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    • 88. 发明公开
    • Riemen für eine Aufzuganlage und Verfahren zur Herstellung eines solchen Riemens
    • 带用于电梯设备和方法用于制造这种带
    • EP1886795A1
    • 2008-02-13
    • EP07113972.9
    • 2007-08-08
    • INVENTIO AG
    • Ach, Ernst
    • B29D29/10B66B7/06F16G5/06
    • B29D29/10B29D29/103B66B7/062F16G5/06
    • Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Riemens (12) für eine Aufzuganlage mit den folgenden Schritten vorgeschlagen: Herstellen eines ersten Teilriemens (13), der eine Anordnung von Rillen, insbesondere in Längsrichtung des Riemens, aufweist; Anordnen von einem Zugträger (14) in einer Rille der Anordnung; und Verbinden eines zweiten Teilriemens (15) mit dem ersten Teilriemen (13) derart, dass der Zugträger (14) im Inneren des Riemens (12) aufgenommen ist.
    • 生产一种用于电梯系统的带(12)的,包含一种制造一第一部分传送带(13),其具有给槽在带的纵向方向上延伸的结构中,布置的牵引支撑件(14)在凹槽中并连接 在寻求的方式并在牵引支撑第二分带(15)与由挤出和/或粘附的手段第一部分带在带内并入本文。 所述凹槽由第一部分的带的热和/或机械变形而形成。 牵引支承件制成为由钢导线和/或塑料纤维线或绳。 生产一种用于电梯系统的带(12)的,包含一种制造一第一部分传送带(13),其具有给槽在带的纵向方向上延伸的结构中,布置的牵引支撑件(14)在凹槽中并连接 在寻求的方式并在牵引支撑第二分带(15)与由挤出和/或粘附的手段第一部分带在带内并入本文。 所述凹槽由第一部分的带的热和/或机械变形而形成。 牵引支承件制成为由钢导线和/或塑料纤维线或绳。 的80〜85海岸A硬度使用。 第三部分传送带(16)被布置在所述第一部分带的侧转向第二局部带。 的牵引表面(15.1),用于与电梯设备的驱动轮配合的是形成在第一部分带的一侧。 牵引表面具有楔形肋用于与所述电梯植物和涂层的主动轮的槽相配合。 的间隔在寻求一种方式也各楔形肋被直接分配给许多牵引支持相邻凹槽和/或牵引支承之间实现。 牵引支撑件的基团被对称地布置在楔形肋的轴心。 带侧并转动到牵引表面形成滑动表面用于与导辊协同。 独立权利要求中包括了:(1)用于规划的电梯的带; 和(2)的电梯系统的电梯轿厢。