会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 5. 发明申请
    • GETRIEBEEINHEIT ZUR FÜHRUNG EINES ANTRIEBSMOMENTS VON EINER ANTRIEBSWELLE AUF ZWEI ABTRIEBSWELLEN
    • 发送单位保持驱动轴的驱动时间来两个输出轴
    • WO2007138001A1
    • 2007-12-06
    • PCT/EP2007/055082
    • 2007-05-25
    • ZF Friedrichshafen AGBÖCK, AloisBAASCH, DetlefPETER, RobertKNEDLER, FlorianDONAUBAUER, Michael
    • BÖCK, AloisBAASCH, DetlefPETER, RobertKNEDLER, FlorianDONAUBAUER, Michael
    • B60K23/08F16H48/30
    • F16H48/30F16H48/08F16H48/11F16H48/22F16H48/295F16H48/34F16H2048/204F16H2048/343F16H2048/423
    • Es wird eine Getriebeeinheit, insbesondere Hinterachsgetriebeeinheit, zur Führung eines Antriebsmomentes von einer Antriebswelle (2) auf zwei Abtriebswellen (3, 5) über eine Differenzialeinheit (15) und eine mittels wenigstens eines Motors (37) zuschaltbare, stufenlos einstellbare Vorrichtung (14) zur Beeinflussung des Verteilungsgrades des Antriebsmoments auf die Abtriebswellen (3, 5) vorgeschlagen, wobei die Differenzialeinheit (15) ein Differenzial (17) und einen mit der Antriebswelle (2) wirkverbundenen Differenzialkorb (19) aufweist und die Vorrichtung (14) zur Beeinflussung des Verteilungsgrades des Antriebsmoments wenigstens einen Planetensatz als Übersetzungsstufe (39) aufweist, welche mit dem Differenzialkorb (19) und einer zugeordneten Abtriebswelle (3 bzw, 5) wirkverbunden ist und welche eine Bremsvorrichtung (61) aufweist Dabei ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Bremsvorrichtung (51 ) in Richtung einer Planetenachse (Z) seitlich versetzt neben Planenten (69, 71) der Übersetzungsstufe (39) und wenigstens annähernd innerhalb eines radialen Erstreckungsbereiches der Planeten (69, 71) um eine Längsachse (X) der Abtriebswellen (3, 5) angeordnet ist.
    • 它是一个齿轮单元,特别Hinterachsgetriebeeinheit,用于从一个驱动器轴(2)引导的驱动扭矩传递到两个输出轴(3,5)经由差动部(15)和由至少一个电动机(37)连接,无级调节装置(14),用于 影响驱动扭矩传递到输出轴的分布度(3,5)被提出,其中,所述差动部(15)包括一个差分(17)和可操作地连接的一个到所述驱动轴(2)差速器壳(19)和所述装置(14)用于影响分布度 具有驱动转矩至少一个行星设置为连接到所述差速器壳(19)和相关联的输出轴(3或5)可操作地连接,并且发送级(39)具有制动装置(61)在这种情况下,本发明提供的是,制动装置(51) (Z)中的行星轴的方向上横向偏移旁边的行星(69,71) 发送级(39)和一系列的行星(69,71)围绕所述输出轴的纵向轴线(X)的径向范围内的至少约(3,5)被布置。
    • 6. 发明申请
    • EINRICHTUNG ZUR AXIALEINSTELLUNG WENIGSTENS EINES LAMELLENSCHALTELEMENTES
    • DEVICE对于至少一个轴向调整LAMELLEN开关元件
    • WO2007138002A1
    • 2007-12-06
    • PCT/EP2007/055083
    • 2007-05-25
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGBÖCK, AloisBAASCH, DetlefPETER, RobertKNEDLER, FlorianGRANZOW, Claus
    • BÖCK, AloisBAASCH, DetlefPETER, RobertKNEDLER, FlorianGRANZOW, Claus
    • F16D27/00
    • F16H48/34F16D27/004F16D28/00F16H48/08F16H48/11F16H48/22F16H48/295F16H48/30F16H48/40F16H2048/204F16H2048/343F16H2048/423
    • Es wird eine Einrichtung zur Axialeinstellung wenigstens eines Lamellenschaltelementes mit einem Schwenkrad (89) und einer hieran angrenzenden Kugelrampenscheibe (91 ) vorgeschlagen, wobei das Schwenkrad (89) axialfest und drehbar und die Kugelrampenscheibe (91 ) drehfest und axial verschiebbar gelagert ist, und wobei das Schwenkrad (89) mit der Kugelrampenscheibe (91 ) mittels Wälzkörpern (97) zusammenwirkt, welche in tiefenvariierenden Nuten (95) des Schwenkrades (89) und in damit korrespondierenden Nuten (93) der Kugelrampenscheibe (91 ) angeordnet sind, wobei die Nuten (93, 95) über ihrem Verlauf eine variable Steigung aufweisen. Dabei ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Nuten (93, 95) ausgehend von einer Anfangsposition der Wälzkörper (97) bei geöffnetem Zustand des Lamellenschaltelementes in einer ersten Bewegungsrichtung (I) des Schwenkrades (89) eine Anfangssteigung zwischen 10° und 25° in einem Lüftspielbereich (130) des Lamellenschaltelements und eine Steigung von wenigstens 1,4° in einem Arbeitsbereich (132) des Lamellenschaltelements aufweisen.
    • 它提出了一种装置,用于至少一个薄片开关元件的轴向调节有旋转轮(89)和一个与其相邻的滚珠坡道盘(91),其中,所述旋转接头(89)轴向固定并旋转,并且所述滚珠坡道盘(91)旋转地固定并轴向可移动地支承,并且其中,所述 旋转轮(89)与由布置在旋转轮(89)的深不同的槽(95)的滚珠坡道盘(91)的滚动元件的装置(97)的滚珠坡道盘(91)配合,并且在使得相应的凹槽(93),所述槽(93 95)其中,在其过程中可变的螺距。 在这种情况下本发明提供了从在盘开关元件的开状态下的滚动元件(97)的初始位置在旋转轮(89)在一个Lüftspielbereich10°和25°之间的初始斜率的第一移动方向(I)起始槽(93,95) (130)在盘开关元件,和至少1.4°在开关元件薄片的工作区(132)的斜率有。
    • 7. 发明申请
    • GETRIEBEEINHEIT ZUR FÜHRUNG EINES ANTRIEBSMOMENTS VON EINER ANTRIEBSWELLE AUF ZWEI ABTRIEBSWELLEN
    • 发送单位保持驱动轴的驱动时间来两个输出轴
    • WO2007138000A1
    • 2007-12-06
    • PCT/EP2007/055080
    • 2007-05-25
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGBÖCK, AloisBAASCH, DetlefPETER, RobertKNEDLER, Florian
    • BÖCK, AloisBAASCH, DetlefPETER, RobertKNEDLER, Florian
    • F16H48/20
    • F16H48/30B60K17/20F16H48/08F16H48/20F16H48/22F16H48/295F16H48/34F16H2048/204F16H2048/343F16H2048/423
    • Es wird eine Getriebeeinheit, insbesondere Hinterachsgetriebeeinheit, zur Führung eines Antriebsmomentes von einer Antriebswelle (2) auf zwei Abtriebswellen (3, 5) über eine Differenzialeinheit (15) und eine mittels des wenigstens einen Motors (37) zuschaltbare, stufenlos einstellbare Vorrichtung (14) zur Beeinflussung des Verteilungsgrades des Antriebsmoments auf die Abtriebswellen (3, 5) vorgeschlagen, wobei die Differenzialeinheit (15) ein Differenzial (17) und einen mit der Antriebswelle (2) wirkverbundenen Differenzialkorb (19) aufweist und die Vorrichtung (14) zur Beeinflussung des Verteilungsgrades des Antriebsmoments wenigstens einen Planetensatz (39) als Übersetzungsstufe aufweist, welche mit dem Differenzialkorb (19) und einer zugeordneten Abtriebswelle (3 bzw, 5) wirkverbunden ist und welche mittels eines Schaltelements (77) zuschaltbar ist, und wobei der Planetensatz (39) ein mit dem Differenzialkorb (19) verbundenes erstes Sonnenrad (61 ), ein mit der jeweiligen Abtriebswelle (3, 5) verbundenes zweites Sonnenrad (63), mit den beiden Sonnenrädern (61, 63) wechselwirkende Planetenräder (69, 71) und einen als Steg (65) ausgebildeten Planetenträger aufweist. Dabei ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass jedes Planetenrad (69, 71) eine axial durchgängige Verzahnung aufweist, mit der sowohl das erste Sonnenrad (61) als auch das zweite Sonnenrad (63) in Eingriff steht.
    • 它是一个齿轮单元,特别Hinterachsgetriebeeinheit,用于从驱动轴引导的驱动转矩(2)到两个输出轴(3,5)经由差动部(15)和所述至少一个电动机的切换装置(37)连续可调装置(14) 影响驱动扭矩传递到输出轴的分布度(3,5)被提出,其中,所述差动部(15),差(17)和一个与所述驱动轴(2)可操作地连接到用于影响差速器壳(19)和所述装置(14) 具有驱动转矩的分布度的至少一个行星齿轮组(39),为平移台,其与差速器壳(19)和相关联的输出轴(3或5)可操作地连接并且其可连接由开关元件(77)的装置,并且其中所述行星齿轮组(39) 与连接到第一太阳齿轮(61),一个与相应的输出的差分笼(19) 具有swelle(3,5)连接至所述第二太阳齿轮(63),与所述两个太阳齿轮(61,63)相互作用的行星齿轮(69,71)和纸幅形成(65)行星齿轮架。 在这种情况下本发明提供了每个行星齿轮(69,71)具有轴向连续齿部与第一太阳齿轮(61)和在接合所述第二太阳齿轮(63)啮合。