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1. 发明申请

WO2013037596A1 ANTRIEBSSYSTEM EINES BATTERIEBETRIEBENEN FAHRZEUGS MIT EINER STROMRICHTERGESPEISTEN PERMANENT ERREGTEN SYNCHRONMASCHINE 审中-公开
标题翻译：与电源变换由电池供电的车辆传动系统POWERED永磁励磁同步机
公开(公告)号：WO2013037596A1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：PCT/EP2012/066010
申请日：2012-08-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , SCHWESIG, Günter , SCHIERLING, Hubert , WALDERS, Hanno
发明人： SCHWESIG, Günter , SCHIERLING, Hubert , WALDERS, Hanno
IPC分类号： B60L7/02 , B60L7/00
CPC分类号： B60L7/003 , B60L3/003 , B60L3/0076
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Antriebssystem (2) eines batteriebetriebenen Fahrzeugs mit einer permanent erregten Synchronmaschine (10), deren ständerseitige Anschlüsse (U,V,W) mit wechselspannungsseitigen Anschlüssen (R,S,T) eines selbstgeführten Stromrichters (8) elektrisch leitend verbunden sind, und mit einer Vorrichtung (26) zum gesteuerten Kurzschließen der ständerseitigen Anschlüsse (U,V,W) der permanent erregten Synchronmaschine (10). Erfindungsgemäß weist diese Vorrichtung (26) drei Thyristoren (44) auf, die elektrisch in Dreieck geschaltet sind. Somit erhält man ein Antriebssystem (2) eines batteriebetriebenen Fahrzeugs, bei dem im Fehlerfall des selbstgeführten Stromrichters (8) bzw. dessen Steuer- und Regeleinrichtung (24) ein auftretendes Bremsmoment für eine vorbestimmte Zeitspanne minimiert werden kann, so dass das batteriebetriebene Fahrzeug in diesem Fehlerfall spurstabil bleibt.
摘要翻译：本发明涉及一种自变换变换器的交流侧端子（R，S，T）（8）导电到驱动系统（2）与永磁励磁同步机（10）自供电车辆的，定子侧连接（U，V，W）相连接，并且与用于定子侧连接的永磁励磁同步机（10）的（U，V，W）的被控制的短路设备（26）。根据本发明，该装置（26）3个晶闸管（44），其电连接在三角形。因此，一个用于在预定的时间周期可以被最小化的发生制动扭矩接收的驱动系统（2）电池操作的车辆，其中，在所述自变换变换器的故障的情况下（8）或所述控制和调节装置（24），使得在该电池供电的车辆故障会方向稳定。

2. 发明申请

WO2013037597A1 ANTRIEBSSYSTEM EINES BATTERIEBETRIEBENEN FAHRZEUGS MIT EINER STROMRICHTERGESPEISTEN PERMANENT ERREGTEN SYNCHRONMASCHINE 审中-公开
标题翻译：与电源变换由电池供电的车辆传动系统POWERED永磁励磁同步机
公开(公告)号：WO2013037597A1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：PCT/EP2012/066014
申请日：2012-08-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , WALDERS, Hanno , SCHWESIG, Günter
发明人： WALDERS, Hanno , SCHWESIG, Günter
IPC分类号： B60L7/00
CPC分类号： B60L7/003 , B60L3/003 , B60L3/0076
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Antriebssystem (2) eines batteriebetriebenen Fahrzeugs mit einer permanent erregten Synchronmaschine (10), deren ständerseitige Anschlüsse (U,V,W) mit wechselspannungsseitigen Anschlüssen (R, S,T) eines selbstgeführten Stromrichters (8) elektrisch leitend verbunden sind, und mit einer Vorrichtung (26) zum gesteuerten Kurzschließen der ständerseitigen Anschlüsse (U,V,W) der permanent erregten Synchronmaschine (10). Erfindungsgemäß weist diese Vorrichtung (26) drei abschaltbare Leistungshalbleiter (T12, T14, T16; T11, T13, T15) auf, die elektrisch in Stern geschaltet sind, sind die freien Anschlüsse (48,50,52) dieser abschaltbaren Leistungshalbleiter (T12, T14, T16; T11, T13, T15) jeweils mit einem ständerseitigen Anschluss (U,V,W) der permanent erregten Synchronmaschine (10) elektrisch leitend verbunden, und ist der Sternpunkt (44,54) dieser Sternschaltung mittels eines hochohmigen Widerstands (46,56) mit einem gleichspannungsseitigen Anschluss (DC-, DC+) des selbstgeführten Stromrichters (8) elektrisch leitend verbunden. Somit erhält man ein Antriebssystem (2) eines batteriebetriebenen Fahrzeugs mit einer stromrichtergespeisten permanent erregten Synchronmaschine (10) bei der im Fehlerfall des Stromrichters (8) ein auftretender Bremsmomentenverlauf minimiert werden kann, so dass das Fahrzeug im Fehlerfall spurstabil bleibt.
摘要翻译：本发明涉及一种自变换变换器的交流侧端子（R，S，T）（8）导电到驱动系统（2）与永磁励磁同步机（10）自供电车辆的，定子侧连接（U，V，W）相连接，并且与用于定子侧连接的永磁励磁同步机（10）的（U，V，W）的被控制的短路设备（26）。根据本发明，该装置（26）3关断功率半导体（T12，T14，T16; T11，T13，T15），其电连接在星，自由的端子（48,50,52）的所述关断功率半导体（T12，T14 ，T16; T11，T13，T15）（每一个都具有永磁励磁同步电机的定子侧端子U，V，W）（10）导电地连接，该星形连接的由高电阻的电阻器的装置的星点（44,54）（46， 56）导电地连接到所述自变换变换器（8）的直流侧端子（DC，DC +）。因此，一个正在发生的制动转矩特性可以在功率转换器（8）的故障的情况下被最小化，使得在故障的情况下的车辆保持方向稳定接收的驱动系统，其具有一个转换器馈永磁励磁同步机（10）的电池供电的车辆（2）。

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