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1. 发明公开

CN106382309A 一种鼓式制动衬片有权
公开(公告)号：CN106382309A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611082349.X
申请日：2016-11-30
申请人：北京天宜上佳新材料股份有限公司
发明人：吴佩芳 , 李兵兵
IPC分类号： F16D65/08 , F16D65/09 , F16D69/04
CPC分类号： F16D65/08 , F16D65/09 , F16D65/091 , F16D69/04
摘要：本发明涉及汽车制动技术领域，具体涉及一种鼓式制动衬片，包括：若干个弧形钢背，每一弧形钢背上设置有两个弧形摩擦块，两个弧形摩擦块间隔第一预定距离的分布在所述弧形钢背的两个端部处；若干个弧形钢背间隔第二预定距离的平行分布在刹车鼓的装配面上。本发明提供了一种生产工艺简单，生产成本低，散热效果好，磨耗率低，偏磨现象少的鼓式制动衬片。

2. 发明授权

CN101029666B 鼓式制动器失效
公开(公告)号：CN101029666B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN200710080151.2
申请日：2007-02-14
申请人：曙制动器工业株式会社
发明人：赤田浩教
IPC分类号： F16D65/08 , F16D51/24
CPC分类号： F16D65/091 , F16D65/09 , F16D2051/003
摘要：鼓式制动器的制动蹄(20)的鼓缘部分(20b)位于轮制动缸的一侧和锚定器的一侧的、与背板(18)接触的表面与形成在背板上表面处的第一台肩部分(b)、(c)接触并由该第一台肩部分支撑，且制动蹄(20)的鼓缘部分(20b)的、大致形成于其中央位置并且与背板(18)接触的表面与形成在背板(18)切开升高的部分(18a)下表面处的第二台肩部分(a)接触并由该第二台肩部分支撑。

3. 发明公开

CN101029666A 鼓式制动器失效
公开(公告)号：CN101029666A
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200710080151.2
申请日：2007-02-14
申请人：曙制动器工业株式会社
发明人：赤田浩教
IPC分类号： F16D65/08 , F16D51/24
CPC分类号： F16D65/091 , F16D65/09 , F16D2051/003
摘要：鼓式制动器的制动蹄(20)的鼓缘部分(20b)位于轮制动缸的一侧和锚定器的一侧的、与背板(18)接触的表面与形成在背板上表面处的第一台肩部分(b)、(c)接触并由该第一台肩部分支撑，且制动蹄(20)的鼓缘部分(20b)的、大致形成于其中央位置并且与背板(18)接触的表面与形成在背板(18)切开升高的部分(18a)下表面处的第二台肩部分(a)接触并由该第二台肩部分支撑。

4. 发明公开

CN1918397A 制动瓦压紧夹无效
公开(公告)号：CN1918397A
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200580004814.1
申请日：2005-01-07
申请人：汽车产品意大利(SV)有限责任公司
发明人： M·莫诺波利
IPC分类号： F16D65/09
CPC分类号： F16D65/091
摘要：一种其形状能提供非线性的弹簧作用以抵抗制动瓦(11，12)离开支承板(13)的运动的制动瓦压紧夹(23，24)，该压紧夹有一种抵抗制动瓦离开支承板的小运动的较低的弹簧速率和一种变成响应制动瓦离开支承板的较高的运动而操作的较高的弹簧速率。该夹子包括有一端部(35，36)和部分(37，38)的弹簧环圈(33，34)，环圈的端部(35，36)设计成接触该制动瓦而提供较低的弹簧速率，环圈的离端部更远的部分(37，38)设计成接触制动瓦而使环圈更刚性，从而响应制动瓦(11，12)离开支承板(13)的较大运动而提供较高的速率。

5. 发明申请

WO1994016240A1 HOLDING-DOWN DEVICE FOR A BRAKE SHOE OF A DRUM BRAKE 审中-公开
标题翻译：下部夹持装置用于制动蹄鼓式制动器
公开(公告)号：WO1994016240A1
公开(公告)日：1994-07-21
申请号：PCT/EP1994000059
申请日：1994-01-11
申请人： LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY , LÜDTKE, Peter , BRIX, Hermann
发明人： LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY
IPC分类号： F16D65/08
CPC分类号： F16D65/08 , F16D65/091
摘要： A brake shoe (12) is guided on an anchor plate (10) of a drum brake and held down by a pin (32) which extends through a hole (34, 36) respectively in the anchor plate (10) and a web (18) of the brake shoe (12). The pin (32) has a foot (38) supported on the anchor plate (10) and a head (42) which has a radially outwardly rising underside (44) which is dynamically balanced in relation to the pin (32). Between the head (42) and the web (18) there is a spring (46) which has a receptacle (50) having a recessed seat (52) for the head (42) and a slot (60) for the radial sliding of the receptacle (50) on the pin (32). The seat (52) is funnel-shaped with an annular upper edge (54). The slot (60) is bordered by a pair of outer edges (62) and a pair of adjoining inner edges (64). The outer edges (62) of the slot (60) converge on the upper edge (54) of the seat (52). This design of the holding-down device makes the assembly of the brake shoe (12) easier and reduces the risk of incorrect fitting.

6. 发明专利

JP2009168177A Shoe-hold apparatus for drum brake 审中-公开
标题翻译：用于鼓风机的SHOE-HOLD装置
公开(公告)号：JP2009168177A
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：JP2008007926
申请日：2008-01-17
申请人： Nisshinbo Holdings Inc , 日清紡ホールディングス株式会社
发明人： IKEDA TAKASHI , SUGII YASUNOBU
IPC分类号： F16D65/09 , F16B21/18 , F16F1/18
CPC分类号： F16D65/091
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To accomplish both prevention of disengagement of a shoe-hold spring from a shoe-hold apparatus and improvement of the assemblability of the shoe-hold apparatus.
SOLUTION: A shoe-hold pin has a small diameter shaft portion and a large diameter shaft portion. One end opened slots are formed at the pair of arm pieces of the U-shaped shoe-hold spring, and the slots are such that the small diameter shaft portion of the shoe-hold pin is passable therethrough and the large diameter shaft portion thereof is non-passable. A pin-insertion hole, which is continuous to the slot of the arm piece on the side of a web and stores the large diameter shaft portion therein, is formed in the arm piece on the side of the web and restricts the shoe-hold spring from disengaging therefrom when the large diameter shaft portion of the shoe-hold pin is stored in the pin-insertion hole.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了实现防止鞋保持弹簧与鞋保持装置的脱离的防止，以及鞋保持装置的组装性的提高。解决方案：保持销具有小直径轴部分和大直径轴部分。一端敞开的狭槽形成在U形的鞋保持弹簧的一对臂件上，并且狭槽使得鞋保持销的小直径轴部分可以通过，并且其大直径轴部分是不可通行在腹板一侧的臂部件上形成有一个插入孔，该插销孔与腹板一侧的臂部件的槽连续并且将大直径轴部分存储在其中，并且限制了鞋保持弹簧当鞋保持销的大直径轴部分存储在销插入孔中时，从其脱离。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

7. 发明申请

WO01051824A1 BRAKE ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：制动总成
公开(公告)号：WO01051824A1
公开(公告)日：2001-07-19
申请号：PCT/AU2000/001606
申请日：2000-12-29
IPC分类号： F16D51/10 , B24B19/28 , F16D51/00 , F16D51/02 , F16D65/08 , F16D65/09 , F16D69/04 , F16D51/12 , F16D51/14
CPC分类号： F16D65/091 , B24B19/28 , F16D51/00 , F16D51/02 , F16D65/08 , F16D2051/003 , F16D2250/00 , F16D2250/003 , F16D2250/0038
摘要： A drum brake assembly (10) including a rotatable drum having a radially inner braking surface and a brake shoe (11) of single piece construction and of generally circular form mounted within the drum against a backing plate (12). The brake shoe (11) has a radially outer face (18) and a friction lining (16,17) mounted thereon in facing relationship to the radially inner braking surface. Actuating means (13) having actuated brake on and released brake off conditions and being operable in the actuated condition to diametrically expand the brake shoe (11) is provided. Positioning means (21) are also provided for positioning the brake shoe (11) within the drum when the actuating means (13) is in the brake off condition to provide for complete clearance between the outer face (18) of the friction lining (16, 17) and the inner braking surface of the drum. A grinding jig for grinding friction lining is also provided and a brake assembly having connecting means for connecting the brake shoe to the backing plate.
摘要翻译：一种鼓式制动器组件（10），包括具有径向内部制动表面的可旋转滚筒和单件结构的制动蹄（11），并且大致圆形形式安装在所述滚筒内抵靠背板（12）。制动蹄（11）具有径向外表面（18）和安装在其上的摩擦衬砌（16,17），其面向径向内部制动表面。提供具有致动制动器和释放制动器关闭状态并且在致动状态下可操作地径向膨胀制动蹄（11）的致动装置（13）。还设有定位装置（21），用于当致动装置（13）处于制动器关闭状态时将制动蹄（11）定位在滚筒内，以在摩擦衬砌（16）的外表面（18）之间提供完整的间隙，17）和滚筒的内部制动表面。还提供了用于研磨摩擦衬里的研磨夹具和具有用于将制动蹄连接到背板的连接装置的制动器组件。

8. 发明申请

WO98054485A1 REDUCED NOISE BRAKE SHOE ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：减少噪音制动鞋组件
公开(公告)号：WO98054485A1
公开(公告)日：1998-12-03
申请号：PCT/US1998/010764
申请日：1998-05-27
IPC分类号： F16D65/09 , F16D69/00 , F16D51/00
CPC分类号： F16D65/091
摘要： The present invention is a drum brake shoe assembly (8) having an improved support structure (31) which limits the lateral travel of the leading brake shoe (13), to thereby reduce or eliminate audible impacts between the brake shoe (13) and the backing plate (10) of the drum brake assembly. In accordance with the invention, two or more spaced apart hold down devices (30, 31) are provided on the leading brake shoe (13) while a single hold down device (30) is used on the trailing brake shoe (12). Each of the hold down device includes a hold down pin (32) connected at a first end (38) to the backing plate (10) of the drum brake assembly. The second end (40) of each hold down pin (32) extends through an opening (36) in the web (18) of the brake shoe (14). Springs such as coils springs (42) or the like are disposed between the second ends of the hold down pins (32) and the brake shoe web (18) for urging the brake shoe (14) against the backing plate (10).
摘要翻译：本发明是一种具有改进的支撑结构（31）的鼓式制动蹄组件（8），其限制了前导制动蹄（13）的横向移动，从而减少或消除了制动蹄（13）和鼓式制动器组件的背板（10）。根据本发明，两个或更多间隔开的压紧装置（30,31）设置在引导式制动蹄（13）上，同时在后制动蹄（12）上使用单个压紧装置（30）。每个压紧装置包括在第一端（38）连接到鼓式制动组件的背板（10）的压紧销（32）。每个压紧销（32）的第二端（40）延伸穿过制动瓦（14）的腹板（18）中的开口（36）。诸如螺旋弹簧（42）等的弹簧设置在压紧销（32）和制动蹄片（18）的第二端之间，用于将制动蹄板（14）推压到背板（10）上。

9. 发明申请

WO1981002550A1 WHEEL BRAKE ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：轮式制动装置
公开(公告)号：WO1981002550A1
公开(公告)日：1981-09-17
申请号：PCT/US1980000269
申请日：1980-03-13
申请人： TOWMOTOR CORP , CALLAGHAN W , EHINGER C
发明人： TOWMOTOR CORP
IPC分类号： B60T01/06
CPC分类号： F16D65/091 , B60T1/065 , F16D51/24 , F16D51/48
摘要： Backing plates are normally bolted to wheel gear housings and brake shoes are normally biased against such backing plates. Hydraulic or pneumatic lines normally proceed externally of the housing and over the backing plate to connect with a wheel cylinder which motivates the brake shoes. Such hydraulic lines can be easily damaged. A wheel brake arrangement (10) is disclosed which eliminates external hydraulic or pneumatic lines and eliminates such a backing plate. At least one conduit (33) is formed within a housing (12). The conduit (33) is connected directly to a wheel cylinder (28). The wheel cylinder (28) is mounted to one end (24) of the housing (12). A biasing structure (50) can serve for biasing a brake shoe (26) into contacting relation with one end (24) of the housing (12). A piloting arrangement (49) can serve for properly aligning the wheel cylinder (28) to motivate the brake shoe (26) and to receive pressurized fluid from the conduit (33).
摘要翻译：背板通常用螺栓连接到齿轮箱，而制动瓦通常偏压在这样的背板上。液压或气动管线通常从外壳外部和背板上进行连接，以与驱动制动蹄的轮缸连接。这种液压管路容易损坏。公开了轮式制动装置（10），其消除了外部液压或气动管线并消除了这种背板。至少一个导管（33）形成在壳体（12）内。导管（33）直接连接到轮缸（28）。轮缸（28）安装到壳体（12）的一端（24）。偏压结构（50）可用于将制动蹄（26）偏置成与壳体（12）的一端（24）接触。引导装置（49）可以用于正确对准轮缸（28）以激励制动蹄（26）并从导管（33）接收加压流体。

10. 发明申请

WO2014139928A1 BRAKE SHOE HOLDING DOWN SYSTEM FOR A DRUM BRAKE 审中-公开
标题翻译：制动刹车系统
公开(公告)号：WO2014139928A1
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：PCT/EP2014/054549
申请日：2014-03-10
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： GIRINI, Adriano
IPC分类号： F16D65/09
CPC分类号： F16D65/091
摘要： A brake shoe holding down system for drum brakes that include a u-shape bent clip-spring comprising a first shank (4) that generally rests on a web (5) of a brake shoe and a second shank (8) in lateral distance from web and first shank, the second shank comprising a seat (9) which urges under preload against a locking section of a pin (11) in distance from the web, including claw means (12) essentially in parallel with the pin, wherein a surface of the web is arranged as abutment for the claw means so that the clip-spring deformation is limited under physical contact between the claw means and the web surface. Consequently spring load and deformation of the clip spring is limited under direct physical contact between claw and web. Lifting of the brake shoe is limited and yielding deformation or overload is avoided.
摘要翻译：一种用于鼓式制动器的制动蹄保持系统，其包括u形弯曲的夹子弹簧，其包括通常搁置在制动蹄的腹板（5）上的第一柄（4）和与横向距离腹板和第一柄部，第二柄部包括座部（9），所述座部（9）在与所述腹板相距一定距离处的预压力下推动销（11）的锁定部分，包括基本上与所述销平行的爪装置（12）布置为爪装置的邻接，使得夹爪变形在爪装置和腹板表面之间的物理接触下受到限制。因此，卡爪弹簧的弹簧载荷和变形在爪和腹板之间的直接物理接触下受到限制。制动蹄的提升受到限制，避免了变形或过载。

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