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1. 发明申请

WO2017059854A1 KUPPLUNGSBETÄTIGUNGSVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR BETÄTIGUNG EINER SOLCHEN 审中-公开
标题翻译：离合器控制装置及方法操作这种
公开(公告)号：WO2017059854A1
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：PCT/DE2016/200421
申请日：2016-09-07
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： RAMMHOFER, Thomas , GRABENSTÄTTER, Jan
IPC分类号： F16D23/12 , F16D25/08
CPC分类号： F16D25/088 , F16D23/12 , F16D2025/081 , F16D2048/0254 , G05G5/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kupplungsbetätigungsvorrichtung (1), insbesondere ein Ausrücksystem für eine Reibungskupplung eines Kraftfahrzeugs, mit einer Geberzylinderanordnung (4) und einer Nehmerzyjinderanordnung (5), die über eine Druckleitung (6) miteinander verbunden sind, sowie einem Aktor (7) und einem Kupplungspedal (8), wobei ein Geberkolben (9) der Geberzylinderanordnung (4) und damit ein Nehmerkolben (10) der Nehmerzylinderanordnung (5) durch den Aktor (7) und durch das Kupplungspedal (8) betätigbar ist, wobei der Aktor (7) den Geberkolben (9) über einen Seilzug (11) betätigt.
摘要翻译：本发明涉及的离合器控制装置（1），尤其是释放系统用于机动车辆的摩擦离合器，其包括主缸组件（4）和一个Nehmerzyjinderanordnung（5），其通过压力管道（6）彼此连接，和致动器（7）和一个连接离合器踏板（8），其中，主活塞（9）的主缸装置（4）和由致动器（7）和离合器踏板（8）的从动液压缸组件（5）的从活塞（10）的可被致动，其中，所述致动器（7）致动可经由电缆（11）的主活塞（9）。

2. 发明申请

WO2016058603A1 AKTUATOR ZUR BETÄTIGUNG EINER KUPPLUNG UND KUPPLUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：操动机构的操作离合器和传动器的机动车辆
公开(公告)号：WO2016058603A1
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：PCT/DE2015/200461
申请日：2015-09-22
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： RAMMHOFER, Thomas , GRABENSTÄTTER, Jan
IPC分类号： F16D48/06 , F16D25/06 , F16D25/08 , F16D25/12 , F16D66/00
CPC分类号： F16D25/12 , F16D25/088 , F16D48/066 , F16D2025/081 , F16D2121/04 , F16D2300/18 , F16D2500/3024 , F16D2500/3026 , F16D2500/5012 , F16D2500/70217 , F16D2500/70235 , F16D2500/70264 , F16D2500/7101
摘要： Aktuator (1) zur Betätigung einer Kupplung (2), aufweisend ein Gehäuse (3) mit einem Druckraum (4), wobei in dem Druckraum (4) ein Kolben (5) bewegbar angeordnet ist, und wobei der Aktuator (1) einen Halbleiterdrucksensor (6) aufweist, mit dem ein Druck in dem Druckraum (4) bestimmbar ist.
摘要翻译：致动器（1），用于致动离合器（2），包括：壳体（3）与压力室（4），其中，在所述压力室（4），活塞（5）可移动地布置，并且其中，所述致动器（1）包括一个半导体压力传感器（6），利用该压力室（4）的压力被确定。

3. 发明申请

WO2012089186A2 GEBERZYLINDER 审中-公开
标题翻译：总泵
公开(公告)号：WO2012089186A2
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/DE2011/002032
申请日：2011-11-25
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , RAMMHOFER, Thomas
发明人： RAMMHOFER, Thomas
CPC分类号： F15B7/08 , B60T11/165 , B60T11/236 , F16D2300/08
摘要： Die Erfindung betrifft einen Geberzylinder für ein hydraulisches Kupplungs- oder Bremssystem eines Fahrzeuges, bestehend aus einem Gehäuse, in dessen Längsbohrung ein Druckraum durch einen von einer Betätigungsstange verschiebbaren Kolben begrenzt ist, der gegenüber der Längsbohrung mittels einer am Kolben aufgenommenen Primärdichtung abgedichtet ist, wobei die Primärdichtung radial außen einen Dichtbereich zum Gehäuse hin aufweist erfindungsgemäß in der Art einer Kappe ausgebildet und stirnseitig am Kolben befestigt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种主缸的用于车辆的液压离合器或制动器系统，包括一个外壳中，其纵向孔中的压力腔室由可移动的分隔通过一个致动罗德·辟斯顿，其由所述纵向孔通过在活塞主密封件捕获的手段密封，所述主密封件径向外部具有密封区域朝壳体根据本发明中所形成的盖的方式，并且正面固定到活塞上。

4. 发明申请

WO2021000990A1 FILTEREINHEIT ZUM FILTERN EINES FLUIDS EINER HYDRAULISCHEN STRECKE SOWIE KUPPLUNGSSYSTEM MIT DER FILTEREINHEIT 审中-公开
公开(公告)号：WO2021000990A1
公开(公告)日：2021-01-07
申请号：PCT/DE2020/100513
申请日：2020-06-17
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： FRIETSCH, Frank , RAMMHOFER, Thomas , SCHÜHLE, Christian
IPC分类号： B03C1/28 , B03C1/033
摘要： Es wird eine Filtereinheit (5) zum Filtern eines Fluides einer hydraulischen Strecke, insbesondere für ein Kupplungssystems (2), mit einem Gehäuse (10) zur Anordnung in der hydraulischen Strecke vorgeschlagen, wobei das Gehäuse einen Strömungsabschnitt (15) zur Leitung des Fluides entlang eines festgelegten Strömungsweges (S) durch die Filtereinheit (5) aufweist, mit einem Magneten (9) zur Abscheidung von ferromagnetischen Partikeln aus dem Fluid, wobei der Magnet innerhalb des Gehäuses (10) angeordnet ist, vorgeschlagen, wobei der Magnet (9) als ein Ringmagnet (16) ausgebildet ist, wobei der Strömungsweg (S) durch eine zentrale Öffnung (23) des Ringmagneten (16) verläuft.

5. 发明申请

WO2017206983A1 SCHWINGUNGSDÄMPFER FÜR HYDRAULISCHE KUPPLUNGSBETÄTIGUNGSSTRECKE MIT UMFLOSSENEM KOMPRESSIONSKÖRPER 审中-公开
标题翻译：具有覆盖式压缩机构的液压离合器控制面板的振动阻尼器
公开(公告)号：WO2017206983A1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：PCT/DE2017/100399
申请日：2017-05-10
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： RAMMHOFER, Thomas
IPC分类号： F16F9/00
摘要： Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer (1, 12) zur Reduktion von Schwingungsübertragung in einer hydraulischen Kupplungsbetätigungsstrecke (13) eines Kraftfahrzeug, wobei der Schwingungsdämpfer (1, 12) eine mit Hydraulikfluid gefüllte Dämpferkammer (10) mit einem Fluidkanal (5) zur druckübertragenden Verbindung der Dämpferkammer (10) mit der Kupplungsbetätigungsstrecke (13) aufweist, wobei in der Dämpferkammer (10) ein hermetisch dichtes Volumenelement (15) angeordnet ist, das von Hydraulikmedium umflossen und durch vom Hydraulikmedium ausgeübten Druck komprimierbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于减少机动车辆的液压离合器连接部（13）中的振动传递的减振器（1,12），该减振器（1,12）具有液压流体实测导航用途填充d＆AUML;具有用于d＆AUML的压力导航用途BERT优秀化合物的流体通道（5）mpferkammer（10）; mpferkammer（10）与所述Kupplungsbet BEAR致动部（13），其中在所述d＆AUML;气密密封的mpferkammer（10）容积元件（15）被布置，其被液压介质包围并且可以通过从液压介质排出的压力来压缩。

6. 发明申请

WO2014111078A1 HYDRAULISCHE TÜRBETÄTIGUNG MIT EINEM ROLLMEMBRANZYLINDER 审中-公开
标题翻译：具有滚动隔膜缸液压控制DOOR
公开(公告)号：WO2014111078A1
公开(公告)日：2014-07-24
申请号：PCT/DE2013/200370
申请日：2013-12-17
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： KRAHTOV, Luben , RAMMHOFER, Thomas , GRABENSTÄTTER, Jan
IPC分类号： E05B85/16 , F15B7/00
CPC分类号： E05B85/16 , E05B51/02 , E05B81/10 , E05B81/52 , E05B2051/026 , F15B7/00 , F15B15/10
摘要： Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Betätigungssystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem stellenden Betätigungsorgan wie einem Türgriff, und einer aufgrund der Stellbewegung des Betätigungsorgans reagierenden Ein- und/oder Ausrückeinrichtung, wie einer Türverriegelungs- oder Türöffnungseinrichtung, etwa nach Art eines Türschlosses, wobei das Betätigungsorgan mit der Ein- und/oder Ausrückeinrichtung in Wirkbeziehung steht, wobei in dem Betätigungsorgan und/oder der Ein- und/oder Ausrückeinrichtung ein Rollmembranzylinder enthalten ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verschlusssystem für einer Fahrzeugklappe oder einer Fahrzeugtür, wie einer Autotür, einer Motorhaube oder einem Kofferraumdeckel, mit einemhydraulischen Betätigungssystem der erfindungsgemäßen Art.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的液压致动系统，其中致动构件致动构件，例如门把手，并且由于致动构件的输入和/或释放装置，的调节运动响应装置，如门锁或门打开装置，大致在一个门锁的方式，其中致动器与输入和/或释放机构处于可操作关系，其中，在所述致动构件和/或所述输入和/或分离一个滚动隔膜气缸载。本发明还涉及一种用于车辆的车门或车门，一个封闭系统如汽车门，发动机罩或行李箱盖，用本发明的类型的液压致动系统。

7. 发明申请

WO2012152241A1 HYDRAULISCHE STRECKE MIT EINER ENTLÜFTUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： WITH A放散装置液压回路
公开(公告)号：WO2012152241A1
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：PCT/DE2012/000390
申请日：2012-04-16
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , RAMMHOFER, Thomas , GRABENSTÄTTER, Jan
发明人： RAMMHOFER, Thomas , GRABENSTÄTTER, Jan
IPC分类号： F16D25/12 , F16D48/02
CPC分类号： F16D25/12 , F16D48/02 , F16D2048/0212 , F16D2500/5016 , F16D2500/5118 , F16L33/207
摘要： Die Erfindung betrifft eine hydraulische Strecke (1) zur Betätigung einer Fahrzeugkupplung mit einem Geberzylinder (3), einem Nehmerzylinder (2) und einer beide Zylinder verbindenden Hydraulikleitung (4), die durch eine Entlüftungseinrichtung (5) in zwei Leitungsabschnitte unterteilt wird. Erfindungsgemäß werden die als Siffon (4a) und Steigleitung (4b) fungierenden Leitungsabschnitte der Hydraulikleitung in einem aus mindestens einem dieser Enden gebildeten Raum zu dieser Entlüftungseinrichtung (5) zueinander beabstandet zusammengeführt.
摘要翻译：本发明涉及一种液压线（1），用于致动车辆的离合器，其包括主缸（3），从动液压缸（2）和由一个通气装置（5）划分成管的两个部分在两个缸连接的液压管道（4）中的一个。根据本发明，作为虹吸管（4a）和立管（4b）的在从至少一个形成的载体的液压管路的作用线，所述段结束于该排气装置彼此间隔（5）一起空间。

8. 发明申请

WO2012171516A1 AUSRÜCKSYSTEM FÜR EINE DOPPELKUPPLUNG 审中-公开
标题翻译： RELEASE SYSTEM FOR A双离合器
公开(公告)号：WO2012171516A1
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：PCT/DE2012/000530
申请日：2012-05-23
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , RAMMHOFER, Thomas , SEITZ, Martin
发明人： RAMMHOFER, Thomas , SEITZ, Martin
IPC分类号： F16D25/08
CPC分类号： F16D25/083 , F16D21/06
摘要： Ausrücker, insbesondere zur Betätigung einer Doppelkupplung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, zum wahlweisen Trennen und Verbinden zweier Wellen, bestehend aus einem konzentrisch um eine Antriebswelle angeordneten Gehäuse (102), in dem ein ringförmiger Kolben (103) geführt ist, an dessen einem Ende ein erstes Ausrücklager (107) mit einem ausrückerseitigen Lagerring (108), einem kupplungsseitigen Lagerring (109) und Wälzkörpern angeordnet ist, das sich an einer Kupplungsfeder einer Teilkupplung der Doppelkupplung abstützt, und einem zweiten ringförmigen Kolben (105), der einen geringeren Ringdurchmesser als der erste ringförmige Kolben aufweist und mit dem ersten ringförmigen Kolben konzentrisch im Gehäuse geführt ist und an dessen Ende ein zweites Ausrücklager (111) mit einem ausrückerseitigen Lagerring (112), einem kupplungsseitigen Lagerring (113) und Wälzkörper angeordnet ist, das sich an einer Kupplungsfeder einer zweiten Teilkupplung der Doppelkupplung abstützt, wobei die Ausrücklager im nicht eingerückten Zustand am Gehäuse anliegen und dort mittels Reibschluss an einer Verdrehung gehindert sind, und die ausrückerseitigen Lagerringe mittels einer Verbindung (123) aneinander gekoppelt sind, die in Richtung der Rotation um die Drehachse der Antriebswelle steif und in Richtung der Drehachse der Antriebswelle weich ist.
摘要翻译：释放器，特别是用于机动车辆的传动系促动的双离合器，用于选择性地分离和连接两个轴，其包括一同心地绕着驱动轴壳体（102），其中，环形活塞（103）被引导，在第一的一端释放轴承（107）被布置成与一个ausrückerseitigen轴承环（108），具有较小的环形直径比第一联接侧轴承环（109）和滚动元件，其被支撑在双离合器的局部离合器的离合器弹簧，和第二环形活塞（105）具有环形活塞，并在所述壳体中，并且在第二释放轴承（111）与ausrückerseitigen轴承环（112）的端部同心地引导至第一环状活塞，联接侧轴承环（113）和滚动元件布置，这是一个离合器弹簧的第二双离合器ABS的一部分离合器是tützt其中邻接所述离合器释放在不啮合状态支承在所述壳体上并有由摩擦接合和ausrückerseitigen通过连接件（123）的装置轴承圈旋转的连接在一起时，刚性在转动的绕驱动轴的转动轴的方向上和在方向防止驱动轴的旋转轴线是软的。

9. 发明申请

WO2015074656A1 KOLBEN-ZYLINDEREINHEIT DIE EINE KUNSTSTOFFFEDER ENTHÄLT 审中-公开
标题翻译：活塞缸单元到塑料弹簧CONTAINS
公开(公告)号：WO2015074656A1
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：PCT/DE2014/200621
申请日：2014-11-07
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： RAMMHOFER, Thomas
IPC分类号： F15B7/08 , B60T11/16 , F15B15/14 , F16F1/366
CPC分类号： F15B7/08 , B60T11/16 , F15B15/1476 , F16D25/088 , F16D2025/081 , F16F1/3665
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kolben-Zylindereinheit (1) mit einem Zylinder (2) mit einem Zylinderraum (3) und mit einem in dem Zylinderraum (3) angeordneten axial verschieblichen Kolben (4), wobei innerhalb des Zylinderraums (3) eine Feder (7) angeordnet ist, welche sich an einem axialen Endbereich des Zylinders und einem axialen Endbereich des Kolbens in axialer Richtung abstützt und den Kolben (4) beaufschlagt, wobei die Feder (7) aus einem nichtmagnetischen und nicht elektrisch leitfähigem faserverstärktem KunststoffMaterial besteht.
摘要翻译：本发明涉及一种活塞 - 缸单元（1），其包含（2），其具有气缸室的气缸（3），并用一个在气缸室（3）布置成轴向移动的活塞（4），其中，所述缸体空间（3）内的弹簧（7 布置），其被支撑在所述缸体的轴向端部并且在轴向方向上的活塞的轴向端部和所述活塞（4）被施加，其中，所述弹簧（7）由非磁性和非导电性纤维补强的塑性材料的。

10. 发明申请

WO2013020533A1 AUSRÜCKSYSTEM 审中-公开
标题翻译：释放系统
公开(公告)号：WO2013020533A1
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：PCT/DE2012/000705
申请日：2012-07-13
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , RAMMHOFER, Thomas , SESTER, Christof , KRAHTOV, Luben , CLAUSS, Mathieu
发明人： RAMMHOFER, Thomas , SESTER, Christof , KRAHTOV, Luben , CLAUSS, Mathieu
IPC分类号： F16D25/08
CPC分类号： F16D25/083 , F16D23/14 , F16D2021/0661 , F16D2021/0669
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ausrücksystem zur Betätigung einer Kupplung, wobei das Ausrücksystem insbesondere in der Art eines CSC (Concentric Slave Cylinder) ausgebildet ist und zumindest einen in einem in einem Gehäuse (1) entlang einer Längsachse verschiebbaren ersten Kolben aufweist, dessen in Richtung zu einem Druckraum weisendes Ende eine Dichtung aufweist und der an dem der Dichtung gegenüberliegenden Bereich auf ein Einrücklager (3, 5) wirkt, wobei erfindungsgemäß zu einer Verdrehsicherung eines stehenden Lagerrings des Einrücklagers zur Abstützung von über das Einrücklager induzierten Schleppmomenten zumindest ein energiespeicherndes (6, 7) Element in den CSC integriert ist, welches mit einem tangentialen Abstützmoment (Torsionsmoment) dem Schleppmoment entgegenwirkt.
摘要翻译：本发明涉及一种释放系统用于致动离合器，其中所述释放系统，尤其是在一个CSC（同心分泵）的方式形成，并具有在至少一个可移动的在沿着所述第一活塞的纵向轴线的壳体（1）中，一个朝向压力室定向的端部具有密封件和在密封区域的相反的接合轴承（3,5）动作，其特征在于，根据本发明，以防止接合轴承，用于支撑在接合轴承诱导阻力扭矩的固定轴承环的旋转的至少一个能量储存（6，7）元件集成在CSC，它通过切向支撑扭矩（扭转力矩）抵消的阻力矩。

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