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1. 发明申请

WO2009043768A2 ENERGIEVERSORGUNG 审中-公开
标题翻译：电源
公开(公告)号：WO2009043768A2
公开(公告)日：2009-04-09
申请号：PCT/EP2008/062741
申请日：2008-09-24
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , ENGEL, Markus , FRANKENBERG, Robert , KARL, Harald , SPAETH, Wolfgang
发明人： ENGEL, Markus , FRANKENBERG, Robert , KARL, Harald , SPAETH, Wolfgang
IPC分类号： H02J3/38
CPC分类号： H02J3/38 , B60M3/00 , H02J3/00 , Y10T307/258 , Y10T307/642
摘要： Es wird eine Energieversorgung entlang einer Trasse angegeben, umfassend (i) mindestens eine Verteilerstation, an deren Eingang eine erste Spannung anliegt und die an ihrem Ausgang eine zweite Spannung bereitstellt, wobei die zweite Spannung niedriger oder höher als die erste Spannung ist; und (ii) mehrere Komponenten, die entlang der Trasse angeordnet sind, wobei die Komponente von der zweiten Spannung versorgt wird und ein Netzteil aufweist, anhand dessen die zweite Spannung auf eine dritte Spannung transformierbar ist.
摘要翻译：本发明提供沿路线的电源，其包含（i）至少一个分配站，在它的输入端的第一电压被施加，并且提供在其输出端，其中所述第二电压比所述第一电压低或高的第二电压; 和（ii）多个，其中从所述第二电压的部件被提供，并且具有电源，通过该第二电压的第三电压是可变形的，其沿着路线布置的部件，的。

2. 发明申请

WO2007137541A1 TRANSPORTABLE SCHALTSTELLE FÜR EIN MAGNETSCHWEBEBAHNSYSTEM 审中-公开
标题翻译：便携式中心进行磁系统
公开(公告)号：WO2007137541A1
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：PCT/DE2006/000974
申请日：2006-05-31
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , GLAUBITZ, Wilfried , GRESS, Jürgen , SPAETH, Wolfgang
发明人： GLAUBITZ, Wilfried , GRESS, Jürgen , SPAETH, Wolfgang
IPC分类号： B60L13/00 , B60M3/00 , E04H5/04
CPC分类号： B60L13/00 , B60L2200/26 , B60M3/00 , Y10T29/5313 , Y10T29/53274
摘要： Um eine Vorrichtung zum Schalten von beidseitig eines Fahrwegs angeordneten Statorabschnitten bereitzustellen, die möglichst unabhängig aufgestellt werden kann, wird vorgeschlagen, dass die separat aufgestellten Schaltstellen (1) jeweils nicht mehr als drei Schaltfelder (2, 3, 4) aufweisen und nur einem Statorabschnitt zugeordnet ist. Die Schaltstellen (1) sind daher kompakter und leichter.
摘要翻译：为了给的行进路径布置的定子区段，其可以是尽可能独立建立的单独制备的切换点（1）各自不超过三个板两侧的交换提供装置（2，3，4），并只有一个定子，提议相关联是。因此，该切换点（1）是更紧凑和更轻。

3. 发明申请

WO2006048403A1 SCHALTUNGSVORRICHTUNG ZUR ERHÖHUNG DER NUTZBAREN MOTORSPANNUNG BEI EINEM LANGSTATORANTRIEB UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES MAGNETSCHWEBEFAHRZEUGS MIT EINER SOLCHEN SCHALTUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：电路装置，用于操作车辆，这样的MAGNET平衡电路设备增有用电机长定子和方法
公开(公告)号：WO2006048403A1
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：PCT/EP2005/055600
申请日：2005-10-27
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMITT, Volker , SPAETH, Wolfgang
发明人： HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMITT, Volker , SPAETH, Wolfgang
IPC分类号： B60L13/10
CPC分类号： B60L13/10 , B60L2200/26
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schaltungsvorrichtung zur Erhöhung der nutzbaren Motorspannung bei einem Langstatorantrieb und geeignete Verfahren zum Betreiben eines Magnetschwebefahrzeugs mit dieser Schaltungsvorrichtung. Es ist vorgesehen, dass ein Statorabschnitt (3) des Langstatorantriebes über einen ersten (8) und einen zweiten Schalter (9) mit zwei Anschlusspunkten (6,7) an der Energieversorgungsleitung (4) verbunden ist. Zwischen den beiden Anschlusspunkten (6,7) befindet sich in der Energieversorgungsleitung (4) ein dritter Schalter (10) . Die beiden Anschlüsse des Statorabschnittes (3) sind außerdem über einen vierten (11) und einen fünften Schalter (12) mit Erdpotential (5) verbunden. Um eine hohe Beschleunigung des Magnetschwebefahrzeugs zu erreichen, sind der erste (8) und der zweite Schalter (9) geschlossen und alle anderen Schalter (10 bis 12) sind geöffnet. Der Statorabschnitt (3) wird direkt vom Strom in der Energieversorgungsleitung (4) durchflössen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在长定子驱动器增加了可用电机的电压的电路装置，以及用于与该电路装置操作的磁悬浮列车适当的方法。可以预期的是通过第一（8）和第二开关（9）具有两个连接点（6,7）与电源线（4）的Langstatorantriebes的定子（3）连接。两个连接点（6,7）位于所述电源线（4）之间，第三开关（10）。定子段（3）的两个端子经由第四（11）和第五开关（12）与地电位（5）还连接。为了实现磁悬浮车辆的高加速度，所述第一（8）和所述第二开关（9）闭合，所有其它开关（10〜12）是打开的。所述定子（3）由在电源线（4）的电流通过流动。

4. 发明申请

WO2007137539A1 ANORDNUNG MIT ZUMINDEST ZWEI FAHRWEGBEZOGENEN FAHRWEGKOMPONENTEN EINES SPURGEFÜHRTEN FAHRWEGES SOWIE MIT EINER TRAFOSTATION 审中-公开
标题翻译：与轨迹至少两个支曲目的相关组件从驱动方式，并用变电站安排
公开(公告)号：WO2007137539A1
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：PCT/DE2006/000972
申请日：2006-05-31
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , GLAUBITZ, Wilfried , GRESS, Jürgen , SPAETH, Wolfgang
发明人： GLAUBITZ, Wilfried , GRESS, Jürgen , SPAETH, Wolfgang
IPC分类号： B60L13/03 , H02J3/00
CPC分类号： B60M3/00 , B60L13/10 , B60L2200/26 , Y10T307/642
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung (100) mit zumindest zwei fahrwegbezogenen Fahrwegkomponenten (140, 150) eines spurgeführten Fahrweges sowie mit einer Trafostation (110), die mit den zumindest zwei Fahrwegkomponenten elektrisch in Verbindung steht und diese zur elektrischen Energieversorgung mit einer Ausgangsspannung (U2) versorgt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Trafostation derart ausgestaltet ist, dass sie ausgangsseitig eine höhere Ausgangsspannung erzeugt als die angeschlossenen Fahrwegkomponenten für ihren Betrieb als Betriebsspannung (U4) benötigen, und dass die Fahrwegkomponenten jeweils mit einer Spannungsherabsetzeinrichtung (200) ausgestattet sind, die die von der Trafostation gelieferte Versorgungsspannung (U2' ) auf die jeweils fahrwegkomponentenindividuell benötige Betriebsspannung herabsetzt.
摘要翻译：本发明涉及一种具有轨道引导的行驶路径的至少两个路由相关基础设施组件（140，150）的装置（100），以及与通信的变电站（110），所述至少两个导轨部件电连接，并且这些（用于与输出电压供给电功率 U2）提供。据提供的是变电站本发明，被配置为使得它们的输出侧，在连接基础结构组件生成用于其作为工作电压（U4）的需要，操作和各自设置有的电压减小装置（200），所述导轨部件的更高的输出电压变压器站提供的电源电压（U2“）上的每个导轨部件减小单独需要的工作电压。

5. 发明申请

WO2006032630A1 STROMVERSORGUNGSEINRICHTUNG FÜR DEN MOTOR EINES MAGNETSCHWEBEBAHN-SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：电源系统的一个磁系统的发动机
公开(公告)号：WO2006032630A1
公开(公告)日：2006-03-30
申请号：PCT/EP2005/054603
申请日：2005-09-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , HENNING, Uwe , HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMID, Robert , SPAETH, Wolfgang , WEIS, Benno
发明人： HENNING, Uwe , HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMID, Robert , SPAETH, Wolfgang , WEIS, Benno
IPC分类号： B60L13/00 , H02P6/24
CPC分类号： B60L13/10 , B60L2200/26
摘要： Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Stromversorgung für den Motor eines Magnetschwebebahn-Systems bei hoher Abschaltsicherheit vergleichsweise kostengünstig und raumsparend mit kleiner Abschaltzeit auszugestalten. Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Stromversorgungseinrichtung erfindungsgemäß mit einem Frequenzumrichter (1) versehen, der mit seiner Eingangsschaltanlage (2) direkt an ein Energieversorgungssnetz (16) angeschlossen ist. Der Frequenzumrichter (1) enthält einen der Eingangsschaltanlage (2) nachgeordneten Gleichrichter (3), einen an den Gleichrichter (3) angeschlossenen Zwischenkreis (4), eine dem Zwischenkreis (4) nachgeschaltete Wechselrichter-Endstufe (5) mit zugehöriger Steuereinrichtung (8) und eine an die Wechselrichter-Endstufe (5) angeschlossene Ausgangsschaltanlage (6), mit der der Motor (7) direkt verbunden ist. Dabei ist der Steuereingang der Eingangsschaltanlage (2) und der Steuereingang der Ausgangsschaltanlage (6) mit einer einen Abschaltbefehl abgebenden Betriebsleit-Einrichtung (21) verbunden sind, und der Zwischenkreis (4) weist zu seiner Entladung einen Kurzschließer auf, der mit seinem Steuereingang mit der Betriebsleiteinrichtung (21) verbunden ist.
摘要翻译：本发明的目的来设计的电力供给磁悬浮系统在高温断电相对便宜且具有小的关断时间节省空间的电机。根据设置有连接到它的输入开关的频率转换器（1）（2）直接连接到一个Energieversorgungssnetz（16）连接的本发明实现这个目的的电源装置。频率转换器（1）包含（2）的整流器（3）的下游连接一个至（3）中间电路（4），中间电路（4）与相关联的控制装置连接在逆变器输出级（5）的下游的整流器输入开关中的一个（8）和到逆变器输出级（5）连接到所述输出开关（6）与所述马达（7）直接连接。这里，输入开关设备（2）和输出开关的控制输入端（6）与发光操作控制装置（21）的停止信号的控制输入端被连接，并且所述中间电路（4）包括上至其放电的短路装置，其控制输入端所述Betriebsleiteinrichtung（21）连接。

6. 发明申请

WO2004065160A1 LANGSTATORMOTOR 审中-公开
标题翻译：长定子
公开(公告)号：WO2004065160A1
公开(公告)日：2004-08-05
申请号：PCT/EP2003/014007
申请日：2003-12-10
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , WAGNER, Günter , HOFFMANN, Reinhard , WEIS, Benno , SPAETH, Wolfgang , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMID, Robert , POLLEY, Rüdiger , WAGNER, Falk-Henner
发明人： WAGNER, Günter , HOFFMANN, Reinhard , WEIS, Benno , SPAETH, Wolfgang , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMID, Robert , POLLEY, Rüdiger , WAGNER, Falk-Henner
IPC分类号： B60L13/03
CPC分类号： H02K41/031 , B60L13/03 , B60L2200/26 , H02K3/28 , H02K2203/15
摘要： Die Erfindung betrifft einen Langstatormotor, insbesondere zum Antreiben einer Magnetschwebebahn, mit einem Statoreisen (1), in dem Nuten (2) zur Aufnahme von Kabelwicklungen (3 bis 8) angeordnet sind. Es ist vorgesehen, dass mindestens zwei Kabelwick-lungen (3 bis 5 und 6 bis 8) übereinander angeordnet sind, indem in jeder Nut (2) mindestens zwei Kabel verlaufen.
摘要翻译：被布置，本发明涉及一种长定子马达，特别是用于驱动一磁悬浮列车，与定子铁（1），其中，槽（2），用于容纳电缆的线圈（3至8）。它是通过至少在每个凹槽（2）上运行的两条电缆设想至少两个电缆威克肺布置（3至5和6至8）一个在另一个之上。

7. 发明公开

EP1791716A1 STROMVERSORGUNGSEINRICHTUNG FÜR DEN MOTOR EINES MAGNETSCHWEBEBAHN-SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：电源系统的一个磁系统的发动机
公开(公告)号：EP1791716A1
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：EP05786923.2
申请日：2005-09-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HENNING, Uwe , HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMID, Robert , SPAETH, Wolfgang , WEIS, Benno
IPC分类号： B60L13/00 , H02P6/24
CPC分类号： B60L13/10 , B60L2200/26
摘要： The aim of the invention is to provide a power supply to the motor of a magnetic levitation railway system with higher shut-off security which is comparably more economical and compact, and has a shorter shut-off time. As a result, the inventive power supply device is provided with a frequency converter (1) which is connected in a direct manner to an energy supply network (16) with the input switching system (2). The frequency converter (1) contains a rectifier (3) which is arranged downstream from the input switching system (2), an intermediate circuit (4) which is connected to the rectifier (3), an inverted rectifier end step (5) which is arranged downstream from the intermediate circuit (4) and which comprises an associated control device (8) and an output switching system (6) which is connected to the inverted rectifier end step (5) and which is directly connected to the motor (7). The control input of the input switching system (2) and the control input of the output switching system (6) are connected to an operational control device (21) which produces a shut-off command, and the intermediate circuit (4) comprises a short circuiter for the discharge thereof, said short circuiter being connected with the control input thereof to the operational control device (21).

8. 发明授权

EP2021205B1 ANORDNUNG MIT ZUMINDEST ZWEI FAHRWEGBEZOGENEN FAHRWEGKOMPONENTEN EINES SPURGEFÜHRTEN FAHRWEGES SOWIE MIT EINER TRAFOSTATION 有权
标题翻译：与至少两个旅行相关的旅行组成部分的跟踪路线和交通站的布置
公开(公告)号：EP2021205B1
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：EP06753247.3
申请日：2006-05-31
申请人： Siemens Aktiengesellschaft
发明人： GLAUBITZ, Wilfried , GRESS, Jürgen , SPAETH, Wolfgang
IPC分类号： B60L13/03 , H02J3/00
CPC分类号： B60M3/00 , B60L13/10 , B60L2200/26 , Y10T307/642

9. 发明公开

EP2021205A1 ANORDNUNG MIT ZUMINDEST ZWEI FAHRWEGBEZOGENEN FAHRWEGKOMPONENTEN EINES SPURGEFÜHRTEN FAHRWEGES SOWIE MIT EINER TRAFOSTATION 有权
标题翻译：与轨迹至少两个支曲目的相关组件从驱动方式，并用变电站安排
公开(公告)号：EP2021205A1
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：EP06753247.3
申请日：2006-05-31
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： GLAUBITZ, Wilfried , GRESS, Jürgen , SPAETH, Wolfgang
IPC分类号： B60L13/03 , H02J3/00
CPC分类号： B60M3/00 , B60L13/10 , B60L2200/26 , Y10T307/642
摘要： The invention relates to a system (100) comprising at least two guideway-related guideway components (140, 150) of a track guideway and a transformer station (110) which is electrically connected to the at least two guideway components and supplies the same with an output voltage (U2) for the purpose of power supply. The invention is characterized in that the transformer station is configured in such a manner that it generates, on the output side, a higher output voltage than the guideway component connected thereto requires as the operating voltage (4) for its operation. The guideway components are equipped with respective voltage reducing devices (200) which reduce the supply voltage (U2'), supplied by the transformer station, to the operating voltage which the individual guideway component requires.
摘要翻译：一种系统，具有电连接到所述至少两个导轨部件的轨道导轨和变压器站的至少两个导轨相关的导轨组件，所有并将具有相同输出电压的电源的目的。变电站基因率，在输出侧，更高的输出电压比与其连接的导轨组件需要作为其操作的操作电压。导轨部件都配备有respectivement电压降低，这降低了电源电压，由变压器站提供，向其中单独的导轨组件需要的工作电压的装置。

10. 发明公开

EP2021204A1 TRANSPORTABLE SCHALTSTELLE FÜR EIN MAGNETSCHWEBEBAHNSYSTEM 审中-公开
标题翻译：便携式中心进行磁系统
公开(公告)号：EP2021204A1
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：EP06753249.9
申请日：2006-05-31
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： GLAUBITZ, Wilfried , GRESS, Jürgen , SPAETH, Wolfgang
IPC分类号： B60L13/00 , B60M3/00 , E04H5/04
CPC分类号： B60L13/00 , B60L2200/26 , B60M3/00 , Y10T29/5313 , Y10T29/53274
摘要： The aim of the invention is to provide a device for switching stator sections that are arranged on both sides of the guideway, which device can be installed in as independent a manner as possible. For this purpose, the separately installed switching stations (1) comprise not more than three switchboard sections (2, 3, 4) each and are associated with only one stator sections. The switching sections (1) are therefore more compact and less heavy.

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