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31. 发明公开

EP1318036A3 Verfahren zur Herstellung eines Querträgers 有权
标题翻译：一种用于制造横向元件的过程
公开(公告)号：EP1318036A3
公开(公告)日：2003-09-17
申请号：EP02025461.1
申请日：2002-11-15
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH & Co. KG
发明人： Herzig, Georg
IPC分类号： B60G21/05
CPC分类号： B60G21/051 , B60G2206/012 , B60G2206/20 , B60G2206/427 , B60G2206/722 , B60G2206/8103 , B60G2206/8201 , Y10T29/49622 , Y10T29/5185 , Y10T29/5197 , Y10T29/5199
摘要： Zur Herstellung eines Querträgers wird ein Metallband im Durchlauf in einer Profilieranlage derart zu einem V- oder U-förmigen doppelwandigen Hohlkörper 2 umgeformt, dass mindestens im Scheitelbereich 3 des Hohlprofils 2 die Außenwand 4 im Abstand A zur Innenwand 5 verläuft und sich die Längskanten 6, 7 im Scheitelbereich 3a der Außenwand 4 erstrecken. Die Längskanten 6, 7 werden dann durch eine Längsschweißnaht 8 gefügt und anschließend geglättet. Danach werden von dem geschweißten Hohlprofil 2 Querträge auf Länge abgeteilt.

32. 发明公开

EP1318035A3 Verfahren zur Herstellung eines Lenkers und Lenker 有权
标题翻译：一种用于制造控制臂和车把方法
公开(公告)号：EP1318035A3
公开(公告)日：2003-09-17
申请号：EP02027027.8
申请日：2002-12-03
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH & Co. KG
发明人： Drabon, Rodscha , Rose, Leonhard , Korinth, Hendrik , Neumann, Hans-Jürgen
IPC分类号： B60G7/00
CPC分类号： B60G7/001 , B60G2204/41 , B60G2206/11 , B60G2206/8105 , B60G2206/82013 , F16F1/3842 , Y10T29/49
摘要： Der Lenker (1) umfasst zwei an die Enden eines Verbindungsrohrs (2) angesetzte Lageraugen (3). Diese bestehen jeweils aus einer Hülse (4) und aus einem in die Hülse (4) einvulkanisierten Gummi-Metall-Element (5). Bei der Herstellung wird zunächst ein Rohrstrang auf die Länge eines Verbindungsrohrs (2) abgeteilt. Andererseits wird ein Strang- oder Fließpressprofil mit der Querschnittskonfiguration der Hülsen (4) gefertigt und anschließend auf die axiale Höhe der Hülsen (4) abgeteilt. Danach werden die Gummi-Metall-Elemente (5) in die abgeteilten Hülsenrohbauteile einvulkanisiert und dann sowohl die Hülsenrohbauteile als auch das Verbindungssrohr (2) in eine Reibschweißmaschine axial verlagerbar eingespannt. Hier werden zunächst an den Hülsen (4) Rohransätze (6) spanend gefertigt und dann die Rohransätze (6) über ihre kreisringförmigen Stirnflächen durch Reibschweißen mit den kreisringförmigen Stirnseiten des Verbindungsrohrs (2) gefügt. In dieser Einspannung werden dann nach einem kalibrierenden axialen Kaltstauchen der gefügten Bauteile (2, 3) die Fügestellen (13) umfangsseitig geglättet.

33. 发明公开

EP1335036A1 Verfahren zur Herstellung eines Strukturbauteils für den Fahrzeugbau 审中-公开
标题翻译： Verfahren zur Herstellung eines Strukturbauteilsfürden Fahrzeugbau
公开(公告)号：EP1335036A1
公开(公告)日：2003-08-13
申请号：EP03001498.9
申请日：2003-01-23
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH & Co. KG
发明人： Gehringhoff,Ludger , Reinhold, Patrick , Tröster, Thomas , Gosmann, Stefan
IPC分类号： C23C2/02 , C23C2/12
CPC分类号： C23C2/12 , C23C2/02 , Y10T29/49622
摘要： Das Verfahren sieht vor, dass zunächst unter Umgebungstemperatur aus einer Platine aus Borstahl ein Strukturbauteil bis in die Nähe seiner Endform vorkonfiguriert wird. Danach kann das vorgeformte Strukturbauteil mit Aluminium oder einer Aluminiumlegierung beschichtet, dann auf eine Temperatur oberhalb der oberen Umwandlungslinie im Z-T-U-Schaubild gebracht und anschließend in einem Werkzeug bei gleichzeitiger Härtung in die Endform konfiguriert werden. Das vorgeformte Strukturbauteil kann aber auch zunächst auf eine Temperatur oberhalb der oberen Umwandlungslinie im Z-T-U-Schaubild gebracht, dann in einer Schmelze bei einer Temperatur oberhalb der oberen Umwandlungslinie im Z-T-U-Schaubild mit Aluminium oder einer Aluminiumlegierung beschichtet und danach in einem Werkzeug bei gleichzeitiger Härtung in die Endform konfiguriert werden. Schließlich ist es denkbar, das vorgeformte Strukturbauteil direkt in einer Schmelze auf eine Temperatur oberhalb der oberen Umwandlungslinie im Z-T-U-Schaubild zu bringen, hier mit Aluminium oder einer Aluminiumlegierung zu beschichten und letztlich in einem Werkzeug bei gleichzeitiger Härtung in die Endform zu bringen.
摘要翻译：结构部件的制造包括在环境温度下从硼钢板坯预先配置接近其最终形状的结构部件，用铝（合金）涂覆，使其在ZTU图表中的上转换线上方的温度，同时在具有最终形状的工具中硬化。还包括用于生产结构部件的替代方法的独立权利要求，其包括在环境温度下从硼钢板坯预先配置接近其最终形状的结构部件，使其在高于上转换线的温度下 ZTU图，在熔体中涂覆铝（合金），同时在具有最终形状的工具中硬化

34. 发明公开

EP1318062A2 Strukturbauteil für ein Kraftfahrzeug 有权
标题翻译： Strukturbauteilfürein Kraftfahrzeug
公开(公告)号：EP1318062A2
公开(公告)日：2003-06-11
申请号：EP02026627.6
申请日：2002-11-29
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH & Co. KG
发明人： Franke, Wolfgang , Fischer, Jochem
IPC分类号： B62D21/15 , B62D25/10 , B60R19/18 , B60R21/34
CPC分类号： B60R21/34 , B60R19/18 , B60R2019/1893 , B60R2021/343 , B62D21/15
摘要： Die Erfindung betrifft ein Strukturbauteil für ein Kraftfahrzeug, das einen metallischen Grundkörper mit zwei im Abstand zueinander angeordneten Wänden (17,18) und zumindest einem sich an den Innenseiten (20,21) der Wände (17,18) abstützenden Gleitkörper (19) aufweist, wobei der Gleitkörper (19) und die Innenseiten (20,21) der Wände (17,18) relativverlagerbar miteinander gekoppelt sind. Die Verbindung zwischen dem Gleitkörper (19) und den Innenseiten (20,21) der Wände (17,18) kann reib- und/oder formschlüssig erfolgen. Vorzugsweise besteht der Gleitkörper (19) aus einem gasbefüllten Hohlkörper (22). Im Falle eines Anpralls verformt sich die äußere Wand (17) unter gleitender Bewegung. Hierbei kommt es zu einer Relativverlagerung zwischen der äußeren Wand (17) und dem Gleitkörper (19), so dass bereits ein Teil der Anprallenergie in Reibarbeit umgeformt wird. Hieraus resultiert eine Verringerung der Belastung auf einen Körper.
摘要翻译：该部件具有主体，该主体具有彼此相距一定距离的两个壁（17,18），以及支撑在壁的内表面上的至少一个柔性部分（19）。柔性部分和内壁表面（20,21）彼此接触以相对移动，并通过柔性和/或阳性连接（例如，柔性和/或正向连接）紧固到每个。使用粘合剂。柔性部件和主体材质相同。柔性部分可以是充气中空体（22）。

35. 发明公开

EP1314867A2 Abgasleitung und Verfahren zur Herstellung einer Abgasleitung 有权
标题翻译：排气管及其制造方法的排气管
公开(公告)号：EP1314867A2
公开(公告)日：2003-05-28
申请号：EP02020707.2
申请日：2002-09-14
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH & Co. KG
发明人： Gabriel, Heinrich , Bolte, Albrecht , Humburg, Erhardt , Smatloch, Christian, Dr. , Kleinschmidt, Jürgen
IPC分类号： F01N7/18
CPC分类号： F01N13/18 , F01N13/08 , F01N13/14 , F16L27/12
摘要： Die Erfindung betrifft eine aus zwei Längenabschnitten (2, 3) bestehende Abgasleitung (1) mit jeweils einem Außenrohr (4, 6) und einem Innenrohr (5, 7) sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Abgasleitung (1). Zwischen den Außenrohren (4, 6) und den Innenrohren (5, 7) ist ein isolierender Ringspalt (8) vorhanden. Die beiden Längenabschnitte (2, 3) sind mit ihren einander benachbarten Enden (13, 14) zueinander längsverschieblich aneinander gesteckt und bilden einen dreifachen Schiebesitz aus. An den benachbarten Enden (13, 14) umgreift ein Endstück (16) des ersten Außenrohrs (4) ein Endstück (17) des zweiten Außenrohrs (6) unter Eingliederung eines Endabschnitts (15) des ersten Innenrohrs (5). Gleichzeitig ist ein Endabschnitt (18) des zweiten Innenrohrs (7) dem Endstück (17) des zweiten Außenrohrs (6) längsverschieblich zugeordnet. Die benachbarten Endstücke (16, 17) der Außenrohre (4, 6) sind von einem Relativverschiebungen der Endstücke (16, 17) ausgleichenden Faltenbalg (23) fluiddicht gekapselt.
摘要翻译：本发明涉及双长度段（2，3）现有排气管（1）每一个都具有一外管（4，6）和内管（5,7），以及用于制造排气管上的方法（1）。外管（4,6）和所述内管之间（5,7），绝缘环形间隙（8）中是否存在。所述两个纵向部分（2,3）与跟它们相邻的端部（13,14），以可纵向移动装配到彼此彼此和形成三重滑座。在相邻端部（13，14）包含了所述第一外管（4）的第二外管（6）的下包合所述第一内管（5）的端部（15）的端件（17）的端部（16）。同时，第二内管（7）的端部（18）与所述第二外管（6）纵向移动的端件（17）相关联。所述外管的相邻端部（16，17）（4,6）是端件（16，17）的波纹管补偿（23）流体密封地包封的相对位移的。

36. 发明公开

EP1293281A3 Verfahren zur Herstellung von in der Dicke variierenden Blechprodukten 审中-公开
标题翻译：一种用于在片材产品的厚度变化的工艺
公开(公告)号：EP1293281A3
公开(公告)日：2003-04-16
申请号：EP02014586.8
申请日：2002-07-02
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH & Co. KG
发明人： Knaup, Hans-Jürgen , Gosmann, Stefan
IPC分类号： B23C3/13
CPC分类号： B23C3/13 , Y10T29/49622 , Y10T29/49995 , Y10T29/49998
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von in der Dicke (D, D1, D2) variierenden Platinen aus Metallblech zur Fertigung von Bauteilen für Kraftfahrzeuge, bei welchem ein Blechprodukt (1) zumindest auf einer Seite (9) wenigstens partiell in seiner Dicke (D, D1, D2) durch spanabhebende Bearbeitung mit geometrisch bestimmter Schneide reduziert und anschließend einer Kalt- oder Warmumformung zugeführt wird.

37. 发明公开

EP1279564A1 Sicherheitseinrichtung für Kraftfahrzeuge 有权
标题翻译： SicherheitseinrichtungfürKraftfahrzeuge
公开(公告)号：EP1279564A1
公开(公告)日：2003-01-29
申请号：EP02014137.0
申请日：2002-07-01
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH & Co. KG
发明人： Fischer, Jochem
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/20
CPC分类号： B62D25/06 , B60R21/13 , B60R21/26 , B60R2021/2617 , B62D25/04
摘要： Eine Sicherheitseinrichtung für Kraftfahrzeuge umfasst einen im Bereich des Dachrahmens (4) der Fahrzeugkarosserie (1) angeordneten Airbag, der über ein von der A-Säule (2) bis zur C/D-Säule im Bereich des Dachrahmens (4) verlaufendes Verbindungsrohr (5) mit einer entfernt vom Airbag angeordneten Druckgasquelle (6) gekoppelt ist. Das Verbindungsrohr (5) dient zur Speisung der Airbags mit Druckgas aus der Druckgasquelle (6) und ist gleichzeitig als Aussteifung konfiguriert, die zur Erhöhung der Seitensteifigkeit des Dachrahmens (4) dient. Dabei ist das Verbindungsrohr (5) wenigstens über eine Halterung (10) mit der A-Säule (2) und der C/D-Säule als Widerlager verbunden wird das Verbindungsrohr (5) im Bereich der B-Säule (3) mit einer Halterung (10) an dem Dachrahmen (4) befestigt.
摘要翻译：安全装置包括在车身（1）的车顶框架（4）中的一个气囊，它通过从A列（2）运行到C / D柱的连接管与远离气囊的压缩气体供给相连。连接管供应气体，并且也用作增强屋顶框架的侧面刚度的钢筋。

38. 发明公开

EP1277628A2 Sicherheitseinrichtung für Kraftfahrzeuge 有权
标题翻译： SicherheitseinrichtungfürKraftfahrzeuge
公开(公告)号：EP1277628A2
公开(公告)日：2003-01-22
申请号：EP02012916.9
申请日：2002-07-01
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH & Co. KG
发明人： Fischer, Jochem , Klasfauseweh, Udo, Dr.
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/213 , B60R21/26 , B60R2021/2612
摘要： Eine Sicherheitseinrichtung für Kraftfahrzeuge umfasst wenigstens einen im Dachrahmenbereich der Fahrzeugkarosserie angeordneten Airbag (2), der fluidleitend mit einer entfernt vom Airbag (2) angeordneten Druckgasquelle verbunden ist und mit Druckgas aus der Druckgasquelle befüllbar ist, wobei ein Hohlraum (7) des Dachrahmens (1) als Verbindungsleitung (8) zwischen der Druckgasquelle und dem Airbag (2) ausgestaltet ist.
摘要翻译：气囊（2）经由车顶框架（1）和框架中的中空空间（7）连接到远程压缩气体发生器。框架和/或中空空间由金属板型材（5,6）形成，它们通过粘合剂彼此密封连接。中空空间从A柱延伸到C / D柱，并且任何开口进入柱被密封。压缩气体发生器位于中空空间或屋顶框架中。

39. 发明公开

EP1252947A2 Verfahren zur Herstellung eines Achselementes für Kraftfahrzeuge 有权
标题翻译： Verfahren zur Herstellung eines AchselementesfürKraftfahrzeuge
公开(公告)号：EP1252947A2
公开(公告)日：2002-10-30
申请号：EP02008689.8
申请日：2002-04-18
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH & Co. KG
发明人： Heussen, Michael, Dr. , Comte, Bernard , von Niederhäusern, Vincent , Baak, Andreas
IPC分类号： B21K1/12 , B21J5/08
CPC分类号： B21K1/76 , B21J5/08 , B21K1/12
摘要： Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Achselements für Kraftfahrzeuge, insbesondere eines Schwenklagers, dient ein stabförmiges Halbzeug aus Aluminium als Ausgangsmaterial. Es wird auf eine Umformtemperatur erwärmt, wobei das erste Ende (2) des Halbzeugs in einer Gravur (4) eines Umformwerkzeugs (3) von einem ersten Stempel (5) aufgestaucht wird und anschließend das zweite Ende (9) von einem Stempel (8) in die Gravur (4) gepresst wird, wobei verpresstes Material in eine Abzweigung (10) der Gravur (4) zu einem Schenkel (11) ausgeformt wird. Der Umformvorgang erfolgt in einem einzigen Umformwerkzeug (3) bei einer Umformtemperatur kleiner als 520°C. Das derart zu einem Vorschmiedestück (12) umgeformte Halbzeug (1) wird anschließend auf eine Schmiedetemperatur von etwa 520 °C erwärmt und in einem Schmiedevorgang zu einem Schwenklager endgeformt.
摘要翻译：铝的棒状半成品部件（1）被加热到成形温度，其第一端（2）在成形工具（3）的模具（4）中被第一模具（5）压扁，并且第二端（9）通过第二模具（8）压入模具中。移动的材料被迫进入模具的旁路（10）并形成一个腿部（11）。半成品在锻造过程中完成。锻造温度低于520℃，例如在420摄氏度和480摄氏度之间。锻造温度约为 520摄氏度

40. 发明公开

EP2267285A3 Abgasbaugruppe 有权
公开(公告)号：EP2267285A3
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：EP10005968.2
申请日：2010-06-10
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH & Co. KG
发明人： Smatloch, Christian , Grußmann, Elmar
IPC分类号： F02B37/02 , F02B37/16 , F02B37/18 , F01D25/26 , F02C6/12
CPC分类号： F02B37/02 , F02B37/004 , F02B37/16 , F02B37/183 , F02C6/12 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Abgasbaugruppe mit einem Abgaskrümmer (2), der mit einem Abgaseinlass (8) eines Verteilerbauteils (4) verbunden ist, wobei in dem Verteilerbauteil (4) ein Stellorgan (7) angeordnet ist, das dazu geeignet ist, Abgas einem Niederdruckanschluss (10) und/oder einem Hochdruckanschluss (9) des Verteilerbauteils (4) zuzuleiten, wobei hochdruckseitig ein Hochdruckturbinengehäuse (5) mit dem Verteilerbauteil (4) verbunden ist und niederdruckseitig ein Niederdruckturbinengehäuse (6) mit dem Verteilerbauteil (4) verbunden ist, und wobei ein Verbindungskanal (11) durch das Verteilerbauteil (4) verläuft, der einen Hochdruckabgasauslass (20) des Hochdruckturbinengehäuses (5) mit einem Niederdruckabgaseinlass (39) des Niederdruckturbinengehäuses (6) verbindet.
摘要翻译：组件具有与分配壳体（4）的排气入口（8）连接的排气歧管（2）。调整元件（7）布置在组件中。连接通道（11）延伸通过分配壳体，其将高压涡轮机壳体（5）的高压排气出口与低压涡轮机壳体（6）的低压排气入口连接。分配壳体被设计成铸造部件，并且低压涡轮机和高压涡轮机的内壳体（19,23）和外壳体（30,32）由金属壳体形成。

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