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21. 发明公开

EP2630362A1 INTERNAL COMBUSTION ENGINE INCLUDING CRANKSHAFT THAT IS ROTATED WHILE ENGINE IS IN A NON-FUELED MODE AND METHOD OF OPERATING AN ENGINE 审中-公开
标题翻译：带有旋转曲轴在非操作模式中，发动机及其操作方法电机内燃发动机
公开(公告)号：EP2630362A1
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：EP10858748.6
申请日：2010-10-20
申请人： Mack Trucks, Inc.
发明人： JERWICK, John , BARTEL, John, B.
IPC分类号： F02N11/00
CPC分类号： F01M5/025 , B60K6/48 , B60K6/485 , B60K2025/005 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/15 , F01M1/20 , F01M9/12 , F01M2001/0215 , F01M2005/026 , F02D28/00 , F02N11/04 , F02N11/08 , Y02T10/6217 , Y02T10/6221 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
摘要： A method of operating an engine includes starting and stopping operation of an internal combustion engine that includes a crankshaft having a bearing journal and a bearing in which the bearing journal is rotatable. The crankshaft is constantly turned when the internal combustion engine is in the non-fueled mode. An oil pump can be driven to lubricate the bearing journal and the bearing while the internal combustion engine is in the non-fueled mode to provide hydrodynamic lubrication. An engine is also disclosed.

22. 发明授权

EP1643088B1 Verfahren und Vorrichtung zum Schmieren einer Hubkolbenbrennkraftmaschine 有权
标题翻译：方法和装置用于润滑往复式内燃机
公开(公告)号：EP1643088B1
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：EP05028621.0
申请日：2004-07-08
申请人： Wärtsilä Schweiz AG
发明人： Amoser, Matthias, Dr. , Svimbersky, Karl , Keller, Heinz
IPC分类号： F01M1/08 , F01M1/16
CPC分类号： F01M1/20 , F01M1/08 , F01M1/16 , F01M2001/083 , F16N29/02 , F16N2200/06 , F16N2250/00 , F16N2250/08 , F16N2250/16 , F16N2250/30 , F16N2250/38

23. 发明公开

EP1906069A2 Pressure relief valve 有权
标题翻译： Druckentlastungsventil
公开(公告)号：EP1906069A2
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：EP07253364.9
申请日：2007-08-24
申请人： Ford Global Technologies, LLC
发明人： Zhou, Quanbao
IPC分类号： F16K17/04 , F01M13/00
CPC分类号： F01M1/20 , F16K17/0433 , F16K17/046 , Y10T137/7877
摘要： An oil pressure relief valve for use in the lubrication system of an internal combustion engine is controlled by both pump outlet pressure 3 and pilot pressure 2. The action of the valve reduces the start-up pressure spikes associated with known pilot-operated valves, while also permitting a fuel economy benefit.
摘要翻译：用于内燃机的润滑系统的油压释放阀由泵出口压力3和先导压力2两者控制。阀的作用减小了与已知先导阀相关联的起动压力峰值，同时也允许燃油经济效益。

24. 发明授权

EP1463888B1 VORRICHTUNG ZUR DRUCKREGELUNG VON HYDRAULIKPUMPEN 无效
标题翻译： DEVICE FOR液压泵压力控制
公开(公告)号：EP1463888B1
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：EP02806046.5
申请日：2002-12-09
申请人： Voigt, Dieter, Dipl.-Ing.
发明人： Voigt, Dieter, Dipl.-Ing.
IPC分类号： F04C2/14 , F16N13/20 , F01M1/02
CPC分类号： F04C14/185 , F01M1/16 , F01M1/20 , F04C2270/052
摘要： A pressure-regulation device for hydraulic pumps, in particular lubricating oil pumps on an internal combustion engine in motor vehicles is disclosed, which works in a variable pressure regulation range depending on the oil pressure requirement by means of a regulating piston with a controlled force application. Using an engine-speed-dependent oil pressure regulation in oil pumps with a supply amount regulation, significant advantages can be achieved in oil pump drive power, such that the fuel consumption of the corresponding internal combustion engine may be reduced. The above is achieved whereby a regulating piston and a regulating spring are provided for control of the supply amount regulator and a control device for the regulating piston is provided. The regulating piston (14, 51, 80) comprises a working area (15, 53, 90) for a permanent oil pressure and may be subjected to an additional force by the control device (23, 29, 56,71, 73).

25. 发明授权

EP0909884B1 Druckregelungsventil 失效
标题翻译：压力控制阀
公开(公告)号：EP0909884B1
公开(公告)日：2001-02-07
申请号：EP98890294.6
申请日：1998-10-13
申请人： TCG UNITECH Aktiengesellschaft
发明人： Heer, Siegfried
IPC分类号： F01M1/16 , F01M1/20
CPC分类号： F01M1/16 , F01M1/20 , Y10T137/263 , Y10T137/271

26. 发明公开

EP0520244A2 Elektronische Überwachungsvorrichtung 失效
标题翻译： ElektronischeÜberwachungsvorrichtung。
公开(公告)号：EP0520244A2
公开(公告)日：1992-12-30
申请号：EP92109764.8
申请日：1992-06-10
申请人： LETTUCE GmbH
发明人： Wischermann, Joseph
IPC分类号： B60Q5/00 , G07C5/08
CPC分类号： F01P11/16 , F01M1/20 , F01P2025/08 , F01P2031/20 , F02D41/22 , G07C5/0833 , Y02T10/40
摘要： Elektronische Überwachungseinrichtung für zumindest zwei Betriebsparameter einer Brennkraftmaschine mit zumindest zwei Betriebsparameter-Sensorschaltern. Bei Erreichen eines Schwellwertes kann mit den Betriebsparameter-Sensorschaltern eine Warnvorrichtung betätigt werden. In der Überwachungseinrichtung sind zumindest zwei Betriebsparameter-Sensorschalter elektrisch mit der Warnvorrichtung derart verbunden, daß bei Überschreitung zumindest eines vorgegebenen Betriebsparameter-Schwellenwertes der entsprechende Betriebsparameter-Sensorschalter die Warnvorrichtung einschaltet.
摘要翻译：具有至少两个操作参数传感器开关的内燃机的至少两个操作参数的电子监控装置。当达到阈值时，可以使用操作参数传感器开关来启动警告装置。在监视装置中，至少两个操作参数传感器开关以警告装置电连接，使得当超过至少一个预定操作参数阈值时，对应的操作参数传感器开关打开报警装置。 ... ...

27. 发明公开

EP0515926A1 Schmiersystem 失效
标题翻译： Schmiersystem。
公开(公告)号：EP0515926A1
公开(公告)日：1992-12-02
申请号：EP92108225.1
申请日：1992-05-15
申请人： Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft
发明人： Boemer, Emil
IPC分类号： F01M1/16 , F01M1/20 , F01M5/00
CPC分类号： F01M1/16 , F01M1/20 , F01M5/002
摘要： 2.1 Bei einem bekannten Schmiersystem für eine Brennkraftmaschine wird das Schmieröl von einer Schmierölpumpe durch einen Wärmetauscher oder durch eine Bypassleitung zu dem Wärmetauscher geleitet. Von einem Druckbegrenzungsventil hinter der Schmierölpumpe abgesteuertes Öl wird direkt in die Ölwanne abgesteuert und führt insbesondere bei Vollast zu hohen Öltemperaturen in der Ölwanne.
2.2 Erfindungsgemäß ist vorgesehen, ein Differenzdruckventil 6 vorzusehen, das Schmieröl in die den Schmierölwärmetauscher 7 umgehende Bypassleitung 5b absteuert. Diesem Differenzdruckventil 6 ist an geeigneter Stelle in der Brennkraftmaschine ein Druckhalteventil 10 nachgeschaltet, das bei laufender Brennkraftmaschine den Öldruck annähernd konstant hält und beim Starten einr kalten Brennkraftmaschine die Schmierölpumpe 3 vor zu hohem Druck schützt.
摘要翻译： 2.1在已知的用于内燃机的润滑系统中，润滑油从润滑油泵通过热交换器或通过旁通管路传递到热交换器。由润滑油泵下游的压力限制阀释放的油直接释放到油底壳中，特别是在满载时会导致油底壳油温高。 ... 2.2根据本发明，提供一种差压阀6，其将润滑油释放到绕过润滑油热交换器7的旁通管线5b中。该压差阀6的下游以合适的内燃机的点是在内燃机运转时保持油压近似恒定的保压阀10，并且在启动冷发动机时保护润滑油泵3免于过大的压力。 ... ...

28. 发明公开

EP0106741A1 Procédé de détection de chute de pression d'huile et dispositif de mise en oeuvre 有权
标题翻译： Verfahren zur Ermittlung desÖldruckverlustesundAusführungsinrichtung。
公开(公告)号：EP0106741A1
公开(公告)日：1984-04-25
申请号：EP83401844.2
申请日：1983-09-22
申请人： REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT
发明人： Aussedat, François
IPC分类号： F01M1/20
CPC分类号： F01M1/20
摘要： Les valeurs du seuil d'alerte pour la température d'huile maximale par exemple 140°C sont définies par une courbe P 140 qui peut être déplacée selon le vecteur-directeur (M 140 , M 100 ) pour la température d'huile mesurée par exemple de 100°C. Une alerte est déclenchée si la pression d'huile instantanée mesurée est inférieure au seuil de pression d'huile ainsi déterminé.
Le seuil d'alerte varie donc en fonction de la vitesse de rotation du moteur et en fonction de la température de l'huile. II est de toute façon limité entre 3,5 bars et 0,4 bar (P max et P min ).
摘要翻译： 1.一种用于检测热发动机中油压下降的方法，其中测量油压并将其与对应于给定警告阈值的值进行比较，其特征在于所使用的警告阈值根据发动机的转速而变化并依赖于油的温度。

29. 发明公开

EP3366896A1 VERFAHREN ZUR BEWERTUNG DER SCHMIERUNG EINER MITTELS EINES SCHMIERMITTEL-KREISLAUFS SCHMIERBAREN EINRICHTUNG 有权转让
公开(公告)号：EP3366896A1
公开(公告)日：2018-08-29
申请号：EP18157864.2
申请日：2018-02-21
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Bachmann, Johannes , Börner, Enrico
IPC分类号： F01M1/16 , F01M1/20 , F01M11/10 , F01M5/00
CPC分类号： G01M15/09 , F01M1/02 , F01M1/16 , F01M1/20 , F01M11/10 , F01M2005/008 , F01M2005/028 , F01M2011/1446 , F16N2260/05 , F16N2260/08 , F16N2260/12 , F16N2260/14 , G01M3/3209
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bewertung der Schmierung von aneinander reibenden Reibkomponenten einer mittels eines Schmiermittel-Kreislaufs (5) schmierbaren Einrichtung (3), insbesondere einer Brennkraftmaschine oder eines Automatikgetriebes, wobei eine Schmiermittelpumpe (9) des Schmiermittelkreislaufs (5) mittels eines die Einrichtung ausbildenden Antriebsmotors oder mittels eines die Einrichtung antreibenden Antriebsmotors (3) antreibbar ist. Erfindungsgemäß ist eine Druck-Ermittlungseinrichtung (19) vorgesehen, mittels der während eines Motorstartvorgangs der Schmiermitteldruck an wenigstens einem definierten Bereich des Schmiermittelkreislaufs (5) kontinuierlich ermittelt wird, wobei zudem eine Weg-Ermittlungseinrichtung vorgesehen ist, mittels der zu mehreren Druck-Zeitpunkten, an denen der mittels der Druck-Ermittlungseinrichtung ermittelte Schmiermitteldruck jeweils einen definierten Druck-Grenzwert (p 1 , p 2 , p 3 ) überschreitet, der Relativweg zwischen den Reibkomponenten seit Beginn des Motorstartvorgangs ermittelt und/oder abgeschätzt wird, und wobei eine Auswerteeinrichtung (17) vorgesehen ist, mittels der aus der Summe der zu den Druck-Zeitpunkten ermittelten Relativweg-Werte (ϕ 1 , ϕ 2 , ϕ 3 ) ein Bewertungswert ermittelt wird, der den Schmiermitteldruck-Aufbau während des Motorstartvorgangs bewertet.

30. 发明公开

EP2775110A1 OIL PUMP CONTROL VALVE 有权
标题翻译： STEUERVENTILFÜREINEÖLPUMPE
公开(公告)号：EP2775110A1
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：EP12845170.5
申请日：2012-11-01
申请人： Unick Corporation
发明人： LEE, Chang Hoon , ROH, Eui Dong , PARK, Ji Hoon
IPC分类号： F01M1/16 , F01M1/02
CPC分类号： F01M1/16 , F01M1/02 , F01M1/20 , F16K31/0665
摘要： The present invention relates to an oil pump control valve capable of constantly maintaining the pressure of oil that is pumped from an oil pump and is ejected into an engine. The oil pump control valve including a valve for controlling a flow of a fluid, and a solenoid for operating the valve, includes: a tube-like holder having a hollow internal space, configured to include an inflow port formed at one end thereof and a control port formed at a middle end thereof, the inflow port and the control port being connected to each other in the hollow internal space; a tube-like first valve sheet formed in the middle end of the holder, configured to include an inflow hole connected to the inflow port, which is formed at a first end of the first valve sheet, and a discharge hole connected to the control port, which is formed at a middle end of the first valve sheet; a ball valve mounted in the first valve sheet to open or close the inflow hole; a second valve coupled to a second end of the first valve sheet, which is opened; and a load mounted in the second valve sheet, one end thereof being extended through the second valve sheet to come into contact with the ball valve, wherein, when the solenoid is operated, the ball valve is moved to open the inflow port.
摘要翻译：本发明涉及一种油泵控制阀，其能够不断地保持从油泵泵送并被喷射到发动机中的油的压力。包括用于控制流体流动的阀和用于操作阀的螺线管的油泵控制阀包括：具有中空内部空间的管状保持器，其构造成包括形成在其一端的流入口和控制口在其中间端部形成，所述流入口和所述控制口在所述中空内部空间中彼此连接; 形成在保持架的中间端部的管状的第一阀片，其构造成包括形成在第一阀片的第一端的与流入口连接的流入孔，以及与控制端口连接的排出孔，其形成在第一阀片的中间端; 安装在第一阀片中以打开或关闭流入孔的球阀; 第二阀，其联接到所述第一阀片的第二端，所述第二端被打开; 以及安装在第二阀片中的负载，其一端通过第二阀片延伸以与球阀接触，其中，当螺线管操作时，使球阀移动以打开流入口。

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