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    • 12. 发明公开
    • Zahnradgetriebe
    • 齿轮传动。
    • EP0189518A1
    • 1986-08-06
    • EP85111168.2
    • 1985-09-04
    • MAN Gutehoffnungshütte Aktiengesellschaft
    • Kotzur, Joachim, Dr.-Ing.
    • F16H1/20
    • F16C32/044F16C2360/44F16C2361/61F16H1/20F16H49/005Y10T74/1957Y10T74/19575
    • Bei einem Zahnradgetriebe mit einem Zentralrad, an dessen Umfang eine oder mehrere im Getriebegehäuse gelagerte Ritzelwellen angeordnet sind, die das Zentralrad über die Ritzel antreiben bzw. vom Zentralrad über die Ritzel angetrieben werden, wobei die Lage der Ritzelverzahnung zu der Zentralradverzahnung über äußere Verstellkräfte beeinflußt wird, sind die Ritzelwellen (5) in aktiven Magnetlagern (12) gelagert, deren Magnetkräfte über am Umfang des massiven Zentralrades bzw. der Zahnkränze (8, 10) angeordnete Sensoren (14) so gesteuert werden, daß die vorgegebene Achslage der Ritzelwellen (5) so verschoben wird, daß der Abstand der Verzahnung (3) der Ritzelwellen von der Verzahnung (2) des Zentralrades bzw. der Zahnkränze (8, 10) auch bei dessen Fliehkraft- und Wärmedehnung erhalten bleibt, ebenso wie die vorgegebene Achslage des Zentralrades bzw. der Zahnkränze.
    • 与具有中心轮的齿轮传动装置,上的一个或多个轴承在所述变速器壳体小齿轮轴的圆周布置,其经由小齿轮驱动所述中央轮或经由小齿轮由中心轮被驱动,从而使小齿轮齿向Zentralradverzahnung在外部调整的力的位置的影响 时,小齿轮轴(5)被安装在主动磁轴承(12)上的实心的中心轮的周边或带齿的轮辋(8,10)设置的传感器(14)被控制以它们的磁力,该小齿轮轴的预定的轴向位置(5) 被移位,使得小齿轮轴的齿(3)的从所述齿部的间隔的中心轮或带齿的轮辋(8,10)被保持(2)即使当离心力和热膨胀,以及中央轮的预定的轴向位置或 链轮。