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1. 发明公开

CN109705716A 减少基材上冰积累的方法有权
公开(公告)号：CN109705716A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910013697.9
申请日：2015-03-27
申请人： PPG工业俄亥俄公司
发明人： G·唐 , S·J·莫拉维克 , E·F·拉克维兹 , D·J·施沃茨米勒 , M·A·扎里奇 , B·A·康奈利 , T·M·罗普
IPC分类号： C09D175/04 , C09D5/00
CPC分类号： C09D175/04 , B64D15/00 , B64F5/23 , C08G18/6295 , C08G18/792 , C08G77/26 , C08L3/00 , C08L3/04 , C09D5/00 , C08L83/04 , C08L83/00
摘要：本发明涉及减少基材上冰积累的方法,该方法包括向基材施加可固化成膜组合物，其包含异氰酸酯-官能的固化剂、具有与异氰酸酯有反应性的官能团的成膜组合物、具有聚硅氧烷侧链的丙烯酸类聚合物、以及聚硅氧烷。

2. 发明公开

CN106232746A 减少基材上冰积累的方法有权
公开(公告)号：CN106232746A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201580022476.8
申请日：2015-03-27
申请人： PPG工业俄亥俄公司
发明人： G·唐 , S·J·莫拉维克 , E·F·拉克维兹 , D·J·施沃茨米勒 , M·A·扎里奇 , B·A·康奈利 , T·M·罗普
IPC分类号： C09D175/04 , C09D183/04 , C08G18/62 , C08G18/79
CPC分类号： C09D175/04 , B64D15/00 , B64F5/23 , C08G18/6295 , C08G18/792 , C08G77/26 , C08L3/00 , C08L3/04 , C09D5/00 , C08L83/04 , C08L83/00 , C08L2201/10
摘要：本发明涉及减少基材上冰积累的方法,该方法包括向基材施加可固化成膜组合物，其包含异氰酸酯-官能的固化剂、具有与异氰酸酯有反应性的官能团的成膜组合物、具有聚硅氧烷侧链的丙烯酸类聚合物、以及聚硅氧烷。

3. 发明公开

CN102159663A 处理含二醇的飞机除冰剂的方法无效
公开(公告)号：CN102159663A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200980136287.8
申请日：2009-12-02
申请人：科莱恩金融(BVI)有限公司
发明人： A·斯坦科维亚克 , I·耶施克 , T·伯格施特罗姆
IPC分类号： C09K3/18 , C07C29/88 , B64F5/00
CPC分类号： C09K3/18 , B64F5/23 , C09K3/185
摘要：处理含二醇的飞机除冰剂的方法，其中，(1)在合适的装置中收集用过的飞机除冰剂，(2)随后，无需预先分离出固体或悬浮杂质，通过在升高的温度下去除水将用过的飞机除冰剂调至丙二醇含量为55-75重量％，(3)将如此获得的、经浓缩的用过的飞机除冰剂输送到中央处理设备，在此对其进行精馏，以及其中(4)产生作为精馏馏出物的丙二醇。

4. 发明专利

JP2012514053A Processing method of glycol-containing aircraft deicing agents 审中-公开
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP2012514053A
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：JP2011542692
申请日：2009-12-02
申请人：クラリアント・ファイナンス・(ビーブイアイ)・リミテッド
发明人：イェシュケ・インゴ , シュタンコーヴィアク・アヒム , ベルクシュトレーム・トーマス
IPC分类号： C09K3/18
CPC分类号： C09K3/18 , B64F5/23 , C09K3/185
摘要：グリコール含有の航空機用除氷剤を処理する方法であり、該方法において、（１）使用済みの航空機用除氷剤を適当な設備中に集め、（２）次に、該使用済みの航空機用除氷剤を、固形の又は懸濁した汚染物質を粗な事前分離することなく、高められた温度で水を排除することによってそのプロピレングリコール含有量を５５〜７５重量％にし、（３）そのようにして得られた、濃厚化された使用済みの航空機用除氷剤を精密蒸留に供する中央処理施設に移送し、そしてその際に、（４）プロピレングリコールが、その精密蒸留の留出物として生じる。
摘要翻译：本发明涉及一种用于再加工包含二醇的飞机除冰剂的方法，其中（1）将二手飞机除冰剂收集在合适的装置中，（2）随后使用的飞机除冰剂被带到丙烯乙二醇含量在55-75％（重量）之间，而不用预先通过在升高的温度下排出水来分离固体或悬浮杂质，（3）由此获得的浓缩的用过的飞机除冰剂被运送到中央再处理系统，进行微细蒸馏，其中（4）丙二醇作为精馏馏出物生产。

5. 发明授权

US09352852B2 High-speed airplane deicing installation systems and methods 有权
标题翻译：高速飞机除冰安装系统及方法
公开(公告)号：US09352852B2
公开(公告)日：2016-05-31
申请号：US14833564
申请日：2015-08-24
申请人： Valentin Luca
发明人： Valentin Luca
IPC分类号： B64F5/00
CPC分类号： B64F5/23 , B05B7/08 , B05B12/02 , B05B12/04 , B05B13/005 , B05B13/0431 , B05B13/0436 , B64D15/00 , B64D15/02 , B64D15/06 , B64D15/10 , B64F5/20 , Y02P70/585
摘要： The present disclosure provides an airplane ground deicing installation that minimizes the impact of deicing operations on the airport during icing conditions. The installation does not require alteration of a normal taxi pattern and can be performed as quickly as the average separation time between take-offs. The installation allows modification of its shape to adapt to the contour of almost all types of commercial passengers airplanes operating from major airports, and simultaneously deices large surfaces of the airplane. Deicing and anti-icing fluids are applied to airplane surfaces from nozzles positioned in close proximity to the airplane's surface. Speed and adaptability to different types of airplanes, combined with a design that allows rapid relocation of the installation, are key features that make it possible to place the installation on the taxiway, close to the head of the runway it serves, such that the taxi pattern and the separation in between takeoffs are not altered as compared to the normal operations of the airport.
摘要翻译：本公开提供一种飞机地面除冰装置，其在结冰条件期间最小化除冰操作对机场的影响。安装不需要更改常规的出租车模式，可以像起飞之间的平均间隔时间一样快速地进行。该装置允许修改其形状以适应几乎所有类型的从主要机场运行的商用乘客飞机的轮廓，并且同时设计飞机的大表面。来自位于飞机表面附近的喷嘴的除冰和防冰流体应用于飞机表面。不同类型的飞机的速度和适应性，以及允许快速重新安装设备的设计，是使安装在滑行道上，靠近其所提供的跑道头部成为可能的关键特征，使得出租车与机场的正常运行相比，起飞之间的距离不会改变。

6. 发明授权

US08967542B2 Dynamic de-icing distance 有权
标题翻译：动态除冰距离
公开(公告)号：US08967542B2
公开(公告)日：2015-03-03
申请号：US13384047
申请日：2009-07-16
申请人： Elo Svanebjerg
发明人： Elo Svanebjerg
IPC分类号： B05B13/04 , B64D15/10 , B64F5/00 , G01S17/48 , G01S17/88
CPC分类号： B64F5/0063 , B64F5/23 , G01S17/48 , G01S17/88
摘要： A method for at least partially de-icing an aircraft by applying a de-icing fluid through a nozzle (10) is disclosed. The method involves the steps of: measuring a distance to an outside surface of the aircraft, applying the distance in an evaluation, controlling the position and/or the orientation of the nozzle (10) according to the evaluation, and applying the de-icing fluid at least a part of the outside surface trough the nozzle. In addition, a system for performing the de-icing method is also revealed.
摘要翻译：公开了一种通过将喷嘴（10）应用除冰流体至少部分地除冰飞行器的方法。该方法包括以下步骤：测量到飞行器外表面的距离，在评估中施加距离，根据评估控制喷嘴（10）的位置和/或取向，并应用除冰通过喷嘴流动外表面的至少一部分。此外，还揭示了用于执行除冰方法的系统。

7. 发明授权

US08262927B2 Process for workup of glycol-containing aircraft deicers 有权
标题翻译：含乙二醇飞机除冰机后处理工艺
公开(公告)号：US08262927B2
公开(公告)日：2012-09-11
申请号：US13141902
申请日：2009-12-02
申请人： Bernhard Kropac , Wolfgang Kerbl , Erich Gatter
发明人： Bernhard Kropac , Wolfgang Kerbl , Erich Gatter
IPC分类号： C09K3/18 , B09B3/00 , B64F5/00 , C07C29/88
CPC分类号： C09K3/185 , B64F5/23 , C07C29/88 , C09K3/18 , Y02P70/585 , C07C31/20
摘要： The invention provides a process for working up glycol-containing aircraft deicers, by (1) removing the suspended impurities from the used aircraft deicer, (2) treating the product thus obtained in such a way that the thickeners present therein are no longer capable of gel formation, (3) before or after step (2) establishing a pH of >7, (4) and then fractionally distilling off the glycols.
摘要翻译：本发明提供了一种处理含乙二醇的飞机除冰机的方法，该方法是：（1）从二手飞机除冰机中除去悬浮杂质，（2）以这样的方式处理由此获得的产品，使得其中存在的增稠剂不再能够凝胶形成，（3）在步骤（2）之前或之后，建立pH> 7，（4），然后分馏蒸馏出二醇。

8. 发明申请

US20110263909A1 Method For Reprocessing Aircraft De-Icing Agents Comprising Glycol 审中-公开
标题翻译：包含乙二醇的飞机脱胶剂后处理方法
公开(公告)号：US20110263909A1
公开(公告)日：2011-10-27
申请号：US13141893
申请日：2009-12-02
申请人： Achim Stankowiak , Ingo Jeschke , Thomas Bergstroem
发明人： Achim Stankowiak , Ingo Jeschke , Thomas Bergstroem
IPC分类号： C07C29/80
CPC分类号： C09K3/18 , B64F5/23 , C09K3/185
摘要： The invention relates to a method for reprocessing aircraft de-icing agents comprising glycol, wherein (1) the used aircraft de-icing agents are collected in a suitable device, (2) the used aircraft de-icing agent is subsequently brought to a propylene glycol content of between 55 and 75% by weight without prior separating of solid or suspended impurities by expelling water at increased temperature, (3) the concentrated used aircraft de-icing agent thus obtained is transported to a central reprocessing system, where the same is subjected to a fine distillation, and wherein (4) propylene glycol is produced as a distillate of the fine distillation.
摘要翻译：本发明涉及一种用于再加工包含二醇的飞机除冰剂的方法，其中（1）将二手飞机除冰剂收集在合适的装置中，（2）随后使用的飞机除冰剂被带到丙烯乙二醇含量在55-75％（重量）之间，而不用预先通过在升高的温度下排出水来分离固体或悬浮杂质，（3）由此获得的浓缩的用过的飞机除冰剂被运送到中央再处理系统，进行微细蒸馏，其中（4）丙二醇作为精馏馏出物生产。

9. 发明授权

US07725410B2 Method, apparatus and system for aircraft deicing and estimating deicing completion times 有权
标题翻译：用于飞机除冰和估算除冰完成时间的方法，设备和系统
公开(公告)号：US07725410B2
公开(公告)日：2010-05-25
申请号：US11398648
申请日：2006-04-06
申请人： Jonathan Tuan Lee
发明人： Jonathan Tuan Lee
IPC分类号： G06F15/18 , G06G7/48
CPC分类号： B64F5/23 , B64F5/20
摘要： The overall operating efficiency of processing objects, which are placed in a selected one of several available queues for subsequent processing at respective processing sites, is improved using a model relating the total time for processing to time of waiting in queue and processing. A deicing decision support tool uses the model for estimating completion times for deicing aircraft.
摘要翻译：将处理对象的整体操作效率改进为使用与将处理的总时间等同于队列和处理时间的模型相关联的模型来处理几个可用队列中所选择的一个中的各个处理对象的后续处理。除冰决策支持工具使用该模型来估计除冰飞机的完成时间。

10. 发明授权

US07431240B1 Hybrid deicing system and method of operation 失效
标题翻译：混合除冰系统及其操作方法
公开(公告)号：US07431240B1
公开(公告)日：2008-10-07
申请号：US09640063
申请日：2000-08-17
申请人： John Stanko , Lowell Pearson
发明人： John Stanko , Lowell Pearson
IPC分类号： B64D15/00
CPC分类号： B64F5/23 , B64F5/20
摘要： This invention overcome the disadvantage of the prior systems and produces a high velocity specially formed and constituted pressure aerodynamic stream for efficiently and effectively removing ice from an aircraft. The specially formed stream includes a stream within a stream, wherein a deicing fluid such a glycol is entrained within and encased by a surrounding jacket of entraining fluid such air. This deicing is now known as coaxial stream/stream within a stream deicing. The special nozzle allows the stream to maintain fluid separation over its flight path so that aircraft contact is made by to be known as coaxial stream/stream within a stream deicing. The coaxial stream/stream within a stream deicing is further enhanced by pressurizing the stream to deliver the stream as a high pressure high velocity stream to improved the aerodynamic sweeping action of the airstream.
摘要翻译：本发明克服了现有系统的缺点，并且产生高速特别形成和构造的压力空气动力流，用于有效地和有效地从飞机上去除冰。特殊形成的流包括流内的物流，其中除冰流体如二醇被夹带在夹带流体这样的空气的周围夹套内。这种除冰现在被称为流除冰中的同轴流/流。专用喷嘴允许流在其飞行路径上保持流体分离，使得飞行器接触通过在流除冰中被称为同轴流/流来制造。流除冰中的同轴流/流通过对流进行加压来进一步增强，以将流作为高压高速流输送以改善气流的空气动力学清扫作用。

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