所述调整光盘可以通过驱动轴(13)被驱动,而其他非驱动调节盘是由闭锁装置的手段阻断(10a或10b)。 当致动盘和其他的旋转使分段环(27)的直径的堵塞可以使得连续地改变期望的转矩是无限可调。
    • 5. 发明公开
    • Fahrrad
    • 自行车。
    • EP0187170A1
    • 1986-07-16
    • EP84116441.1
    • 1984-12-28
    • DÜRKOPP SYSTEM TECHNIK GMBH
    • B62K3/02
    • B62K3/02B62K25/005
    • Die Erfindung betrifft ein Fahrrad, dessen Rahmen (31) mit einem einarmigen Antriebsausleger (30) verbunden ist, der an seinem hinteren Ende eine mit ihm fest verbundene und drehbar gelagerte sowie mittels einer Antriebseinrich- tun g (38, 33, 34, 35) antreibbare Hinterradachse (11a) aufweist, auf die von einer Seite her das Hinterrad aufsetzbar ist. Die mit dem Fahrradrahmen (31) ferner verbundene Vorderradhalterung ist als einholmige Gabel (1) ausgebildet, wobei die Vorderradachse (11) fest und zur einseitigen Aufnahme des Vorderrades mit der einholmigen Gabel (1) verbunden ist. Die Räder (8a, 8b) besitzen halbschalenförmig ausgebildete und zu den Achslagereinrichtungen (12,13,14) hin offene Radnaben (9a, 9b), wobei wenigstens innerhalb einer halbschalenförmigen Radnabe eine mit der Achslagereinrichtung fest verbundene Bremsvorrichtung (22) angeordnet ist, welche zum Bremsen des Fahrrades an die innere Umfangsfläche einer Radnabe (9a, 9b) andrückbar ist. Das Fahrrad nach der Erfindung besitzt neben identischen Rädern praktisch identische Achslager und Bremseinrichtungen für Vorder- und Hinterrad, die durch die Radnaben vor äußeren Einflüssen geschützt sind. Ein Radwechsel ist ohne Demontage der Bremseinrichtungen bei Lösung nur einer einzigen Schraube (20) möglich.
    • 本发明涉及一种自行车,连接到一个单臂驱动臂(30)(在其后端的框架(31)结束的固定连接到它与可旋转地支撑,并且通过驱动装置(38,33,34,35)驱动的后轴 图11A),以将后轮可以从一侧放置。 在自行车车架(31)还包括前轮安装件被连接为einholmige叉(1),其中,所述前轮轴(11)固定并与einholmigen叉(1)连接在前轮的单面记录。 车轮(8A,8B)具有半壳状和Achslagereinrichtungen(12,13,14)朝向所述轮毂开放(9A,9B),一个与所述Achslagereinrichtung制动装置(22)一体设置在至少在一个半壳形毂,其 用于制动自行车轮毂的内周表面(9A,9B)可以被按下。 下相同车轮,根据本发明的自行车具有用于前部和后部,其通过从外部影响轮毂保护实际上是相同的车轴轴承和制动装置。 一种车轮改变仅一个单螺杆(20),而不在溶液中的制动装置的拆卸是可能的。