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    • 4. 发明申请
    • PNEUMATIC TYRE AND WHEEL ASSEMBLY
    • 气动轮胎和轮子组装
    • WO1992014619A1
    • 1992-09-03
    • PCT/GB1992000306
    • 1992-02-20
    • HOLROYD ASSOCIATES LIMITEDHOLROYD, EricHOLROYD, Colin
    • HOLROYD ASSOCIATES LIMITED
    • B60C11/22
    • B60C11/22B29D30/20B60B11/04B60C2003/005
    • A pneumatic tyre and wheel assembly (10) particularly suitable for heavy duty use to replace a side-by-side pair of coaxial tyres comprises a flexible reinforced partition wall (17) which extends between the tyre tread region (15) and a third bead region (16) disposed between the bead regions (13) of the sidewalls (14). The third bead region (16) is dimensioned to seal against a wheel rim (11) such that the resulting tyre and wheel assembly (10) may comprise two independently pressurisable chambers (25, 26). Forces tending to deform the tyre either radially or transversely will place an upper part of the partition wall (17) in tension, tending to maintain the shape of the tyre. By this arrangement the need for heavy, stiff sidewalls (14) is avoided.
    • 的区域之间延伸的车轮和轮胎组件(10),特别适合于大量使用,以及用于替换对并列的同轴的轮胎,包括一个分隔壁(17)柔性加强件(17) 胎面(15)和位于胎圈区域(13)和侧壁(14)之间的第三胎圈区域(16)。 第三胎圈区域(16)的尺寸允许其紧密地靠着轮辋(11)密封,使得所得到的轮胎 - 轮胎组件(10)可以包括两个腔室(25)。 ,26)独立加压。 倾向于在轮胎上产生径向或横向变形的力将激励分隔壁(17)的上部,由此保持轮胎的形状。 由于这种安排,避免使用重的和刚性的侧面(14)。
    • 6. 发明公开
    • Reifensystem
    • EP1086833A1
    • 2001-03-28
    • EP00203275.3
    • 2000-09-22
    • Hollandse Bandenmarkt Internationaal B.V.
    • Van 't Hof, Leendert Arie
    • B60C11/22B60C3/06B60C3/00
    • B60C19/001B60C3/00B60C3/06B60C11/22
    • System von zumindest zwei Reifen, welche Reifen neu oder erneut sind, und einer ja oder nicht zusammengesetzten Felge, welches System auf einer Radachse zu montieren ist, wobei von neben einander gelegenen Reifen die Laufflächen mit den zu einander gekehrten Wänden von dessen Reifen in den betreffenden Eckebereichen jede separat eine Ecke von hauptsächlich 90° bilden, wobei die Reifen an ihren zu einander gekehrten Wänden in einem Umfangsgebiet direkt oder indirekt stramm gegen einander anliegen, wobei das Umfangsgebiet auf den Laufflächen anschließt.
    • 轮胎具有相邻的壁(4),与其胎面(3)形成90度的角度。 这些墙壁紧紧地在一起。 紧密接触是直接或间接的,即可能存在中间部分。 壁周边区域连接到胎面区域。 优选特征:相邻的轮胎具有形成共同的连续胎面的外表面。 周边区域在壁的相当大部分上延伸。 轮胎胎面具有彼此流动的轮廓,或者它们不同。 它们是镜像对称的。 它们一起形成传统的轮廓,特别是鱼骨结构。 标记确定轮缘上的圆周定位。 每个轮胎具有横截面,其中胎面表面与侧壁形成90度的角度。 胎面可能是单独的不对称。 该系统的一个变型包括在相邻的轮胎侧壁之间并与其紧密接触的厚的径向带。 这具有侧表面和胎面,可选地邻接。