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    • 2. 发明申请
    • Reciprocating cylinder engine
    • 往复缸发动机
    • US20070107679A1
    • 2007-05-17
    • US11433635
    • 2006-05-12
    • Walter Schmied
    • Walter Schmied
    • F02B75/22
    • F02B75/24F01B9/026F01L1/022F01L1/024F01L1/026F01L1/46F01L7/021F01L7/045F01L2820/01F02B25/08F02B33/10F02B41/04F02D9/16Y02T10/14
    • An engine is disclosed having cylinders slidably disposed in an engine block. The cylinders reciprocate, engaging movable pistons at each end. A piston and cylinder end define a combustion chamber. A centrally located crankshaft extracts work, and converts the reciprocating motion into rotary motion. Precompression plates fixed to the cylinder reciprocate in precompression chambers to pre-compress and inject an air/fuel mixture. An exhaust gas recovery system, including a catalytic converter in the precompression chamber, extracts work from energy in the exhaust gas stream to improve the engine efficiency. In one embodiment, a central piston assembly is slidable within the cylinder, and reciprocates relative to the cylinder, substantially in synchrony with the motion of the cylinder, thereby producing an effective stroke length that is greater than the stroke length of the cylinder alone. Offset piston journals engage a gliding block to couple the central piston assembly to the crankshaft.
    • 公开了一种具有可滑动地设置在发动机缸体中的气缸的发动机。 气缸往复运动,在每端接合可动活塞。 活塞和气缸端限定燃烧室。 中心位置的曲轴提取工作,并将往复运动转换为旋转运动。 固定在气缸上的预压板在预压室中往复运动,以预先压缩和喷射空气/燃料混合物。 包括在预压室中的催化转化器的废气回收系统从废气流中的能量提取工作以提高发动机效率。 在一个实施例中,中心活塞组件可在气缸内滑动,并且相对于气缸往复运动,基本上与气缸的运动同步,从而产生大于气缸单独行程长度的有效行程长度。 偏移活塞轴颈接合滑动块以将中心活塞组件连接到曲轴。
    • 4. 发明公开
    • Mehrfachschiebersteuerung
    • 多个幻灯片控制。
    • EP0101431A2
    • 1984-02-22
    • EP83890129.6
    • 1983-08-12
    • Rus, Harald
    • Rus, HaraldEnzinger, Georg, Dipl. Ing.
    • F01L7/02
    • F01L7/045F02B1/04F02B2075/027
    • Mehrfachschiebersteuerung mit an Drehschiebern vorgesehenen Dichtflächen, welche Schieber gleichsinnige Bewegungen vollführen. Durchtrittsöffnungen für die zu steuernden Medien aufweisen und zur Steuerung die Drehschieber mit unterschiedlichen Drehzahlen umlaufen gelassen werden, wobei der äußere Drehschieber (1) bei Verwendung von zwei ineinandergeschachtelten Drehschiebern (1, 2) (Figure 1 bis 4 und 10 bis 13) bzw. der mittlere Drehschieber (3) bei Verwendung von drei ineinandergeschachtelten Drehschiebern (Figure 6 bis 9) mit der halben Drehzahl umlaufen gelassen wird als der innere (2) (Figure 3), und die Öffnungen (Einlaß 4, Auslaß 5) des sich langsam drehenden Schiebers (1) als getrennte Ein- oder Auslaßventile ausgeführt sind und funktionell eine strömungstechnisch gelöste Schichtladung vorliegt, derart, daß die schwereren Gemischanteile im Zuge des Ansaugvorganges aufgrund ihres Beharrungsvermögens nicht in axialer Richtung umgeleitet werden, sondern gegen die Krümmeraußenwand prallen und schließlich durch die Zuströmöffnung zur Zündkerze gelangen, womit der Zylinderraum im Bereich der Zündkerze in vorteilhafter Weise ein reicheres Germisch erhält (Figure 10).
    • 设置在旋转阀的密封,其滑动执行相同的方向运动表面多个幻灯片控制。 有通道开口的要被控制的媒体和旋转阀被用来以不同的速度,其中所述外旋转滑动使用两个嵌套的旋转阀时(1)(1,2)(图1至4和10至13)或以控制循环 平均旋转阀(3),使用三个嵌套的旋转阀时,左(图6至9)旋转以一半的速度比内部(2)(图3),并缓慢旋转的滑动件的开口(入口4,出口5) (1)被设计为单独的入口或出口阀和功能上是流体溶解分层电荷存在,使较重的混合物组分被在轴向方向上在抽吸过程的过程中不被重定向,由于其惯性,但碰撞到Krümmeraußenwand最后通过流入开口到 到达火花塞,其中,在范围d缸空间 他收到了更丰富的Germisch火花塞有利。
    • 6. 发明授权
    • Rotary valve for internal-combustion engine
    • 内燃机用旋转阀
    • US4481917A
    • 1984-11-13
    • US524296
    • 1983-08-18
    • Harald RusGeorg Enzinger
    • Harald RusGeorg Enzinger
    • F01L7/02F01L7/04F02B1/04F02B75/02
    • F01L7/045F02B1/04F02B2075/027
    • A cylinder head of an internal-combustion engine, operating with the four-strike Otto cycle, has a pair of diametrically opposite outlet ports and a pair of diametrically opposite inlet ports offset by 90.degree. from each other. Two coaxial annular shutters in the cylinder head, corotating with a speed ratio of 2:1, have each two mutually opposite solid quadrants and two intervening quadrants with valve apertures registering with the outlet ports and then with the inlet ports in two angular positions of the slower-rotating shutter spaced 45.degree. apart, both pairs of ports being blocked during the next quarter-turn of this shutter. A flow divider in the cylinder head directs richer components of an aspirated fuel/air mixture toward a spark plug while leaner components are diverted toward an associated piston head.
    • 用四冲程奥托循环操作的内燃机的气缸盖具有一对直径相对的出口和一对径向相反的入口,彼此偏移90°。 气缸盖中的两个同轴的环形快门,以2:1的速度比转动,具有两个相互相对的固体象限和两个中间象限,其中阀孔与出口端口对准,然后入口端口处于两个角度位置 较慢旋转的快门间隔45°,两对端口在该快门的下一个四分之一转弯期间被阻挡。 气缸盖中的分流器将吸入的燃料/空气混合物的更多部件朝向火花塞引导,同时较精简的部件转向相关联的活塞头。
    • 9. 发明授权
    • Reciprocating cylinder engine
    • 往复缸发动机
    • US07614369B2
    • 2009-11-10
    • US11433635
    • 2006-05-12
    • Walter Schmied
    • Walter Schmied
    • F02B75/22
    • F02B75/24F01B9/026F01L1/022F01L1/024F01L1/026F01L1/46F01L7/021F01L7/045F01L2820/01F02B25/08F02B33/10F02B41/04F02D9/16Y02T10/14
    • An engine is disclosed having cylinders slidably disposed in an engine block. The cylinders reciprocate, engaging movable pistons at each end. A piston and cylinder end define a combustion chamber. A centrally located crankshaft extracts work, and converts the reciprocating motion into rotary motion. Precompression plates fixed to the cylinder reciprocate in precompression chambers to pre-compress and inject an air/fuel mixture. An exhaust gas recovery system, including a catalytic converter in the precompression chamber, extracts work from energy in the exhaust gas stream to improve the engine efficiency. In one embodiment, a central piston assembly is slidable within the cylinder, and reciprocates relative to the cylinder, substantially in synchrony with the motion of the cylinder, thereby producing an effective stroke length that is greater than the stroke length of the cylinder alone. Offset piston journals engage a gliding block to couple the central piston assembly to the crankshaft.
    • 公开了一种具有可滑动地设置在发动机缸体中的气缸的发动机。 气缸往复运动,在每端接合可动活塞。 活塞和气缸端限定燃烧室。 中心位置的曲轴提取工作,并将往复运动转换为旋转运动。 固定在气缸上的预压板在预压室中往复运动,以预先压缩和喷射空气/燃料混合物。 包括在预压室中的催化转化器的废气回收系统从废气流中的能量提取工作以提高发动机效率。 在一个实施例中,中心活塞组件可在气缸内滑动,并且相对于气缸往复运动,基本上与气缸的运动同步,从而产生大于气缸单独行程长度的有效行程长度。 偏移活塞轴颈接合滑动块以将中心活塞组件连接到曲轴。
    • 10. 发明授权
    • Internal combustion engine
    • 内燃机
    • US07234423B2
    • 2007-06-26
    • US11161468
    • 2005-08-04
    • Maurice E. Lindsay
    • Maurice E. Lindsay
    • F02B25/08
    • F01L7/04F01L1/348F01L7/045F01L2101/00F01L2103/00F02B75/282F02B2075/025
    • In accordance with the invention, an internal combustion engine having reciprocating piston sleeves is realized comprising an engine block with a pair of cylinders, each cylinder having an intake port, an exhaust port and two linearly opposing pistons connected to two opposing crankshafts. A pair of piston sleeves are reciprocatingly mounted in each cylinder, one piston sleeve around each piston. Each piston sleeve is connected to one of two eccentric shafts that run parallel and adjacent to each crankshaft. The piston sleeves have ported slots in communication with either the intake ports or the exhaust ports of each cylinder. The eccentric shafts are mechanically connected to the crankshafts such that they move in unison.
    • 根据本发明,实现了具有往复活塞套筒的内燃机,其包括具有一对气缸的发动机缸体,每个气缸具有连接到两个相对曲轴的进气口,排气口和两个线性相对的活塞。 一对活塞套筒往往安装在每个气缸中,一个活塞套筒围绕每个活塞。 每个活塞套筒连接到两个平行和相邻于每个曲轴的偏心轴之一。 活塞套管已经插入与每个气缸的进气口或排气口连通的槽。 偏心轴机械地连接到曲轴,使得它们一致地移动。