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1. 发明申请

WO2008154962A2 MAGNETLAGERSTEUEREINRICHTUNG MIT EINEM DREIPHASIGEN UMRICHTER SOWIE VERWENDUNG EINES DREIPHASIGEN UMRICHTERS ZUR STEUERUNG EINES MAGNETLAGERS 审中-公开
标题翻译：与三阶段转换磁存储控制设备，以及三相驱动用于控制磁轴承使用
公开(公告)号：WO2008154962A2
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：PCT/EP2007/060413
申请日：2007-10-02
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , DENK, Joachim , KÖPKEN, Hans-Georg , STOIBER, Dietmar , WEDEL, Bernd
发明人： DENK, Joachim , KÖPKEN, Hans-Georg , STOIBER, Dietmar , WEDEL, Bernd
IPC分类号： F16C32/04
CPC分类号： F16C32/0457
摘要： Die Erfindung betrifft eine Magnetlagersteuereinrichtung sowie die Verwendung eines dreiphasigen Umrichters zur Steuerung eines Magnetlagers. Es wird vorgeschlagen, einen dreiphasigen Umrichter (70) zur Steuerung eines Magnetlagers (10, 66, 68) zu verwenden, wobei alle drei Phasenströme (40, 42, 44) des Umrichters (70) zur Steuerung des Magnetlagers (10, 66, 68) verwendet werden. Dabei wird eine erste Magnetspule eines Magnetspulenpaares (10) des Magnetlagers (10, 66, 68) an einen ersten (U) und einen dritten (W) Phasenstromausgang des Umrichters (70) angeschlossen und eine zweite Magnetspule des Magnetspulenpaares (10) wird an den ersten (U) und einen zweiten (V) Phasenstromausgang des Umrichters angeschlossen, so dass eine Differenzansteuerung des Magnetspulenpaares (10) mittels des einen Umrichters (70) realisiert ist. Der Umrichter (70) kann auch an Magnetlager mit vorhandener Vormagnetisierungswicklung angeschlossen werden. Dies ist z.B. bei der Nachrüstung derartiger vorhandener Magnetlager von Vorteil.
摘要翻译：本发明涉及一种磁轴承控制器和使用三相逆变器的用于控制一个磁轴承。它提出了一种用于控制磁轴承（10，66，68）使用，所述转换器（70）的所有三个相电流（40，42，44），用于控制磁性轴承（10，66，68的三相逆变器（70）使用）。这里，连接到第一（U）的磁性轴承（10，66，68）和所述转换器（70）和所述磁体线圈对的第二磁体线圈（10）的三分之一（W）相电流输出的螺线管线圈对（10）的第一电磁线圈被施加到连接的第一（U）和所述逆变器的第二（V）输出相电流，以使驱动磁铁线圈对（10）的差被反相器（70）来实现。所述逆变器（70）也可以连接到现有磁性轴承有偏置绕组。这是例如在现有的磁轴承的优点的改造。

2. 发明申请

WO2012152522A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES DREIPHASIGEN WECHSELRICHTERS EINES UMRICHTERGESPEISTEN MAGNETLAGERS 审中-公开
标题翻译：一种用于操作三相逆变器转换器 - 磁性轴承
公开(公告)号：WO2012152522A1
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：PCT/EP2012/056682
申请日：2012-04-12
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , DENK, Joachim , KÖPKEN, Hans-Georg , STOIBER, Dietmar , VIERING, Frank
发明人： DENK, Joachim , KÖPKEN, Hans-Georg , STOIBER, Dietmar , VIERING, Frank
IPC分类号： F16C32/04
CPC分类号： F16C32/0453 , F16C32/0457 , F16C2300/02
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betrieb eines dreiphasigen Wechselrichters (6) eines umrichtergespeisten Magnetlagers (2), dessen beide Spulen (12,14) einerseits mit einem ersten Anschluss (20, 22) jeweils mit einem Ausgang (W,V) des dreiphasigen Wechselrichters (6) und andererseits mit einem zweiten Anschluss (24, 26) miteinander und mit einem dritten Ausgang (U) des dreiphasigen Wechselrichters (6) verknüpft sind. Erfindungsgemäß wird ein veränderlicher Steuerstrom (2*iq) des Magnetlagers (2) in einem Ausgang (U) eingeprägt. Ein konstanter Vormagnetisierungsstrom (id) des Magnetlagers (2) fliesst zwischen den zwei weiteren Ausgängen (V, W) des dreiphasigen Wechselrichters (6) und somit seriell durch die beiden Spulen (12, 14). Zur Bildung der Differenzsteuerung des Magnetlagers (2) wird der Steuerstrom (2*iq) auf die zwei weiteren Ausgänge (V, W) aufgeteilt, so dass ein Steuerstrom (iq) parallel durch die beiden Spulen (12, 14) fliesst. Somit erhält man ein umrichtergespeistes Magnetlager (2), dessen Betriebsverfahren derart weitergebildet ist, dass sich die Effektivstrombelastung des dreiphasigen Wechselrichters (6) wesentlich verringert und sich die Stromanstiegsgeschwindigkeit des Steuerstroms des Magnetlagers (2) wesentlich erhöht.
摘要翻译：本发明涉及一种操作三相逆变器的方法，（6）的转换器馈磁性轴承（2），两个线圈（12,14）上，一方面以一个第一端子（20，22）每个都具有输出（W，V）的三相逆变器（6），并且在另一方面，以一个第二终端（24,26）在一起并连接到三相逆变器（6）的一个第三输出（U）连接。根据本发明，磁性轴承（2）的可变控制电流（2 * IQ）是在输出端（U）是留下深刻印象。磁性轴承（2）的恒定偏置电流（ID）的三相逆变器的其它两个输出端（V，W）之间流动（6），因此通过串联的两个线圈（12,14）。为了形成所述控制电流（2 * IQ）的磁性轴承（2）的在两个其它输出（V，W）被划分差动控制，使得通过两个线圈的控制电流（IQ）并联（12，14）中流动。因此，可以得到一种umrichtergespeistes磁性轴承（2），所述操作方法进一步发展，使得三相逆变器（6）的有效电流负载显着减少和磁性轴承（2）的所述控制电流的电流上升率大大提高。

3. 发明申请

WO2011023775A1 REGELUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR REGELUNG EINES MAGNETLAGERS 审中-公开
标题翻译：控制系统及其控制方法磁轴承
公开(公告)号：WO2011023775A1
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：PCT/EP2010/062502
申请日：2010-08-26
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , DENK, Joachim , KÖPKEN, Hans-Georg , STOIBER, Dietmar , VIERING, Frank
发明人： DENK, Joachim , KÖPKEN, Hans-Georg , STOIBER, Dietmar , VIERING, Frank
IPC分类号： F16C32/04 , G01B7/14 , G01B9/03
CPC分类号： G01B7/144 , F16C32/0442 , F16C32/0446 , F16C32/0451 , F16C2231/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Regelungssystem und Verfahren zur Regelung eines Magnetlagers (3), wobei aus einmen ersten Abstandssignal (U A ) eine erste Verschiebung (X 1 ) des Rotors (1) aus der geometrischen Mitte des Magnetlagers heraus ermittelt wird, wobei aus einem zweiten Abstandssignal (U B ) eine zweite Verschiebung (X 2 ) des Rotors aus der geometrischen Mitte des Magnetlagers heraus ermittelt wird, wobei der Mittelwert (M) aus der ersten und der zweiten Verschiebung (X 1 , X 2 ) ermittelt wird, wobei falls das erste und das zweite Abstandssignal (U A , U B ) als ordnungsgemäss erkannt werden, der Mittelwert aus der ersten und der zweiten Verschiebung (X 1 , X 2 ) als Regelistgrösse zur Regelung des Magnetlagers (3) verwendet wird, wobei falls das erste Abstandssignal (U A ) als fehlerhaft erkannt wird, die zweite Verschiebung (X 2 ) zur Regelung des Magnetlagers (3) als Regelistgrösse verwendet wird, wobei falls das zweite Abstandssignal (U B ) als fehlerhaft erkannt wird, die erste Verschiebung (X ) zur Regelung des Magnetlagers (3) als Regelistgrösse verwendet wird. Die Erfindung ermöglicht bei Ausfall einer Messeinrichtung zur Bestimmung der Lage des Rotors, ein Weiterschweben des Rotors1 im Magnetlager.
摘要翻译：本发明涉及一种控制系统和方法用于控制磁轴承（3），其中，从所述转子（1）的einmen第一距离信号（UA）（X1）的第一位移从磁轴承出，其中（a第二距离信号的几何中心确定 UB）被确定从磁性轴承出来的几何中心的转子的第二移位（X2），从平均值（M）的第一和（第二位移X1，X2）被确定，其中，如果所述第一和第二距离信号（ UA，UB）作为正确识别，平均所述第一和（第二位移X1，X2）被用作雷杰列表变量用于控制所述磁轴承（3），其中，如果所述第一距离信号（UA）被检测为有缺陷时，第二的移（X2），用于控制磁性轴承（3）被用作雷杰列表大小，其中，如果所述第二距离信号（UB）被识别为有缺陷的，所述第一位移（X ）是用于控制磁轴承（3），为雷杰列表大小。本发明能够测量装置用于确定转子的位置，Rotors1的在磁性轴承失效的另一个悬空。

4. 发明申请

WO2012113654A3 MEHRPHASIGE TRANSVERSALFLUSSMASCHINE MIT GESCHRÄGTEN RÜCKSCHLUSSSEGMENTEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2012113654A3
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/EP2012/052216
申请日：2012-02-09
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , HAMANN, Jens , KLÖPZIG, Markus , KÖPKEN, Hans-Georg , STOIBER, Dietmar
发明人： HAMANN, Jens , KLÖPZIG, Markus , KÖPKEN, Hans-Georg , STOIBER, Dietmar
IPC分类号： H02K1/27 , H02K21/14 , H02K9/20
摘要： Eine Transversalflussmaschine soll mechanisch einfacher aufgebaut werden können. Dazu wird eine mehrphasige Transversalflussmaschine mit einem ersten Aktivteil (z.B. Läufer), das entlang einer Bewegungsbahn abwechselnd mit Magneten (8, 9) und Flusssammlern (7) besetzt ist, und einem zweiten Aktivteil (z.B. Ständer), das zur Bewegung des ersten Aktivteils mit diesem in magnetischer Wechselwirkung steht und durch welches hindurch das erste Aktivteil entlang der Bewegungsbahn bewegbar ist, bereitgestellt. Die Flusssammler (7) in dem ersten Aktivteil besitzen eine Symmetrieebene, die senkrecht zu der Bewegungsbahn angeordnet ist. Das zweite Aktivteil weist für jede Phase jeweils mindestens eine sich parallel zu der Bewegungsbahn erstreckende Kette von Rückschlusssegmenten (1, 2) auf. Jedes der Rückschlusssegmente ist relativ zu der Bewegungsbahn um eine Polteilung geschrägt.

5. 发明申请

WO2012019864A2 ANTRIEB EINES HECKROTORS EINES HUBSCHRAUBERS 审中-公开
标题翻译：驾驶直升机的尾桨
公开(公告)号：WO2012019864A2
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：PCT/EP2011/062114
申请日：2011-07-15
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , HAMANN, Jens , KÖPKEN, Hans-Georg , STOIBER, Dietmar
发明人： HAMANN, Jens , KÖPKEN, Hans-Georg , STOIBER, Dietmar
IPC分类号： B64C27/82 , H02K21/24 , H02K5/128 , H02K7/09 , H02K9/19
CPC分类号： F01D25/16 , B64C27/82 , B64C2027/8209 , H02K7/09 , H02K7/14 , H02K21/24
摘要： Die Erfindung betrifft einen Antrieb (1) eines Heckrotors (12) eines Hubschraubers (10) durch eine permanenterregte Transversalflussmaschine in Duplexanordnung, derart, dass zwischen zwei Statoren (4), die jeweils ein Ringwicklungssystem (8) aufweisen ein scheibenförmiger Läufer (5) angeordnet ist, der Permanentmagnete (15) aufweist und an dessen Außenumfang Propellerflügel (14) des Heckrotors (12) angeordnet sind.
摘要翻译：本发明通过一个永久励磁横向磁通机涉及一种直升飞机（10）的驱动（1）的尾部转子（12）在双面布置，使得两个定子（4）之间，每一个都具有一个定子线圈系统（8）布置在盘形转子（5）是，具有永久磁铁（15）和上尾旋翼的外周的螺旋桨叶片（14）（12）被布置。

6. 发明申请

WO2006015948A1 ERMITTLUNGSVERFAHREN FÜR EIN LAGESIGNAL 审中-公开
标题翻译：勘察的位置信号
公开(公告)号：WO2006015948A1
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：PCT/EP2005/053681
申请日：2005-07-28
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , FINKLER, Roland , KÖPKEN, Hans-Georg
发明人： FINKLER, Roland , KÖPKEN, Hans-Georg
IPC分类号： G01D5/244
CPC分类号： G01D5/24495 , G01D5/2448
摘要： Zwei Signalgeber (1,2) tasten eine relativ zu den Signalgebern (1,2) bewegbare Maßverkörperung (3) mit einer Vielzahl äquidistant angeordneter Maßteilungen (5) ab und liefern hiermit korrespondierende Messsignale (x,y). Die Messsignale (x y) sind bei gleichförmiger Relativbewegung der Maßverkörperung (3) periodisch, im Wesentlichen sinusförmig und im Wesentlichen um 90° relativ zueinander phasenversetzt. Sie weisen eine im Wesentlichen gleiche Amplitude (a) und eine mit der Relativbewegung der Maßverkörperung (3) korrespondierende Grundfrequenz (fG) auf. Die Maß Verkörperung (3) führt während einer Periode der Messsignale (x,y) eine Relativbewegung um eine Maßteilung (5) aus. Aus den Messsignalen (x,y) werden unter Heranziehung von Korrekturwerten (x 0 , y 0 ,m,Δ, c q , d q ) korrigierte Signale (x cc ,y cc ) ermittelt, anhand derer wiederum ein Lagesignal (φcc) der Maßverkörperung (3) relativ zu den Signalgebern (1,2) ermittelt wird. Für die korrigierten Signale (x cc ,y cc ) oder mindestens ein aus den korrigierten Signalen (x cc ,y cc ) abgeleitetes Zusatzsignal (r cc , r cc 2 ,δx,δy) werden auf die Grundfrequenz (fG) bezogene Fourierkoeffizienten (E i ,F i ,XR q ,XI q ,YR q ,YI q ) ermittelt, anhand derer wiederum die Korrekturwerte (x 0 , y 0 ,m,Δ, c q , d q ) nachgeführt werden. Diese Korrekturwerte (x 0 , y 0 ,m,Δ, c q , d q ) umfassen zwei Offsetkorrekturwerte (x 0 , y 0 ), mindestens einen Amplitudenkorrekturwert (m) und mindestens einen Phasenkorrekturwert (Δ) für die Messsignale (x,y) oder einen Teil dieser Werte sowie mindestens einen Korrekturwert (c q , d q ) für mindestens eine höherfrequente Welle der Messsignale (x,y).
摘要翻译：两个信号发生器（1,2）按钮相对具有多个传感器（1,2）可移动的材料的措施（3）等距地布置的刻度（5），并在此提供相应的测量信号（X，Y）。测量信号（x和y）是周期性的与实物量具（3），基本上正弦和异相的均匀的相对运动基本上被相对于彼此90°。它们具有基本相等的幅度（a）和与所述材料的措施（3），以相应的基频（FG）的相对运动。规模实施例（3）的期间，测量信号（X，Y）的执行由一个刻度（5）的相对运动。通过参考修正值（x _{0 ，Y _{0 ，米，？，C _{q ，D <是从测量信号（X，Y） SUB> q ）校正的信号（X _{CC ，Y _{CC ）被确定，通过该装置，在转弯时，材料的计量位置信号（FCC）（3）相对于所述传感器（1,2）被确定。用于校正的信号（X _{CC ，Y _{CC ）或至少一种（从校正的信号x _{CC ，Y _{CC ）得到的附加信号（R _{CC ，R _{CC ^{2 ，}}}}}}}}}}}}

7. 发明申请

WO2007036421A1 ROLLENANTRIEB UND ROLLENTRANSPORTEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： ROLL驱动辊和运输机构
公开(公告)号：WO2007036421A1
公开(公告)日：2007-04-05
申请号：PCT/EP2006/066133
申请日：2006-09-07
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , KRÄTZ, Hans-Peter , KÖPKEN, Hans-Georg , MÜLLER, Markus , SCHWESIG, Günter
发明人： KRÄTZ, Hans-Peter , KÖPKEN, Hans-Georg , MÜLLER, Markus , SCHWESIG, Günter
IPC分类号： B65G23/08 , B65G39/02
CPC分类号： B65G39/02 , B65G23/08
摘要： Die Erfindung betrifft einen Rollenantrieb (1) bzw. eine mit dem erfindungsgemäßen Rollenantrieb ausgestattete Rollentransporteinrichtung (3). Der Rollenantrieb (1), weist eine elektrische Maschine (46) und Stirnseiten (64, 65) auf, wobei zumindest eine Stirnseite (64) eine wärmeleitende stirnseitige Kontaktfläche (66) aufweist. Die Kontaktfläche (66) ist zur wärmeleitenden Kontaktierung einer Seitenwange (4) der Rollentransporteinrichtung (3) vorgesehen. Hierdurch lässt sich die Kühlung verbessern. Des Weiteren ist der Rollenantrieb auch derart ausbildbar, dass dieser eine Einrichtung (47) zur Aufnahme elektrischer Bauelemente aufweist, wobei die Einrichtung (47) als eine Drehmomentstütze für die elektrische Maschine (46) vorgesehen ist. In die Einrichtung kann auch eine Regelungseinrichtung (68) und/oder eine Kommunikationseinrichtung (69) integriert sein.
摘要翻译：本发明涉及一种滚子驱动装置（1）和配备有本发明辊驱动辊式输送机（3）。滚子驱动装置（1）包括一电机（46）和端面（64，65），其中至少一个端面（64）的导热前侧接触表面（66）。所述接触表面（66）设有用于与所述辊式输送机（3）的侧壁（4）热传导接触。由此，冷却可以得到改善。设置此外，辊驱动被设计成使得它具有用于接收电气元件的装置（47），所述装置（47）作为用于所述电机（46）的转矩的支持。在该装置中，控制装置（68）和/或通信设备（69）可以被集成。

8. 发明申请

WO2006018413A1 STROMGEREGELTER UMRICHTER UND VERFAHREN ZUM STEUERN DESSELBEN 审中-公开
标题翻译：用于控制相同的电流控制的转换器和方法
公开(公告)号：WO2006018413A1
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：PCT/EP2005/053925
申请日：2005-08-10
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , KÖPKEN, Hans-Georg
发明人： KÖPKEN, Hans-Georg
IPC分类号： H02M7/5387
CPC分类号： H02M7/53875 , Y10T307/839
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen stromgeregelten Umrichter und ein Verfahren zum Steuern eines stromgeregelten Umrichters (U) mit drei Phasenausgängen (R, S, T) . Das Verfahren weist dabei die folgenden Schritte auf: a) Aufschalten eines Teststromsignals (ip) auf einen ersten (R) und einen zweiten (S) Phasenausgang der drei Phasenausgänge (R, S, T) und Freischalten des dritten Phasenausgangs (T) , wenn der Umrichter (U) zum Betrieb eingeschaltet wird, b) Messen des Teststromsignals (ip) und Erzeugen eines dem gemessenen Teststromsignal (ip) proportionalen Messsignals (imR, imS) jeweils für den ersten (R) und den zweiten (S) Phasenausgang, c) Ermitteln eines von diesen Messsignalen (imR, imS) abhängigen Korrekturwertes (Δgl) , und d) Steuern des Umrichters (U) in Abhängigkeit von dem ermittelten Korrekturwert (Δgl) . Das erfindungsgemäße Verfahren findet insbesondere Verwendung in einem Umrichter zum Steuern eines Drehstrommotors (M) .
摘要翻译：本发明涉及一种电流控制的逆变器以及用于控制电流调节逆变器（U）与三相输出（R，S，T）的方法。在这种情况下该方法具有以下步骤：a）压印上的第一（R的测试电流信号（IP））和第二（S）相三相输出（R，S，T）的输出和激活第三相输出端（T）时所述逆变器（U）被接通到操作，b）测量测试电流信号（IP）和分别产生（所测量的测试电流信号IP）成比例的测量信号（IMR IMS）用于第一（R）和第二（S）相输出，C ）确定（这些测量信号的IMR IMS）相关的修正值（？GL），和d）控制逆变器（U）为所确定的修正值的函数（？GL）。本发明的方法发现在逆变器特定使用用于控制三相电动机（M）。

9. 发明申请

WO2005088826A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BESTIMMUNG DER ROTORLAGE EINES ELEKTROMOTORS 审中-公开
标题翻译：方法和装置确定电动机的转子位置
公开(公告)号：WO2005088826A1
公开(公告)日：2005-09-22
申请号：PCT/EP2005/051017
申请日：2005-03-07
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , FINKLER, Roland , KÖPKEN, Hans-Georg
发明人： FINKLER, Roland , KÖPKEN, Hans-Georg
IPC分类号： H02P6/18
CPC分类号： H02P6/185 , H02P6/16
摘要： Ein Verfahren zur Bestimmung der Winkellage ( θ ) eines eine Polpaarzahl aufweisenden Rotors (2) eines Elektromotors (1) umfasst folgende Schritte: Bestromung mindestens einer Statorwicklung (7) des Elektromotors (1) mit einem Pulsmuster (PM1,PM2,PM3) einer Pulsdauer (T) derart, dass der Rotor (2) während der Pulsdauer (T) um nicht mehr als 90° geteilt durch die Polpaarzahl rotiert, Erfassung der durch die Bestromung der mindestens einen Statorwicklung (7) bewirkten Winkelbeschleunigung ( α ) des Rotors (2), Ermittlung der Winkellage ( θ ) des Rotors (2) mittels des Zusammenhangs zwischen der Bestromung der Statorwicklung (7) und der Winkelbeschleunigung ( α ) des Rotors (2).
摘要翻译：一种用于确定磁极对具有转子的角位置（THETA）的方法（2）包括以下步骤的电动马达（1）的：激励的至少一个定子绕组（7）（1）具有脉冲持续时间的脉冲图案（PM1，PM2，PM3）的电动马达的（T），使得所述转子（2）的脉冲持续时间（T）由不超过90°的极对数除以旋转检测由所述至少一个定子绕组（7）的转子的角加速度（阿尔法）的通电引起的期间（2 ），由定子绕组的通电之间的连接的手段确定转子（2）的角位置（THETA）的（7）和转子的角加速度（阿尔法）（2）。

10. 发明申请

WO2013026669A2 SCHUTZ EINES DREHSTROMMOTORS IM FELDSCHWÄCHBEREICH 审中-公开
标题翻译：在磁场减弱三相电机保护
公开(公告)号：WO2013026669A2
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：PCT/EP2012/065095
申请日：2012-08-02
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , KÖPKEN, Hans-Georg
发明人： KÖPKEN, Hans-Georg
IPC分类号： H02P29/02 , B60L3/00 , H02H7/09
CPC分类号： H02H7/09 , B60L11/1803 , H02P29/0241 , H02P2207/05 , H02P2209/01 , Y02T10/642 , Y02T10/7005
摘要： Es soll eine Antriebsvorrichtung und ein Verfahren bereitgestellt werden, mit denen die Probleme gefährlicher Bremsmomente und Überspannungen im Feldschwächbetrieb reduziert werden. Daher wird eine Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer Gleichspannungsquelle (1), die eine Minusklemme (2) und eine Plusklemme (3) aufweist, einem Drehstrommotor (4), dessen Wicklungen in einem Sternpunkt (8) zusammengeführt sind, und einem Umrichter (9) vorgeschlagen, der an die Gleichspannungsquelle und den Drehstrommotor angeschlossen ist und zum Umrichten eines Gleichstroms in einen Drehstrom dient. Der Sternpunkt (8) des Drehstrommotors (4) ist mit einem Schaltelement (10) an die Minusklemme (2) oder die Plusklemme (3) der Gleichspannungsquelle (1) angeschlossen, sodass der Sternpunkt in einem vorgegebenen Störfall der Antriebsvorrichtung auf das Potential einer der Klemmen legbar ist.
摘要翻译：它的目的是提供一个驱动装置和通过该有害制动力矩的弱磁运转的问题和浪涌可以减少的方法。因此，用于与直流电压源的机动车辆的驱动装置（1）具有一个负极端子（2）和一个正极端子（3），一个三相电动机（4），其中所述绕组在星点（8）放在一起时，和一个转换器（9 提出），其连接到DC电源和AC电机和用于直流转换为三相。星点（8）的交流电机（4）被提供有（1）连接在所述DC电压源的开关元件（10）与负极端子（2）或正端子（3），以便在该驱动装置的预定事故的星点中的所述一个的电势终端可以被放置。

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