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41. 发明授权

EP1181469B1 SCHALTVORRICHTUNG FÜR EIN AUTOMATIKGETRIEBE EINES KRAFTFAHRZEUGES 有权
标题翻译：控制装置的电机车辆的自动变速箱
公开(公告)号：EP1181469B1
公开(公告)日：2003-10-22
申请号：EP01927606.2
申请日：2001-03-27
申请人： ZF Lemförder Metallwaren AG
发明人： GIEFER, Andreas , MEYER, Jörg
IPC分类号： F16H59/02
CPC分类号： F16H59/0204 , Y10T74/2003 , Y10T74/20067 , Y10T74/20079 , Y10T74/2011
摘要： The invention relates to a shifting device for transmitting shifting commands to the automatic gearbox of a motor vehicle. The inventive device comprises a housing, a selector shaft (2) and a shifting shaft (3) which are orthogonally arranged in relation to each other, in addition to a gear shift lever (4.1, 4.2) which is pivotally mounted in at least one outer right and one outer left shifting path, and a means for transmitting shifting commands based on movement of the gear shift lever to the automatic gearbox.The invention is characterized in that two separately side-mounted locking levers (5.1, 5.2) can pivot around a respective auxiliary shaft (6.1, 6.2) fixed to the housing. The gear shift lever (4.1, 4.2) can engage with the right or left locking lever either directly or indirectly.

42. 发明公开

EP1343662A1 VORRICHTUNG ZUR LAGERUNG EINES PEDALHEBELS EINES KRAFTFAHRZEUGES 有权
公开(公告)号：EP1343662A1
公开(公告)日：2003-09-17
申请号：EP01990335.0
申请日：2001-12-19
申请人： ZF Lemförder Metallwaren AG
发明人： BURGSTALER, Andree , DÜTZ, Jan , PÄTZOLD, Simone
IPC分类号： B60R21/09 , B60T7/06
CPC分类号： G05G1/327 , B60R21/09 , B60T7/065 , Y10T74/20528 , Y10T74/20534 , Y10T74/20888
摘要： The invention relates to a device for mounting a pedal lever (1) of a motor vehicle, which is accommodated in a housing (3) so that it can pivot about at least one bearing element (2). Said device is characterised in that at least one section of a separation wedge (5) that supports a motor vehicle component (7) by means of a supporting surface (4) is received between a surface of the housing (3) and the bearing element (2). As a result of the action of an external force, induced by an accident, said separation wedge causes the bearing element (2) to shear by the application of a shear force that generates a relative displacement of said separation element (5) and bearing element (2).
摘要翻译：本发明涉及一种用于安装机动车辆的踏板杠杆（1）的装置，该装置容纳在壳体（3）中，使得其可围绕至少一个支承元件（2）枢转。所述装置的特征在于，借助于支撑表面（4）支撑机动车辆部件（7）的分离楔（5）的至少一部分容纳在壳体（3）的表面和轴承元件（2）。作为由事故引起的外力的作用的结果，所述分离楔通过施加剪切力引起支承元件（2）剪切，所述剪切力产生所述分离元件（5）和支承元件（2）。

43. 发明公开

EP1321742A3 Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung und Aktualisierung einer Wege- und/oder Wegezustandskarte 审中-公开
标题翻译：用于生成和更新一个定向和/或定向状态图的方法和装置
公开(公告)号：EP1321742A3
公开(公告)日：2003-07-02
申请号：EP02028206.7
申请日：2002-12-14
申请人： ZF Lemförder Metallwaren AG
发明人： Ersoy, Metin, Dr.
IPC分类号： G01C21/32 , G08G1/0967 , H04Q7/38 , G07C5/00 , B60R16/02
CPC分类号： H04W4/02 , G01C21/32 , G07C5/008 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/20 , G08G5/00 , G08G5/0091 , H04W4/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verfahren und eine Vorrichtung zur Erzeugung und Aktualisierung einer Wege- und/oder Wegezustandskarte unter Verwendung von, vorzugsweise dynamischen, Wegeinformationen und Informationen über den Zustand von Verkehrsmitteln, wobei am Verkehr teilnehmende Verkehrsmittel über ein drahtloses Telekommunikationsnetz positionsbezogene Informationen an mindestens einen zentralen Rechner übermitteln. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass eine Vielzahl von Verkehrsmitteln (1, 2) wetterrelevante Zustandsdaten (6) des Verkehrsmittels positionsbezogen an den mindestens einen zentralen Rechner (5) übermitteln und der mindestens eine zentrale Rechner (5) aufgrund der empfangenen Daten (6) ortsbezogen verkehrsrelevante Wetterzustände und/oder Wegezustände (7) bestimmt.

44. 发明公开

EP1315922A1 SCHALTVORRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGGETRIEBES 有权
标题翻译：机动车辆变速器的控制装置
公开(公告)号：EP1315922A1
公开(公告)日：2003-06-04
申请号：EP01951352.2
申请日：2001-05-30
申请人： ZF Lemförder Metallwaren AG
发明人： MEYER, Jörg
IPC分类号： F16H59/10 , F16H61/22
CPC分类号： F16H59/10 , F16H61/22 , F16H2061/223 , Y10T74/20085 , Y10T74/20098 , Y10T74/2014 , Y10T74/20702
摘要： An automatic transmission of a motor vehicle is provided that can be in at least one secured state and one unsecured state has a pivotable selector lever for selecting different gears and/or gear selections and has a first blocking mechanism, which can block the pivoting movement of the selector lever. The first blocking mechanism has a displaceable blocking element and a stationary blocking contour for engaging the blocking element and can prevent the selector lever from being pivoted by the blocking element engaging the blocking contour. A second blocking mechanism has a toggle lever, which is in contact with a stop in a stretched-out blocking position and prevents the release of the first blocking mechanism and makes possible the unlocking of the first blocking mechanism in the release position. A release mechanism releases the toggle lever from the stretched-out blocking position. The toggle lever is arranged such that one leg of the toggle lever acts on the blocking element of the first blocking mechanism.

45. 发明授权

EP0985854B1 Handschaltung für das Wechselgetriebe eines Kraftfahrzeuges 有权
标题翻译：用于机动车辆的变速箱手电路
公开(公告)号：EP0985854B1
公开(公告)日：2003-06-04
申请号：EP99116590.3
申请日：1999-08-25
申请人： ZF Lemförder Metallwaren AG
发明人： Burgstaler, Andree
IPC分类号： F16H59/04 , F16H61/22
CPC分类号： B60K20/02 , B60Y2304/07 , F16H61/22 , F16H2057/0056 , F16H2057/0093 , F16H2057/0228 , F16H2059/0269

46. 发明公开

EP1305531A1 LAGERSCHALE FÜR KUGELGELENKE ODER KUGELHÜLSENGELENKE 有权
标题翻译：轴承球接头或球套接头
公开(公告)号：EP1305531A1
公开(公告)日：2003-05-02
申请号：EP01949266.9
申请日：2001-06-13
申请人： ZF Lemförder Metallwaren AG
发明人： BOHNE, Manfred , KLUMPE, Stefan , STUNTEBECK, Dirk
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/0638 , F16C2300/02 , Y10T403/1624 , Y10T403/32786 , Y10T403/32795 , Y10T403/655
摘要： The invention relates to a bearing shell for ball-and-socket joints or spherical bushing joints, said bearing shell being provided with an inner hemispherically embodied bearing surface (3) and an outer cylindrically embodied receiving surface (4) by means of which the bearing shell can be inserted into the joint casing of a ball-and-socket joint or a spherical bushing joint. According to the invention, the bearing shell consists of several parts including at least two half shells (1, 2) which can be detachably coupled to each other by means of a clamping device (6, 8). The parting plane between the half shells (1, 2) lies in the direction of the centre line axis of the bearing shell.

47. 发明授权

EP0993382B1 ACHSAUFHÄNGUNG FÜR STARRACHSEN IN FAHRZEUGEN 失效
标题翻译：轴悬架在车辆的刚性车桥
公开(公告)号：EP0993382B1
公开(公告)日：2002-12-18
申请号：EP98933469.3
申请日：1998-05-07
申请人： ZF Lemförder Metallwaren AG
发明人： COSSMANN, Uwe , BUBLIES, Holger , BUHL, Reinhard
IPC分类号： B60G9/00 , B60G7/00
CPC分类号： B60G7/001 , B60G9/00 , B60G2200/21 , B60G2200/314 , B60G2200/315 , B60G2204/148 , B60G2204/416 , B60G2206/012 , B60G2206/016 , B60G2206/121 , B60G2206/81022
摘要： Disclosed is an axle suspension for rigid axles in automobiles, especially for utility vehicles. In order to guide the axles on each of the sides of the vehicle at approximately the same height, at least one longitudinal swinging arm (2, 3) is provided, which extends in the longitudinal direction of the vehicle and connects the axles (1) of the vehicle to the vehicle body in a vertically moveable manner, in addition to a four-point connecting rod (4) connected in an articulated manner to the axles of the vehicle and to the vehicle body above the axles of the vehicle. Said connecting rod is connected to the axles (1) of the vehicle and to the vehicle body as a torsionable cross by means of two articulations (5, 6) (7, 8) placed at a distance from each other in the transverse direction of the vehicle. The arms (9, 10) of the four-point connecting rod embodied as a single-piece forged part are girders subject to bending with an approximately rectangular cross section, whereby one of said arms has a predetermined breaking point (12).

48. 发明授权

EP0816140B1 Oberes Federbeinstützlager für Radaufhängungen in einem Kraftfahrzeug 失效
标题翻译：在机动车辆上悬挂支柱对车轮悬架
公开(公告)号：EP0816140B1
公开(公告)日：2002-11-27
申请号：EP97107142.8
申请日：1997-04-30
申请人： ZF Lemförder Metallwaren AG
发明人： Kammel, Helmut , Siemer, Hubert , Jördens, Ernst-Günther
IPC分类号： B60G15/06
CPC分类号： B60G15/068 , B60G2204/128 , B60G2204/4104 , B60G2204/41044 , B60G2204/4108

49. 发明公开

EP1035337A3 Kugelgelenk 有权
标题翻译：球节
公开(公告)号：EP1035337A3
公开(公告)日：2002-11-20
申请号：EP00103668.0
申请日：2000-02-22
申请人： ZF Lemförder Metallwaren AG
发明人： Gräber, Jürgen, Dr. , Warnken, Klaus
IPC分类号： F16C11/06 , B62D7/16
CPC分类号： F16C11/0671 , B62D7/16 , F16C11/0695 , F16C2326/05 , F16C2326/24
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kugelgelenk, bestehend aus: einem Gehäuse 1 mit einer Aufnahmeöffnung 1.1, einer darin eingesetzten Lagerschale 2, einem Kugelzapfen 3, der in der Lagerschale gelagert ist und seinerseits aus einer Gelenkkugel 3.1, einem konischen Abschnitt 3.2, einem Übergangsbereich 3.3 zwischen Gelenkkugel und konischem Abschnitt sowie einem Anschlußbereich 3.4 besteht, wobei der konische Abschnitt des Kugelzapfens zumindest teilweise in eine Aufnahmeöffnung 4.1 eines Kraftfahrzeugbauteiles 4 eingesetzt ist, einem Dichtungsbalg 5 zwischen dem Gehäuse und dem Kugelzapfen, wobei ein auf dem Kugelzapfen 3 festsitzender Haltering 6 den zapfenseitigen Randbereich 5.1 des Dichtungsbalges 5 gleitend aufnimmt und der Haltering 6 im Querschnitt gesehen annähernd eine F-Form aufweist, wobei bezogen auf die Mittenlinie des Kugelzapfens, ein erster Schenkel 6.1 (Axialschenkel) annähernd axial und ein zweiter Schenkel 6.2 (Radialschenklel) annähernd radial ausgerichtet ist und der Axialschenkel 6.1 des Halteringes 6 einen zumindest bereichsweise umlaufenden Ringflansch 6.4 aufweist, der in den komplementären Randbereich 5.1 des Dichtungsbalges 5 eingreift.
摘要翻译：本发明涉及一种球窝接头，其包括：具有接纳孔1.1，一个轴承壳2插入其中，球头螺栓3，其安装在轴承壳和依次包括一球接头3.1，锥形部分3.2，活节球之间的过渡区域3.3的壳体1 和锥形部分，和一个连接区域3.4，其特征在于，所述球头螺栓的锥形部分至少部分地插入到一个机动车部件4的接收开口4.1，密封所述外壳和所述球头销，其特征在于，一个紧密配合在球销3固定环6上枢转，侧缘带区域5.1之间的波纹管5 密封波纹管5可滑动地接收和在横截面中看到的保持环6具有大约一个F-形状相对于所述球头销，第一腿6.1（轴向侧）的中心线大致轴向和第二腿6.2（Radialschenklel）大致径向地定向并保持环6 6.1的轴向分支具有至少部分地环绕的环形凸缘6.4接合在密封的互补边缘区域波纹管5.1 5

50. 发明公开

EP1238214A1 SENSORIKSYSTEM FÜR DIE STEUEREINRICHTUNG EINES AUTOMATISCH SCHALTBAREN GETRIEBES 有权
标题翻译：传感器系统，自动变速器可切换控制装置
公开(公告)号：EP1238214A1
公开(公告)日：2002-09-11
申请号：EP01982181.8
申请日：2001-10-04
申请人： ZF Lemförder Metallwaren AG
发明人： KLIEMANNEL, Wolfgang , BOSSE, Rolf
IPC分类号： F16H59/02
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H59/105 , F16H61/12 , F16H61/16 , Y10T74/19251 , Y10T74/2003
摘要： The invention relates to a sensor system (1) for the control device of an automatic transmission, especially for an automated manual transmission, comprising a gear-selection lever (3), displaceable in at least one gear-shift gate, for selecting at least the positions forward (E), neutral (N), reverse (R), preferably for additionally selecting a parking brake (stop) position, preferably one position (M) for manual shifting and at least one position (+) for manually upshifting and/or a position (-) for manually downshifting the gears. At least one sensor element (E1, E2, N1, R1) is associated with every possible position (E, N or R) for determining the position of the gear-selection lever (3) and at least one first signal transmitter (A) is mounted on the gear-selection lever (3). The inventive system allows to minimize any problems associated with shifting in that the first sensor elements (E1, E2, N1, R1) and/or the first signal transmitter (A) are adapted and mounted in such a way that also the position of the gear-selection lever (3) at least between the positions forward (E), neutral (N) and/or reverse (R) can be detected.

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