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    • 1. 发明公开
    • Verfahren und Einrichtung zur Herstellung von Zahnersatz-Teilen
    • Verfahren und Einrichtung zur Herstellung von Zahnersatz-Teilen。
    • EP0543258A2
    • 1993-05-26
    • EP92119225.8
    • 1992-11-09
    • LICONIC AG
    • Rheinberger, Volker M., Dr.Unterbrink, Gary, Dr.Malin, CosmasSawatzki, Harry L.
    • A61C13/00A61C5/10
    • A61C13/0009A61C5/77A61C13/0003A61C13/0022Y10T409/30224Y10T409/302296Y10T409/302632
    • Mit diesem Verfahren können Zahnersatzteile, wie Inlays, Onlays oder Kronen mit hoher Passgenauigkeit und preisgünstig in nur einer Sitzung eines Patienten bei einem Zahnarzt hergestellt werden. Zu diesem Zweck wird für die Herstellung des Abdruckes (Proinlay) des Zahhhohlraumes ein härtbares Material verwendet. Nach Aushärtung wird das Material entfernt. Während eines ersten Bearbeitungsdurchganges wird eine Grob-Abtastung des Proinlays ( 4 ) durch einen ersten Sensor ( 7a ) und eine Grob-Bearbeitung eines Substrat-körpers ( 6 ) mittels eines ersten Bearbeitungswerkzeuges ( 30a ) durchgeführt. Während eines zweiten Bearbeitungsvorganges wird eine Fein-Abtastung und Fein-Bearbeitung mittels eines zweiten Sensors ( 7b ) und eines zweiten Bearbeitungswerkzeuges ( 30b ) durchgeführt. Hierbei befinden sich die Sensoren ( 7a,7b ) und die Bearbeitungswerkzeuge ( 30a,30b ) auf einem gemeinsamen Lineartisch ( 13 ). Proinlay ( 4 ) und Substratkörper ( 6 ) sind auf Aufnahmeteilen ( 3,5 ) einer Rotations-Synchronisationsvorrichtung ( 10 ) befestigt, die auf einer Verschiebe- und einer Hubvorrichtung ( 11,12 ) angeordnet ist.
    • 该方法可用于生产具有高适配精度的牙科假体部件,例如镶嵌,镶嵌或冠部,并且仅在患者到牙医一次访问期间以低成本。 为此目的,使用可固化材料来制备牙科腔的印模(proinlay)。 固化后,将材料取出。 在第一处理阶段期间,执行由第一传感器(7a)对原素(4)的粗略扫描以及借助于第一处理工具(30a)对基体(6)的粗加工。 在第二处理阶段期间,执行通过第二传感器(7b)和第二处理工具(30b)的精细扫描和精细处理。 在此期间,传感器(7a,7b)和处理工具(30a,30b)位于共同的线性台(13)上。 主体(4)和基板主体(6)固定在布置在排量装置和提升装置(11,12)上的旋转同步装置(10)的接收部分(3,5)上。
    • 4. 发明公开
    • Verfahren und Einrichtung zur Herstellung von Zahnersatz-Teilen
    • 用于生产牙齿假体的方法和装置
    • EP0543258A3
    • 1996-03-20
    • EP92119225.8
    • 1992-11-09
    • LICONIC AG
    • Rheinberger, Volker M., Dr.Unterbrink, Gary, Dr.Malin, CosmasSawatzki, Harry L.
    • A61C13/00A61C5/10
    • A61C13/0009A61C5/77A61C13/0003A61C13/0022Y10T409/30224Y10T409/302296Y10T409/302632
    • Mit diesem Verfahren können Zahnersatzteile, wie Inlays, Onlays oder Kronen mit hoher Passgenauigkeit und preisgünstig in nur einer Sitzung eines Patienten bei einem Zahnarzt hergestellt werden. Zu diesem Zweck wird für die Herstellung des Abdruckes (Proinlay) des Zahhhohlraumes ein härtbares Material verwendet. Nach Aushärtung wird das Material entfernt. Während eines ersten Bearbeitungsdurchganges wird eine Grob-Abtastung des Proinlays ( 4 ) durch einen ersten Sensor ( 7a ) und eine Grob-Bearbeitung eines Substrat-körpers ( 6 ) mittels eines ersten Bearbeitungswerkzeuges ( 30a ) durchgeführt. Während eines zweiten Bearbeitungsvorganges wird eine Fein-Abtastung und Fein-Bearbeitung mittels eines zweiten Sensors ( 7b ) und eines zweiten Bearbeitungswerkzeuges ( 30b ) durchgeführt. Hierbei befinden sich die Sensoren ( 7a,7b ) und die Bearbeitungswerkzeuge ( 30a,30b ) auf einem gemeinsamen Lineartisch ( 13 ). Proinlay ( 4 ) und Substratkörper ( 6 ) sind auf Aufnahmeteilen ( 3,5 ) einer Rotations-Synchronisationsvorrichtung ( 10 ) befestigt, die auf einer Verschiebe- und einer Hubvorrichtung ( 11,12 ) angeordnet ist.
    • 该方法可用于生产具有高适配精度的牙科假体部件,例如镶嵌,镶嵌或冠部,并且仅在患者到牙医一次访问期间以低成本。 为此目的,使用可固化材料来制备牙科腔的印模(proinlay)。 固化后,将材料取出。 在第一处理阶段期间,执行由第一传感器(7a)对原素(4)的粗略扫描以及借助于第一处理工具(30a)对基体(6)的粗加工。 在第二处理阶段期间,执行通过第二传感器(7b)和第二处理工具(30b)的精细扫描和精细处理。 在此期间,传感器(7a,7b)和处理工具(30a,30b)位于共同的线性台(13)上。 主体(4)和基板主体(6)固定在布置在排量装置和提升装置(11,12)上的旋转同步装置(10)的接收部分(3,5)上。
    • 10. 发明公开
    • Parallel cylinder internal combustion engine
    • Brennkraftmotor mit parallelen Zylindern。
    • EP0079750A1
    • 1983-05-25
    • EP82305959.7
    • 1982-11-09
    • WALLER, Francis E.
    • WALLER, Francis E.
    • F01B3/04F02B75/26B23Q27/00
    • B23Q27/00B23Q27/006F01B3/04F02B3/06F02B75/26F02B2075/025F02B2075/027F02F7/006F04B1/146Y10T74/18304Y10T74/2101Y10T409/301176Y10T409/301736Y10T409/302632
    • The engine disclosed herein comprises a number of pairs of pistons, [PA,PA'] the two pistons in each pair acting in unison and the number of pairs being arranged parallel to each other and said pistons also being positioned parallel to and in a circle around the mainshaft [1] which has a cam lobe [3] located at a convenient part of the mainshaft and encircling the mainshaft. The cam lobe [3] has opposite surfaces which have rises and dips, or in other words, sinusoidal surfaces, and are in contact with pairs of bearings [6] attached to connecting rods, these bearings being on opposite sides of the cam lobe and at one time being driven in one direction by one of the two pistons in each pair and then at another time in the opposite direction by the other piston in that pair, the two pistons of that pair being connected to each other by the same connecting rod [4,5] carrying the bearings [6] which press against the cam lobe [3]. The pressure exerted first by one bearing and then by the opposite bearing in concert with similar thrusts from the other pairs of bearings and pistons, causes a steady, even rotation of the shaft [1] on its linear axis. The action of the pistons and bearings is arranged and timed so that pressure against the surface of the cam lobe exerts vector forces against the curved surface of the cam lobe [3] to effect rotation of the main shaft. Centerline thrust of the bearings against the cam surface and special design of the cam surface to avoid friction or binding between the bearings and the cam are special features of this engine. The pistons may be driven by combustion fuels, including gasoline, diesel, etc., and may also be adapted to steam operation. By appropriate changes, this engine may be operated as a compressor.
    • 本文公开的发动机包括多对活塞(PA,PA min),每对中的两个活塞一致地起作用,并且成对的数量彼此平行地布置,并且所述活塞也平行于并且位于圆中 围绕主轴[1],其具有位于主轴的方便部分并且环绕主轴的凸轮凸角[3]。 凸轮凸角[3]具有相对的表面,其具有上升和下降,或者换句话说是正弦曲面,并且与连接在连杆上的成对轴承[6]接触,这些轴承位于凸轮凸角的相对侧上, 同时通过一对中的两个活塞中的一个被一个方向驱动,然后在另一个方向上通过另一个活塞在相反方向上被驱动,该对的两个活塞通过相同的连接杆彼此连接 [4,5]承载按压凸轮凸角[3]的轴承[6]。 首先由一个轴承施加的压力,然后由相对的轴承与另一对轴承和活塞相似的推力一起施加,导致轴[1]在其直线轴上的稳定的均匀旋转。 活塞和轴承的作用被布置和定时,使得抵靠凸轮凸轮的表面的压力施加抵抗凸轮凸角[3]的弯曲表面的矢量力来实现主轴的旋转。 轴承相对于凸轮表面的中心轴线和凸轮表面的特殊设计,以避免轴承和凸轮之间的摩擦或装订是该发动机的特殊功能。 活塞可以由燃料燃料(包括汽油,柴油等)驱动,也可适用于蒸汽操作。 通过适当的改变,该发动机可以作为压缩机运行。