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1. 发明申请

WO2005103466A2 INTERNAL COMBUSTION ENGINE KNOCK DETERMINATION DEVICE AND IGNITION CONTROL SYSTEM INCLUDING THE SAME 审中-公开
标题翻译：内燃机起动装置和点火控制系统
公开(公告)号：WO2005103466A2
公开(公告)日：2005-11-03
申请号：PCT/JP2005008108
申请日：2005-04-21
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , DENSO CORP , KASASHIMA KENJI , KANEKO RIHITO , SENDA KENJI , KAMIO SHIGERU , INOUE MASAOMI , TAKEMURA YUUICHI
发明人： KASASHIMA KENJI , KANEKO RIHITO , SENDA KENJI , KAMIO SHIGERU , INOUE MASAOMI , TAKEMURA YUUICHI
IPC分类号： F02P5/152 , F02D45/00 , F02P5/153 , G01L23/22 , F02D
CPC分类号： G01L23/225 , F02P5/152 , F02P5/1521 , Y02T10/46
摘要： An engine ECU executes a program including the steps of: detecting a waveform of vibration of an engine at a predetermined knock detection gate (S100); determining whether a detected vibration's waveform and a knock waveform model stored in memory match within a predetermined range; if the model and the detected vibration's waveform match within the predetermined range (YES at S102), determining that the engine knocks (S104); and if the model and the detected vibration's waveform do not match within the predetermined range (NO at S102), then determining that the engine does not knock (S108).
摘要翻译：发动机ECU执行程序，包括以下步骤：在预定的爆震检测门处检测发动机的振动波形（S100）; 确定存储在存储器中的检测到的振动波形和爆震波形模型是否在预定范围内匹配; 如果模型和检测到的振动波形在预定范围内匹配（S102为“是”），确定发动机敲击（S104）。并且如果模型和检测到的振动波形在预定范围内不匹配（S102为“否”），则确定发动机不会敲击（S108）。

2. 发明专利

DE112007001297T5 未知
公开(公告)号：DE112007001297T5
公开(公告)日：2009-04-23
申请号：DE112007001297
申请日：2007-05-23
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , DENSO CORP
发明人： KANEKO RIHITO , KASASHIMA KENJI , YOSHIHARA MASATOMO , SENDA KENJI , TAKEMURA YUUICHI , OE SHUHEI
IPC分类号： F02D45/00
摘要： A knocking judgement method for an internal combustion engine, in which an engine ECU executes a program judging whether or not such ones of integrated values calculated by integrating the output of a knock sensor at every five degrees of a crank angle are larger than a tentative knock judgement value, in vibrations of a fourth frequency band containing the resonance frequency of the engine, tentatively judging that a knocking has occurred, in case the integrated value larger than the tentative knock judgement value is a predetermined number or more, and judging that no knocking has occurred, in case the integrated value larger than the tentative knock judgement value is not more than the predetermined number.

3. 发明专利

DE602007007104D1 VORRICHTUNG ZUR BEURTEILUNG DES KLOPFENS EINER BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUR BEURTEILUNG DES KLOPFENS 未知
公开(公告)号：DE602007007104D1
公开(公告)日：2010-07-22
申请号：DE602007007104
申请日：2007-10-01
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , NIPPON SOKEN
发明人： OE SHUHEI , OHARA KOUZI , MASUDA SATOSHI , TAKEMURA YUUICHI , KANEKO RIHITO , KASASHIMA KENJI , YOSHIHARA MASATOMO , SENDA KENJI , HANAI NORIHITO , YAMASAKO YASUHIRO
IPC分类号： F02D45/00

4. 发明专利

DE102007000471B4 Variable Ventilsteuerung für Brennkraftmaschine 未知
公开(公告)号：DE102007000471B4
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：DE102007000471
申请日：2007-08-29
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： TANAKA TOSHIKAZU , INOUE MASAOMI , TAKEMURA YUUICHI , MASHIKI ZENICHIRO
IPC分类号： F02D13/02 , F02D45/00
摘要： Variable Ventilsteuerung, die eine Ventilsteuerzeit eines Einlassventils und/oder eines Auslassventils durch Verändern einer Geschwindigkeit eines elektrischen Motors (26) relativ zu einer Drehgeschwindigkeit einer Nockenwelle (16, 17) auf eine solche Weise anpasst, dass eine Nockenwellenphase, die eine Drehphase der Nockenwelle darstellt, relativ zu einer Kurbelwelle (12) einer Brennkraftmaschine verändert wird, wobei die variable Ventilsteuerung aufweist:eine Soll-Motorgeschwindigkeitsberechnungseinrichtung (30) zum Berechnen einer Soll-Motorgeschwindigkeit basierend auf einer Drehgeschwindigkeit der Brennkraftmaschine (11) und einer Abweichung zwischen einer Soll-Nockenwellenphase und einer Ist-Nockenwellenphase;eine Motoransteuersteuerungseinrichtung (31) zum Regeln eines Motorstroms, der einen Ansteuerstrom des Motors (26) darstellt, auf eine solche Weise, dass eine Abweichung zwischen der Soll-Motorgeschwindigkeit und einer Ist-Motorgeschwindigkeit verringert wird;eine Motorstromschätzeinrichtung (30) zum Schätzen des Motorstroms; undeine Motorstrombegrenzungseinrichtung (30) zum Begrenzen des Motorstroms, wenn der Motorstrom, der durch die Motorstromschätzeinrichtung geschätzt wird, einen oberen Grenzwert überschreitet, wobeider obere Grenzwert auf eine solche Weise festgelegt wird, dass der geschätzte Motorstrom den oberen Grenzwert überschreitet und eine Begrenzungsoperation des Motorstroms durch die Motorstrombegrenzungseinrichtung (30) fortgesetzt wird, wenn es andauert, dass die Abweichung zwischen der Soll-Motorgeschwindigkeit und der Ist-Motorgeschwindigkeit nicht weniger als ein spezifischer Wert ist, unddie Motorstromschätzeinrichtung (30) den Motorstrom basierend auf zumindest der Soll-Motorgeschwindigkeit und der Ist-Motorgeschwindigkeit schätzt.

5. 发明专利

DE102007000356B4 Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen des Klopfens einer Brennkraftmaschine 未知
公开(公告)号：DE102007000356B4
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：DE102007000356
申请日：2007-06-27
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KANEKO RIHITO , KASASHIMA KENJI , YOSHIHARA MASATOMO , SENDA KENJI , TAKEMURA YUUICHI , OE SHUHEI
IPC分类号： G01L23/22 , F02D41/22
摘要： Vorrichtung zum Bestimmen des Klopfens einer Brennkraftmaschine mit: einem Kurbelpositionssensor (306), der einen Kurbelwinkel der Brennkraftmaschine (100) erfasst; einem Klopfsensor (300), der eine Vibrationsstärke der Brennkraftmaschine (100) in Verbindung mit dem Kurbelwinkel erfasst; und einer Arbeitseinheit (200), wobei die Arbeitseinheit (200) basierend auf der Vibrationsstärke der Brennkraftmaschine (100) eine Vibrationswellenform in einem ersten Intervall von einem ersten Kurbelwinkel bis zu einem zweiten Kurbelwinkel ermittelt, die Arbeitseinheit (200) in einem zweiten Intervall, das gleich wie oder kleiner als das erste Intervall ist, basierend auf einem Vergleichsergebnis zwischen der ermittelten Wellenform und einem Wellenformmodell, das für eine Verwendung als eine Referenzvibrationswellenform vorbestimmt ist, bestimmt, ob eine vorbestimmte Bedingung erfüllt ist oder nicht, die Arbeitseinheit (200) basierend darauf, ob die Bedingung erfüllt ist oder nicht, einen integrierten Wert berechnet, indem sie Stärken integriert, die in der ermittelten Wellenform enthalten sind und die in einem dritten Intervall liegen, das gleich wie oder kleiner als das erste Intervall ist, und die Arbeitseinheit (200) basierend auf dem integrierten Wert bestimmt, ob das Klopfen in der Brennkraftmaschine (100) aufgetreten ist oder nicht, wobei die Arbeitseinheit (200) den integrierten Wert berechnet, wenn bestimmt ist, dass die Bedingung erfüllt ist.

6. 发明专利

DE102007000354B4 Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen des Klopfens einer Brennkraftmaschine 未知
公开(公告)号：DE102007000354B4
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：DE102007000354
申请日：2007-06-27
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KANEKO RIHITO , KASASHIMA KENJI , YOSHIHARA MASATOMO , SENDA KENJI , TAKEMURA YUUICHI , OE SHUHEI
IPC分类号： G01L23/22 , F02D41/22
摘要： Vorrichtung zum Bestimmen des Klopfens einer Brennkraftmaschine mit: einem eine Vibrationsstärke der Brennkraftmaschine (100) erfassenden Klopfsensor (300); und einer Arbeitseinheit (200), wobei die Arbeitseinheit (200) entsprechend der Vibrationsstärke der Brennkraftmaschine (100) einen ersten Wert berechnet, die Arbeitseinheit (200) basierend auf einem Vergleichsergebnis zwischen dem ersten Wert und einem vorbestimmten zweiten Wert bestimmt, ob ein Klopfen bei der Brennkraftmaschine (100) aufgetreten ist oder nicht, die Arbeitseinheit (200) den zweiten Wert basierend auf Vibrationsstärken korrigiert, die in einer Vielzahl von Zündzyklen erfasst werden, die Arbeitseinheit (200) einen oberen Grenzwert und/oder einen unteren Grenzwert des zweiten Werts basierend auf den in der Vielzahl an Zündzyklen erfassten Vibrationsstärken einstellt, und die Arbeitseinheit (200) den zweiten Wert so begrenzt, dass der zweite Wert kleiner gleich dem oberen Grenzwert und/oder größer gleich dem unteren Grenzwert ist.

7. 发明专利

DE102007000473A1 未知
公开(公告)号：DE102007000473A1
公开(公告)日：2008-03-27
申请号：DE102007000473
申请日：2007-08-29
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： MASHIKI ZENICHIRO , INOUE YASUMICHI , HATTORI MASAYOSHI , TAKAGI NOBORU , URUSHIHATA HARUYUKI , INOUE MASAOMI , TAKEMURA YUUICHI , TANAKA TOSHIKAZU
IPC分类号： F02D13/02 , F01L1/344 , F02D45/00
摘要： An actuator operation amount setting unit prepares the rotational speed command value for an electric motor such that the phase of an intake valve changes in accordance with the target phase. An electric-motor EDU controls the motor supply electric power such that the electric motor operates in accordance with the rotational speed command value. An overheating determination unit determines whether at least one of the electric motor and the electric-motor EDU needs to be restricted from heating up based on a result of comparison between the information indicating the motor supply electric power and the reference value. A rotational speed command value restriction unit restricts the rotational speed command value provided to the electric-motor EDU to a value within a predetermined range, when it is determined that the at least one of the electric motor and the electric-motor EDU needs to be restricted from heating up. A reference value setting unit variably sets the reference value based on the rotational speed of the electric motor.

8. 发明专利

DE102007000354A1 未知
公开(公告)号：DE102007000354A1
公开(公告)日：2008-01-31
申请号：DE102007000354
申请日：2007-06-27
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KANEKO RIHITO , KASASHIMA KENJI , YOSHIHARA MASATOMO , SENDA KENJI , TAKEMURA YUUICHI , OE SHUHEI
IPC分类号： F02D41/22 , F02D41/00
摘要： An engine ECU executes a program including the steps of: calculating a magnitude value LOG(V) by logarithmically converting a magnitude V of vibration occurring in an engine, calculating a median V(50) and a standard deviation sigma of magnitude values LOG(V); and setting, to the product of the standard deviation sigma and a factor A, a first upper limit of a determination value V(KX) that is to be compared with a knock magnitude N for determining whether or not knocking has occurred, and setting a first lower limit of the determination value V(KX) to the product of the standard deviation sigma and a factor B.

9. 发明专利

DE102007000473B4 Variables Ventilzeitgebungssystem und Verfahren zu dessen Steuerung 未知
公开(公告)号：DE102007000473B4
公开(公告)日：2018-02-22
申请号：DE102007000473
申请日：2007-08-29
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： MASHIKI ZENICHIRO , INOUE YASUMICHI , HATTORI MASAYOSHI , TAKAGI NOBORU , URUSHIHATA HARUYUKI , INOUE MASAOMI , TAKEMURA YUUICHI , TANAKA TOSHIKAZU
IPC分类号： F02D13/02 , F01L1/344 , F02D45/00
摘要： Variables Ventilzeitgebungssystem, das die Öffnungs-/Schließzeitgebung zumindest eines Einlassventils (1100) oder eines Auslassventils (1110) ändert, die in einer Kraftmaschine (1000) vorgesehen sind und die durch eine Nockenwelle (1120; 1130) geöffnet/geschlossen werden, und das folgendes aufweist: einen Änderungsmechanismus (2000), der so aufgebaut ist, dass er die Öffnungs-/Schließzeitgebung des Einlassventils (1100) oder des Auslassventils (1110) in Übereinstimmung mit einem Betätigungsbetrag eines Stellglieds ändert, das einen Elektromotor (2060) verwendet; eine Befehlswertvorbereitungseinheit (6000), die einen gegenwärtigen Wert der Öffnungs-/Schließzeitgebung zumindest auf Grundlage eines Signal von einem Sensor (5010), der die Drehzahl der Nockenwelle (1120; 1130) erfasst, und eines Signals von einem Sensor (5050), der die Drehzahl des Elektromotors (2060) erfasst, ermittelt, und die einen Betätigungsbefehlswert für den Elektromotor (2060) auf Grundlage einer Abweichung des gegenwärtigen Werts der Öffnungs-/Schließzeitgebung von einem auf Grundlage eines Betriebszustands der Kraftmaschine (1000) festgelegten Sollwert der Öffnungs-/Schließzeitgebung vorbereitet, sodass sich die Öffnungs-/Schließzeitgebung in Übereinstimmung mit dem Sollwert ändert; eine Elektromotorantriebseinheit (4100), die einen Betrag der zu dem Elektromotor (2060) zugeführten elektrischen Energie derart steuert, dass der Elektromotor (2060) in Übereinstimmung mit dem von der Befehlswertvorbereitungseinheit bereitgestellten Betriebsbefehlswert arbeitet; eine Bezugswertfestlegungseinheit (6100), die einen Bezugswert festlegt, der dazu verwendet wird, den Betrag der von der Elektromotorantriebseinheit (4100) zu dem Elektromotor (2060) zugeführten elektrischen Energie zu steuern; eine Überhitzungsbestimmungseinheit (6200), die auf Grundlage eines Ergebnisses eines Vergleichs zwischen einer Information, die den Betrag einer von der Elektromotorantriebseinheit (4100) zu dem Elektromotor (2060) zugeführten elektrischen Energie anzeigt, und dem Bezugswert bestimmt, ob das Aufheizen zumindest des Elektromotors (2060) oder der Elektromotorantriebseinheit (4100) begrenzt werden muss; und ...

10. 发明专利

DE112007001297B4 Klopfbestimmungsvorrichtung und Klopfbestimmungsverfahren für eine Verbrennungskraftmaschine 未知
公开(公告)号：DE112007001297B4
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：DE112007001297
申请日：2007-05-23
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KANEKO RIHITO , KASASHIMA KENJI , YOSHIHARA MASATOMO , SENDA KENJI , TAKEMURA YUUICHI , OE SHUHEI
IPC分类号： G01L23/22 , F02D41/22
摘要： Klopfbestimmungsvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem Klopfsensor (300), welcher eine Größe einer bei der Verbrennungskraftmaschine (100) erzeugten Vibration erfasst, und einer Betriebseinheit (200), wobei die Betriebseinheit (200) Größen von Vibrationen in einem Frequenzband, welches eine Resonanzfrequenz der Verbrennungskraftmaschine (100) umfasst, unter Vibrationen erfasst, die aufgrund von Klopfen bei der Verbrennungskraftmaschine (100) erzeugt werden, und bestimmt, ob Klopfen auftritt oder nicht, auf der Grundlage der Größen der Vibrationen in dem Frequenzband, welches die Resonanzfrequenz der Verbrennungskraftmaschine (100) umfasst.

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