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71. 发明公开

EP0816195A2 Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage, insbesondere einer fremdkraftgespeisten Bremsanlage von Nutzfahrzeugen 无效
标题翻译：操作的制动系统，特别是商用车辆的电力供应的制动系统的方法
公开(公告)号：EP0816195A2
公开(公告)日：1998-01-07
申请号：EP97106702.0
申请日：1997-04-23
申请人： DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Spiegelberg, Gernot
IPC分类号： B60T7/12
CPC分类号： B60T8/327 , B60T7/122 , B60T8/00 , B60T13/683
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage, insbesondere einer fremdkraftgespeisten Bremsanlage von Nutzfahrzeugen, wobei unabhängig von der Betätigung des Bremspedals (2) bei Stillstand des Fahrzeugs ein Bremsdruck aufrechterhalten werden soll, der den Fahrzeugstillstand sicherstellt (Wegrollverhinderer).
Aufgabe der Erfindung ist es, den bekannten Wegrollverhinderer dahingehend zu verbessern, daß der Druckmittelverbrauch verringert wird. Gleichzeitig soll gewährleistet werden, daß der aufgebrachte Bremsdruck (P) dazu in der Lage ist, das Fahrzeug im Stillstand zu halten.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Bremsdruckerzeugung an einzelnen Fahrzeugachsen (VA,HA) unabhängig voneinander erfolgt, wobei der an den einzelnen Achsen zu erzeugende Bremsdruck anhand eines Maßes für die Bremsbetätigung des zum Stillstand führenden Bremsvorgangs ermittelt wird.
摘要翻译：电动液压制动系统上使用的货车挂车做可能已耦合Ä12Ü到系统。电液被链接到控制器A4U并输入由脚操作装置提供。车辆的每个轴上安装有制动器和A6U提供输入到制动器压力传感器。刹车的功率由蓄电池和静止时的制独立于脚踏板的操作的设置。

72. 发明公开

EP0812802A2 Reformierungsreaktor, insbesondere zur Wasserdampfreformierung von Methanol 失效
标题翻译：重整反应器，特别是用于水蒸汽的甲醇重整
公开(公告)号：EP0812802A2
公开(公告)日：1997-12-17
申请号：EP97107906.6
申请日：1997-05-15
申请人： DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Autenrieth, Rainer , Heil, Dietmar , Weger, Wolfgang , Benz, Uwe
IPC分类号： C01B3/38 , B01J8/00 , B01J8/06
CPC分类号： H01M8/0631 , B01J8/002 , B01J8/008 , B01J8/06 , B01J2208/00132 , B01J2208/0069 , B01J2208/00884 , C01B3/323 , C01B3/38 , C01B2203/0233 , C01B2203/066 , C01B2203/0833 , C01B2203/1011 , C01B2203/1076 , C01B2203/1082 , C01B2203/1223
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen insbesondere zur Wasserdampfreformierung von Methanol bei mobilen Anwendungen geeigneten Reformierungsreaktor mit einem Reaktionsraum, der mit einer Katalysatorpelletschüttung befüllt ist, sowie mit einer beweglichen Reaktionsraumwandung, welche auf die Katalysatorpelletschüttung einen lagefixierenden Preßdruck ausübt.
Erfindungsgemäß ist eine Befüllvorrichtung vorgesehen, mit der Katalysatormaterial von außen in den Reaktionsraum durch eine Durchtrittsöffnung einfüllbar ist, die in eine der Reaktionsraumwandungen eingebracht ist.
Verwendung z.B. zur Gewinnung von Wasserstoff in brennstoffzellenbetriebenen Kraftfahrzeugen.
摘要翻译：本发明涉及一种特别是用于水蒸汽在移动应用中合适的重整反应器的甲醇的重整与填充有催化剂丸粒床的反应空间，并且具有可移动的反应，它施加在催化剂丸粒填充的固定位置的压力。根据本发明的填充通过一个通道开口可填充，其被引入到Reaktionsraumwandungen中的一个提供，从外部进入反应室中的催化剂材料。例如使用在燃料电池动力车辆氢的回收。

73. 发明公开

EP0812617A2 Reformierungsreaktoranlage und hierfür verwendbares Partikel-filter 失效
标题翻译： Reformierungsreaktoranlage
公开(公告)号：EP0812617A2
公开(公告)日：1997-12-17
申请号：EP97107050.3
申请日：1997-04-29
申请人： DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Autenrieth, Rainer , Heil, Dietmar , Hänfling, Joser , Wiesheu, Norbert
IPC分类号： B01J8/00 , B01D46/12 , B01D45/16 , B04C5/14 , H01M8/06
CPC分类号： H01M8/0631 , B01J8/006 , B01J8/0085 , B01J8/02 , B01J2208/00495 , B01J2219/182 , C01B3/323
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Reformierungsreaktoranlage mit einer Reaktoreinheit mit katalysatorbefülltem Reaktionsraum und mit einem Partikelfilter, das in einer Reformatgasleitung stromabwärts der Reaktoreinheit angeordnet ist, sowie auf ein dafür verwendbares Partikelfilter.
Erfindungsgemäß wird das Katalysatormaterial im Reaktionsraum von einem Sieb getragen, unter dem sich ein Metallvlies zum Auffangen ausgesiebter Bruchstücke und Staubpartikel der Katalysatorschüttung befindet, und/oder das Partikelfilter beinhaltet ein Stahlwollegespinst und/oder mehrere seriell hintereinandergeschaltete Filterstufen, und/oder das Partikelfilter ist ohne Betriebsunterbrechung der Anlage austauschbar angeordnet. Speziell sind ein Partikelfilter mit quer zur Gasströmung gasdicht wechselbarem Filterkörper und/oder ein Zyklonfilter mit Verschlußeinrichtung zwecks betriebsunterbrechungsfreiem Entleeren eines Partikelsammeltopfs verwendbar.
Verwendung z.B. für Anlagen zur Wasserdampfreformierung von Methanol in brennstoffzellenbetriebenen Kraftfahrzeugen.
摘要翻译：本发明涉及具有电抗器单元，其具有katalysatorbefülltem反应室和位于下游的重整气中的颗粒过滤器的重整反应器系统中，反应器单元被布置，以及为此使用的颗粒过滤器。根据本发明，所述催化剂材料在反应室中通过筛的支持，其下有金属非织造布用于捕集出第七片段和催化剂床的灰尘颗粒被定位和/或微粒过滤器包括一钢丝绒纤维网和/或在不中断操作的多个串联级联滤波器级和/或颗粒过滤器的布置该系统是可更换的。具体地，横向于气流气密更换的过滤器体和/或与封闭件的旋风过滤器的微粒过滤器装置，以便不间断地工作一排空颗粒收集罐是可用的。例如使用植物为蒸汽在燃料电池动力车辆的甲醇重整。

74. 发明授权

EP0583749B1 Nichtlineare Drossel und Verfahren zur Herstellung des Drosselkerns 失效
标题翻译：用于制造电抗器芯的非线性扼流圈和方法
公开(公告)号：EP0583749B1
公开(公告)日：1997-12-03
申请号：EP93112952.2
申请日：1993-08-12
申请人： Daimler-Benz Aktiengesellschaft
发明人： Kanbach, Helmut Dr.
IPC分类号： H01F6/06 , H01F38/02 , H01L39/24
CPC分类号： H01F6/06 , H01F38/023 , H01F2006/001 , H02H9/023 , Y02E40/69

75. 发明公开

EP0809027A2 Hubkolbenmaschine mit Taumelscheibengetriebe 失效
公开(公告)号：EP0809027A2
公开(公告)日：1997-11-26
申请号：EP97810247.3
申请日：1997-04-22
申请人： Audi Aktiengesellschaft , Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft , DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Frey, Michael , Obrist, Frank , Kuhn, Peter, Dr.-Ing.
IPC分类号： F04B27/10
CPC分类号： F04B27/1072 , F04B27/1054
摘要： Die besonders für Hochdruckanwendungen oder CO 2 -Fahrzeugklimaanlagen vorgesehene Hubkolbenmaschine hat ein Taumelscheibengetriebe, dessen Taumelscheibe (3) für die Leistungsregelung verschiedene Schrägstellungen einnehmen kann. Hierzu dient ein als Gabelgelenk ausgeführtes Taumelgelenk, das die sich auf der Maschinenwelle (4) abstützende Kippbewegung der Taumelscheibe (3) durch eine Schlitzführung (11,11') eines Mitnehmerbolzens (9) zulässt. Ein gute Regelbarkeit der Hubkolbenmaschine ergibt sich durch an dem Mitnehmerbolzen (9) vorgesehene, reibungsmindernde Maschinenelemente. Diese bestehen aus Lagern (32,33), die eine Drehung des Mitnehmerbolzesn (9) um seine Längsachse zulassen sowie aus einer Gleitbüchse oder einem Wälzlager (47) an einem der in Schlitzführungen (11,11') eingreifenden Bolzenenden (40,43). Ausserdem ist im Bereich des stärker belasteten Bolzenendes eine Axialkräfte aufnehmende Gleitscheibe (42) vorgesehen.
摘要翻译：旋转斜盘活塞机可以用于车辆的空调系统中，使用二氧化碳作为工作流体。活塞（2）通过杆作用在具有接合在引导件（16）中的销（14）的非旋转环（6）上，该引导件防止旋转并容纳斜盘组件的倾斜。与中空驱动轴（4）一起旋转的斜盘组件的部分（5）通过包括具有减摩元件的螺栓的联动装置（9,11）连接到其上，并具有支撑非旋转部分的滚子轴承。旋转斜盘的旋转部分具有在中空驱动轴中的狭缝（24）中滑动并与弹簧加载（20）轴承座（22）接合的销（23）。

76. 发明公开

EP0804788A1 VERFAHREN ZUR SPRACHERKENNUNG 失效
标题翻译：法语音识别
公开(公告)号：EP0804788A1
公开(公告)日：1997-11-05
申请号：EP95941006.0
申请日：1995-11-23
申请人： Daimler-Benz Aktiengesellschaft
发明人： CLASS, Fritz , KALTENMEIER, Alfred , KILIAN, Ute , REGEL-BRIETZMANN, Peter
IPC分类号： G10L15
CPC分类号： G10L15/193
摘要： For speech recognition of word sequences combined in sentences a process is proposed which in applications with defined syntax integrates the latter in a speech model, preferably a bigram speech model of an HMM recognition system, and in particular unambiguously identifies recurring words through indexing. As a result the recognition process can be carried out as without integration of the syntax information.

77. 发明授权

EP0523004B1 Abdichtung an einem rotierenden Körper 失效
标题翻译：密封在旋转体
公开(公告)号：EP0523004B1
公开(公告)日：1997-11-05
申请号：EP92810496.7
申请日：1992-06-29
申请人： Daimler-Benz Aktiengesellschaft
发明人： Kraic, Otto , Obrist, Frank
IPC分类号： F01C19/00 , F16J15/34
CPC分类号： F01C19/04

78. 发明公开

EP0803509A1 Polymerisierbares Phosphazenderivat, Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung 失效
标题翻译： Polymerisierbares Phosphazenderivat，Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung
公开(公告)号：EP0803509A1
公开(公告)日：1997-10-29
申请号：EP97103182.8
申请日：1997-02-27
申请人： DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Raith, Thomas, Dr. , Nuding, Wolfgang
IPC分类号： C07F9/6581 , C08F30/02 , C08L43/02 , C07F9/06
CPC分类号： C07F9/65815 , C07F9/067 , C08F30/02 , C09D4/00 , C08F230/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein polymerisierbares Phosphazenderivat mit einem Grundgerüst der allgemeinen Formel

-[NP(A) a (B) b ] x - ,

worin die Gruppen A und B über -O-, -S-, -NH- oder -NR- (mit R = C1-C6-Alkyl) an Phosphoratome gebunden sind und worin A eine näher bezeichnete Vinylethergruppe bzw. Styrolethergruppe und B eine näher bezeichnete Kohlenwasserstoffgruppe bedeuten. Die Erfindung betrifft ferner ein Syntheseverfahren zur Herstellung derartiger Phosphazenderivate. Die erfindungsgenäße Besonderheit der Phosphazene liegt darin, daß deren Aushärtung kationisch gestartet wird, worin eine Vielzahl von Vorteilen erreicht wird. Die erfindungsgemäßen Posphazenderivate sind insbesondere als aushärtbares Bindemittel für Lacke, Beschichtungsmittel, Füllmittel, Spachtelmassen, Klebstoffe, Formteile oder Folien verwendbar. Damit hergestellte Lackierungen oder Beschichtungen sind mechanisch besonders widerstandsfähig und kratzfest.
摘要翻译：要求保护基团A-A（A）a（B）b-üx（I）的可聚合磷腈衍生物，其中基团A和B通过-O - ， - S-，-NH-或-NR-（ R = 1-6C烷基）; A =式-QO-CR'= CHR的乙烯基醚基团和/或式 - （Q）zO-Phe-CR'= CHR“的苯乙烯醚基团（其中Phe = 苯基; R'和/或R“= H或1-10C烷基）; B =反应性或非反应性烃基，任选地含有O，S和/或N和至少一个反应性基团; Q =脂族，脂环族，芳族和/或杂环基，任选地含有O，S和/或N; a =大于0; b = 0或大于0; a + b = 2; x =至少2; z = 0或1. 是通过将惰性溶剂中的氯代膦腈与单独的式MA化合物或与MB结合或与MA接触，然后与MB（M = H，碱金属或碱土金属或碱残基）反应制备（I）。

79. 发明公开

EP0802076A2 Verfahren zum Betrieb einer Heizungs- und/oder Klimaanlage 失效
标题翻译：操作加热和/或空调的方法
公开(公告)号：EP0802076A2
公开(公告)日：1997-10-22
申请号：EP97102188.6
申请日：1997-02-12
申请人： DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Straub, Wolfgang
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： G05D23/12 , B60H1/00864 , F24F11/30 , F24F11/75 , F24F11/77 , Y10S236/09
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betrieb einer Heizungs- oder Klimaanlage, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, bei dem ein Temperierfluid mittels eines in seiner Förderleistung regulierbaren Fördergebläses angesaugt und nach Temperierung über wenigstens einen Ausströmkanal ausgeblasen wird, dessen Ausströmquerschnitt mittels eines zugehörigen ansteuerbaren Stellglieds regulierbar ist. Erfindungsgemäß wird jedes Stellglied zur Ausströmquerschnittsregulierung selbsttätig in eine von der Ausströmtemperatur(T L ) des Temperierfluids abhängige Stellung gesteuert, und die Fördergebläseleistung wird gemäß einer Kennlinie (U G ) in Abhängigkeit von dieser Ausströmtemperatur eingestellt. Diese Kennlinie (U G ) wird abhängig von den Stellungen der ausströmquerschnittsregulierenden Stellglieder und des dadurch bestimmten Gesamtausströmquerschnitts (A L ) der Anlage derart ermittelt, daß sich unabhängig von der Ausströmtemperatur des Temperierfluids und damit unabhängig von den unterschiedlichen Stellungen der ausströmquerschnittsregulierenden Stellglieder eine im wesentlichen konstante Temperierfluid-Ausströmgeschwindigkeit ergibt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作加热或空调，尤其用于机动车辆的方法，其中通过在其输送能力运输风扇可调节的装置和加热的流出通道之后被吸入的热处理通过关联的可控制的促动器的至少其流出可调通过吹入是。根据本发明，每个致动器到Ausströmquerschnittsregulierung被自动地控制依赖于温度控制流体的排出温度（TL）的位置，和供给风扇功率根据响应于该流出的特性曲线（UG）来设置。该特性曲线（UG）是依赖于ausströmquerschnittsregulierenden致动器的位置和特征的某些Gesamtausströmquerschnitts（AL）确定系统，使得不管温度控制流体的排出温度，并因此不依赖于ausströmquerschnittsregulierenden的不同位置中的致动器的基本恒定Temperierfluid- 流出的结果。

80. 发明公开

EP0800000A1 Gebläse einer Heizung - und/oder Klimaanlage 失效
标题翻译： Gebläseeiner Heizung - und / oder Klimaanlage
公开(公告)号：EP0800000A1
公开(公告)日：1997-10-08
申请号：EP97105437.4
申请日：1997-04-01
申请人： Valeo Klimasysteme GmbH , DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Schöllhorn, Markus , Gwosdeck, Albert
IPC分类号： F04D29/66 , F04D29/42
CPC分类号： F04D29/668 , F04D29/4226
摘要： Die Erfindung betrifft ein Gebläse (2) in Radialbauweise einer Heizungs- und/oder Klimaanlage, insbesondere eines Kraftfahrzeugs mit einem den Elektromotor haltenden Motorhalter (3), an dem außen Arme (4) vorstehen, die über Dämpfungselemente (7) am Gebläseeinlaufring (10) und ferner am Gebläsegehäuse befestigt sind, wobei die Befestigungsstellen zwischen Einlaufring (10) und Gebläsegehäuse und/oder Anlagengehäuse getrennt von den Befestigungen zwischen dem Motorhalter (3) und dem Einlaufring (10) angeordnet sind. Die Befestigung zwischen dem Motorhalter (3) und dem Einlaufring (10) weist die Dämpfungselemente (7) auf.
摘要翻译：风扇具有用于电动机的电动机保持器（3），其具有通过阻尼元件（7）连接到风扇入口环（10）和风扇壳体的突出臂（4）。入口环和风扇壳体和/或系统壳体之间的附接点与电动机保持器和入口环之间的附件分离。电动机支架和入口环之间的连接件具有阻尼元件。

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