专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2006032630A1 STROMVERSORGUNGSEINRICHTUNG FÜR DEN MOTOR EINES MAGNETSCHWEBEBAHN-SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：电源系统的一个磁系统的发动机
公开(公告)号：WO2006032630A1
公开(公告)日：2006-03-30
申请号：PCT/EP2005/054603
申请日：2005-09-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , HENNING, Uwe , HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMID, Robert , SPAETH, Wolfgang , WEIS, Benno
发明人： HENNING, Uwe , HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMID, Robert , SPAETH, Wolfgang , WEIS, Benno
IPC分类号： B60L13/00 , H02P6/24
CPC分类号： B60L13/10 , B60L2200/26
摘要： Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Stromversorgung für den Motor eines Magnetschwebebahn-Systems bei hoher Abschaltsicherheit vergleichsweise kostengünstig und raumsparend mit kleiner Abschaltzeit auszugestalten. Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Stromversorgungseinrichtung erfindungsgemäß mit einem Frequenzumrichter (1) versehen, der mit seiner Eingangsschaltanlage (2) direkt an ein Energieversorgungssnetz (16) angeschlossen ist. Der Frequenzumrichter (1) enthält einen der Eingangsschaltanlage (2) nachgeordneten Gleichrichter (3), einen an den Gleichrichter (3) angeschlossenen Zwischenkreis (4), eine dem Zwischenkreis (4) nachgeschaltete Wechselrichter-Endstufe (5) mit zugehöriger Steuereinrichtung (8) und eine an die Wechselrichter-Endstufe (5) angeschlossene Ausgangsschaltanlage (6), mit der der Motor (7) direkt verbunden ist. Dabei ist der Steuereingang der Eingangsschaltanlage (2) und der Steuereingang der Ausgangsschaltanlage (6) mit einer einen Abschaltbefehl abgebenden Betriebsleit-Einrichtung (21) verbunden sind, und der Zwischenkreis (4) weist zu seiner Entladung einen Kurzschließer auf, der mit seinem Steuereingang mit der Betriebsleiteinrichtung (21) verbunden ist.
摘要翻译：本发明的目的来设计的电力供给磁悬浮系统在高温断电相对便宜且具有小的关断时间节省空间的电机。根据设置有连接到它的输入开关的频率转换器（1）（2）直接连接到一个Energieversorgungssnetz（16）连接的本发明实现这个目的的电源装置。频率转换器（1）包含（2）的整流器（3）的下游连接一个至（3）中间电路（4），中间电路（4）与相关联的控制装置连接在逆变器输出级（5）的下游的整流器输入开关中的一个（8）和到逆变器输出级（5）连接到所述输出开关（6）与所述马达（7）直接连接。这里，输入开关设备（2）和输出开关的控制输入端（6）与发光操作控制装置（21）的停止信号的控制输入端被连接，并且所述中间电路（4）包括上至其放电的短路装置，其控制输入端所述Betriebsleiteinrichtung（21）连接。

2. 发明申请

WO2004065160A1 LANGSTATORMOTOR 审中-公开
标题翻译：长定子
公开(公告)号：WO2004065160A1
公开(公告)日：2004-08-05
申请号：PCT/EP2003/014007
申请日：2003-12-10
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , WAGNER, Günter , HOFFMANN, Reinhard , WEIS, Benno , SPAETH, Wolfgang , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMID, Robert , POLLEY, Rüdiger , WAGNER, Falk-Henner
发明人： WAGNER, Günter , HOFFMANN, Reinhard , WEIS, Benno , SPAETH, Wolfgang , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMID, Robert , POLLEY, Rüdiger , WAGNER, Falk-Henner
IPC分类号： B60L13/03
CPC分类号： H02K41/031 , B60L13/03 , B60L2200/26 , H02K3/28 , H02K2203/15
摘要： Die Erfindung betrifft einen Langstatormotor, insbesondere zum Antreiben einer Magnetschwebebahn, mit einem Statoreisen (1), in dem Nuten (2) zur Aufnahme von Kabelwicklungen (3 bis 8) angeordnet sind. Es ist vorgesehen, dass mindestens zwei Kabelwick-lungen (3 bis 5 und 6 bis 8) übereinander angeordnet sind, indem in jeder Nut (2) mindestens zwei Kabel verlaufen.
摘要翻译：被布置，本发明涉及一种长定子马达，特别是用于驱动一磁悬浮列车，与定子铁（1），其中，槽（2），用于容纳电缆的线圈（3至8）。它是通过至少在每个凹槽（2）上运行的两条电缆设想至少两个电缆威克肺布置（3至5和6至8）一个在另一个之上。

3. 发明申请

WO2018086820A1 UNTERWERKSEINRICHTUNG, BAHNSTROMVERSORGUNGSANLAGE UND VERFAHREN ZUM SPEISEN VON WENIGSTENS EINER EINPHASIGEN VERSORGUNGSLEITUNG 审中-公开
标题翻译：用于馈送至少一个相位电源的通道装置，轨道供应系统和方法
公开(公告)号：WO2018086820A1
公开(公告)日：2018-05-17
申请号：PCT/EP2017/076196
申请日：2017-10-13
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： LEHMPFUHL, Jörg
IPC分类号： B60M3/00
CPC分类号： B60M3/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Unterwerkseinrichtung (12, 12a, 19) zum zumindest abschnittsweisen Speisen wenigstens einer einphasigen Versorgungsleitung (3), insbesondere einer Fahrleitung einer Fahrstrecke (8), aus wenigstens einem dreiphasigen Stromversorgungsnetz (6), mit wenigstens einem Transformator (13), der primärseitig mit wenigstens zwei Phasen (25) des Stromversorgungsnetzes (6) und sekundärseitig mit der Versorgungsleitung (3) verbindbar ausgebildet ist. Um bekannte Bahnstromversorgungsanlagen zu verbessern, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der wenigstens eine Transformator (13) zum Einstellen einer Phasenlage wenigstens einer sekundärseitigen Spannung ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Bahnstromversorgungsanlage und ein Verfahren zum Speisen von wenigstens einer einphasigen Versorgungsleitung (3).
摘要翻译：
本发明涉及一个分站的装置（12，12A，19），用于至少部分，食品，至少一个单相电源线（3），在从至少一个三相供电网络（6）的行进距离（8）的具体的接触线，（3）与至少一个变压器（13），所述拘谨BEAR rseitig具有供电网络（6）和次级BEAR的至少两个相位（25）被形成rseitig连接到供应管线。根据本发明，为了改进已知的铁路电力供应系统只要所述至少一个变压器（13）被设计用于设定至少一个次级侧电压的相位。本发明还涉及牵引供电系统和用于供给至少一个单相供给线路（3）的方法。

4. 发明申请

WO2006048403A1 SCHALTUNGSVORRICHTUNG ZUR ERHÖHUNG DER NUTZBAREN MOTORSPANNUNG BEI EINEM LANGSTATORANTRIEB UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES MAGNETSCHWEBEFAHRZEUGS MIT EINER SOLCHEN SCHALTUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：电路装置，用于操作车辆，这样的MAGNET平衡电路设备增有用电机长定子和方法
公开(公告)号：WO2006048403A1
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：PCT/EP2005/055600
申请日：2005-10-27
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMITT, Volker , SPAETH, Wolfgang
发明人： HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMITT, Volker , SPAETH, Wolfgang
IPC分类号： B60L13/10
CPC分类号： B60L13/10 , B60L2200/26
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schaltungsvorrichtung zur Erhöhung der nutzbaren Motorspannung bei einem Langstatorantrieb und geeignete Verfahren zum Betreiben eines Magnetschwebefahrzeugs mit dieser Schaltungsvorrichtung. Es ist vorgesehen, dass ein Statorabschnitt (3) des Langstatorantriebes über einen ersten (8) und einen zweiten Schalter (9) mit zwei Anschlusspunkten (6,7) an der Energieversorgungsleitung (4) verbunden ist. Zwischen den beiden Anschlusspunkten (6,7) befindet sich in der Energieversorgungsleitung (4) ein dritter Schalter (10) . Die beiden Anschlüsse des Statorabschnittes (3) sind außerdem über einen vierten (11) und einen fünften Schalter (12) mit Erdpotential (5) verbunden. Um eine hohe Beschleunigung des Magnetschwebefahrzeugs zu erreichen, sind der erste (8) und der zweite Schalter (9) geschlossen und alle anderen Schalter (10 bis 12) sind geöffnet. Der Statorabschnitt (3) wird direkt vom Strom in der Energieversorgungsleitung (4) durchflössen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在长定子驱动器增加了可用电机的电压的电路装置，以及用于与该电路装置操作的磁悬浮列车适当的方法。可以预期的是通过第一（8）和第二开关（9）具有两个连接点（6,7）与电源线（4）的Langstatorantriebes的定子（3）连接。两个连接点（6,7）位于所述电源线（4）之间，第三开关（10）。定子段（3）的两个端子经由第四（11）和第五开关（12）与地电位（5）还连接。为了实现磁悬浮车辆的高加速度，所述第一（8）和所述第二开关（9）闭合，所有其它开关（10〜12）是打开的。所述定子（3）由在电源线（4）的电流通过流动。

5. 发明公开

EP1791716A1 STROMVERSORGUNGSEINRICHTUNG FÜR DEN MOTOR EINES MAGNETSCHWEBEBAHN-SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：电源系统的一个磁系统的发动机
公开(公告)号：EP1791716A1
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：EP05786923.2
申请日：2005-09-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HENNING, Uwe , HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMID, Robert , SPAETH, Wolfgang , WEIS, Benno
IPC分类号： B60L13/00 , H02P6/24
CPC分类号： B60L13/10 , B60L2200/26
摘要： The aim of the invention is to provide a power supply to the motor of a magnetic levitation railway system with higher shut-off security which is comparably more economical and compact, and has a shorter shut-off time. As a result, the inventive power supply device is provided with a frequency converter (1) which is connected in a direct manner to an energy supply network (16) with the input switching system (2). The frequency converter (1) contains a rectifier (3) which is arranged downstream from the input switching system (2), an intermediate circuit (4) which is connected to the rectifier (3), an inverted rectifier end step (5) which is arranged downstream from the intermediate circuit (4) and which comprises an associated control device (8) and an output switching system (6) which is connected to the inverted rectifier end step (5) and which is directly connected to the motor (7). The control input of the input switching system (2) and the control input of the output switching system (6) are connected to an operational control device (21) which produces a shut-off command, and the intermediate circuit (4) comprises a short circuiter for the discharge thereof, said short circuiter being connected with the control input thereof to the operational control device (21).

6. 发明公开

EP1807281A1 SCHALTUNGSVORRICHTUNG ZUR ERHÖHUNG DER NUTZBAREN MOTORSPANNUNG BEI EINEM LANGSTATORANTRIEB UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES MAGNETSCHWEBEFAHRZEUGS MIT EINER SOLCHEN SCHALTUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：电路装置，用于操作车辆，这样的MAGNET平衡电路设备增有用电机长定子和方法
公开(公告)号：EP1807281A1
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：EP05807975.7
申请日：2005-10-27
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HOFFMANN, Reinhard , LEHMPFUHL, Jörg , SCHMITT, Volker , SPAETH, Wolfgang
IPC分类号： B60L13/10
CPC分类号： B60L13/10 , B60L2200/26
摘要： The invention relates to circuit device which is used to increase useable motor voltage in a long stator drive and suitable methods for operating a magnetically levitated vehicle provided with said circuit device. According to the invention, the stator section (3) of the long stator drive is connected to the energy supply line (4) on two connection points (6, 7) by means of a first (8) and a second switch (9). A third switch (10) is located between both connection points (6,7) arranged on the energy supply line (4). Both of the stator section connections (3) are connected to the ground potential (5) by means of a fourth (11) and a fifth switch (12). In order to accelerate the magnetically levitated vehicle, the first (8) and the second switches (9) are closed and all other switches (10 to 12) are opened. The stator section (3) is cross-flown in a direct manner by current in the energy supply line (4).

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式