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1. 发明专利

JP2012066238A Scr catalyst, exhaust gas cleaning filter, and exhaust gas cleaning apparatus 有权
标题翻译： SCR催化剂，排气净化过滤器和排气清洁装置
公开(公告)号：JP2012066238A
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：JP2011171752
申请日：2011-08-05
申请人： Toyota Central R&D Labs Inc , Toyota Industries Corp , 株式会社豊田中央研究所 , 株式会社豊田自動織機
发明人： MORI KENJI , SATAKE YASUSHI , IWASAKI MASAOKI , TANAKA HISAYUKI , SHINJO HIROBUMI , MURAZAKI TAKANORI
IPC分类号： B01J23/30 , B01D53/94 , B01J23/20 , B01J23/22 , B01J23/28 , B01J23/847 , B01J23/85
CPC分类号： B01D53/9418 , B01D2255/2065 , B01D2255/207 , B01D2255/20723 , B01D2255/20738 , B01D2255/20761 , B01D2255/20769 , B01D2255/20776 , B01D2255/2094 , B01J23/20 , B01J23/22 , B01J23/28 , B01J23/30 , B01J23/83 , B01J37/0201 , B01J37/06 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N3/2803 , F01N2370/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a selective catalytic reduction (SCR) catalyst, exhaust gas cleaning filter, and exhaust gas cleaning apparatus, capable of improving a NOx removing ratio in a low-temperature region and suppressing degradation of the NOx removing ratio even when exposure to a hot hydrothermal atmosphere is continued for a long time.SOLUTION: A SCR catalyst coated on DPF4 is a substance obtained by carrying a third component on a carrier composed of a first component and a second component. The first component is composed of at least either one of Sn and Sn compounds such as SnO. The second component is composed of at least any one of Ce and Ce compounds such as CeO, Fe and Fe compounds such as FeOand Cu, and Cu compounds such as CuO. The third component is composed of at least any one of W, and W compounds such as WO, Mo and Mo compound such as MoO, V and V compounds such as VO, Nb and Nb compounds such as NbOand Ta and Ta compounds such as TaO.
摘要翻译：解决问题的方案：提供能够提高低温区域的NOx去除率并抑制NOx除去的降解的选择性催化还原（SCR）催化剂，废气净化过滤器和废气净化装置即使当长时间持续暴露于热水热气氛时也是如此。解决方案：涂覆在DPF4上的SCR催化剂是通过在由第一组分和第二组分组成的载体上携带第三组分而获得的物质。第一组分由Sn和Sn化合物中的至少一种组成，例如SnO 2 。第二组分由Ce和Ce化合物中的至少一种组成，例如CeO，SB，Fe，Fe等Fe和Fe化合物，如Fe 2 SB> O 3 ，Cu和Cu化合物如CuO。第三组分由W和W化合物中的至少任一种组成，例如WO，SBO，WO 3， / SB>，V和V化合物如V 5 ，Nb和Nb化合物如Nb 2 O 5 ，Ta和Ta化合物如Ta 2 5 。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2013248570A Exhaust gas purifying catalyst, method of manufacturing the same, and method of purifying exhaust gas using the same 有权
标题翻译：排气净化催化剂，其制造方法以及使用该方法来净化排气
公开(公告)号：JP2013248570A
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：JP2012125222
申请日：2012-05-31
申请人： Toyota Central R&D Labs Inc , 株式会社豊田中央研究所 , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： TANAKA HISAYUKI , YOKOTA KOJI , TAKAGI NOBUYUKI , SATAKE YASUSHI
IPC分类号： B01J23/58 , B01D53/94 , F01N3/10
CPC分类号： Y02C20/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust gas purifying catalyst which can purify a NOx at a sufficiently high level, has a sufficiently excellent NOx purification performance and has sufficiently advanced temperature durability.SOLUTION: An exhaust gas purifying catalyst contains: a porous carrier that has an oxygen storage capacity; fine particles of an aluminum compound that are supported to the porous carrier and have an average particle size of 1-20 nm; and an active metal compound that is supported to the porous carrier and contains at least one element selected from the group consisting of Pt, Pd, Rh, Ir, Au, Ag, Cu, Co, Ni, V, Nb, Mo and W.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供能够以足够高的水平净化NOx的排气净化催化剂，具有足够优异的NOx净化性能，并且具有足够高的耐久性。解决方案：废气净化催化剂含有：多孔载体，具有储氧能力; 负载在多孔载体上并具有1-20nm的平均粒径的铝化合物的微粒; 和负载于该多孔质载体并含有选自Pt，Pd，Rh，Ir，Au，Ag，Cu，Co，Ni，V，Nb，Mo和W中的至少一种元素的活性金属化合物。

3. 发明专利

JP2013181502A Exhaust emission control device 审中-公开
标题翻译：排气排放控制装置
公开(公告)号：JP2013181502A
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：JP2012047177
申请日：2012-03-02
申请人： Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , Toyota Central R&D Labs Inc , 株式会社豊田中央研究所
发明人： TAKAGI NOBUYUKI , SATAKE YASUSHI , TANAKA HISAYUKI , YOKOTA KOJI
IPC分类号： F01N3/10 , B01D53/94 , B01J23/58 , F01N3/08 , F01N3/36
CPC分类号： B01D53/9422 , B01D53/9431 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/20707 , B01D2255/407 , B01D2255/91 , B01D2257/404 , B01D2258/012 , B01J23/02 , B01J23/10 , B01J23/42 , B01J23/464 , B01J23/63 , B01J35/002 , B01J35/04 , B01J37/0201 , B01J37/038 , B01J37/04 , B01J2523/00 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0871
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust emission control device excellent in NOx emission control performance.SOLUTION: An exhaust emission control device includes an exhaust emission control catalyst 60 and a control part for controlling NOx emission included in an exhaust gas by alternately varying the concentration of hydrocarbon flowing in the exhaust emission control catalyst 60 between a high concentration region having a relatively high hydrocarbon concentration and a low concentration region having a relatively low hydrocarbon concentration in a predetermined cycle. The exhaust emission control catalyst 60 has a carrier 75, metal catalysts 70, 72 carried in the carrier 75, and an NOx occlusion material 74 having NOx occlusion capacity carried in the carrier 75. The NOx occlusion material 74 includes a barium-titanium complex oxide dissolved with barium 74a and titanium 74b.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种NOx排放控制性能优异的废气排放控制装置。解决方案：废气排放控制装置包括排气排放控制催化剂60和用于通过交替地改变废气排放控制催化剂60和用于控制排气中包含的NOx排放的控制部分在排气排放控制催化剂60中在具有较高烃浓度的高浓度区域和在预定循环中具有较低烃浓度的低浓度区域之间流动的烃的浓度。废气排放控制催化剂60具有载体75，承载在载体75中的金属催化剂70,72和在载体75中承载的具有NOx吸留能力的NOx吸留材料74.NV吸留材料74包括钡 - 钛复合氧化物用钡74a和钛74b溶解。

4. 发明专利

JP2014214650A 化学蓄熱装置审中-公开
标题翻译：化学储热装置
公开(公告)号：JP2014214650A
公开(公告)日：2014-11-17
申请号：JP2013091248
申请日：2013-04-24
申请人：株式会社豊田自動織機 , Toyota Industries Corp
发明人： SATAKE YASUSHI , KAWACHI HIROYASU
IPC分类号： F01N3/24 , B01D53/94 , B01J35/02 , F01N3/08 , F28D20/00
CPC分类号： Y02E60/142
摘要：【課題】加熱対象物をより効率良く加熱することができる化学蓄熱装置を提供する。【解決手段】化学蓄熱装置10は、酸化触媒4の内部の前側領域に配置された複数の丸棒状の内部反応器11と、酸化触媒4の内部の後側領域に配置された複数の丸棒状の内部反応器12と、反応媒体としてのNH3を吸着して貯蔵する貯蔵器とを有している。内部反応器11,12は、NH3と化学反応して熱を発生させる反応材(例えばMgCl2等)を含んでいる。内部反応器11の容積は、内部反応器12の容積よりも大きくなっている。このため、内部反応器11に含まれる反応材の量は、内部反応器12に含まれる反応材の量よりも多くなっている。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够有效地加热被加热物体的化学蓄热装置。解决方案：化学蓄热装置10包括布置在氧化催化剂4的前侧区域中的多个圆棒状内部反应器11 ，设置在氧化催化剂4的后方区域的多个圆棒状内部反应器12，以及用于吸附和存储反应介质的水箱。内部反应器11和12含有通过与NH化学反应产生热量的反应材料（例如MgCl）。每个内部反应器11的体积大于每个内部反应器12的体积。因此，内部反应器11中包含的反应材料的量大于内部反应器12中包含的反应材料的量。

5. 发明专利

JP2014118836A Catalyst device 审中-公开
标题翻译：催化装置
公开(公告)号：JP2014118836A
公开(公告)日：2014-06-30
申请号：JP2012272563
申请日：2012-12-13
申请人： Toyota Industries Corp , 株式会社豊田自動織機
发明人： NAKAJIMA MASARU , MORI KENJI , YAMAZAKI TAKAFUMI , SATAKE YASUSHI
IPC分类号： F01N3/24 , F01N3/20
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a catalyst device having improved heat conductivity from the outer periphery part to the inside when heated from the outer periphery part.SOLUTION: The catalyst device to be heated by heating means arranged on the outer periphery part includes a catalyst carrier 10A. The catalyst carrier 10A includes heat conductive parts 11 for conducting heat from the outer periphery part to the inside, and catalyst carrier parts 21 each arranged in a space where the heat conductive part 11 does not exist. Since each heat conductive part 11 has higher heat conductivity than each catalyst carrier part 21, the heat from the outer periphery part by the heating means can be preferentially conducted to the inside by the heat conductive part 11. Thus, the heat can be conducted at a short conduction distance from each heat conductive part 11 to each catalyst carrier part 21.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种当从外周部加热时，从外周部到内部具有改进的导热性的催化剂装置。解决方案：设置在外周部分上的被加热装置加热的催化剂装置包括催化剂载体10A。催化剂载体10A包括用于从外周部到内部传导热量的导热部件11和各自布置在导热部件11不存在的空间中的催化剂载体部件21。由于每个导热部分11的导热率高于每个催化剂载体部分21，所以来自加热装置的外周部分的热量可以通过导热部分11优先地传导到内部。因此，热量可以在从每个导热部分11到每个催化剂载体部分21的短导电距离。

6. 发明专利

JP2017089971A 化学蓄熱装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017089971A
公开(公告)日：2017-05-25
申请号：JP2015220326
申请日：2015-11-10
申请人：株式会社豊田自動織機 , Toyota Industries Corp
发明人： SATAKE YASUSHI
IPC分类号： F28D20/00 , F01M1/18 , F01M5/00
CPC分类号： F01M1/18 , F01M5/00 , F28D20/00 , Y02E60/142
摘要：【課題】ポンプ及びバルブを含む反応媒体供給系の故障を検知することができる化学蓄熱装置を提供する。【解決手段】反応器11の温度がT1よりも高く且つT2よりも低いときは、反応器11から吸着器12にNH3を回収する回収ポンプ16を稼動するように制御し、反応器11の温度がT2以上であるときは、反応器11から吸着器12にNH3が回収可能となるようにバルブ15を開制御する回収制御部23と、回収ポンプ16の稼動時及びバルブ15の開弁時における吸着器12のNH3回収率の推定値を記憶する記憶部24と、回収ポンプ16の稼動時及びバルブ15の開弁時における吸着器12のNH3回収率の実測値を求め、吸着器12のNH3回収率の実測値と記憶部24に記憶された吸着器12のNH3回収率の推定値とのずれ量に基づいて、反応器11と吸着器12との間の反応媒体供給系26の故障を判定する故障検知部25とを備える。【選択図】図1

7. 发明专利

JP2011104498A Apparatus for cleaning exhaust gas 审中-公开
标题翻译：清洁排气的装置
公开(公告)号：JP2011104498A
公开(公告)日：2011-06-02
申请号：JP2009261057
申请日：2009-11-16
申请人： Toyota Industries Corp , 株式会社豊田自動織機
发明人： SAGA SHOTA , SATAKE YASUSHI , HAYASHI HIDETAKA , SHIMO TOSHIHISA
IPC分类号： B01D53/94 , B01J23/66 , F01N3/08 , F01N3/10 , F01N3/24 , F01N3/28
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an apparatus for cleaning exhaust gas exhibiting excellent activity at a low temperature and capable of suppressing the by-production of N 2 O. SOLUTION: A diesel engine 1 includes an exhaust pipe 2 for the exhaust gas generated thereby to flow therethrough. The exhaust pipe 2 includes a catalyst 3 active at a high temperature disposed therein and a catalyst 4 active at a low temperature disposed downstream of the catalyst 3. The catalyst 3 active at a high temperature is constituted of Ag supported by a support comprised of Al 2 O 3 . The catalyst 4 active at a low temperature is constituted of Pt supported by a support comprised of a mixture of Al 2 O 3 and TiO 2 . In addition to Al 2 O 3 and TiO 2 , only unavoidable impurities are contained in the support of the catalyst 4 active at a low temperature. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：解决的问题：提供一种在低温下表现出优异的活性并能够抑制副产物的废气的清洗装置。解决方案：柴油发动机1包括用于由此产生的废气流过其的排气管2。排气管2包括设置在其中的高温活性物质的催化剂3和位于催化剂3的下游的低温下活性的催化剂4.在高温下活性的催化剂3由Ag构成， 2 0 3 。在低温下活性的催化剂4由由包含Al 2 SB 3和SB SB 2的混合物的载体负载的Pt构成。除了在低温下活性的催化剂4的载体中，仅含有不可避免的杂质，但是除了<！ - SIPO - > SB <3>和版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

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