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11. 发明公开

EP0370045A1 SUSPENSION SYSTEM FOR A VEHICLE 失效
标题翻译：车辆悬挂系统
公开(公告)号：EP0370045A1
公开(公告)日：1990-05-30
申请号：EP88906240.0
申请日：1988-03-21
申请人： CATERPILLAR INC.
发明人： PURCELL, Robert, J. , FARRIS, Robert, R.
IPC分类号： B60G5 , B60G15 , B60G21 , B62D55
CPC分类号： B60G15/12 , B60G5/06 , B60G21/106 , B62D55/1125
摘要： Un système de suspension (17) pour les roues libres (24, 26) et les roues de guidage (28, 30), ainsi que les structures associées d'un véhicule du type à chenille (10) assure l'amortissement du véhicule (10) et de ses composants lorsque le véhicule (10) traverse des obstacles et se déplace sur un terrain accidenté. Le système de suspension (17) assure également la mise sous tension mécanique et le rappel de la chenille sans fin (22) lorsque des corps étrangers s'introduisent entre la bande de la chenille (22) et la roue libre (24). Le système de suspension (17) comprend une pluralité de vérins hydropneumatiques (50, 136, 166) reliés entre le châssis (12) du véhicule et divers composants de support et de guidage de la chenille. Le système de suspension (17) est libre de tout châssis auxiliaire et relie tous les vérins ou jambes de suspension et de rappel (50, 106, 136, 166) directement au châssis principal (12). Cet agencement permet une distance de déplacement considérable des vérins de rappel et de suspension (50, 106, 136, 166) et confère au véhicule (10) des aptitudes à se déplacer à haute vitesse. Le système de suspension de la présente invention comprend de plus un verrou à commande d'un cylindre d'amortissement pour établir une plate-forme de travail stable lors de certains travaux effectués par le véhicule.
摘要翻译：用于飞轮（24,26）和导轮（28,30）以及履带式车辆（10）的相关结构的悬挂系统（17）提供车辆的阻尼（当车辆（10）越过障碍物并且在崎岖地形上移动时，该装置（10）及其部件。当异物被引入轨道22的腹板和飞轮24之间时，悬架系统17还确保了环形轨道22的机械张紧和返回。悬架系统（17）包括连接在车辆的底盘（12）和轨道的各种支撑和引导部件之间的多个液压气动缸（50,136,166）。悬挂系统（17）没有任何辅助框架并且将所有的千斤顶或支柱（50,106,136,166）直接连接到主框架（12）。这种布置允许返回缸和悬架缸（50,106,136,166）具有相当大的位移距离并且使车辆（10）能够高速移动。本发明的悬架系统还包括用于控制阻尼缸的锁，以为车辆执行的某些工作提供稳定的工作平台。

12. 发明授权

EP0149262B1 Suspension for motor vehicles with elements having a different degree of elasticity 失效
标题翻译：具有不同弹性程度的元件的电机悬架
公开(公告)号：EP0149262B1
公开(公告)日：1988-11-23
申请号：EP84200807.0
申请日：1984-06-07
申请人： Perlini, Roberto
发明人： Perlini, Roberto
IPC分类号： B60G5/06
CPC分类号： B01J8/12 , B60G5/06

13. 发明公开

EP3222500A1 KETTENLAUFWERK UND ZIVILES KETTENFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：链条和民用链条
公开(公告)号：EP3222500A1
公开(公告)日：2017-09-27
申请号：EP16162371.5
申请日：2016-03-24
申请人： Kässbohrer Geländefahrzeug AG
发明人： Junginger, Bernd , Mayer, Stephan , Kuhn, Michael
IPC分类号： B62D55/14 , B62D55/15 , B62D55/30 , B60G5/04 , B62D55/104
CPC分类号： B62D55/30 , B60G5/04 , B60G5/06 , B60G2300/32 , B62D55/104 , B62D55/14 , B62D55/15 , B62D55/305
摘要： Kettenlaufwerk (3) für ein Kettenfahrwerk eines zivilen Kettenfahrzeugs (1) mit einer Kettenanordnung (5), die umlaufend über ein endseitiges Antriebsrad (9), ein gegenüberliegendes Spannrad (6) sowie über mehrere Laufräder (7, 8) geführt ist, wobei eine Spannradaufhängung und eine zu der Spannradaufhängung benachbarte Laufradaufhängung mittels einer Koppelmechanik miteinander in Wirkverbindung sind, wobei die Spannradaufhängung und die Laufradaufhängung jeweils eine eigene Schwenkachse (12, 22) aufweisen, die zueinander beabstandet sind.
摘要翻译：链驱动器（3），用于民用履带式车辆（1）的履带用链装置（5），其沿周向围绕的端部侧的驱动轮（9），相对的张紧轮（6）并在多个车轮（7，8）被引导，其特征在于，一个张紧轮悬挂和通过联接机构的装置的一个邻近于所述张紧轮悬架运行车轮悬架可操作地连接在一起，其中所述夹紧轮悬架和运行车轮悬架各自具有彼此间隔开的自己的枢转轴线（12，22）。

14. 发明公开

EP2854510A1 ARRANGEMENT IN A FORESTRY MACHINE AND A FORESTRY MACHINE EQUIPPED WITH A CORRESPONDING ARRANGEMENT 有权
标题翻译： EINER FORSTMASCHINE INSTMASCHINE INSTMASCHINE MIT EINERZUGEHÖRIGENANORDNUNG
公开(公告)号：EP2854510A1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：EP13797125.5
申请日：2013-05-29
申请人： Ponsse OYJ
发明人： POHJOISAHO, Ossi , KAUHANEN, Jan , VIDGRÉN, Risto , KARPPINEN, Jukka , HUKKANEN, Pentti
IPC分类号： A01G23/08 , B60P3/41 , B62D61/12
CPC分类号： B62D61/12 , B60G5/01 , B60G5/025 , B60G5/04 , B60G5/06 , B60G2200/34 , B60G2204/423 , B60G2300/083 , B60G2300/32 , B60G2300/402 , B60P3/41 , B62D53/04 , B62D55/04
摘要： The invention relates to an arrangement in a forestry machine (100), in which arrangement there is - a chassis (12 ), - a single-axle set of wheels (13) pivoted to the chassis (12), and - at least one auxiliary wheel (18) fitted the outside the set of wheels (13), in order to increase the load-bearing capacity of the rear part (19) of the chassis ( 12 ). - The arrangement further includes - at least one support arm (20) arranged to carry the said auxiliary wheel (18) at its first end (22) and pivoted at its second end (24) to the said chassis (12) with the aid of a transverse shaft (23), - a support surface (36) attached to the chassis (12) and a counter surface (38) attached to the said support arm (20), for limiting the transverse movement of the support arm (20 ). - The invention also relates to a corresponding forestry machine.
摘要翻译：本发明涉及一种在林业机械（100）中的布置，其中有一个底盘（12），一个单轴的一组轮子（13）枢转到底盘（12），而至少一个为了增加底盘（12）的后部（19）的承载能力，辅助轮（18）装配在一组轮子（13）的外侧。 - 该装置进一步包括 - 至少一个支撑臂（20），布置成在其第一端（22）处承载所述辅助轮（18），并在其第二端（24）处通过辅助件枢转到所述底架（12）横向轴（23）， - 附接到底架（12）的支撑表面（36）和附接到所述支撑臂（20）的对置表面（38），用于限制支撑臂（20）的横向移动）。 - 本发明还涉及相应的林业机械。

15. 发明授权

EP2418930B1 WALKING BEAM ASSEMBLY FOR TILLAGE IMPLEMENTS 有权
标题翻译：步进梁UNIT整地DEVICES
公开(公告)号：EP2418930B1
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：EP10717746.1
申请日：2010-03-26
申请人： Agco Corporation
发明人： PALEN, Nelson, J.
IPC分类号： B60G7/00 , A01B63/22 , B60G5/06
CPC分类号： A01B63/22 , A01B63/112 , A01B63/145 , B60B35/163 , B60G5/06 , B60G7/001 , B60G2200/13 , B60G2202/413 , B60G2204/143 , B60G2204/148 , B60G2204/45 , B60G2206/10 , B60G2300/08 , B60G2300/38

16. 发明公开

EP0149262A2 Suspension for motor vehicles with elements having a different degree of elasticity 失效
标题翻译： Fahrzeugaufhängungmit Elementen verschiedenerElastizität。
公开(公告)号：EP0149262A2
公开(公告)日：1985-07-24
申请号：EP84200807.0
申请日：1984-06-07
申请人： Perlini, Roberto
发明人： Perlini, Roberto
IPC分类号： B60G5/06
CPC分类号： B01J8/12 , B60G5/06
摘要： Suspension, particularly for coupled axles (6, 8) of industrial vehicles, constituted by a first central elastic body (18) acted upon by two control arms (17, 19) carried by two elements (10, 12) rotatably coupled to a pin (7) of the chassis (5) of the vehicle, and by second lateral elastic bodies in the form of quarter elliptic springs (20, 22) supported by said elements (10, 12) in rotatable coupling on a pin (7) of the chassis (5) of the vehicle.
The second lateral elastic bodies (20, 22) have a degree of elasticity lower than that of the central elastic body (18) so that the suspension in all loading conditions provides a certain degree of residual flexibility predetermined by design.
摘要翻译：特别是对于工业车辆的联合轴（6,8）的悬架，由第一中心弹性体（18）构成，第一中心弹性体（18）由两个可旋转地联接到销的两个元件（10,12）承载的控制臂（17,19）（5）的第二侧向弹性体（7），以及由所述元件（10,12）支撑的四分之一椭圆形弹簧（20,22）形式的第二侧向弹性体，其可旋转地联接在销（7）上车辆的底盘（5）。第二侧向弹性体（20,22）的弹性程度比中心弹性体（18）的弹性小，使得所有载荷条件下的悬架提供一定程度的残余挠度，通过设计确定。

17. 发明公开

EP0082547A1 Suspension system for coupled axles of industrial vehicles 失效
标题翻译： AufhängungfürDoppelachsaggregate von Industriefahrzeugen。
公开(公告)号：EP0082547A1
公开(公告)日：1983-06-29
申请号：EP82201546.7
申请日：1982-12-04
申请人： Perlini, Roberto
发明人： Perlini, Roberto
IPC分类号： B60G5/06
CPC分类号： B60G5/06
摘要： Suspension system for coupled axles of industrial vehicles, comprising, for each side of the vehicle, two rigid arms (8, 10) rotatably coupled to a central pivot (12) on the frame (9) of the vehicle and connected at their ends to the axles (2, 4); and an elastic means (22) secured to elements (28, 28') in the form of brackets which project from and are integrally formed with said arms and have the function of springing and dampening the vibrations. For each side of the vehicle one arm (10) has a geometrical configuration adapted to react to lateral thrust and the other (8) has the form of a rod articulated at its ends with ball joints (30, 32, 36) to afford a good degree of freedom in the coupling and impart to the system the capability of articulation and follow the unevennesses of the ground.
摘要翻译：用于工业车辆的联合轴的悬挂系统，包括用于车辆的每一侧的两个刚性臂（8,10），其可旋转地联接到车辆的框架（9）上的中心枢轴（12），并在其端部连接轴（2,4）; 以及固定到托架形式的元件（28,28分钟）的弹性装置（22），其从所述臂突出并与所述臂一体形成并且具有弹性和阻尼振动的功能。对于车辆的每一侧，一个臂（10）具有适于与侧向推力反应的几何构造，而另一个臂（8）具有在其端部处与球窝接头（30,32,36）铰接的杆的形式，以提供良好的耦合自由度，赋予系统清晰的能力，并遵循地面的不均匀性。

18. 发明公开

EP3150411A1 SINGLE-POINT SUSPENSION DEVICE 审中-公开
标题翻译：单点悬挂装置
公开(公告)号：EP3150411A1
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：EP15803817.4
申请日：2015-02-03
申请人： Foshan Ho's Mechanical Manufacturing Co., Ltd.
发明人： HE, Chifeng , MAI, Zhicheng
IPC分类号： B60G11/24 , B60G11/22
CPC分类号： B60G11/22 , B60G5/02 , B60G5/06 , B60G11/23 , B60G11/24 , B60G2202/14 , B60G2202/141
摘要： A single-point suspension device comprises: a first axle assembly (206) and a second axle assembly (203) for tire installation; a central shaft platform (208) fixedly connected with a frame and a central shaft (205); a plurality of shear springs (202) arranged on two side plates of the central shaft platform (208) and fixedly connected with the central shaft; a plurality of variable-rigidity springs arranged on the lower side of a top plate of the central shaft platform (208) and fixedly connected with the central shaft (205); a first balancing beam structure (204) and a second balancing beam structure (207) which are connected with two ends of the central shaft (205). Two ends of the first balancing beam structure (204) are fixedly connected with the first axle assembly (206) and the second axle assembly (203) respectively, and two ends of the second balancing beam structure (207) are fixedly connected with the first axle assembly (206) and the second axle assembly (203) respectively. The damping effect of the single-point suspension device is improved, and the impact force acting on the central shaft bearing seat and the central shaft platform is buffered effectively, and the complicated manufacture process of board spring is avoided and the self-weight is reduced.
摘要翻译：单点悬挂装置包括：用于轮胎安装的第一轮轴组件（206）和第二轮轴组件（203）中心轴平台（208），其与框架和中心轴（205）固定连接; 多个剪切弹簧（202），设置在中心轴平台（208）的两个侧板上并与中心轴固定连接; 多个可变刚度弹簧，设置在中心轴平台（208）的顶板的下侧并与中心轴（205）固定连接; 与中心轴（205）两端连接的第一平衡梁结构（204）和第二平衡梁结构（207）。第一平衡梁结构204的两端分别与第一轴组件206和第二轴组件203固定连接，第二平衡梁结构207的两端与第一平衡梁结构204的第一端固定连接，车轴组件（206）和第二车轴组件（203）。改善了单点悬挂装置的阻尼效果，有效缓冲了作用于中心轴承座和中心轴平台的冲击力，避免了板簧复杂的制造工艺，减轻了自重。

19. 发明公开

EP2604103A1 Lift system for tillage implements 有权
标题翻译： HebesystemfürBodenbearbeitungsgeräte
公开(公告)号：EP2604103A1
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：EP12196286.4
申请日：2010-03-26
申请人： AGCO Corporation
发明人： Palen, Nelson
IPC分类号： A01B63/22 , B60G5/06 , A01B63/112 , A01B63/14 , B60B35/16 , B60G7/00
CPC分类号： A01B63/22 , A01B63/112 , A01B63/145 , B60B35/163 , B60G5/06 , B60G7/001 , B60G2200/13 , B60G2202/413 , B60G2204/143 , B60G2204/148 , B60G2204/45 , B60G2206/10 , B60G2300/08 , B60G2300/38
摘要： A tillage machine (10) comprises a frame (30) having tillage tools supported thereon. At least one wheel arm (48) is pivotally attached to the frame (30) for up and down swinging movement relative to the frame about a first transverse axis. A walking beam assembly (40) includes a primary beam (54) and at least pair of ground-engaging wheels (64, 76) rotatably coupled to the beam at front and rear ends (58,60) thereof. The walking beam assembly (40) is pivotally attached to the wheel arm (48) for up and down rocking movement relative to the wheel arm (48) about a second transverse axis. A hydraulic lift cylinder (46) is operably connected between the frame (30) and the wheel arm for swinging the wheel arm up and down relative to the frame to raise and lower the frame relative to the ground. An abutment (106) is provided on said wheel arm (48) disposed to engage a stop (100) on the beam (54) in response to a predetermined amount of downward swinging of the wheel arm relative to the frame (30). The abutment and stop are operable when mutually interengaged to cause weight transfer from the first ground-engaging wheel (64) to the second ground-engaging wheel (76) as said wheel arm swings downwardly beyond said predetermined amount.
摘要翻译：耕耘机（10）包括其上支撑有耕耘工具的框架（30）。至少一个轮臂（48）可枢转地附接到框架（30），用于围绕第一横向轴线相对于框架上下摆动运动。步进梁组件（40）包括主梁（54）和至少一对在其前端和后端（58,60）处可旋转地联接到梁的接地轮（64,76）。步进梁组件（40）可枢转地附接到轮臂（48），用于围绕第二横向轴线相对于轮臂（48）进行上下摆动运动。液压提升缸（46）可操作地连接在框架（30）和轮臂之间，用于相对于框架上下摆动轮臂，以使框架相对于地面升高和降低。设置在所述轮臂（48）上的支座（106），其设置为响应于所述轮臂相对于所述框架（30）的预定量的向下摆动来接合所述梁（54）上的止动件（100）。当所述轮臂向下摆动超过所述预定量时，所述邻接和止动件在相互接合时导致重量从所述第一接地轮（64）传递到所述第二接地轮（76）。

20. 发明公开

EP2269895A3 Anhängerfahrzeug 审中-公开
标题翻译：拖车
公开(公告)号：EP2269895A3
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：EP10006785.9
申请日：2010-07-01
申请人： Weber, Florian
发明人： Weber, Florian
IPC分类号： B62D21/20 , B60B35/10
CPC分类号： B62D21/20 , B60G5/04 , B60G5/06 , B60G17/02 , B60G21/067 , B60G2204/81 , B60G2204/8304 , B60G2300/04 , B60G2300/08 , B60G2300/40 , B60G2500/326 , B60G2800/0194
摘要： Die Erfindung betrifft ein Anhängerfahrzeug mit einem Einrichtungen zur Nutzlostaufnahme tragenden Rahmenelement (1) und an dem Rahmenelement (1) über Fahrwerksteile (6,7) aufgehängten Rädern (3,4). Erfindungsgemäß ist die Aufhängungspositionen der Räder (3,4) am Rahmenelement (1) verstellbar.

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