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1. 发明申请

WO2011076302A8 VALVE DEVICE FOR AN AIR SUSPENSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于空气悬挂系统的阀装置
公开(公告)号：WO2011076302A8
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：PCT/EP2010006086
申请日：2010-10-06
申请人： WABCO GMBH , BUCZYLKO PIOTR , HLADIK MARCIN , SCHOENEBERG MARKUS , SIEKER ARMIN , STENDER AXEL , SZYSZKA KRZYSZTOF , TRAMBAUER ALEXANDER , WAKULSKI PAWEL , WEIHE ULRICH
发明人： BUCZYLKO PIOTR , HLADIK MARCIN , SCHOENEBERG MARKUS , SIEKER ARMIN , STENDER AXEL , SZYSZKA KRZYSZTOF , TRAMBAUER ALEXANDER , WAKULSKI PAWEL , WEIHE ULRICH
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/015
CPC分类号： B60G17/0523 , B60G17/0155 , B60G2202/152 , B60G2204/46 , B60G2300/0262 , B60G2300/042 , B60G2500/2042 , B60G2500/2044 , B60G2500/302 , B60G2600/20 , B60G2800/203 , B60G2800/204
摘要： The invention relates to a valve device for an air suspension system in a motor vehicle. Said valve device has improved operational comfort. For this purpose; (b) said valve device (6) comprises an electric actuating assembly (7, 8, 21, 22) and a manual actuation element (9); (c) said valve device (6) has a pneumatically actuable operating valve assembly (27, 28, 29), said actuation enabling the aeration connection (14, 15) to be selectively connected to or separated from a reserve connection (18) or an aeration connection (12); (d) said operating valve assembly (27, 28, 29) can be pneumatically actuated by either the electric actuation assembly (7, 8, 21, 22) or by a pneumatic valve assembly (23, 24, 25, 26) which can be actuated by the manual actuation element (9); (e) the operating valve assembly (27, 28, 29) comprises a pneumatically actuable holding valve (28); (f) a pneumatic actuation connection of the holding valve (28) can be connected to the aeration connection (14, 15) for the actuation thereof.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆中的空气悬架系统的阀装置。阀装置具有增加的易用性。为了这个目的，提供了：（b）该阀装置（6）具有电致动器组件（7，8，21，22）和手动致动元件（9），（c）该阀装置（6）包括一气动致动工作的阀装置（27， 28，29），通过其致动Balganschluss（14，15）有选择地（具有供给口18）或排气口（12）可连接或可锁定的，（d）的工作阀装置（27，28，29）是气动地既电致动器组件（7，8，21，22）也动作通过经由手动操作元件（9）的气动阀组件（23，24，25，26），其可操作，（E）的工作阀装置（27，28，29）包括一个气动地致动的保持阀（28），（F）的保持阀（28），用于其与所述致动Balganschluss（14，15）连接的一个气动致动端口。

2. 发明申请

WO2011076303A8 VALVE DEVICE FOR AN AIR SUSPENSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于空气悬挂系统的阀装置
公开(公告)号：WO2011076303A8
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：PCT/EP2010006087
申请日：2010-10-06
申请人： WABCO GMBH , BUCZYLKO PIOTR , HLADIK MARCIN , SCHOENEBERG MARKUS , SIEKER ARMIN , STENDER AXEL , SZYSZKA KRZYSZTOF , TRAMBAUER ALEXANDER , WAKULSKI PAWEL , WEIHE ULRICH
发明人： BUCZYLKO PIOTR , HLADIK MARCIN , SCHOENEBERG MARKUS , SIEKER ARMIN , STENDER AXEL , SZYSZKA KRZYSZTOF , TRAMBAUER ALEXANDER , WAKULSKI PAWEL , WEIHE ULRICH
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/015
CPC分类号： B60G17/0155 , B60G17/0523 , B60G2202/152 , B60G2204/46 , B60G2300/0262 , B60G2300/042 , B60G2500/204 , B60G2500/2042 , B60G2500/2044 , B60G2500/302 , B60G2600/20 , B60G2800/203 , B60G2800/204
摘要： The invention relates to a valve device for an air suspension system in a motor vehicle. Said valve device has improved operational comfort. For this purpose; (b) said valve device (6) comprises an electric actuating assembly (7, 8, 21, 22) and a manual actuating element (9); (c) said valve device (6) has a pneumatically actuable operating valve assembly (27, 28, 29), said actuation enabling the aeration connection (14, 15) to be selectively connected to or separated from a reserve connection (18) or a ventilation connection (12); (d) said operating valve assembly (27, 28, 29) can be pneumatically actuated by either the electric actuation assembly (7, 8, 21, 22) or by a pneumatic valve assembly (23, 24, 25, 26) which can be actuated by the manual actuation element (9); (e) the operating valve assembly (27, 28, 29) comprises, on the aeration connection side, a holding valve (28) and on the reserve connection side, a pneumatic lifting/lowering valve (27) which is pneumatically connected in series to the holding valve (28), the actuation of the lifting/lowering valve (27) allows the holding valve (28) to be selectively connected to the reserve connection (18) or the ventilation connection (12), and the actuation of the holding valve (28) enables the compressed air path to be selectively blocked or released between the aeration connection (15) and the lifting/lowering valve (27).
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆中的空气悬架系统的阀装置。阀装置具有增加的易用性。为了这个目的，提供了：（b）该阀装置（6）具有电致动器组件（7，8，21，22）和手动致动元件（9），（c）该阀装置（6）包括一气动致动工作的阀装置（27， 28，29），通过其致动Balganschluss（14，15）有选择地（具有供给口18）或排气口（12）可连接或可锁定的，（d）的工作阀装置（27，28，29）是气动地既电致动器组件（7，8，21，22）通过所述手动操作元件（9）的气动阀组件（23，24，25，26），其可操作，（E）的工作阀装置（27，28，29）具有Balganschlussseitig也动作由保持阀（28）和供给口 - 每一个与所述Vorratsansc气动到串联连接的升/降阀（27）的保持阀（28），其中由致动所述提升/降低阀（27）（28）的保持阀任选布线（18）或所述排气口（12）可连接，并通过所述保持阀（28）的致动可选地，Balganschluss（15）和提升/降低阀（27）之间的压缩空气路径是可切换的可锁住或通道。

3. 发明专利

CA2874659C ELECTROPNEUMATIC BRAKE SYSTEM FOR A TOWED VEHICLE 未知
公开(公告)号：CA2874659C
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CA2874659
申请日：2014-12-12
申请人： WABCO GMBH
发明人： STENDER AXEL , WEIHE ULRICH
IPC分类号： B60T8/24 , B60T8/176 , B60T13/68
摘要： The invention relates to an electropneumatic brake system for a towed vehicle having at least two axles (13, 14), in particular a drawbar trailer, one axle being assigned a first modulator at least with an anti-lock function and another axle being assigned a second modulator at least with an anti-lock function and an additional function, both modulators (11, 12) being connected to a reservoir pressure, and both modulators loading wheel brake cylinders via brake pressure lines, the second modulator being connected to a control line and the first modulator having a connector for a control line, and a control line leading from the connector for the control line on the first modulator to the brake pressure line between the second modulator and at least one of its wheel brake cylinders.

4. 发明专利

DE102013021681A1 Elektropneumatisches Bremssystem für ein Anhängefahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102013021681A1
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：DE102013021681
申请日：2013-12-19
申请人： WABCO GMBH
发明人： STENDER AXEL , WEIHE ULRICH
IPC分类号： B60T8/24 , B60T8/26 , B60T8/60
摘要： Die Erfindung betrifft ein elektropneumatisches Bremssystem für ein Anhängefahrzeug mit mindestens zwei Achsen (13, 14), insbesondere Deichselanhänger, wobei einer Achse ein erster Modulator zumindest mit Antiblockier-Funktion und einer anderen Achse ein zweiter Modulator zumindest mit Antiblockierfunktion und einer Zusatz-Funktion zugeordnet ist, wobei beide Modulatoren (11, 12) an einen Vorratsdruck angeschlossen sind und beide Modulatoren über Bremsdruckleitungen Radbremszylinder beaufschlagen, wobei der zweite Modulator an eine Steuerleitung angeschlossen ist und der erste Modulator einen Anschluss für eine Steuerleitung aufweist, und wobei vom Anschluss für die Steuerleitung am ersten Modulator eine Steuerleitung zu der Bremsdruckleitung zwischen dem zweiten Modulator und wenigstens einem von dessen Radbremszylindern führt.

5. 发明专利

DE102008051206A1 未知
公开(公告)号：DE102008051206A1
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：DE102008051206
申请日：2008-10-14
申请人： WABCO GMBH
发明人： GORCZYCA SVEN , RISSE RAINER , STENDER AXEL , WEIHE ULRICH
IPC分类号： F16K31/11

6. 发明专利

PL2516187T3 Urządzenie zaworowe do systemu zawieszenia pneumatycznego 未知
公开(公告)号：PL2516187T3
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：PL10767936
申请日：2010-10-06
申请人： WABCO GMBH
发明人： BUCZYŁKO PIOTR , HLADIK MARCIN , SCHÖNEBERG MARKUS , SIEKER ARMIN , STENDER AXEL , SZYSZKA KRZYSZTOF , TRAMBAUER ALEXANDER , WAKULSKI PAWEŁ , WEIHE ULRICH
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/015

7. 发明专利

ES2558954T3 Dispositivo de válvula para una instalación de suspensión neumática 未知
公开(公告)号：ES2558954T3
公开(公告)日：2016-02-09
申请号：ES09009464
申请日：2009-07-22
申请人： WABCO GMBH
发明人： GORCZYCA SVEN , RISSE RAINER , STENDER AXEL , WEIHE ULRICH
IPC分类号： B60G17/052
摘要： Dispositivo de válvula (6) para una instalación de suspensión neumática en un vehículo, en el que el dispositivo de válvula presenta a) unas conexiones (14, 15) para un fuelle de muelle neumático (3) de la instalación de suspensión neumática y una conexión (18) para una reserva de aire comprimido (2), b) una conexión de purga de aire (12) unida con la atmósfera, c) un elemento de manejo manual (9, 20), d) un elemento de accionamiento no manual (7, 8, 55, 56, 57, 58), e) una disposición de válvula (34, 37, 40, 43) por medio de la cual se pueden unir las conexiones (14, 15) para un fuelle de muelle neumático (3) con la conexión de reserva de aire comprimido (18) o con la conexión de purga de aire (12), f) un elemento de control mecánico (27) que actúa sobre la disposición de válvula (34, 37, 40, 43) de tal manera que I) mediante una regulación del elemento de control mecánico (27), tanto por medio del elemento de manejo manual (9, 20) como por medio del elemento de accionamiento no manual (7, 8, 55, 56, 57, 58), la disposición de válvula (34, 37, 40, 43) puede unir las conexiones (14, 15) para un fuelle de muelle neumático (3) con la conexión de reserva de aire comprimido (18) o la conexión de purga de aire (12) y también puede bloquearlas con respecto a estas conexiones (12, 18).

8. 发明专利

DE102010011433B4 Ventileinrichtung für eine Luftfederungsanlage 未知
公开(公告)号：DE102010011433B4
公开(公告)日：2019-08-29
申请号：DE102010011433
申请日：2010-03-15
申请人： WABCO GMBH
发明人： BUCZYLKO PIOTR , HLADIK MARCIN , SCHÖNEBERG MARKUS , SIEKER ARMIN , STENDER AXEL , SZYSZKA KRZYSZTOF , TRAMBAUER ALEXANDER , WAKULSKI PAWEL , WEIHE ULRICH
IPC分类号： B60G17/052
摘要： Ventileinrichtung für eine Luftfederungsanlage in einem Fahrzeug,(a) die Ventileinrichtung (6) weist wenigstens einen mit einem Luftfederbalg (3) der Luftfederungsanlage verbindbaren Balganschluss (14, 15), einen mit einem Druckluftvorrat verbindbaren Vorratsanschluss (18) und einen mit der Atmosphäre verbindbaren Entlüftungsanschluss (12) auf,(b) die Ventileinrichtung (6) weist ein manuelles Betätigungselement (9) auf,(c) die Ventileinrichtung (6) weist eine Arbeitsventilanordnung (27, 28, 29) auf, durch deren Betätigung der Balganschluss (14, 15) wahlweise mit dem Vorratsanschluss (18) oder dem Entlüftungsanschluss (12) verbindbar oder absperrbar ist,(d) die Arbeitsventilanordnung (27, 28, 29) ist infolge einer Betätigung des manuellen Betätigungselements (9) betätigbar,(e) das manuelle Betätigungselement (9) ist über eine pneumatisch betätigbare Rasteinrichtung (30) in wenigstens einer Stellung verrastbar, dadurch gekennzeichnet, dass(f) ein Druckluftanschluss der Rasteinrichtung (30) mit dem Vorratsanschluss (18) verbunden ist und die Rasteinrichtung (30) infolge fehlenden oder verminderten Drucks am Vorratsanschluss (18) entriegelbar ist.

9. 发明专利

PL2516188T3 Urządzenie zaworowe do instalacji zawieszenia pneumatycznego 未知
公开(公告)号：PL2516188T3
公开(公告)日：2017-11-30
申请号：PL10767937
申请日：2010-10-06
申请人： WABCO GMBH
发明人： BUCZYLKO PIOTR , HLADIK MARCIN , SCHÖNEBERG MARKUS , SIEKER ARMIN , STENDER AXEL , SZYSZKA KRZYSZTOF , TRAMBAUER ALEXANDER , WAKULSKI PAWEL , WEIHE ULRICH
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/015

10. 发明专利

PL2177383T3 Urządzenie zaworowe do układu zawieszenia pneumatycznego 未知
公开(公告)号：PL2177383T3
公开(公告)日：2016-04-29
申请号：PL09009464
申请日：2009-07-22
申请人： WABCO GMBH
发明人： GORCZYCA SVEN , RISSE RAINER , STENDER AXEL , WEIHE ULRICH
IPC分类号： B60G17/052

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