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1. 发明申请

WO2020025466A1 POSITIONSERKENNUNG FÜR EINE LENKSÄULE EINES KRAFTFAHRZEUGES 审中-公开
公开(公告)号：WO2020025466A1
公开(公告)日：2020-02-06
申请号：PCT/EP2019/070145
申请日：2019-07-26
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： KREUTZ, Daniel , SEN, Sedat , WILLI, Andreas , PICHONNAT, Christian , GEISELBERGER, Thomas , YOHO, Justin
IPC分类号： B62D1/181 , B60R21/16
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine mit dem Chassis des Kraftfahrzeugs verbindbare Trageinheit (6) und eine an dieser gehaltenen Stelleinheit, welche eine Lenkwelle (2) drehbar lagert, wobei die Position der Stelleinheit gegenüber der Trageinheit verstellbar ist, wobei die Lenksäule (1) eine Positionserkennungsvorrichtung zur Ermittlung der Position der Stelleinheit relativ zur Trageinheit (6) aufweist.

2. 发明申请

WO2018172275A1 VERSTELLBARE LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2018172275A1
公开(公告)日：2018-09-27
申请号：PCT/EP2018/056868
申请日：2018-03-19
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： GEISELBERGER, Thomas , YOHO, Justin , PICHONNAT, Christian
IPC分类号： B62D1/181
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine verstellbare Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Stelleinheit (2), in der eine Lenkspindel (22) um eine Längsachse (L) drehbar gelagert ist, und eine Trageinheit (3), welche zwei nach unten vorstehende, quer zur Längsachse (L) gegenüberliegende Seitenwangen (33, 34) aufweist, zwischen denen die Stelleinheit (2) in Höhenrichtung (H) verstellbar angeordnet ist, wobei ein motorischer Verstellantrieb (7) einen Stellhebel (5) aufweist, der an der Stelleinheit (2) und an der Trageinheit (3) jeweils um eine quer zur Längsachse (L) liegende Schwenkachse (61) in einem Gelenk (6) verschwenkbar gelagert ist, wobei zumindest ein Gelenk (6) einen Gelenkbolzen (64) aufweist, der in einer Lagerbohrung (51) des Stellhebels (5) gelagert ist. Um bei geringem Zusatzaufwand eine höhere Steifigkeit und Eigenfrequenz zu realisieren, schlägt die Erfindung vor, dass zumindest ein Gelenkbolzen (64) ein Abstützelement (8) aufweist, welches sich gleitend zwischen der Stelleinheit (2) und einer Seitenwange (33, 34) abstützt.

3. 发明申请

WO2019034566A1 STEERING COLUMN ENGINEERED TAPE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019034566A1
公开(公告)日：2019-02-21
申请号：PCT/EP2018/071803
申请日：2018-08-10
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： PICHONNAT, Christian , MCBRIDE, Stephen , WELCH, Bryce
IPC分类号： B62D1/185 , B62D1/181 , B62D1/189
摘要： A steering column assembly for a motor vehicle, including a box rocker (12), a column jacket (16) and a first section of tape (20). The box rocker (12) has a rocker body (24) including a box rocker inner surface (40) that defines a box rocker bore (30). The box rocker (12) is configured to be fixed relative to the motor vehicle in an assembled position. The column jacket (16) is configured to be slidably received into the box rocker bore (30). The column jacket (16) has a column jacket outer diameter (70) including an outer surface (72) that opposes the box rocker inner surface (40). The first section of tape (20) is disposed between the box rocker inner surface (40) and the column jacket outer surface (72).

4. 发明申请

WO2017021182A1 LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：列机动车
公开(公告)号：WO2017021182A1
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：PCT/EP2016/067623
申请日：2016-07-25
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： MILLER, Marvin , PICHONNAT, Christian , MCCLELLAND, Luke
IPC分类号： B62D1/184
CPC分类号： B62D1/184 , F16B37/145
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Stelleinheit (2), in der eine Lenkspindel (21) um eine Längsachse (22) drehbar gelagert ist, und mit einer Trageinheit (3), die ausgebildet ist zur Verbindung der Stelleinheit (2) mit der Karosserie eines Kraftfahrzeugs und die zwei Seitenwangen (32, 33) aufweist, zwischen denen die Stelleinheit (2) angeordnet ist und die quer zur Längsachse (22) durchgehende Öffnungen (35, 36) aufweisen, durch die sich ein Spannbolzen (41) einer Spannvorrichtung (4) erstreckt, die eine Hubmechanik (42) aufweist, die sich an der einen Seitenwange (32) abstützt und in eine Fixierstellung bringbar ist zur Ausübung einer Zugkraft auf den Spannbolzen (41), der sich an der anderen Seitenwange (33) über ein Widerlager abstützt, zur Verspannung der Seitenwangen (32, 33) mit der Stelleinheit (2), wobei das Widerlager ein Befestigungselement (5) aufweist, welches bezüglich der Längserstreckung des Spannbolzens (41) fixiert mit einem Befestigungsabschnitt (46) des Spannbolzens (41) zugfest verbunden ist. Um eine verbesserte Lenksäule (1) zur Verfügung zu stellen, welche verbesserte Ein-bau-möglichkeiten bietet, schlägt die Erfindung vor, dass das Befestigungselement (5) einen Kopfabschnitt (52) aufweist, der eine gegen die Seitenwange (33) abstützbare Stützfläche (53) aufweist, von der ein Schaftabschnitt (51 ) absteht, der sich durch die Öffnung (36) der Seitenwange (33) erstreckt und mit dem Befestigungsabschnitt (46) des Spannbolzens (41) verbunden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种转向柱（1）一种用于机动车辆，具有致动单元（2），其中一个转向轴（21）可旋转地安装绕纵向轴线（22），并用支撑单元（3），其适于连接所述致动单元（2）与机动车辆的主体和两个侧颊（32，33），在它们之间的致动单元（2）和横向于所述纵向轴线（22）的通孔（35,36），通过该夹紧的夹紧装置（4）的螺栓（41），具有被支撑在一侧的脸颊（32）和进入固定位置的升降机构（42）是用于在夹紧螺栓（41），这本身就是施加拉力另一侧面颊（33）经由一个邻接支撑的侧颊（32，33）与所述致动单元（2），其中，所述抵接有一个固定元件（5），夹紧它相对于夹紧螺栓的纵向延伸（41）上固定有夹紧螺栓（41）的固定部（46）连接的抗张强度。为了提供一种改进的转向管柱（1）是可用的，具有改进的A-结构的可能性提供，本发明提出，所述固定元件（5）具有可支持的一个抵靠侧颊（33）的头部（52）的支撑表面（ 53），其从通过所述侧挡（33）和开口（36）（与夹紧螺栓的安装部46）延伸的轴部（51）项目（41）连接。

5. 发明申请

WO2022122680A1 LENKSÄULE MIT KONTROLLIERBARER VERSTELLBARKEIT SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SOLCHEN LENKSÄULE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022122680A1
公开(公告)日：2022-06-16
申请号：PCT/EP2021/084460
申请日：2021-12-06
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG [LI]/[LI] , THYSSENKRUPP AG [DE]/[DE]
发明人： PICHONNAT, Christian , WILLI, Andreas
IPC分类号： B62D1/181
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine verstellbare Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug umfassend eine Trageinheit (4), von welcher eine Stelleinheit (2) verstellbar gehalten ist, und eine Verstelleinrichtung (7), die zum Verstellen der Stelleinheit (2) gegenüber der Trageinheit (4) ausgebildet ist. Der Lenksäule (1) ist eine Steuereinheit (8) zugeordnet, die ausgebildet ist, ein Signal (S1) zu empfangen, das Signal (S1) hinsichtlich einer vordefinierten Freigabebedingung auszuwerten und einen Freigabezustand (A) der Lenksäule (1) zu erzeugen, wenn das Signal (S1) die Freigabebedingung erfüllt, und einen Sperrzustand (B) der Lenksäule (1) zu erzeugen, wenn das Signal (S1) die Freigabebedingung nicht erfüllt. Ein Verstellen der Stelleinheit (2) ist dabei ausschließlich in dem Freigabezustand (A) ermöglicht. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Lenksäule (1) und einer zentralen Steuereinheit, wobei die zentrale Steuereinheit des Kraftfahrzeugs der Lenksäule als Steuereinheit zugeordnet ist. Schließlich betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Lenksäule (1).

6. 发明申请

WO2019121326A1 AUTOMATICALLY-STOWED STEERING COLUMN ASSEMBLY 审中-公开
公开(公告)号：WO2019121326A1
公开(公告)日：2019-06-27
申请号：PCT/EP2018/084771
申请日：2018-12-13
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： PICHONNAT, Christian
IPC分类号： B62D1/19
摘要： One steering column assembly for use with a vehicle includes a jacket, a steering shaft rotatably supported by the jacket, and a retractor for moving the steering shaft from an extended position to a stowed position. The retractor does not interfere with rotation of the steering shaft when the steering shaft is at the extended position, and the retractor includes explosive material and a detonation device. The detonation device is in communication with the explosive material for detonating the explosive material when an impact event is sensed or predicted, and detonation of the explosive material results in the steering shaft moving from the extended position to the stowed position.

7. 发明申请

WO2019110514A1 SPINDLE AND STEERING COLUMN ASSEMBLY HAVING SAME 审中-公开
公开(公告)号：WO2019110514A1
公开(公告)日：2019-06-13
申请号：PCT/EP2018/083361
申请日：2018-12-03
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： YOHO, Justin , PICHONNAT, Christian , GEISELBERGER, Thomas
IPC分类号： B62D1/16
摘要： One steering column assembly (100) includes a jacket (110), a bearing (115), and a steering spindle (120) rotatably supported by the bearing (115) and at least partially extending inside the jacket (110). The spindle (120) includes a hollow outer tube (122) and a hollow inner tube (142). The outer tube (122) has lengthening and attachment sections (123, 133), and the attachment section (133) has transition and connection portions (135, 137). The lengthening section (123) adjoins the attachment section (133) at an end (135a) of the transition portion (135), and the transition portion (135) is between the lengthening section (123) and the connection portion (137). The lengthening section (123) has first and second portions (123, 126), with the second portion (126) being between the first and transition portions (124, 135), and the outer tube (122) terminates at an end (137b) of the connection portion (137). The inner tube (142) is press- fit into the outer tube (122), and an end (142b) of the inner tube (142) is adjacent the transition portion end (135a). The inner tube (142) does not extend into either the attachment section (133) or the first portion (124).

8. 发明授权

EP3331748B1 LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 有权转让
公开(公告)号：EP3331748B1
公开(公告)日：2019-09-11
申请号：EP16745091.5
申请日：2016-07-25
申请人： ThyssenKrupp Presta AG , thyssenkrupp AG
发明人： MILLER, Marvin , PICHONNAT, Christian , MCCLELLAND, Luke
IPC分类号： B62D1/184

9. 发明公开

EP3601013A1 VERSTELLBARE LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 有权转让
公开(公告)号：EP3601013A1
公开(公告)日：2020-02-05
申请号：EP18713831.8
申请日：2018-03-19
申请人： ThyssenKrupp Presta AG , Thyssenkrupp AG
发明人： GEISELBERGER, Thomas , YOHO, Justin , PICHONNAT, Christian
IPC分类号： B62D1/181

10. 发明公开

EP4259509A1 LENKSÄULE MIT KONTROLLIERBARER VERSTELLBARKEIT SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SOLCHEN LENKSÄULE 审中-实审
公开(公告)号：EP4259509A1
公开(公告)日：2023-10-18
申请号：EP21835654.1
申请日：2021-12-06
申请人： thyssenkrupp Presta AG , thyssenkrupp AG
发明人： PICHONNAT, Christian , WILLI, Andreas
IPC分类号： B62D1/181

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