为了控制使用控制模型（SM，SM1，SM2）接收的数据容器（DC，DC1，DC2），技术系统（TS），其中一个控制模型（SM，SM1，SM2）与 训练结构（TSR）以及模型类型信息（MTI，MTI1，MTI2）是模型代码编码的。 发明＆AUML;大街 是根据用于技术系统（TS）的几个型号类型专用执行模块（EMI，EM2，EM3）中的一个的型号信息（MTI，MTI1，MTI2）来选择的。 此外，控制模型（SM，SM1，SM2）的依赖性BEAR相关LEN（IC）;该技术系统（TS）Eingabekan＆AUML的文件（BDC）;的模型类型信息（MTI，MTI1接口，MTI2）Betriebsdatenkan＆AUML ngig。 在各自的运转数据信道（BDC）正在操作的技术系统（TS）的数据（BD）被检测到并且在该操作数据信道（BDC）相关联的输入信道（IC）与控制模型（SM，SM1，SM2）导航用途bermittelt。 借助于所选择的执行模块（EMI，EM2）执行控制模型（SM，SM1，SM2），由此根据所传输的操作数据（BD） 来自训练结构（TSR）控制数据（CD），其被输出以控制技术系统（TS）。

为了确定第一功率发生器（GT）功率输出，其中所述第一功率发生器耦合（GT）具有第二发电机（DT），中的一个查询，第一软传感器（S1），用于确定 训练第一发电机（GT）的单个运行功率值（EL）。 在第一和通过用于导航使用第一软传感器（S1）的第二发电机（GT，DT）组合操作是在这种情况下，r是第一发电机（GT）确定各个操作功率值（EL）被读取。 此外，（S2）由第二软传感器，第一功率值（L1）的F导航用途r是第一发电机（GT）和第二功率值（L2）的F导航用途r是第二发电机（DT）被确定。 另外，确定发电机（GT，DT）的总功率（GL）。 发明＆AUML;大街 第二软传感器（S2）以这样的方式被训练，所述各个操作功率值（EL）和所述第一功率值（L1）和总功率（GL）之间的总方差（DELG），并且所述第一和第二的组合之间的单个偏差（DEL1） 功率值（L1，L2）可以减少。 输出第一个功率值（L1）。