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    • 1. 发明专利
    • 車両用シート
    • 车辆座椅
    • JP2014227032A
    • 2014-12-08
    • JP2013108069
    • 2013-05-22
    • タカタ株式会社Takata Corp株式会社タチエスTachi-S Co Ltd
    • TANAKA KOJINOZU HIROSHITANJI HIROMASAICHIDA ATSUSHITOHATA HIDEOKOIKE ATSUSHI
    • B60N2/42B60N2/16B60N2/62
    • 【課題】シートクッションの左右一対のサイドフレーム間に差し渡された帯状片を牽引、緊張させてサブマリン現象を抑制する構成はシートクッションが昇降するシートリフタ付車両用シートに応用し難い。【解決手段】シートクッションのサイドフレーム14−1、車床側支持部材22間に支軸によって揺動可能なリンクが設けられる。帯状片18の牽引される端18bがサイドフレームに設けた方向転換部材14−1aを経由してサイドフレーム上のリンクの支軸(第1の支軸)を第1の中継点として延ばされ、第1の中継点から車床側支持部材上のリンクの支軸(第2の支軸)を第2の中継点としてさらに延ばされている。たとえば、サイドフレーム上のリヤリンクの支軸20R−1が第1の中継点、車床側支持部材上のリヤリンクの支軸20R−2が第2の中継点とされる。リヤリンクではなくフロントリンク20Fを利用してもよい。【選択図】図2
    • 要解决的问题:为了解决通过吸引和紧固桥接在座垫的一对右侧框架和左侧框架上的带状件的基于抑制潜艇现象的构造难以应用于座椅升降器的座椅的问题 包括座垫的上升和下降的提供的车辆。解决方案:在座垫的侧框架14-1和车辆底板侧支撑构件22之间设置由支撑轴可摆动的联动装置。 待安装的板状件18通过布置在侧框架中的转向构件14-1a延伸,侧框架上的连杆的支撑轴(第一支撑轴)作为第一中继点,并且从第一中继点延伸 与作为第二中继点的车辆底板侧支撑构件上的联动装置的支撑轴(第二支撑轴)相对。 例如,侧框架上的后连杆机构的支撑轴20R-1用作第一中继点,并且车辆底板侧支撑构件上的后连杆机构的支撑轴20R-2用作第二中继点。 可以使用前连杆20F而不是后连杆。
    • 2. 发明专利
    • Seat belt attachment auxiliary device
    • 座椅带附件辅助装置
    • JP2010105577A
    • 2010-05-13
    • JP2008280877
    • 2008-10-31
    • Takata Corpタカタ株式会社
    • TANAKA KOJISHINGU KAZUHIRONOZU HIROSHI
    • B60R22/02B60R22/48
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To easily attach a seat belt by easily taking a tongue of the seat belt when an occupant sits on a rear seat or the like and attaches the seat belt. SOLUTION: The seat belt attachment auxiliary device includes: a projection arm drive part 30 capable of projecting the seat belt 8 usually stored in a part of a seat back 3 and laid along the seat back 3 toward a front side by turning of a projection arm 33; a drive transmission part 40 in which a wire 45 connected to the projection arm 33 and a coil spring 41 are arranged in series; a drive source 50 having a motor 51 attaining turning of the projection arm 33 by rolling-up or drawing out a wire 35 connected to the coil spring 41; a detection sensor 22 for detecting the sitting state of the occupant. The projection arm 33 is operated by wire rolling-up action of the motor 51 by detecting the sitting occupant by the detection sensor 22, and the seat belt 8 is forwardly projected to a side position of the occupant to assist attachment of the seat belt of the occupant. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
    • 要解决的问题:当乘员坐在后座椅等上并且安装座椅安全带时,通过容易地拿起安全带的舌头来容易地安装安全带。 解决方案:座椅安全带附件辅助装置包括:突出臂驱动部分30,其能够将通常存储在座椅靠背3的一部分中的座椅安全带8突出,并且通过转动 突出臂33; 驱动传动部分40,其中连接到突出臂33的线45和螺旋弹簧41串联布置; 具有马达51的驱动源50,其通过卷起或拉出连接到螺旋弹簧41的线35而实现突起臂33的转动; 检测传感器22,用于检测乘员的坐姿。 突起臂33通过检测传感器22检测乘坐者的电动机51的卷起动作来操作,并且安全带8向前突出到乘员的侧面位置,以辅助安全带 乘客。 版权所有(C)2010,JPO&INPIT
    • 3. 发明专利
    • 車両用シート
    • 车辆座椅
    • JP2015020438A
    • 2015-02-02
    • JP2013147228
    • 2013-07-16
    • タカタ株式会社Takata Corp株式会社タチエスTachi-S Co Ltd
    • TANAKA KOJINOZU HIROSHITANJI HIROMASAICHIDA ATSUSHITOHATA HIDEOKOIKE ATSUSHI
    • B60N2/42B60R21/02
    • 【課題】緊急時の牽引によって帯状片に捩じれが生じると、シートパッドを所定の形状に盛り上げることが困難となってサブマリン現象を抑制できないおそれがある。【解決手段】方向転換部材30が、左右のサイドフレーム14−1間に差し渡された帯状片18の延長線上で左のサイドフレームに設けられて、帯状片の牽引される端がこの方向転換部材を経由してサイドフレームに沿って引き出される。方向転換部材は、略S字形状のメインの棒材32とサブの棒材34とを備え、メインの棒材は上枠32Up、下枠32Lwと、上枠、下枠を連結する傾斜片32Sとを有している。サブの棒材は帯状片が脱落することなく遊挿される隙間をメインの棒材の上枠との間に残して上枠に並設され、メインの棒材の傾斜片は、メインの棒材の上枠、サブの棒材間の隙間に遊挿された帯状片が折り返される直線状の折り返し部32S−1を持っている。【選択図】図2
    • 要解决的问题:为了解决在紧急情况下通过牵引在带状件中引起扭曲时,由于难以填充预定形状的板料而导致无法抑制潜艇现象的风险的问题 解决方案:方向改变构件30设置在延伸在左右侧框架14-1之间的带状件18的延长线上的左侧框架中,带状件的牵引端被拉出 沿着侧框架经由该方向改变构件。 方向改变构件包括大致S形的主杆32和子杆34,并且主杆包括上部框架32Up,下部框架32Lw和用于连接上部框架和下部框架的倾斜件32S。 通过在主杆的上框架和本身之间留下松动地插入间隙而将副杆并列在上框架中,而不使带状件脱落,并且主杆的倾斜件设置有直线 折叠部分32S-1折叠松动地插入主杆的上框架和子杆之间的间隙中的带状件。
    • 4. 发明专利
    • 車両用シート
    • 车辆座椅
    • JP2015020515A
    • 2015-02-02
    • JP2013149002
    • 2013-07-18
    • タカタ株式会社Takata Corp株式会社タチエスTachi-S Co Ltd
    • TANAKA KOJINOZU HIROSHITANJI HIROMASAICHIDA ATSUSHITOHATA HIDEOKOIKE ATSUSHI
    • B60R21/02B60N2/42B60R22/46
    • B60N2/42763B60N2/42781B60R22/1951B60R22/1952B60R22/1954
    • 【課題】簡単な構成のもとで緊急時にシートベルト、帯状片をいずれも牽引できる車両用シートが知られていない。【解決手段】シートクッションのシートパッドを左右から保持する第1、第2のサイドフレーム14−1のうちの左のサイドフレーム側で車床側支持部材22にバックルプリテンショナーが設けられ、シートクッションのシートパッドの下面で左右のサイドフレーム間に帯状片18が差し渡されている。帯状片は、一端が右のサイドフレーム側に固定され、他端(自由端)18bを緊急時に牽引される端とし、方向転換部材14−1aを左のサイドフレームに設け、帯状片の端18bが方向転換部材を経由して左のサイドフレームに沿ってプリテンショナーまで延ばされてプリテンショナーに接続されている。そして、緊急時にプリテンショナーがシートベルト16とともに帯状片の端18bを牽引している。【選択図】図3
    • 要解决的问题:提供一种能够以简单的构造在紧急情况下拉动安全带和带状件的新型车辆座椅。解决方案:在左侧框架14附近的车辆地板支撑构件22上设置有带扣预紧器 从座椅靠垫座椅座右侧和左侧的第一侧框架14-1和第二侧框架14-1中,带座18在座垫的下表面上在左右侧框架14-1之间被拉伸 的座垫。 带状件18的一端固定在右侧框架14-1上,而另一端(自由端)18b用作在紧急情况下拉动的一端。 转向构件14-1a设置在左侧框架14-1上,带件18的端部18b经由转向构件14-1a沿着左侧框架14-1延伸到预紧器,以连接到 预紧器 在紧急情况下,预紧器拉动带件18的端部18b以及安全带16。
    • 5. 发明专利
    • Seat back reclining device and occupant restraint system for vehicle
    • 用于车辆的座椅回收装置和乘员限制系统
    • JP2012218576A
    • 2012-11-12
    • JP2011086374
    • 2011-04-08
    • Takata Corpタカタ株式会社
    • TANAKA KOJITAKAO MASAHITONOZU HIROSHIICHIDA ATSUSHITANJI HIROMASA
    • B60N2/42A47C7/40
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To form a large space for avoiding contact with the body of a rear-seat occupant moving to vehicle body forward side.SOLUTION: This device includes: an annular member 62 that is fixed on a seat back frame 26 and has a ratchet gear 62a formed on the inner-peripheral surface; a pair of ratchets 64 disposed inside the annular member 62 to engage with the ratchet gear 62a; a torsion spring that energizes the ratchets 64; a cam member 68 that interlocks with the operation of a reclining lever and rotates the ratchets 64 against the energization of the torsion spring to release the engagement of the ratchet gear 62a with the ratchets 64; and a release mechanism 70 that releases engagement of the cam member 68 with the ratchets 64 when a vehicle body impact sensor detects an impact. Further, there is also formed an orientation of a tooth form to allow a load relative to a vehicle body forward inclination of a seat back to incline forward against energization of the torsion spring.
    • 要解决的问题:形成用于避免与移动到车身前侧的后座乘客的身体接触的大的空间。 解决方案:该装置包括:固定在座椅靠背框架26上并具有形成在内周面上的棘轮62a的环形构件62; 设置在环形构件62内部以与棘轮齿轮62a接合的一对棘爪64; 扭转弹簧,其激励棘轮64; 凸轮构件68,其与倾斜杆的操作联锁,并且使棘轮64抵抗扭簧的激励旋转,以释放棘轮齿轮62a与棘轮64的接合; 以及当车体撞击传感器检测到冲击时释放凸轮构件68与棘轮64的接合的释放机构70。 此外,还形成了齿形的方向,以允许相对于车身的负载相对于座椅靠背的向前倾斜而向前倾斜以抵抗扭力弹簧的通电。 版权所有(C)2013,JPO&INPIT
    • 6. 发明专利
    • Seat belt device
    • 座垫设备
    • JP2010069982A
    • 2010-04-02
    • JP2008237683
    • 2008-09-17
    • Takata Corpタカタ株式会社
    • NOZU HIROSHIINUZUKA KOJI
    • B60R22/02
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To easily attach a buckle by moving a tongue position of a seat belt from a seat back surface to a front side when an occupant sits on a rear seat or the like and the seat belt is attached. SOLUTION: The seat belt device includes an overhang arm drive part 30 for retaining the seat belt 8 stored in a part of the seat back 3 and being in the state it is laid along the seat back 3 while being overhung from a surface of the seat back 3 toward the front side according to turning of an overhang arm 33; a spring drive part 40 having a spring for giving turning action through a wire material connected to the overhang arm drive part 30; and a drive force input part 50 provided on a part of a door and giving urging force to the spring accompanying with releasing action of the door. The door is opened/closed, the sitting occupant is detected, the overhang arm 33 is operated at a side position of the occupant, and a part of the seat belt 8 is overhung forward. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
    • 要解决的问题:当乘员坐在后座椅等上并安装座椅安全带时,通过将座椅安全带的舌头位置从座椅靠背表面移动到前侧来容易地附接带扣。 解决方案:座椅安全带装置包括悬臂驱动部分30,用于保持座椅靠背3的一部分中存放的座椅安全带8,并且处于处于座椅靠背3的同时从表面悬垂的状态 根据突出臂33的转动,座椅靠背3向前侧移动; 具有弹簧的弹簧驱动部40,弹簧用于通过连接到悬臂驱动部30的线材提供转动动作; 以及驱动力输入部50,其设置在门的一部分上,并且随着门的释放动作向弹簧施力。 门被打开/关闭,检测到坐着乘客,伸出臂33在乘员的侧面位置操作,并且安全带8的一部分向前悬垂。 版权所有(C)2010,JPO&INPIT
    • 7. 发明专利
    • Seat belt device
    • 座垫设备
    • JP2010120603A
    • 2010-06-03
    • JP2008298528
    • 2008-11-21
    • Takata Corpタカタ株式会社
    • NOZU HIROSHI
    • B60R22/26B60R22/48
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat belt device capable of stably exhibiting a seat belt wearing auxiliary function. SOLUTION: The seat belt device forms a constitution in which a base end side of an arm part 51 of a belt guide 50 is supported on a side surface of a sitting part 1a of a seat 1, and forms a constitution in which a holder part 52 provided at a distal end side of the arm part 51 detachably retains the seat belt 2. Thereby, even when the seat 1 is moved in a vehicle longitudinal direction, a relative position relationship of an occupant M and the belt guide 50 is not varied and the seat belt 2 can be stably projected to a constant position relative to the occupant M. Further, when the seat belt wearing auxiliary function is not required, the occupant M can use the seat belt 2 in the usual form that the seat belt wearing auxiliary function is not used by removing the seat belt 2 from the holder part 52. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
    • 要解决的问题:提供能够稳定地显示安全带佩戴辅助功能的安全带装置。 解决方案:座椅安全带装置形成一个构造,其中,皮带引导件50的臂部51的基端侧支撑在座位1的坐着部分1a的侧表面上,并且形成其中 设置在臂部51的前端侧的保持部52可拆卸地保持安全带2.由此,即使当座椅1沿车辆纵向移动时,乘员M和带引导件50的相对位置关系 并且安全带2能够相对于乘员M稳定地突出到恒定位置。另外,当不需要安全带佩戴辅助功能时,乘员M可以以通常的形式使用安全带2, 安全带佩戴辅助功能不是通过将座椅安全带2从保持器部分52中取出来使用的。

      版权所有(C)2010,JPO&INPIT

    • 8. 发明专利
    • Seat belt buckle apparatus
    • 座椅皮带设备
    • JP2009113789A
    • 2009-05-28
    • JP2008223286
    • 2008-09-01
    • Takata Corpタカタ株式会社
    • SUGIMOTO SHINICHITANAKA KOJINOZU HIROSHI
    • B60R22/22B60N2/90B60R22/48
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat belt buckle apparatus in which a seated occupant can easily fasten a seat belt in a bench seat such as a rear bench seat, etc. SOLUTION: The seat belt buckle apparatus includes a buckle projection mechanism 100B housing a buckle 11 to which a tongue of the seat belt is to be inserted inside the seat when the occupant is not seated, and raised up from the inside of the seat when the occupant is seated, and a seating detection portion 100A having a seating detection plate 10 supported by supporting stays 14, 16, suspended by a supporting wire 12 in the seat at a seating position of the occupant and to detect a load of the occupant. The seating detection portion 100A transmits a displacement amount of the supporting wire 12, generated when the occupant is seated, to the buckle projection mechanism 100B, and drives the buckle projection mechanism 100B so as to raise up the buckle 11 from the seat surface. Thereby, the occupant can fasten the tongue of the seat belt in the buckle 11. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
    • 要解决的问题:提供一种安全带带扣装置,其中就座人员可以容易地将座椅安全带固定在诸如后座椅等的座椅座椅等中。解决方案:安全带带扣装置包括 带扣突起机构100B,当乘员不坐时,容纳带扣11的安全带的舌头将被插入到座椅内部并且当乘员就座时从座椅的内部升起的带扣突起机构100B,以及座椅检测 部分100A具有由支撑撑条14,16支撑的座位检测板10,其由乘员的就座位置处的支撑线12悬挂在座椅中,并且检测乘员的负载。 座位检测部100A将乘坐者所产生的支撑线12的位移量发送到带扣突起机构100B,并且驱动带扣突起机构100B,以从座椅表面升起带扣11。 因此,乘员可以将安全带的舌头紧固在带扣11中。版权所有:(C)2009,JPO&INPIT