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    • 3. 发明申请
    • HYDRAULISCHES ELEMENT
    • 液压元
    • WO2012000479A1
    • 2012-01-05
    • PCT/DE2011/001268
    • 2011-06-16
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KGGRABENSTÄTTER, Jan
    • GRABENSTÄTTER, Jan
    • F16D48/02
    • F16D48/02F15B21/008F16D2048/0215
    • Die Erfindungsmeldung betrifft ein hydraulisches Element (18), insbesondere zur Anordnung in einer Druckleitung (3) zwischen einem Geberzylinder (2) und einem Nehmerzylinder einer hydraulischen Kupplungsbetätigung (1), umfassend ein Gehäuse (19), das einen geberzylinderseitigen Hydraulikanschluss und einen nehmerzylinderseitigen Hydraulikanschluss aufweist und das eine Ventilanordnung (29) mit einem Ventilkörper aufnimmt. Erfindungsgemäß weist der Ventilkörper ein biegbares Dichtelement (32) auf, durch dessen Biegung eine im Ventilkörper angeordnete Öffnung (33) druckabhängig offenbar beziehungsweise verschließbar ist. Dadurch ist das hydraulische Element kostengünstig und in kompakter Bauweise herstellbar ist weist eine verbesserte Funktionalität auf.
    • 本发明公开内容涉及一种液压元件(18),特别是用于布置在压力管线(3)的主缸(2)和液压离合器致动器的(1),其包括具有主缸侧液压端口和从动缸侧的液压连接的壳体(19)从动液压缸之间 具有和接收包括阀体的阀组件(29)。 根据本发明,通过设置在所述阀体的孔(33)它的弯曲装置的柔性密封元件(32)在阀体被关闭或压力依赖性显而易见。 其特征在于所述液压元件是便宜的,并且可以产生在一个紧凑的设计具有改善的功能性。
    • 5. 发明申请
    • GEBERZYLINDER
    • 总泵
    • WO2012000477A1
    • 2012-01-05
    • PCT/DE2011/001266
    • 2011-06-16
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KGGRABENSTÄTTER, JanGOUSSU, ChristopheROCQUET, Stéphane
    • GRABENSTÄTTER, JanGOUSSU, ChristopheROCQUET, Stéphane
    • B60T11/16B60T17/22F15B7/08F16D25/08F15B21/04
    • F15B7/08B60T11/16B60T11/30B60T17/222F15B21/044F16D25/088F16D2025/081F16D2048/0224
    • Die Erfindung betrifft einen Geberzylinder (1) für ein hydraulisches System, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Zylindergehäuse (2), einen mit Druckmittel befüllbaren Druckraum (5), der auf der einen Seite von einem in dem Zylindergehäuse axial verschiebbar angeordneten Kolben (3) und auf der anderen Seite von einem Gehäuseboden (2.1) des Zylindergehäuses begrenzt ist, wobei gehäusebodenseitig ein nach radial außen gerichtetes Anschlussteil (2.2) zur Aufnahme einer eine Verbindung mit einem Nehmerzylinder herstellenden Druckmittelleitung (7) vorgesehen ist, und eine Primärseite (1A) des Geberzylinders über eine Ausgleichsöffnung/Schnüffelbohrung (3.3) zum Ausgleich von Druckmittel und/oder Luft mit einer Sekundärseite (1B) des Geberzylinders verbindbar ist. Erfindungsgemäß sind in/an dem Zylindergehäuse des Geberzyiinders gehäusebodenseitig Mittel (10, 11; 2.4, 2.5) vorgesehen, die unabhängig von der Einbaulage des Geberzylinders einen Transport der Luft zu der Schnüffelbohrung hin und/oder von dieser Weg ermöglichen.
    • 本发明涉及一种主缸(1)的液压系统,尤其是用于机动车辆,具有缸壳体(2),一个与压力介质压力室(5),可填充其在一侧通过一个轴向可移动地在所述气缸壳体内的活塞布置(3) 和由所述气缸壳体的壳体底部(2.1)的另一侧是有限的,由此提供用于接收对从动液压缸产生的压力介质线(7)的连接外壳底部侧的径向向外定向的连接件(2.2),和初级侧(1A)的 经由一个补偿开/ snifting孔(3.3),用于压力流体和/或空气的补偿到主缸的次级侧(1B)的主缸连接。 根据本发明,在/的Geberzyiinders壳体底部侧装置的缸壳体(10,11; 2.4,2.5)被提供,其允许,无论主缸输送空气到snifting孔朝向和/或远离的安装位置的。