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51. 发明授权

EP2825438B1 PROCÉDÉ DE CONTRÔLE DE FIN DE COURSE POUR DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE 有权
标题翻译：方法用于控制动力转向自然科学兜风
公开(公告)号：EP2825438B1
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：EP13715305.2
申请日：2013-03-12
申请人： JTEKT Europe
发明人： GUILEMOND, Alain , MORETTI, Romain
IPC分类号： B62D5/04
CPC分类号： B62D5/0463 , B62D3/12 , B62D5/0469 , B62D5/0472

52. 发明公开

EP2952321A1 PROCÉDÉ DE SURMOULAGE D'UNE ROUE DENTÉE AVEC PIÉGEAGE DE LA GOUTTE FROIDE 有权
标题翻译：方法用于齿轮与分离冷PFOPFEN /喷球注射
公开(公告)号：EP2952321A1
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：EP15168133.5
申请日：2015-05-19
申请人： Jtekt Europe
发明人： Brochot, Patrice , Rey, Laurent
IPC分类号： B29C45/14 , B29C45/24 , B29C45/26 , F16H55/06
CPC分类号： B29C45/0025 , B29C45/1459 , B29C2045/0027
摘要： un procédé de fabrication d'une roue (1) comprenant une étape (a) au cours de laquelle on réalise une âme porteuse (3) qui s'étend depuis une paroi radialement interne (3I) formant un alésage d'axe directeur (XX') jusqu'à un bord périphérique (6) radialement externe, puis une étape (b) d'enrobage au cours de laquelle on place l'âme porteuse (3) dans un moule et l'on injecte, au moyen d'au moins une buse d'injection (9), un matériau polymère de sorte à former une jante (8) autour du bord périphérique (6), la buse d'injection (9) étant placée en déport radial de l'axe directeur (XX'), en vis-à-vis d'une cavité de piégeage (10) qui est formée dans l'épaisseur axiale (P3) de ladite âme porteuse (3), dans l'espace compris radialement entre l'alésage (3I) et le bord périphérique (6), de telle manière que, lors de l'injection (F2), on piège définitivement, à l'intérieur de la roue (1), la goutte froide (13) expulsée de la buse d'injection (9).

53. 发明授权

EP2525118B1 Direction de véhicule automobile à assistance électrique 失效
标题翻译：转向与电动辅助机动车
公开(公告)号：EP2525118B1
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：EP12167503.7
申请日：2012-05-10
申请人： Jtekt Europe
发明人： Plateret, Nicolas , Lachaux, Vincent
IPC分类号： F16H1/16 , B62D5/04 , F16H55/26 , F16H37/04 , F16H55/22
CPC分类号： B62D5/0421 , B62D5/0409

54. 发明公开

EP2926029A2 RÉDUCTEUR À ENGRENAGE AVEC BOUCHON D'ÉTANCHÉITÉ ASSURANT LE MAINTIEN AXIAL D'UN RESSORT DE RATTRAPAGE DU JEU D'ENGRÈNEMENT 失效
标题翻译： WITH A VERSCHLUSSSTOPFEN轴向支撑PEN齿轮装置吸收传递博弈的
公开(公告)号：EP2926029A2
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：EP13808130.2
申请日：2013-11-29
申请人： JTEKT Europe
发明人： CHAUVRAT, Philippe , GEX, Caroline
IPC分类号： F16H1/16 , F16H57/039 , B62D5/04 , F16H57/12 , F16H57/021 , F16H57/022
CPC分类号： F16H57/039 , B62D3/04 , B62D5/0409 , B62D5/0421 , B65D51/00 , F16H1/16 , F16H55/24 , F16H57/029 , F16H57/12 , F16H2057/02082 , F16H2057/0213 , F16H2057/0222 , F16H2057/127
摘要： The invention relates to a gear reducer (1) for an assisted-steering module, including a casing (3), a worm (4) which meshes with a worm wheel (6), and a spring (10) for taking up gear play, which presses said worm (4) radially against the worm wheel (6), the wall of the casing (3) being bored, away from of the axis (XX') of the worm, with an opening (14) sealed by a plug (15), the spring (10) for taking up gear play including at least one retaining lug (17, 18) which projects radially to the axis (XX') of the worm (4), and the hub (20) of the plug (15) having a guiding wall (21) that is substantially transverse to the axis (XX') of the worm (4), which is designed to be placed axially opposite said at least one retaining lug (17, 18), in order to prevent the axial movement of the spring (10) beyond a predetermined functional travel.
摘要翻译：本发明涉及一种装置（1），用于保护的转向机构（2）的车辆的，所述装置（1），其包含（5） - 定义一个腔室的壳体元件（7），其中所述壁（6）被穿孔有至少一个入口（8），和一个塑料盖（10）做了启闭所述进入开口（8），所述盖（10）具有，沿主管轴线（XX“）它们中，阶梯状结构，其包括轮毂（11），所有这些被接合在所述进入开口（8）的孔（12）和带有密封衬片（13）确实地接合与所述孔（12），则一个轴环（14），其中总直径（D14）大于这比通过卡扣配合到止动槽接合的孔（12），所述轴环（14）的直径（D12）（20）挖空到壳体元件（5），以及形成的挡板偏转器（21）的直径（D21）小于所述孔（12）的那（D12）更大。

55. 发明公开

EP2902646A1 Utilisation d une coupelle d obturation de rotule comme organe de rattrapage de jeu 有权
标题翻译：使用外壳的密封球窝接头作为间隙调整构件
公开(公告)号：EP2902646A1
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：EP15153039.1
申请日：2015-01-29
申请人： Jtekt Europe
发明人： Chapel, Vivien
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/0647 , F16C11/0633 , F16C11/0642 , F16C2202/08 , F16C2240/40 , F16C2240/60 , F16C2326/24
摘要： L'invention concerne une rotule (1) comportant d'une part un pivot (2) qui comprend une tige (3) portant une sphère d'articulation (4), et d'autre part un organe d'articulation femelle (5), qui comprend un boîtier (6) délimitant un logement de réception (7) qui s'étend depuis une ouverture d'accès (8) jusqu'à une culasse (10), qui obture ledit logement de réception (7) sensiblement à l'opposé de ladite ouverture d'accès (8), ledit logement de réception (7) contenant une cage (11), qui forme un palier sphérique (12) dans lequel s'articule la sphère d'articulation (4), ainsi qu'un organe de rattrapage de jeu (14), qui est soutenu par la culasse (10) et qui est précontraint, par déformation élastique, à l'encontre de la cage (11), ladite rotule (1) étant caractérisée en ce que l'organe de rattrapage de jeu (14) est formé d'un seul tenant avec la culasse (10), dont ledit organe de rattrapage de jeu (14) constitue une portion dite « portion compensatrice » (14).

56. 发明授权

EP2383166B1 Dispositif d'assemblage de carters pour système de direction 失效
标题翻译：设备以用于提供转向系统的安装外壳
公开(公告)号：EP2383166B1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：EP11161143.0
申请日：2011-04-05
申请人： JTEKT Europe
发明人： Pantale, David
IPC分类号： B62D3/12 , B62D5/04 , B62D5/06 , B62D5/22
CPC分类号： B62D5/22 , B62D3/12

57. 发明授权

EP2336608B1 Assemblage de carters pour systèmes de direction de véhicules automobiles 失效
标题翻译：房屋用于车辆转向系统
公开(公告)号：EP2336608B1
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：EP10192220.1
申请日：2010-11-23
申请人： Jtekt Europe
发明人： Rey, Laurent
IPC分类号： F16J15/06 , B62D3/12
CPC分类号： B62D3/12

58. 发明公开

EP2783946A1 Biellette de direction allégée à pivot étagé 失效
标题翻译： LeichtereAusführungeiner Lenkspurstange mit abgestufter Drehachse
公开(公告)号：EP2783946A1
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：EP14157707.2
申请日：2014-03-04
申请人： Jtekt Europe
发明人： Durand, Philippe , Chapel, Vivien
IPC分类号： B62D7/20
CPC分类号： B62D7/20 , B60G7/001 , B60G2206/111 , B60G2206/1112
摘要： La présente invention concerne une biellette de direction (1) comportant une tige-pivot (2) comprenant un tronçon de tête (3) sur lequel est fixé un premier organe d'articulation (4) amont, et un tronçon de queue (5) sur lequel est fixé un second organe d'articulation (6) aval, le tronçon de tête (3) présentant, dans le sens amont-aval de l'axe directeur (XX'), une décroissance progressive (10) de sa section droite, en ceci qu'il existe au moins un plan de jauge (PJ), normal à l'axe directeur (XX') et situé à une abscisse comprise entre 15 % et 40 % de l'entraxe (L0) de la biellette, dans lequel la superficie de la section droite de la tige-pivot, dite « section de jauge » (SJ) est d'une part strictement inférieure à la superficie de la plus grande section droite (S MAX ) de ladite tige-pivot, située en amont du plan de jauge, et d'autre part supérieure ou égale à la superficie des sections droites (S1, S2, S3, S4) situées en aval dudit plan de jauge (PJ).
摘要翻译：所述杆（1）具有枢轴杆（2），所述枢轴杆（2）布置有头部（3），所述上游铰接单元（4）如膝盖球体布置在所述头部上。枢转杆被布置成使得头部在上游方向和在引导轴线（X-X'）的下游呈现其横截面的逐渐减小（10）。枢轴杆或压力表部分（SJ）的横截面的表面位于测量平面（PJ）的上游，并且高于或等于位于下游的一组横截面（S1-S4）的表面的量规平面。转向系统还包括独立权利要求。

59. 发明授权

EP2450256B1 Système de direction avec témoin de démontage 有权
标题翻译：转向系统与拆解显示
公开(公告)号：EP2450256B1
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：EP11186473.2
申请日：2011-10-25
申请人： Jtekt Europe
发明人： Pantale, David
IPC分类号： B62D3/00 , B62D5/04 , F16B1/00 , F16B41/00
CPC分类号： B62D5/0403 , B62D5/04 , F16B1/0071 , F16B41/005

60. 发明授权

EP2529996B1 Dispositif de blocage pour système de direction de véhicule automobile 有权
标题翻译：一种用于机动车辆的转向系统锁定装置
公开(公告)号：EP2529996B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：EP12169083.8
申请日：2012-05-23
申请人： Jtekt Europe
发明人： Chauvrat, Philippe , Plateret, Nicolas , Rey, Laurent , Fauritte, François , Brochot, Patrice
IPC分类号： B62D7/14 , B60R25/02
CPC分类号： B62D7/148 , B60R25/021
摘要： The device (8) has an oil cylinder (9) axially traversed via a movable rod carrying a piston (10). The rod forms a portion (2a) of a rack-and-pinion (2) surrounded by the cylinder. Communication channels (14, 18, 22) comprise non return valves (21, 24) and/or controlled locking unit (17) i.e. controlled solenoid valve. The channels are respectively provided between end zones (11, 12) of the cylinder, a central zone (13) and one of the end zones, and the central zone and the other end zone so as to allow the rod to move to a center position in which the piston is located in the central zone.

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