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    • 1. 发明专利
    • Anordnung und Getriebe mit einer solchen Anordnung
    • DE102008053055B4
    • 2021-09-16
    • DE102008053055
    • 2008-10-24
    • SEW EURODRIVE GMBH & CO
    • SIMON OLAF DRQUADT STEFFENRÄDLE DENNIS
    • H02N11/00G01D21/00H01L35/00
    • Anordnung, welche zumindest ein Verschlussteil zum Verschließen einer Ausnehmung eines Gehäuses, Kühlkörperteile und einen Thermogenerator (8) umfasst,wobei eine erste Seite des Thermogenerators (8) wärmeleitend mit dem Verschlussteil und/oder mit einem Teil, welches wärmeleitend mit dem Verschlussteil verbunden ist, verbunden ist,wobei eine zweite Seite des Thermogenerators (8) wärmeleitend mit einem ersten Kühlkörperteil (5) verbunden ist, das mit einem zweiten Kühlkörperteil (13) wärmeleitend verbunden ist zur Abfuhr von Wärme an die Umgebung,wobei zwischen Verschlussteil und zweitem Kühlkörperteil (13) zumindest eine Wärmesperre (41) angeordnet ist,wobei Verschlussteil, Wärmesperre (41) und zweites Kühlkörperteil (13) gehäusebildend für den Thermogenerator (8) sind,wobei das Verschlussteil als Einschraubgehäuseteil (1) ausgebildet ist, das in eine Gewindebohrung des Gehäuses einschraubbar ist, wobei das zweite Kühlkörperteil (13) mit der von einem Federelement (12) erzeugten Kraft den Thermogenerator (8) auf das Einschraubgehäuseteil (1) oder ein mit diesem fest verbundenes Teil andrückt, wobei das Federelement (12) abgestützt ist am ersten Kühlkörperteil (5) oder einem anderen gehäusebildenden Teil der Anordnung.
    • 6. 发明专利
    • Fahrzeug mit elektromotorischer Antrieb
    • DE102011014757B4
    • 2018-04-12
    • DE102011014757
    • 2011-03-22
    • SEW EURODRIVE GMBH & CO
    • SCHMIDT JOSEFSIMON OLAF DRRÄDLE DENNIS
    • H02K21/02H02K1/14
    • Fahrzeug mit elektromotorischem Antrieb, wobei der elektromotorische Antrieb am Umfang eines Rades des Fahrzeugs angeordnet ist und zwei mit dem Fahrzeug fest verbundene Stränge sowie ein bewegbar angeordnetes Teil umfasst, wobei das bewegbar angeordnete Teil relativ zu den Strängen bewegbar ist und in Bewegungsrichtung hintereinander angeordnete Dauermagnete (20, 21) aufweist, wobei das bewegbar angeordnete Teil die Felge (30) eines Rades des Fahrzeugs ist und die Dauermagnete (20, 21) mit der Felge (30) verbunden sind, wobei der erste Strang gebildet ist, indem entlang eines in Bewegungsrichtung verlaufenden Statorleitungsabschnitts (1) voneinander regelmäßig beabstandete Ferritelemente (2, 3) angeordnet sind, wobei auf ein jeweiliges Ferritelement erster Sorte (3) jeweils ein Ferritelement zweiter Sorte (2) nachfolgt, wobei das Ferritelement erster Sorte (3) sich in zur Bewegungsrichtung transversaler Richtung auf einer ersten, dem bewegbar angeordneten Teil zugewandten Seite des Statorleitungsabschnitts (1) befindet, wobei das Ferritelement erster Sorte (3) den Statorleitungsabschnitt (1) weniger als 180° umschließt und als Ferritplatte ausgebildet ist, wobei das Ferritelement zweiter Sorte (2) den Statorleitungsabschnitt (1) mehr als 180° umschließt und dabei zumindest teilweise auf der in zur Bewegungsrichtung transversaler Richtung anderen Seite angeordnet ist und als Ferrithalbschale mit zwei Schenkeln ausgebildet ist, wobei am bewegbar angeordneten Teil die Dauermagnete (20, 21) derart angeordnet sind, dass einem zur Bewegungsrichtung transversal magnetisierten Dauermagnet (20) als nächster Nachbar ein entgegengesetzt magnetisierter Dauermagnet (21) folgt, wobei der Antrieb einen zweiten Strang aufweist, der gleichartig zum ersten Strang, aber spiegelbildlich zum ersten Strang ausgeführt ist, wobei die Spiegelebene zwischen dem ersten und dem zweiten Strang durch die Dauermagnete (20, 21) hindurch verlaufend angeordnet ist, wobei in Bewegungsrichtung ein Versatz gleichartiger Ferritelemente (2, 3) zwischen dem ersten und zweiten Strang vorhanden ist, wobei sich die zwei mit dem Fahrzeug fest verbundenen Stränge über einen Umfangswinkel von weniger als 180° erstrecken, wobei am Stator im Bereich zwischen dem ersten und zweiten Strang voneinander regelmäßig beabstandete Ferritteile (50) vorgesehen sind, die in der Ebene angeordnet sind, welche durch die Bewegungsrichtung und die zur Bewegungsrichtung transversale Richtung sowie einen ...