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1. 发明申请

WO2008151921A2 ROTATIONALLY FIXED CONNECTION OF TWO PARTS OF A TRANSMISSION FOR TRANSMITTING TORQUE 审中-公开
标题翻译： BETWEEN两个扭矩传递的装置的部件旋转式固定联系
公开(公告)号：WO2008151921A2
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：PCT/EP2008056454
申请日：2008-05-27
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN , DIOSI GABOR , HAUPT JOSEF , BREHMER MARTIN
发明人： DIOSI GABOR , HAUPT JOSEF , BREHMER MARTIN
IPC分类号： F16D1/033 , F16D1/076 , F16H57/08
CPC分类号： F16H57/08 , F16D1/072 , F16D1/076 , F16D13/644 , F16H2057/087
摘要： Disclosed is a rotationally fixed connection of two parts (2, 4) of a transmission (1) for transmitting torque, said connection being established by combining two different types of connecting elements (6, 7, 8, 9). One type of connecting elements (6, 8) ensures that the two parts (2, 4) to be connected are centered and torque is transmitted, while the other type of connecting elements (7, 9) allows the two parts (2, 4) to be axially fastened and axial driving forces to be transmitted.
摘要翻译：因此建议以传递转矩，两个部件的旋转固定的连接（2,4），其由两种不同类型的连接元件的组合所产生的传输（1）的（6，7，8，9），其特征在于，一种类型的连接元件（6 允许确保要连接的两个部件的定心（2,4）和所述转矩传递性和其它类型的连接元件（7,9），所述两个Baueile的轴向固定（2,4）和轴向操作力8）的传输。

2. 发明专利

DE102009028717B4 Mehrstufengetriebe 未知
公开(公告)号：DE102009028717B4
公开(公告)日：2022-02-17
申请号：DE102009028717
申请日：2009-08-20
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： GUMPOLTSBERGER GERHARD DR , SIBLA CHRISTIAN , BECK STEFAN , HAUPT JOSEF , BAUKNECHT GERT , ZIEMER PETER
IPC分类号： F16H3/66
摘要： Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise, insbesondere Automatgetriebe für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (2) und vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), welche in einem Gehäuse (G) angeordnet sind, insgesamt acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) sowie mindestens sechs Schaltelemente (03, 04, 13, 35, 36, 58, 67), umfassend Bremsen (03, 04) und Kupplungen (13, 35, 36, 58, 67), deren selektives Eingreifen verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (2) bewirkt, so dass neun Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang realisierbar sind, wobei das Sonnenrad des ersten Planetensatzes (P1) mit der Antriebswelle (1) verbunden ist, wobei der Steg des ersten Planetensatzes (P1) mit der dritten Welle (3) verbunden ist, welche über eine erste Bremse (03) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar und über eine zweite Kupplung (35) mit der fünften Welle (5) lösbar verbindbar ist, die mit dem Hohlrad des zweiten Planetensatzes (P2) und dem Sonnenrad des dritten Planetensatzes (P3) verbunden und über eine dritte Kupplung (58) mit der mit dem Sonnenrad des vierten Planetensatzes (P4) verbundenen achten Welle (8) lösbar verbindbar ist, wobei die Antriebswelle (1) mit dem Steg des vierten Planetensatzes (P4) verbunden ist, wobei die sechste Welle (6) mit dem Hohlrad des ersten Planetensatzes (P1) verbunden und über eine vierte Kupplung (67) mit der mit dem Steg des zweiten Planetensatzes (P2) verbundenen siebten Welle (7) lösbar verbindbar ist, wobei das Sonnenrad des zweiten Planetensatzes (P2) an das Gehäuse (G) des Getriebes gekoppelt ist, wobei das Hohlrad des dritten Planetensatzes (P3) mit der vierten Welle (4) verbunden ist, die über eine zweite Bremse (04) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist, wobei die Abtriebswelle (2) mit dem Hohlrad des vierten Planetensatzes (P4) und dem Steg des dritten Planetensatzes (P3) verbunden ist und wobei der erste Planetensatz (P1) durch Schließen einer ersten Kupplung (13, 36) verblockbar ist.

3. 发明专利

DE102009028704B4 Mehrstufengetriebe 未知
公开(公告)号：DE102009028704B4
公开(公告)日：2021-07-01
申请号：DE102009028704
申请日：2009-08-20
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： GUMPOLTSBERGER GERHARD DR , SIBLA CHRISTIAN , BECK STEFAN , HAUPT JOSEF , BAUKNECHT GERT , ZIEMER PETER
IPC分类号： F16H3/66
摘要： Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise, insbesondere Automatgetriebe für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (2) und vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), welche in einem Gehäuse (G) angeordnet sind, insgesamt acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 8') sowie mindestens sechs Schaltelemente (03, 04, 13, 18, 37, 57, 78), umfassend Bremsen (03, 04) und Kupplungen (13, 18, 37, 57, 78), deren selektives Eingreifen verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (2) bewirkt, so dass neun Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang realisierbar sind, wobei das Sonnenrad des ersten Planetensatzes (P1) an das Gehäuse (G) des Getriebes gekoppelt ist, wobei der Steg des ersten Planetensatzes (P1) mit der dritten Welle (3) verbunden ist, welche über eine zweite Bremse (03) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar, über eine erste Kupplung (13) mit der Antriebswelle (1) und über eine zweite Kupplung (37) mit der mit dem Sonnenrad des dritten Planetensatzes (P3) verbundenen oder lösbar verbindbaren siebten Welle (7) lösbar verbindbar ist, wobei die siebte Welle (7) über eine vierte Kupplung (57) mit der mit dem Hohlrad des zweiten Planetensatzes (P2) verbundenen fünften Welle (5) lösbar verbindbar ist und mit dem Sonnenrad des vierten Planetensatzes (P4) verbunden ist, wobei die Antriebswelle (1) mit dem Sonnenrad des zweiten Planetensatzes (P2) verbunden ist und mit dem Steg des dritten Planetensatzes (P3) verbunden oder lösbar verbindbar ist, wobei die sechste Welle (6) mit dem Hohlrad des ersten Planetensatzes (P1) und dem Steg des zweiten Planetensatzes (P2) verbunden ist, wobei das Hohlrad des vierten Planetensatzes (P4) mit der vierten Welle (4) verbunden ist, die über eine erste Bremse (04) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist und wobei die Abtriebswelle (2) mit dem Hohlrad des dritten Planetensatzes (P3) und dem Steg des vierten Planetensatzes (P4) verbunden ist.

4. 发明专利

DE102008041211B4 Mehrstufengetriebe 未知
公开(公告)号：DE102008041211B4
公开(公告)日：2018-10-25
申请号：DE102008041211
申请日：2008-08-13
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： HAUPT JOSEF , BREHMER MARTIN , DIOSI GABOR , GUMPOLTSBERGER GERHARD , ZIEMER PETER , TIESLER PETER
IPC分类号： F16H3/66
摘要： Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise, insbesondere Automatgetriebe für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (2) und vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), welche in einem Gehäuse (G) angeordnet sind, insgesamt acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) sowie sechs Schaltelemente (03, 04, 14, 27, 56, 58), umfassend Bremsen (03, 04) und Kupplungen (14, 27, 56, 58), deren selektives Eingreifen verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (2) bewirkt, so dass neun Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang realisierbar sind, wobei das Sonnenrad des dritten Planetensatzes (P3) mittels eines Bauelementes (0) ständig mit dem Gehäuse (G) des Getriebes verbunden ist und der Steg des dritten Planetensatzes (P3) mit der Abtriebswelle (2) verbunden ist, welche über eine erste Kupplung (27) mit der siebten Welle (7) lösbar verbindbar ist, die mit dem Hohlrad des vierten Planetensatzes (P4) verbunden ist, wobei das Hohlrad des dritten Planetensatzes (P3) mit der sechsten Welle (6) verbunden ist, die über eine zweite Kupplung (56) mit der fünften Welle (5) verbunden ist, die mit dem Bauteil verbunden ist, welches das Hohlrad des zweiten Planetensatzes (P2) mit dem Sonnenrad des vierten Planetensatzes (P4) miteinander verbindet, wobei die fünfte Welle (5) über eine dritte Kupplung (58) mit der achten Welle (8) lösbar verbindbar ist, welche mit dem Steg des ersten Planetensatzes (P1) verbunden ist, wobei das Hohlrad des ersten Planetensatzes (P1) mit der dritten Welle (3) verbunden ist, die mit dem Steg des zweiten Planetensatzes (P2) verbunden und über eine erste Bremse (03) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist und wobei das Sonnenrad des zweiten Planetensatzes (P2) mit der vierten Welle (4) verbunden ist, die über eine zweite Bremse (04) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist und über eine vierte Kupplung (14) mit der Antriebswelle (1) lösbar verbindbar ist, welche mit dem Sonnenrad des ersten Planetensatzes (P1) und dem Steg des vierten Planetensatzes (P4) verbunden ist.

5. 发明专利

DE102008041207B4 Mehrstufengetriebe 未知
公开(公告)号：DE102008041207B4
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：DE102008041207
申请日：2008-08-13
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： HAUPT JOSEF , BREHMER MARTIN , DIOSI GABOR , GUMPOLTSBERGER GERHARD , ZIEMER PETER , TIESLER PETER
IPC分类号： F16H3/66
摘要： Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise, insbesondere Automatgetriebe für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (2) und vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), welche in einem Gehäuse (G) angeordnet sind, insgesamt acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) sowie sechs Schaltelemente (03, 04, 05, 14, 17, 48), umfassend Bremsen (03, 04, 05) und Kupplungen (14, 17, 48), deren selektives Eingreifen verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (2) bewirkt, so dass neun Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang realisierbar sind, wobei das Sonnenrad des ersten Planetensatzes (P1) mittels der achten Welle (8) und über eine erste Kupplung (48) mit der vierten Welle (4) lösbar verbindbar ist, welche über eine zweite Kupplung (14) mit der Antriebswelle (1) lösbar verbindbar ist, über die erste Bremse (04) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist und mit dem Sonnenrad des vierten Planetensatzes (P4) verbunden ist, wobei das Hohlrad des ersten Planetensatzes (P1) mit der Antriebswelle (1) verbunden ist, die über die dritte Kupplung (17) mit der siebten Welle (7) lösbar verbindbar ist, welche mit den Stegen des dritten und zweiten Planetensatzes (P3, P2) verbunden ist, wobei der Steg des ersten Planetensatzes (P1) über die sechste Welle (6) mit einem Bauteil verbunden ist, welches das Hohlrad des vierten Planetensatzes (P4) mit dem Sonnenrad des dritten Planetensatzes (P3) miteinander verbindet, wobei der Steg des vierten Planetensatzes (P4) über die dritte Welle (3) und eine zweite Bremse (03) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist und das Sonnenrad des zweiten Planetensatzes (P2) über die fünfte Welle (5) und eine dritte Bremse (05) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist und wobei die Abtriebswelle (2) mit den Hohlrädern des dritten und zweiten Planetensatzes (P3, P2) verbunden ist.

6. 发明专利

DE102008041202B4 Mehrstufengetriebe 未知
公开(公告)号：DE102008041202B4
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：DE102008041202
申请日：2008-08-13
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： HAUPT JOSEF , BREHMER MARTIN , DIOSI GABOR , GUMPOLTSBERGER GERHARD , ZIEMER PETER , TIESLER PETER
IPC分类号： F16H3/66
摘要： Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise, insbesondere Automatgetriebe für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (2) und vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), welche in einem Gehäuse (G) angeordnet sind, insgesamt acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) sowie sechs Schaltelemente (03, 04, 05, 14, 17,18, 68), umfassend Bremsen (03, 04, 05) und Kupplungen (14, 17, 18, 68), deren selektives Eingreifen verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (2) bewirkt, so dass neun Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang realisierbar sind, wobei das Sonnenrad des ersten Planetensatzes (P1) mit der vierten Welle (4) verbunden ist, die mit dem Sonnenrad des vierten Planetensatzes (P4) verbunden und über eine erste Bremse (04) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist, wobei die Antriebswelle (1) mit dem Hohlrad des ersten Planetensatzes (P1) verbunden und über eine erste Kupplung (17) mit der siebten Welle (7) lösbar verbindbar ist, wobei die siebte Welle (7) mit dem Steg des dritten Planetensatzes (P3) und dem Steg des zweiten Planetensatzes (P2) verbunden ist, wobei der Steg des ersten Planetensatzes (P1) über die zweite Kupplung (68) mit der sechsten Welle (6) lösbar verbindbar ist, welche mit dem Bauteil verbunden ist, welches das Hohlrad des vierten Planetensatzes (P4) und das Sonnenrad des dritten Planetensatzes (P3) miteinander verbindet, wobei der Steg des vierten Planetensatzes (P4) mit der dritten Welle (3) verbunden ist, welche über eine zweite Bremse (03) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist, wobei das Sonnenrad des zweiten Planetensatzes (P2) mit der fünften Welle (5) verbunden ist, die über eine dritte Bremse (05) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist, wobei die Abtriebswelle (2) mit dem Hohlrad des zweiten Planetensatzes (P2) und dem Hohlrad des dritten Planetensatzes (P3) verbunden ist und wobei eine dritte Kupplung (18,14) vorgesehen ist, welche die achte Welle (8) mit der Antriebswelle (1) oder die vierte Welle (4) mit der Antriebswelle (1) lösbar verbindet.

7. 发明专利

DE102008041198B4 Mehrstufengetriebe 未知
公开(公告)号：DE102008041198B4
公开(公告)日：2018-06-07
申请号：DE102008041198
申请日：2008-08-13
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： HAUPT JOSEF , BREHMER MARTIN , DIOSI GABOR , GUMPOLTSBERGER GERHARD , ZIEMER PETER , TIESLER PETER
IPC分类号： F16H3/66
摘要： Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise, insbesondere Automatgetriebe für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (2) und vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), welche in einem Gehäuse (G) angeordnet sind, insgesamt acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) sowie sechs Schaltelemente (03, 04, 05, 15, 17, 18, 58, 68), umfassend Bremsen (03, 04, 05) und Kupplungen (15, 17, 18, 58, 68), deren selektives Eingreifen verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (2) bewirkt, so dass neun Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang realisierbar sind, wobei das Sonnenrad des vierten Planetensatzes (P4) mittels der dritten Welle (3) und über eine erste Bremse (03) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist und der Steg des vierten Planetensatzes (P4) mit der mit dem Hohlrad des zweiten Planetensatzes (P2) verbundenen Abtriebswelle (2) verbunden ist, wobei das Hohlrad des vierten Planetensatzes (P4) mit der siebten Welle (7) verbunden ist, die mit dem Steg des zweiten Planetensatzes (P2) verbunden und über eine erste Kupplung (17) mit der Antriebswelle (1) lösbar verbindbar ist, wobei die Antriebswelle (1) mit dem Hohlrad des ersten Planetensatzes (P1) verbunden ist, wobei die fünfte Welle (5) mit dem Sonnenrad des ersten Planetensatzes (P1) und dem Sonnenrad des dritten Planetensatzes (P3) verbunden ist und über eine zweite Bremse (05) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist, wobei der Steg des ersten Planetensatzes (P1) mit der achten Welle (8) verbunden ist, die über eine zweite Kupplung (68) mit der sechsten Welle (6) lösbar verbindbar ist, welche mit dem Bauteil verbunden ist, welches das Hohlrad des dritten Planetensatzes (P3) und das Sonnenrad des zweiten Planetensatzes (P2) miteinander verbindet, wobei der Steg des dritten Planetensatzes (P3) mit der vierten Welle (4) verbunden ist, die über eine dritte Bremse (04) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist und wobei eine dritte Kupplung (18, 58, 15) vorgesehen ist, welche die achte Welle (8) mit der Antriebswelle (1) oder die achte Welle (8) mit der fünften Welle (5) oder die fünfte Welle (5) mit der Antriebswelle (1) lösbar verbindet.

8. 发明专利

DE102014226232A1 Mehrstufen-Automatgetriebe 未知
公开(公告)号：DE102014226232A1
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：DE102014226232
申请日：2014-12-17
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： BECK STEFAN , SIBLA CHRISTIAN , HAUPT JOSEF , BREHMER MARTIN
IPC分类号： F16H3/66
摘要： Die Erfindung betrifft ein Automatgetriebe mit neun drehbaren Wellen (1 bis 9), vier Planetenradsätzen (RS1 bis RS4) und mehreren Schaltelementen (A bis F) zum Schalten von zumindest zehn Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Ein zweites Element (ST4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) bildet die als Antriebswelle (AN) ausgeführte erste Welle (1), ein zweites Element (ST3) des dritten Planetenradsatzes (RS3) die als Abtriebswelle (AB) ausgeführte zweite Welle (2), ein erstes Element (SO4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) die dritte Welle (3). Die fünfte Welle (5) ist mit zumindest zwei (E, F) der Schaltelemente (A bis F; A bis G) ständig verbunden. Ein drittes Element (HO3) des dritten Planetenradsatzes (RS3) bildet die sechste Welle (6). Die siebte Welle (7) verbindet ein erstes Element (SO2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) ständig mit einem dritten Element (HO4) des vierten Planetenradsatzes (RS4). Ein zweites Element (ST2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) bildet die achte Welle (8), ein drittes Element (HO2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) die neunte Welle (9). Die dritten Welle (3) ist über ein erstes Schaltelement (A) festsetzbar. Ein zweites Schaltelement (B) ist mit der vierten Welle (4) verbunden. Ein drittes Schaltelement (C) ist im Kraftfluss zwischen der ersten und neunten Welle (1, 9) angeordnet, ein viertes Schaltelement (D) im Kraftfluss zwischen der zweiten und achten Welle (2, 8), ein fünftes Schaltelement (E) im Kraftfluss zwischen der fünften und achten Welle (5, 8), ein sechstes Schaltelement (F) im Kraftfluss zwischen der fünften und neunten Welle (5, 9).

9. 发明专利

DE102014216580A1 Hydraulische Steuerungsvorrichtung für ein Automatikgetriebe 未知
公开(公告)号：DE102014216580A1
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：DE102014216580
申请日：2014-08-21
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： HERRMANN MARKUS , HAUPT JOSEF , RÖGNER HORST
IPC分类号： F16H61/28 , F16H61/68 , F16H63/02
摘要： Eine hydraulische Steuerungsvorrichtung (100) für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs mit mehreren Schaltelementen (106) zur schaltbaren Übertragung eines Drehmoments umfasst mindestens eine erste Druckstelleinrichtung (103) und mindestens ein Absperrventil (101), wobei die Schaltelemente (106) jeweils einen Schaltelementzylinder (107) zu deren Betätigung aufweisen. Das Absperrventil (101) ist zwischen der ersten Druckstelleinrichtung (103) und dem jeweiligen Schaltelementzylinder (107) angeordnet und hydraulisch mittels der Veränderung eines Steuerdrucks (p_S) in zwei Schaltstellungen schaltbar. In einer ersten Schaltstellung ist die erste Druckstelleinrichtung (103) durch das Absperrventil (101) mit dem Schaltelementzylinder (107) hydraulisch verbunden und in einer zweiten Schaltstellung ist der Schaltelementzylinder (107) von dem Absperrventil (101) gegenüber der restlichen hydraulischen Steuerungseinrichtung und damit auch der ersten Druckstelleinrichtung (103) dicht verschließbar. Erfindungsgemäß ist das Absperrventil (101) als entsperrbares Rückschlagventil ausgebildet und umfasst ein Rückschlagventil (120) und eine Entsperreinrichtung (110), welche mittels des Steuerdrucks (p_S) aus einer zweiten Druckstelleinrichtung (104) betätigbar ist.

10. 发明专利

DE102014208572A1 Mehrstufen-Automatgetriebe 未知
公开(公告)号：DE102014208572A1
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：DE102014208572
申请日：2014-05-07
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： BECK STEFAN , SIBLA CHRISTIAN , HAUPT JOSEF , BREHMER MARTIN
IPC分类号： F16H3/66
摘要： Die Erfindung betrifft ein Automatgetriebe mit neun drehbaren Wellen (1 bis 9), vier Planetenradsätzen (RS1 bis RS4) und zumindest sechs Schaltelementen (A bis F) zum Schalten von mehreren Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Ein zweites Element (ST4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) bildet die als Antriebswelle (AN) ausgeführte erste Welle (1), ein zweites Element (ST3) des dritten Planetenradsatzes (RS3) die als Abtriebswelle (AB) ausgeführte zweite Welle (2), ein erstes Element (SO4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) die dritte Welle (3), ein drittes Element (HO2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) die fünfte Welle (5), ein drittes Element (HO3) des dritten Planetenradsatzes (RS3) die sechste Welle (6), ein zweites Element (ST2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) die achte Welle (8). Ein erstes Element (SO2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) und ein drittes Element (HO4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) sind als siebte Welle (7) miteinander verbunden. Die dritte Welle (3) ist über das erste Schaltelement (A) festsetzbar. Die vierte Welle (4) ist ständig direkt mit dem zweiten Schaltelement (B) verbunden. Die erste Welle (1) ist über das dritte Schaltelement (C) mit der fünften Welle (5) verbindbar. Die neunte Welle (9) ist mit keinem der Planetenradsätze (RS1 bis RS4) direkt verbunden, über das vierte Schaltelement (D) mit der zweiten Welle (2) verbindbar, über das fünfte Schaltelement (E) mit der siebten Welle (7) verbindbar und über das sechste Schaltelement (F) mit der achten Welle (8) verbindbar.

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