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1. 发明申请

WO2015022174A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES BAUTEILS AUS ORGANOBLECHEN 审中-公开
标题翻译：用于生产organosheets的一个组成部分
公开(公告)号：WO2015022174A1
公开(公告)日：2015-02-19
申请号：PCT/EP2014/066120
申请日：2014-07-28
申请人： THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG , TECHNISCHE UNIVERSITÄT DRESDEN , LEICHTBAU-ZENTRUM SACHSEN GMBH
发明人： PATBERG, Lothar , MAYER, Stefan , KRAHNERT, Torsten , HUFENBACH, Werner , LADUSCH, Enrico , WERNER, Jens , KIESSLING, André , HERBIG, Alexander , KIELE, Jörn , LEPPER, Martin
IPC分类号： B29C65/02 , B29C65/78 , B29C65/48
CPC分类号： B29C43/203 , B29C35/02 , B29C35/0261 , B29C43/52 , B29C65/004 , B29C65/02 , B29C65/06 , B29C65/0672 , B29C65/08 , B29C65/10 , B29C65/1412 , B29C65/16 , B29C65/18 , B29C65/36 , B29C65/48 , B29C65/4815 , B29C65/5014 , B29C65/5042 , B29C65/5071 , B29C65/56 , B29C65/562 , B29C65/72 , B29C65/7832 , B29C65/7841 , B29C65/7847 , B29C65/7855 , B29C66/0242 , B29C66/0342 , B29C66/1122 , B29C66/1142 , B29C66/1162 , B29C66/41 , B29C66/43 , B29C66/4326 , B29C66/43421 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/72143 , B29C66/73921 , B29C66/81423 , B29C66/8242 , B29C66/83221 , B29C66/91921 , B29C66/91935 , B29C70/06 , B29C70/46 , B29C70/885 , B29C2035/0811 , B29C2035/0822 , B29C2043/525 , B29K2105/10 , B29K2105/256 , B29K2705/00 , B29L2031/3005 , B29L2031/3055 , B62D25/20 , B62D29/043 , B29K2277/00 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2277/10
摘要： Verfahren zur Herstellung eines Bauteils (B) aus Organoblechen, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte: - Aneinandersetzen von mindestens zwei Organoblechen (1a, 1b; 1a bis 1f) zu einer Bauteil-Vorform, - Ausbilden mindestens einer überlappenden Fügezone, in welcher die aneinandergesetzten Organobleche (1a, 1b; 1a bis 1f) unter Verwendung mindestens eines als Organoblech ausgeführten Verbindungsteils (2a, 2b) aneinandergeheftet werden, - Überführen der aus den aneinander gehefteten Organoblechen (1a, 1b, 2a, 2b; 1a bis 1f, 2a, 2b) gebildeten Bauteil-Vorform zu einem oder in ein Fügewerkzeug (4a, 4b), - Verbinden der Organobleche 1a, 1b, 2a, 2b; 1a bis 1f, 2a, 2b) der Bauteil- Vorform mittels des Fügewerkzeuges durch zumindest lokales Anschmelzen und Verpressen der Fügezone zwischen den Organoblechen (1a, 1b, 2a, 2b; 1a bis 1f, 2a, 2b), und - Konsolidieren des gefügten Bauteils (B), indem zumindest die Fügezone konsolidiert wird.
摘要翻译：一种生产有机片材的组分（B），其特征在于以下方法步骤的方法： - （1A，1B; 1A-1F）一起设置的至少两个有机板材的一个组件预制件， - 形成至少一个重叠接合区，其中（被抵接organosheets 图1A，1B; 1a到使用至少一个连接部分（2a设计成一个复合片材1F），2b）的相互粘合的， - 转移（从相互上涨有机片1A，1B，2A，2B; 1A到1F，2A，2B形成的）组分预成型坯成一个或进入接合工具（4A，4B）， - 将所述有机板材1A，1B，2A，2B; 1A至1F，2A，2B）成分预成型件通过接合工具的装置由至少局部熔化和压制所述有机板材（1A，1B，2A，2B之间的接合区的; 1A到1F，2A，2B），以及 - 合并粘结部件（B）通过接合区至少固结。

2. 发明申请

WO2014198506A1 INTEGRALER LÄNGSTRÄGER FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：积分纵梁机动车
公开(公告)号：WO2014198506A1
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：PCT/EP2014/060407
申请日：2014-05-21
申请人： THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG , TECHNISCHE UNIVERSITÄT DRESDEN , LEICHTBAU-ZENTRUM SACHSEN GMBH
发明人： PATBERG, Lothar , MAYER, Stefan , KRAHNERT, Torsten , HUFENBACH, Werner , LADUSCH, Enrico , WERNER, Jens , KIEßLING, André , HERBIG, Alexander , KIELE, Jörn , LEPPER, Martin
IPC分类号： B62D21/15 , B62D25/08 , B62D29/04
CPC分类号： B62D21/152 , B62D25/08 , B62D25/082 , B62D29/041 , B62D29/043
摘要： Die Erfindung betrifft einen Längsträger (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Energieabsorptionselement (1.2) zur Absorption von Aufprallenergie und einem Tragelement (1.1) zur Abstützung von Fahrwerks- und/oder Antriebskomponenten, wobei das Tragelement (1.1) eine Fügezone (1.3) zur Anbindung an mindestens ein benachbartes Karosserieteil aufweist, und wobei das Energieabsorptionselement (1.2) und das Tragelement (1.1) aus faserverstärktem Kunststoff hergestellt sind. Der Längsträger ist dadurch gekennzeichnet, dass das Tragelement (1.1) Längenabschnitte (1.11, 1.12) unterschiedlicher Faserorientierung aufweist, wobei einer (1.12) der Längenabschnitte im Wesentlichen parallel zu einer horizontalen Längsebene des Längsträgers (1) verlaufende Verstärkungsfasern (L2) enthält, während ein weiterer Längenabschnitt (1.11) des Tragelements (1.1), der sich zwischen dem Energieabsorptionselement (1.2) und dem erstgenannten Längenabschnitt (1.12) befindet, sich kreuzende, schräg zur Längsachse des Längsträgers (1) verlaufende Verstärkungsfasern (L1) enthält, und dass das Energieabsorptionselement (1.2) und das Tragelement (1.1) lösbar miteinander verbindbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的纵向构件（1），具有用于冲击能量的吸收的能量吸收元件（1.2）和支撑元件（1.1），用于支撑底盘和/或驱动器组件，其中所述支撑构件（1.1），对于接合区（1.3）访问至少一个相邻的主体部分，并且其中所述能量吸收元件（1.2）和所述支撑元件（1.1）是由纤维增强塑料。纵向载体的特征在于，所述支撑元件（1.1）包括具有不同纤维取向的纵向部分（11/1，12/1），其中a（1.12）的纵向部分的基本平行于所述纵向梁的水平纵向平面（1）延伸的增强纤维（L2），而支撑元件的能量吸收元件（1.2）和第一次提到的纵向部分（1.12）之间延伸的另一长度部分（1.11）（1.1）是，倾斜地相交于所述纵向梁（1）延伸的增强纤维（L1）的纵向轴线，并且所述能量吸收元件（1.2）和所述支撑元件（1.1）是可拆卸地连接到彼此。

3. 发明申请

WO2014198508A1 SCHUTZVORRICHTUNG ZUR ANORDNUNG IM VORDER- ODER HINTERWAGENBEREICH EINES KRAFTFAHRZEUGES, MIT EINEM UNTERBODEN AUS FASERVERSTÄRKTEM KUNSTSTOFF 审中-公开
标题翻译：保护装置的形成之前或之后的机动车辆的滑架区域，用纤维增强的塑料制成的底部
公开(公告)号：WO2014198508A1
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：PCT/EP2014/060473
申请日：2014-05-21
申请人： THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG , TECHNISCHE UNIVERSITÄT DRESDEN , LEICHTBAU-ZENTRUM SACHSEN GMBH
发明人： PATBERG, Lothar , MAYER, Stefan , KRAHNERT, Torsten , HUFENBACH, Werner , LADUSCH, Enrico , WERNER, Jens , KIESSLING, André , HERBIG, Alexander , KIELE, Jörn , LEPPER, Martin
IPC分类号： B60R13/08 , B62D35/02
CPC分类号： B62D21/15 , B60R13/0861 , B62D25/2072 , B62D29/041 , B62D35/02 , Y02T10/88
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung zur Anordnung im Vorder- oder Hinterwagenbereich eines Kraftfahrzeuges, mit einem Unterboden (1) aus faserverstärktem Kunststoff zum Schutz von darüber angeordneten Aggregaten oder Bauteilen vor Beschädigung infolge von Steinschlag oder Bodenkontakt, wobei der Unterboden dreidimensional strukturierte Bereiche (1.1, 1.2) zur Erhöhung seiner Steifigkeit aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Unterboden (1) zur Aufnahme von Fahrwerks- und/oder Crashlasten ausgelegt ist und integrierte Halterungen (2) zur beweglichen Anbindung von Fahrwerkslenkern aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种保护装置用于在机动车辆的前部或后部车辆区域布置，包括一个底层地板（1）纤维的增强塑料覆盖单元或组件造成的损害落石或地面接触，保护，其中所述地板下三维构造的区域（1.1,1.2 ）以增加其刚度，其特征在于，用于接收底盘和/或碰撞载荷的车身底板（1）被布置，以及具有集成的安装件（2），用于悬挂控制臂的可动连接。

4. 发明申请

WO2014198506A9 INTEGRALER LÄNGSTRÄGER FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2014198506A9
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：PCT/EP2014/060407
申请日：2014-05-21
申请人： THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG , TECHNISCHE UNIVERSITÄT DRESDEN , LEICHTBAU-ZENTRUM SACHSEN GMBH
发明人： PATBERG, Lothar , MAYER, Stefan , KRAHNERT, Torsten , HUFENBACH, Werner , LADUSCH, Enrico , WERNER, Jens , KIEßLING, André , HERBIG, Alexander , KIELE, Jörn , LEPPER, Martin
IPC分类号： B62D21/15 , B62D25/08 , B62D29/04
摘要： Die Erfindung betrifft einen Längsträger (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Energieabsorptionselement (1.2) zur Absorption von Aufprallenergie und einem Tragelement (1.1) zur Abstützung von Fahrwerks- und/oder Antriebskomponenten, wobei das Tragelement (1.1) eine Fügezone (1.3) zur Anbindung an mindestens ein benachbartes Karosserieteil aufweist, und wobei das Energieabsorptionselement (1.2) und das Tragelement (1.1) aus faserverstärktem Kunststoff hergestellt sind. Der Längsträger ist dadurch gekennzeichnet, dass das Tragelement (1.1) Längenabschnitte (1.11, 1.12) unterschiedlicher Faserorientierung aufweist, wobei einer (1.12) der Längenabschnitte im Wesentlichen parallel zu einer horizontalen Längsebene des Längsträgers (1) verlaufende Verstärkungsfasern (L2) enthält, während ein weiterer Längenabschnitt (1.11) des Tragelements (1.1), der sich zwischen dem Energieabsorptionselement (1.2) und dem erstgenannten Längenabschnitt (1.12) befindet, sich kreuzende, schräg zur Längsachse des Längsträgers (1) verlaufende Verstärkungsfasern (L1) enthält, und dass das Energieabsorptionselement (1.2) und das Tragelement (1.1) lösbar miteinander verbindbar sind.

5. 发明公开

EP3007959A1 INTEGRALER LÄNGSTRÄGER FÜR KRAFTFAHRZEUGE 有权
标题翻译： INTEGRALERLÄNGSTRÄGERFÜRKRAFTFAHRZEUGE
公开(公告)号：EP3007959A1
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：EP14725689.5
申请日：2014-05-21
申请人： ThyssenKrupp Steel Europe AG , Technische Universität Dresden , Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH
发明人： PATBERG, Lothar , MAYER, Stefan , KRAHNERT, Torsten , HUFENBACH, Werner , LADUSCH, Enrico , WERNER, Jens , KIEßLING, André , HERBIG, Alexander , KIELE, Jörn , LEPPER, Martin
IPC分类号： B62D21/15 , B62D25/08 , B62D29/04
CPC分类号： B62D21/152 , B62D25/08 , B62D25/082 , B62D29/041 , B62D29/043
摘要： The invention relates to a longitudinal member (1) for a motor vehicle, with an energy absorption element (1.2) for absorbing impact energy, and a supporting element (1.1) for supporting chassis and/or drive components, wherein the supporting element (1.1) has a joining zone (1.3) for connection to at least one adjacent body part, and wherein the energy absorption element (1.2) and the supporting element (1.1) are produced from fibre-reinforced plastic. The longitudinal member is characterized in that the supporting element (1.1) has length sections (1.11, 1.12) of differing fibre orientation, wherein one (1.12) of the length sections contains reinforcing fibres (L2) running substantially parallel to a horizontal longitudinal plane of the longitudinal member (1) while a further length section (1.11) of the supporting element (1.1), which length section is located between the energy absorption element (1.2) and the first-mentioned length section (1.12) contains intersecting reinforcing fibres (L1) running obliquely with respect to the longitudinal axis of the longitudinal member (1), and in that the energy absorption element (1.2) and the supporting element (1.1) are connectable releasably to each other.
摘要翻译：机动车辆的纵向构件通常可以包括可释放地连接到能量吸收机构的支撑元件。支撑元件通常可以包括可用于将支撑元件固定到机动车辆的一个或多个底盘或驱动部件的接合区域。支撑元件和能量吸收机构可以由纤维增强塑料构成。更具体地，支撑元件可以由具有不同纤维取向的多个长度部分组成。例如，第一长度部分可以具有基本平行于支撑元件所在的水平纵向平面的纤维，而第一长度部分和能量吸收机构之间的第二长度部分可以具有相对于水平方向倾斜的相交纤维纵向平面。

6. 发明公开

EP3007936A1 SCHUTZVORRICHTUNG ZUR ANORDNUNG IM VORDER- ODER HINTERWAGENBEREICH EINES KRAFTFAHRZEUGES, MIT EINEM UNTERBODEN AUS FASERVERSTÄRKTEM KUNSTSTOFF 失效转让
标题翻译：保护装置的形成之前或之后的机动车辆的滑架区域，用纤维增强的塑料制成的底部
公开(公告)号：EP3007936A1
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：EP14725206.8
申请日：2014-05-21
申请人： ThyssenKrupp Steel Europe AG , Technische Universität Dresden , Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH
发明人： PATBERG, Lothar , MAYER, Stefan , KRAHNERT, Torsten , HUFENBACH, Werner , LADUSCH, Enrico , WERNER, Jens , KIESSLING, André , HERBIG, Alexander , KIELE, Jörn , LEPPER, Martin
IPC分类号： B60R13/08 , B62D35/02
CPC分类号： B62D21/15 , B60R13/0861 , B62D25/2072 , B62D29/041 , B62D35/02 , Y02T10/88
摘要： The invention relates to a protective device for arranging in the front-end or rear-end region of a motor vehicle, comprising an underbody (1) made of fiber-reinforced plastic for protecting units or components arranged above the underbody from damage due to stone impact or ground contact, the underbody having three-dimensionally structured regions (1.1, 1.2) for increasing the stiffness of the underbody, characterized in that the underbody (1) is designed to absorb chassis and/or crash loads and has integrated brackets (2) for the movable connection of chassis control arms.
摘要翻译：本发明涉及一种保护装置也可以沿着在机动车辆的下侧定位，并且在许多情况下，邻近的前部或机动车辆的后部区域。该保护装置可以包括在从纤维增强塑料用于保护它上面布置免受损坏如石碎裂或地面接触的后果组件或部件制成车底。此外，底部可以具有三维构造的区域以增加其刚性，车身底部可被设计成吸收底盘和/或碰撞载荷，并且可以包括集成的持有者用于可移动地附接左底盘“。

7. 发明公开

EP3033218A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES BAUTEILS AUS ORGANOBLECHEN 审中-公开
标题翻译：用于生产organosheets的一个组成部分
公开(公告)号：EP3033218A1
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：EP14747562.8
申请日：2014-07-28
申请人： ThyssenKrupp Steel Europe AG , Technische Universität Dresden , Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH
发明人： PATBERG, Lothar , MAYER, Stefan , KRAHNERT, Torsten , HUFENBACH, Werner , LADUSCH, Enrico , WERNER, Jens , KIESSLING, André , HERBIG, Alexander , KIELE, Jörn , LEPPER, Martin
IPC分类号： B29C65/02 , B29C65/78 , B29C65/48
摘要： Method for producing a component (B) from organic sheets, characterized by the following method steps: - placing at least two organic sheets (1a, 1b; 1a to 1f) one against the other to form a component preform, - forming at least one overlapping joining zone, in which the organic sheets (1a, 1b; 1a to 1f) placed one against the other are tacked together by using at least one connecting part (2a, 2b) formed as an organic sheet, - transferring the component preform formed by the tacked-together organic sheets (1a, 1b, 2a, 2b; 1a to 1f, 2a, 2b) to or into a joining tool (4a, 4b), - connecting the organic sheets (1a, 1b, 2a, 2b; 1a to 1f, 2a, 2b) of the component preform by means of the joining tool by at least local incipient melting and compression of the joining zone between the organic sheets (1a, 1b, 2a, 2b; 1a to 1f, 2a, 2b), and - consolidating the joined component (B), in that at least the joining zone is consolidated.

8. 发明申请

WO2013189886A1 SCHICHTFÖRMIGES HALBZEUG SOWIE VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：层形半成品及制法
公开(公告)号：WO2013189886A1
公开(公告)日：2013-12-27
申请号：PCT/EP2013/062519
申请日：2013-06-17
申请人： TECHNISCHE UNIVERSITÄT DRESDEN , THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG
发明人： KRAHNERT, Torsten , PATBERG, Lothar , MAYER, Stefan , KNOBLOCH, Marcus , WERNER, Jens , HUFENBACH, Werner , LEPPER, Martin
IPC分类号： B29B11/16 , B29C70/54 , B29C70/68
CPC分类号： B32B5/22 , B29C53/24 , B29C70/44 , B29C70/542 , B29C70/865 , B29K2101/12 , B29K2105/20 , B29K2105/256 , B29K2705/00 , B29L2009/003 , B29L2031/772 , B32B3/04 , B32B3/28 , B32B27/12 , B32B37/1018 , B32B37/185 , B32B38/0004 , B32B2305/076 , B32B2305/18 , B32B2305/34 , B32B2309/68 , B32B2311/00 , B32B2398/20 , B32B2605/00 , B32B2605/18 , Y10T156/1052 , Y10T428/239
摘要： Schichtförmiges Halbzeug, das eine Schichtfolge (3) aufweist, die mindestens eine Schicht eines unkonsolidierten Verstärkungsfasergebildes enthält. Diese Schichtfolge ist bei Unterdruck zwischen einer Ober- (2) und einer Unterfolie (1) aus thermoplastischem Matrixwerkstoff, die umlaufend druckhaltend miteinander verbunden sind, angeordnet. Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen schichtformigen Halbzeugs sehen eine Vorformung des Halbzeugs sowie das Einbringen metallischer Einleger (31) oder sonstiger Bauelemente in das Halbzeug vor. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung des erfindungsgemäßen schichtformigen Halbzeugs beschrieben.
摘要翻译：一种层状的半成品，具有层序列（3），其包括增强纤维松散结构的至少一个层。该层序列被布置在之间的负压的上部（2）和热塑性基体材料的下薄膜（1），压力保持在圆周上彼此连接。根据本发明schichtformigen半成品的有利的改进提供了预成形的半成品和引进金属嵌件（31）或在中间其它组分。此外，将描述用于制造根据本发明的schichtformigen半成品的方法。

9. 发明申请

WO2015158661A1 TORSIONSBELASTETES STABFÖRMIGES BAUTEIL 审中-公开
标题翻译： TORSIONSBELASTETES条形COMPONENT
公开(公告)号：WO2015158661A1
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：PCT/EP2015/057979
申请日：2015-04-13
申请人： LEICHTBAU-ZENTRUM SACHSEN GMBH
发明人： HUFENBACH, Werner , KIELE, Jörn , LEPPER, Martin , WERNER, Jens
IPC分类号： F16F1/366 , B29C70/30 , B29L31/00
CPC分类号： F16F1/3665 , B29C70/30 , B29L2031/7742 , F16F1/3605 , F16F1/366 , F16F1/373 , F16F2224/0241 , F16F2226/04 , F16F2230/40 , F16F2234/02 , F16F2236/08 , F16F2238/024
摘要： Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Torsionsfeder, die bevorzugt als Stab- oder Schraubenfeder aus einem Federdraht aus Faserverbundmaterial ausgebildet ist. Diese Torsionsfeder weist mehrere Schichten (Sj) von Faserverstärkung, die mit einem Matrixmaterial getränkt sind auf, wobei die Schichten Fasern, die zugbelastet sind und Fasern, die druckbelastet sind, aufweisen. Kennzeichnend ist, dass Gruppen (Gk) von Schichten (Sj) gleicher Belastungsrichtung existieren, und sich die Gruppensteifigkeit von mindestens zwei Gruppen von innen nach außen gesehen, unterscheidet. Weiterhin wird ein Verfahren zur Auslegung einer Torsionsfeder aus Faserverbundmaterial offenbart.
摘要翻译：本发明是一种扭力弹簧，其优选地构造为制成由纤维复合材料制成的弹簧丝的杆或螺旋弹簧。此扭转弹簧包括多个与基质材料浸渍的纤维增强物层（S）的方法，其中其是压力加载其在张力加载纤维和纤维的层具有。它是特性相同的装载方向的层（SJ）的基团（GK）的存在，并从内向外看到的至少两个基团组成的组中的刚度是不同的。此外，公开了用于设计由纤维复合材料制成的扭转弹簧的方法。

10. 发明申请

WO2013075707A1 VORRICHTUNG ZUR KRAFTEINLEITUNG IN EIN BAUTEIL AUS FASERVERBUNDWERKSTOFF 审中-公开
标题翻译：设备的电力简介纤维复合材料的组成部分
公开(公告)号：WO2013075707A1
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：PCT/DE2012/100356
申请日：2012-11-22
申请人： LEICHTBAU-ZENTRUM SACHSEN GMBH
发明人： HUFENBACH, Werner , LEPPER, Martin , WERNER, Jens , LADUSCH, Enrico
IPC分类号： F16B5/01
CPC分类号： B60G7/008 , B62D27/065 , F16B5/01 , F16B5/02 , F16B35/00 , F16B43/002
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Krafteinleitung in ein Bauteil aus Faserverbundwerkstoff mittels einer Schraubverbindung mit einem in einem Durchgang des Bauteils angeordneten bolzenartigen Anschlusselement. Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, die Haltbarkeit der Schraubverbindung am Bauteil aus Faserverbundwerkstoff zu verbessern. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Schraubverbindung eine den Durchgang (2) des Bauteils (1) einfassende und das Anschlusselement (9) aufnehmende zweiteilige Buchse (6) aufweist, wobei das erste und das zweite Buchsenteil (6.1, 6.2) der Buchse (6) in axialer Erstreckung ineinander greifend ausgebildet sind und jedes Buchsenteil (6.1, 6.2) einen radial erstreckten Bundkragen (15.1, 15.2) mit einer dem Bauteil (1) zugewandten Kragenseite (16.1, 16.2) aufweist, auf der eine Gleitfläche ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于通过与设置在所述部件的螺栓状连接件的一个通道内的滚筒上的螺纹连接在由纤维复合材料的组分引入力。本发明特别基于该目的是改进由纤维复合材料制成的部件上的螺纹连接的耐久性。该目的通过具有螺钉包围通道解决（2）成分的（1）和接收到的两件式插座的连接元件（9）（6），其中，所述插座的所述第一和第二套筒部分（6.1，6.2）（ 6）在轴向延伸，并且每个插座部件（6.1，6.2互锁地形成的）具有径向延伸的凸缘的凸缘（15.1，15.2）与（组分1）面对凸缘侧面（16.1，16.2），在其上形成一个滑动表面。

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