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1. 发明公开

CN104364106A 密封型材有权
公开(公告)号：CN104364106A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201380013457.X
申请日：2013-12-19
申请人：库博标准有限责任公司
发明人：米尔恰·多尼加克里沃茨 , 汤马斯·德梅尔
IPC分类号： B60J10/00 , B60J10/04
CPC分类号： B60J10/17 , B60J10/27 , B60J10/277 , B60J10/50 , B60J10/74 , B60J10/763
摘要：一种用于机动车的窗玻璃(110)的密封型材(10)包括接收部分(20)、下唇缘(30)以及支撑部分(34)。所述窗玻璃(110)是在打开位置与关闭位置之间可移位的，并且具有第一侧表面(111)、第二侧表面(112)以及正面(113)。所述接收部分(20)具有实质上U形的截面，并且具有第一支柱(21)、第二支柱(22)以及将所述第一支柱和所述第二支柱(21、22)连接到彼此上的底座(23)。所述支撑部分(34)提供在所述下唇缘(30)与所述底座(23)之间，并且在所述关闭位置中在所述底座(23)处支撑所述下唇缘(30)。所述下唇缘(30)包括布置在所述第一支柱(21)处的第一末端(31)、自由的第二末端(32)，以及弯曲的接触表面(33)，所述接触表面(33)布置在所述第一末端与所述第二末端(31、32)之间。所述接触表面(33)在所述关闭位置中形状配合地包围所述窗玻璃(110)的所述正面(113)。所述下唇缘(30)的特征为第一凸轮部分(35)，所述第一凸轮部分与所述接触表面(33)相邻并且所述第一凸轮部分防止所述窗玻璃(110)在垂直于所述侧表面(111、112)的切平面的方向上移动。

2. 发明授权

CN104364106B 密封型材有权
公开(公告)号：CN104364106B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201380013457.X
申请日：2013-12-19
申请人：库博标准有限责任公司
发明人：米尔恰·多尼加克里沃茨 , 汤马斯·德梅尔
IPC分类号： B60J10/00 , B60J10/74
CPC分类号： B60J10/17 , B60J10/27 , B60J10/277 , B60J10/50 , B60J10/74 , B60J10/763
摘要：一种用于机动车的窗玻璃(110)的密封型材(10)包括接收部分(20)、下唇缘(30)以及支撑部分(34)。所述窗玻璃(110)是在打开位置与关闭位置之间可移位的，并且具有第一侧表面(111)、第二侧表面(112)以及正面(113)。所述接收部分(20)具有实质上U形的截面，并且具有第一支柱(21)、第二支柱(22)以及将所述第一支柱和所述第二支柱(21、22)连接到彼此上的底座(23)。所述支撑部分(34)提供在所述下唇缘(30)与所述底座(23)之间，并且在所述关闭位置中在所述底座(23)处支撑所述下唇缘(30)。所述下唇缘(30)包括布置在所述第一支柱(21)处的第一末端(31)、自由的第二末端(32)，以及弯曲的接触表面(33)，所述接触表面(33)布置在所述第一末端与所述第二末端(31、32)之间。所述接触表面(33)在所述关闭位置中形状配合地包围所述窗玻璃(110)的所述正面(113)。所述下唇缘(30)的特征为第一凸轮部分(35)，所述第一凸轮部分与所述接触表面(33)相邻并且所述第一凸轮部分防止所述窗玻璃(110)在垂直于所述侧表面(111、112)的切平面的方向上移动。

3. 发明公开

CN107521320A 汽车车门用玻璃导槽有权
公开(公告)号：CN107521320A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710458333.2
申请日：2017-06-16
申请人：西川橡胶工业股份有限公司
发明人：宫田知范 , 下迫健治
IPC分类号： B60J10/76 , B60J5/04
CPC分类号： B60J10/763 , B60J10/16 , B60J10/88 , B60J10/76 , B60J5/0402
摘要：本发明公开了一种汽车车门用玻璃导槽。玻璃导槽主体(21)具有：上侧板部(23a)和下侧板部(23c)以及美观部(29)，该美观部(29)构成车辆的外观美观的一部分。上侧板部(23a)和下侧板部(23c)以及美观部(29)由以树脂为主要成分的材料形成。形成美观部(29)的材料的刚性被设定为低于形成上侧板部(23a)和下侧板部(23c)的材料的刚性。因此，使玻璃导槽的美观部的装饰性良好，并且使玻璃导槽在安装到窗框上时易于追随着窗框的弯曲形状而变形，从而提高组装性。

4. 发明授权

US09707831B2 Active glass retention system 有权
公开(公告)号：US09707831B2
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：US14824236
申请日：2015-08-12
申请人： Ford Global Technologies, LLC
发明人： Paul L. Heirtzler , Donald P. Iacovoni
IPC分类号： B60J5/04 , B60J1/17 , B60J10/763
CPC分类号： B60J5/0468 , B60J1/17 , B60J10/763
摘要： A retaining system for a motor vehicle includes a vehicle body having a door opening with a frame disposed therearound. A door is mounted adjacent the door opening and includes a vertically moveable frameless window. An actuator is coupled to the frame and further coupled to a retainer member. The retainer member is moveable between engaged and disengaged positions relative to the frameless window as powered by the actuator. A controller is configured for determining whether an instantaneous vehicle condition is met or present, and moving the retainer member to the engaged position to retain the frameless window against the frame or vehicle body when the vehicle condition is detected. The vehicle condition may include a predetermined vehicle speed, an aerodynamic pressure reading, a direct aerodynamic pressure or vacuum, a door lock activation, or other like condition for detection by the controller.

5. 发明授权

US09475372B2 Sealing profile 有权
标题翻译：密封型材
公开(公告)号：US09475372B2
公开(公告)日：2016-10-25
申请号：US14431879
申请日：2013-12-19
申请人： Cooper Standard GmbH
发明人： Mircea Doniga-Crivat , Thomas Demmel
IPC分类号： B60J10/04
CPC分类号： B60J10/17 , B60J10/27 , B60J10/277 , B60J10/50 , B60J10/74 , B60J10/763
摘要： A sealing profile for a windowpane of a motor vehicle comprises a receiving section, a bottom lip and a supporting section. The receiving section essentially is U-shaped in cross section and has a first leg, a second leg and a base connecting the first leg and the second leg to each other. The supporting section, in the closed position, supports the bottom lip at the base. The bottom lip comprises a first end, which is arranged at the first leg, a second end, which is free, and a curved contact surface, which is arranged between the first and the second end. The contact surface form-fittingly encompasses a front face of the windowpane in the closed position. The bottom lip a cam section, which is adjacent to the contact surface and which prevents the windowpane from moving in a direction perpendicular to a lateral surface of the windowpane.
摘要翻译：用于机动车辆的窗玻璃的密封轮廓包括接收部分，底部唇缘和支撑部分。接收部分基本上是U形横截面，并且具有将第一腿部和第二腿部彼此连接的第一腿部，第二腿部和底部。处于关闭位置的支撑部分支撑底部的底部唇缘。底部唇部包括布置在第一腿部的第一端部，第一端部，第二端部，第二端部，第二端部，第二端部，第二端部，第二端部，第二端部，第二端部，第二端部和第二端部。接触表面在闭合位置形成适合地包围窗玻璃的前表面。底唇是与接触表面相邻并且防止窗玻璃沿垂直于窗玻璃的侧表面的方向移动的凸轮部分。

6. 发明公开

EP0246008A1 Weatherstrip 失效
标题翻译：密封条
公开(公告)号：EP0246008A1
公开(公告)日：1987-11-19
申请号：EP87303877.2
申请日：1987-04-30
申请人： SILENT CHANNEL PRODUCTS LIMITED
发明人： Pike, Harold William Edward
IPC分类号： B60R13/06
CPC分类号： B60J10/763 , B60J10/17 , B60J10/18 , B60J10/235 , B60J10/32 , B60J10/34 , B60J10/74
摘要： There is disclosed an elongate strip (3) including a channel for receiving a sheet of glazing material (6) or other element, the channel having a wall (17) made resistant to deformation at a free end region (20) thereof by the presence of a longitudinal resilient insert (24). The elongate strip is suitable for use around vehicle door openings to provide a semi-flush glass sealing arrangement. The presence of the resilient insert obviates the need for a central metallic core extending across the whole width of the strip.
摘要翻译：公开了一种细长条带（3），其包括用于接收一片玻璃窗材料（6）或其他元件的通道，所述通道具有壁（17），该壁在其自由端部区域（20）处通过存在的纵向弹性插入件（24）。细长条适用于车门开口周围以提供半平齐玻璃密封布置。弹性插入物的存在消除了对横跨条带的整个宽度延伸的中央金属芯的需要。

7. 发明申请

WO2014131480A1 DICHTUNGSPROFIL 审中-公开
标题翻译：密封型材
公开(公告)号：WO2014131480A1
公开(公告)日：2014-09-04
申请号：PCT/EP2013/077442
申请日：2013-12-19
申请人： COOPER STANDARD GMBH
发明人： DONIGA-CRIVAT, Mircea , DEMMEL, Thomas
IPC分类号： B60J10/00 , B60J10/04
CPC分类号： B60J10/17 , B60J10/27 , B60J10/277 , B60J10/50 , B60J10/74 , B60J10/763
摘要： Ein Dichtungsprofil (10) für eine Fensterscheibe (110) eines Kraftfahrzeugs umfasst einen Aufnahmeabschnitt (20), eine Bodenlippe (30) und einen Stützabschnitt (34). Die Fensterscheibe (110) ist zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung verschiebbar und hat eine erste Seitenfläche (111), eine zweite Seitenfläche (112) und eine Stirnfläche (113). Der Aufnahmeabschnitt (20) ist im Querschnitt im Wesentlichen U-förmig ist und hat einen ersten Schenkel (21), einen zweiten Schenkel (22) und eine den ersten und zweiten Schenkel (21, 22) miteinander verbindende Basis (23). Der Stützabschnitt (34) ist zwischen der Bodenlippe (30) und der Basis (23) vorgesehen und stützt die Bodenlippe (30) in der Schließstellung an der Basis (23) ab. Die Bodenlippe (30) umfasst ein erstes Ende (31), das an dem ersten Schenkel (21) angeordnet ist, ein zweites Ende (32), das frei ist, und eine gekrümmte Kontaktfläche (33), die zwischen dem ersten und dem zweiten Ende (31,32) angeordnet ist. Die Kontaktfläche (33) umgreift die Stirnfläche (113) der Fensterscheibe (110) in der Schließstellung formschlüssig. Die Bodenlippe (30) ist durch einen ersten Nockenabschnitt (35) gekennzeichnet, der an die Kontaktfläche (33) angrenzt und die Fensterscheibe (110) am Bewegen in einer Richtung senkrecht zu einer Tangentialebene der Seitenfläche (111,112) hindert.
摘要翻译：一种用于机动车辆的窗玻璃（110）的密封轮廓（10）包括接收部（20），一个底部唇缘（30）和支撑部分（34）。窗玻璃（110）在打开位置和闭合位置之间移动，并且具有第一侧表面（111），第二侧面（112）和端面（113）。在横截面中的接收部（20）基本上是U形的，并具有第一腿（21），第二腿（22）和所述第一和第二腿部（21，22）相互连接的基座（23）。支撑部分（34）的底部凸缘（30）和所述基部（23）之间设置，并支持在从基部（23）上的闭合位置的底部唇缘（30）。底部唇缘（30）包括第一和第二之间被布置在所述第一腿部（21）的第一端（31），第二端（32）是自由的，和一个弯曲的接触表面（33）端（31,32）被布置。所述接触表面（33）接合在周围形锁合的关闭位置的窗玻璃（110）的端面（113）。底部唇缘（30）的特征在于从在一个方向上移动附接到所述接触表面（33）相邻并窗玻璃（110）的第一凸轮部分（35）垂直于所述侧表面的切向平面（111,112）防止。

8. 发明公开

EP4438359A1 FENSTERFÜHRUNG, KRAFTFAHRZEUGFENSTER UND FENSTERSCHEIBE 审中-公开
公开(公告)号：EP4438359A1
公开(公告)日：2024-10-02
申请号：EP24020078.2
申请日：2024-03-12
申请人： CQLT SaarGummi Technologies S.à.r.l.
发明人： Thome, Martin
IPC分类号： B60J10/50 , B60J10/763 , B60J10/79
CPC分类号： B60J10/79 , B60J10/763 , B60J10/50
摘要： Die Erfindung betrifft eine Fensterführung (2a) zur Führung einer versenkbaren Fensterscheibe (3a) eines Kraftfahrzeugs. Um zuverlässig eine bündige Führung und Abdichtung der versenkbaren Fensterscheibe (3a) gegenüber einem Fensterrahmen bzw. einer Seitenwand einer Fahrzeugkarosserie zu ermöglichen, umfasst die Fensterführung (2a) mindestens ein an der Fensterscheibe (3a) befestigbares magnetisch wirksames Element (6) und mindestens ein an einem Fensterrahmen (4), der Seitenwand der Fahrzeugkarosserie oder einer Fensterdichtung (9) befestigbares magnetisch wirksames Gegenelement (7).

9. 发明授权

EP0246008B1 Weatherstrip 失效
标题翻译：密封条
公开(公告)号：EP0246008B1
公开(公告)日：1990-04-04
申请号：EP87303877.2
申请日：1987-04-30
申请人： SILENT CHANNEL PRODUCTS LIMITED
发明人： Pike, Harold William Edward
IPC分类号： B60R13/06
CPC分类号： B60J10/763 , B60J10/17 , B60J10/18 , B60J10/235 , B60J10/32 , B60J10/34 , B60J10/74

10. 发明公开

US20230166588A1 GLASS RUN 审中-公开
公开(公告)号：US20230166588A1
公开(公告)日：2023-06-01
申请号：US18161553
申请日：2023-01-30
申请人： TOYODA GOSEI CO., LTD.
发明人： Masatoshi NOJIRI
IPC分类号： B60J10/76 , B60J5/04 , B60J10/763 , B60J10/767
CPC分类号： B60J10/76 , B60J5/0402 , B60J10/763 , B60J10/767
摘要： A glass run includes at least one of: an exterior sub-lip formed so as to project obliquely from an interior side of the exterior side wall that is closer to the bottom wall than a base portion of the exterior seal lip; an interior sub-lip formed so as to project obliquely in a direction toward a base portion of the interior seal lip from an exterior side of the interior side wall that is closer to the bottom wall than the base portion of the interior seal lip, the interior sub-lip formed with a thick portion on a base portion on a side of the interior seal lip; a thick portion formed on a base portion of the exterior seal lip; or a thick portion formed on a side of the interior seal lip that is not in contact with the door glass.

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