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1. 发明公开

CN1819939A 耐磨损片材失效
公开(公告)号：CN1819939A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200480019617.2
申请日：2004-07-07
申请人：霍尼韦尔国际公司 , JHRG有限责任公司
发明人： J·E·霍兰 , H·X·阮 , C·W·霍兰
IPC分类号： B60V1/16 , B32B27/12
CPC分类号： B32B25/10 , B32B5/02 , B32B7/12 , B32B2255/02 , B32B2255/26 , B32B2262/0253 , B32B2307/554 , B32B2605/00 , B60V1/16 , Y10T428/31565 , Y10T442/20 , Y10T442/273
摘要：用于具有至少一个气室的气垫运输工具的耐磨损裙部材料(15)。该片材包括：织物基层(12a)，其包括超高分子量聚乙烯的纱。粘结层(12b)，其包括粘结到织物基层的热塑性材料，和外层(14)，其包括粘结到粘结层的橡胶化合物。

2. 发明公开

CN106945657A 流冰期全垫升气垫船失效
公开(公告)号：CN106945657A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710263644.3
申请日：2017-04-15
申请人：浙江海舟船舶制造有限公司
发明人：赵锡祥 , 周烈 , 李文斌
IPC分类号： B60V3/06 , B60V1/11 , B60V1/16
CPC分类号： B60V3/06 , B60V1/115 , B60V1/16
摘要：流冰期全垫升气垫船，其气垫船船体底部四角各连接一浮箱，浮箱四周围设一圈围裙、浮箱中部设有一电机，电机连接连轴，连轴连接一螺旋桨，船体尾部设有风机，风机底部通过风管连接四个浮箱围裙内，船体底部由四个浮箱分割成横竖十字导流通道。本装置可以安全匀速行驶流冰区的水域，保证气垫船安全可靠行驶。

3. 发明公开

CN106043271A 一种气垫船快装围裙装置有权转让
公开(公告)号：CN106043271A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610579536.2
申请日：2016-07-22
申请人：张小云
发明人：张小云
IPC分类号： B60V1/16
CPC分类号： B60V1/16
摘要：本发明涉及一种气垫船快装围裙装置，包括气囊围裙和船体，所述船体的后端面设置有电机架，所述电机架的表面安装有电机，所述电机的右端通过转轴连接叶片，所述电机的外侧设置有保护罩。该气垫船快装围裙装置，通过将气囊围裙的内表面活动安装在活动块表面的竖向魔术贴以及活动块之间的横向魔术贴上，既可以快速的完成拆卸和安装，可有效防止气囊围裙安装后产生滑动，保证了气囊围裙安装在船体底部的稳定性，并且，活动块通过缓冲弹簧可在船体底部的滑槽内上下移动，使得气囊围裙上下具有一定的缓冲性能，提高了气囊围裙的防撞性能。

4. 发明授权

CN100436218C 耐磨损片材失效
公开(公告)号：CN100436218C
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200480019617.2
申请日：2004-07-07
申请人：霍尼韦尔国际公司 , JHRG有限责任公司
发明人： J·E·霍兰 , H·X·阮 , C·W·霍兰
IPC分类号： B60V1/16 , B32B27/12
CPC分类号： B32B25/10 , B32B5/02 , B32B7/12 , B32B2255/02 , B32B2255/26 , B32B2262/0253 , B32B2307/554 , B32B2605/00 , B60V1/16 , Y10T428/31565 , Y10T442/20 , Y10T442/273
摘要：用于具有至少一个气室的气垫运输工具的耐磨损裙部材料(15)。该片材包括：织物基层(12a)，其包括超高分子量聚乙烯的纱。粘结层(12b)，其包括粘结到织物基层的热塑性材料，和外层(14)，其包括粘结到粘结层的橡胶化合物。

5. 发明公开

CN87107687A 具有认可提升装置的表面效应运输工具失效
公开(公告)号：CN87107687A
公开(公告)日：1988-05-18
申请号：CN87107687
申请日：1987-11-04
申请人：施盖达概念股份有限公司
发明人：丹尼尔·莫拉殊
IPC分类号： B60V1/00 , B60F3/00
CPC分类号： B60V1/16 , B60V1/14
摘要：一种表面效应运输工具，用于在陆地上或浅水中行驶时进行工作，这时螺旋桨装置是缩回到其非工作状态，反之亦然，用于在陆地上，浅水中或沼泽地区行驶的上述装置(4)具有至少两个侧面流线型的螺旋桨(4a)，它是当在水上行驶用的螺旋桨装置(3)缩回至其非工作状态时进行工作的，并在上述支持结构中严格地说还包括同时控制升力，运输工具的姿态，以及越过障碍物时或在动态干扰下保持稳定性的装置，上述装置还能保证运输工具对各种外力不管其负荷大小的反应的一致性。

6. 发明公开

EP0399823A1 Hovercraft 失效
标题翻译： Luftkissenfahrzeug。
公开(公告)号：EP0399823A1
公开(公告)日：1990-11-28
申请号：EP90305659.6
申请日：1990-05-24
申请人： Saunders, Donald Arthur , Piper, Wayne Steven
发明人： Saunders, Albert George
IPC分类号： B60V1/14 , B60V1/00
CPC分类号： B60V1/043 , B60V1/14 , B60V1/16
摘要： A hovercraft (10) has a fan (12) mounted to rotate about a vertical axis (14). The airflow from the fan is directed to the skirt (80) to create lift and to horizontally aligned rearward and forward outlets (16,18) to positively propel the craft in forward and reverse directions respectively and, if necessary, to provide a braking force. A valve arrangement (20) including a flap (66) is provided to alter the relative rates of flow of air to the different horizontal rearward and forward outlets.
摘要翻译：气垫船（10）具有安装成围绕垂直轴线（14）旋转的风扇（12）。来自风扇的气流被引导到裙部（80）以产生升降机和水平对齐的向后和向前的出口（16,18），以分别正向和反向地推进飞行器，并且如果需要，提供制动力。提供包括挡板（66）的阀装置（20）以改变空气流向不同水平向后和向前出口的相对流速。

7. 发明公开

EP0183408A1 Attachment of skirt parts for surface-effect vehicles 失效
标题翻译：围裙附件的气垫船。
公开(公告)号：EP0183408A1
公开(公告)日：1986-06-04
申请号：EP85308076.0
申请日：1985-11-06
申请人： AVON INDUSTRIAL POLYMERS LIMITED
发明人： Prentice, Mark Elliot
IPC分类号： B60V1/16
CPC分类号： B60V1/16
摘要： To make a skirt part of a surface-effect vehicle readily and reliably retainable to the vehicle while able to be folded to be sent to the position of use, the skirt part has an enlarged bead (12) to be slid into a restricted-mouth channel (9) on the vehicle, the core (14) of the bead being an elongate spiral spring of stainless steel. End-plugs (17,18) are fitted to prevent endwards escape from the channel.

8. 发明专利

JP4747165B2 Corn inclusion finger in the skirt system 有权
公开(公告)号：JP4747165B2
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：JP2007510762
申请日：2005-04-11
申请人：テクストロンインコーポレイテッドTextron Inc.
发明人：ダブリュ．デュボセ，キース , エイ．マグヌセン，カーク
IPC分类号： B60V1/16 , B60V1/11
CPC分类号： B60V1/16

9. 发明申请

WO2015001347A1 HOVERCRAFT SKIRTS 审中-公开
标题翻译： HOVERCRAFT短裙
公开(公告)号：WO2015001347A1
公开(公告)日：2015-01-08
申请号：PCT/GB2014/052028
申请日：2014-07-03
申请人： GRIFFON HOVERWORK LTD
发明人： COX, Malcolm
IPC分类号： B60V1/16
CPC分类号： B60V1/16
摘要： A skirt (10) for a hovercraft including a bag section (26) for attachment to the hull (30) of the hovercraft and a plurality of fingers (22) extending downwardly from the bag section (26). The bag section (26) includes an inner bag portion (28) forming an interface between the bag section (26) and the fingers (22). The inner bag portion (28) is formed of a plurality of panels (40) that are arranged side-by-side along the length of the skirt (10), the panels (40) extending over the top of the fingers (22) and the fingers (22) being attached to the panels(40).
摘要翻译：一种用于气垫船的裙子（10），包括用于附接到气垫船的船体（30）的袋部分（26）和从袋部分（26）向下延伸的多个指状物（22）。袋部分（26）包括形成袋部分（26）和指状物（22）之间的界面的内袋部分（28）。内袋部分（28）由沿着裙部（10）的长度并排布置的多个面板（40）形成，面板（40）在手指（22）的顶部上延伸，并且手指（22）附接到面板（40）。

10. 发明申请

WO2012065066A2 CATAMARAN AMPHIBIOUS VESSEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2012065066A2
公开(公告)日：2012-05-18
申请号：PCT/US2011060377
申请日：2011-11-11
申请人： TEXTRON INC , DUBOSE W KEITH
发明人： DUBOSE W KEITH
IPC分类号： B60V1/04 , B60V1/00 , B63B35/00
CPC分类号： B60V3/06 , B60V1/046 , B60V1/16 , B63B1/322 , B63B2001/206 , Y02T70/12
摘要： An amphibious vessel is capable of operating efficiently as both a catamaran surface effect ship for travel on water and as an air cushion vessel and can travel to water from land, land to water or on land. In the catamaran surface effect ship mode, the vessel can operate in displacement mode at low speed or as a surface effect ship at high speed in an air cushion mode. For operation as an air cushion vehicle, the vessel operates with the aid of deployable side seals. The vessel includes catamaran hulls and flexible air cushion bow and stern seal systems. The vessel also employs retractable side seals having hinged doors that hold inflatable, retractable flexible components. The doors form part of the side seal system in a deployed position, and protect the flexible components of the seal in a retracted position. The arrangement reduces the drag associated with the side seals while the vessel operates in its catamaran or surface effect ship modes, and prevents damage to the seals during operation in the high speeds surface effect ship or SES mode.
摘要翻译：一艘两栖船能够有效运行，因为双体船表面效应船可以在水上行驶，也可以作为气垫船，可以从陆地，陆地到水域或陆地行进。在双体船表面效应船舶模式下，船舶可以在低速下以排水模式运行，或者在气垫模式下作为高速船舶的表面效应船舶运行。对于作为气垫车辆的操作，船舶借助可展开的侧面密封件进行操作。该船包括双体船船体和灵活的气垫船首和船尾密封系统。该容器还采用可伸缩的侧面密封件，该侧面密封件具有可充气的可伸缩柔性部件的铰接门。门形成处于展开位置的侧密封系统的一部分，并且保护处于缩回位置的密封件的柔性部件。该装置减少了船舶在双体船或表面效应船模式下运行时与侧面密封件相关的阻力，并防止在高速表面效应船舶或SES模式下运行时对密封件造成损坏。

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