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热词
    • 3. 发明申请
    • COMPOSANT ET PROCEDE DE GESTION DE COMMUNICATION
    • 用于管理通信的组件和方法
    • WO2014191330A1
    • 2014-12-04
    • PCT/EP2014/060744
    • 2014-05-23
    • SAGEM DEFENSE SECURITE
    • VANDENBAVIERE, Yann
    • H04L12/46H04L12/18H04L12/931
    • H04L12/4625
    • L'invention concerne un composant de gestion de communication 1 destiné à organiser des échanges de données entre des équipements communicants 7, 8, 9, 10 d'un réseau de type Ethernet, le composant de gestion 1 comportant: - des moyens d'interface; - des moyens de distribution 3 adaptés à acquérir et à distribuer via des moyens d'interface 2 des données entrantes provenant de chaque équipement communicant vers les autres équipements communicants; - des moyens de traitement 6 agencés pour piloter les moyens de distribution de manière à ce que les données entrantes provenant d'un équipement émetteur soient distribuées aux autres équipements, chacun des équipements communicants devenant tour à tour équipement émetteur selon une première séquence prédéfinie répétée cycliquement. L'invention concerne aussi un procédé de gestion de communication.
    • 本发明涉及一种用于组织以太网通信设备(7,8,9,10)之间的数据交换的通信管理组件(1),所述管理组件(1)包括:接口装置; 分配装置(3),用于经由接口装置(2)从每个通信装置传送到其他通信装置的数据; 处理装置(6),用于控制分配装置,使得从发射机装置输入的数据分配给其他装置,每个通信装置依次按照循环重复的第一预定序列成为发射机装置。 本发明还涉及通信管理方法。
    • 4. 发明申请
    • MINIMANCHE DE PILOTAGE D'UN AERONEF
    • 用于控制飞机的机动车
    • WO2013182679A1
    • 2013-12-12
    • PCT/EP2013/061792
    • 2013-06-07
    • SAGEM DEFENSE SECURITE
    • BUOY, FlorenceMERLET, EtienneGORECKI, HerveGOMOLKO, OlegFONTAINE, SébastienVANDENBAVIERE, YannGOUARD, ChristianPOINTEL, Guillaume
    • B64C13/04G05G9/047
    • B64C13/04G05G9/047G05G2009/04707G05G2009/04714G05G2009/04766Y10T74/20201
    • L'invention concerne un minimanche (200) de pilotage d'un aéronef, comprenant un bâti (201), une manette (202) montée mobile en rotation par rapport au bâti, et un ensemble mécanique de liaison (203) de la manette au bâti, l'ensemble mécanique de liaison (203) comprenant: - une première pièce de liaison (213, 223) montée mobile par rapport au bâti (201) autour d'un premier axe de rotation (X), -une deuxième pièce de liaison (233, 243) montée mobile par rapport au bâti (201) autour d'un deuxième axe de rotation (Y), le deuxième axe de rotation formant un angle non-nul avec le premier axe de rotation, - une troisième pièce intermédiaire (255, 265) montée mobile en rotation par rapport à la première pièce de liaison (213, 223) autour d'un troisième axe de rotation (Y'), - une quatrième pièce intermédiaire (275, 285) montée mobile en rotation par rapport à la deuxième pièce de liaison (233, 243) autour d'un quatrième axe de rotation (X'), le quatrième axe de rotation formant un angle non-nul avec le troisième axe de rotation, dans lequel les pièces de liaison (213, 223; 233, 243) ou les pièces intermédiaires (255, 265;275, 285) sont mobiles en rotation l'une par rapport à l'autre autour d'un cinquième axe de rotation (Z') formant un angle non-nul respectivement avec le premier axe de rotation (X) et le deuxième axe de rotation (Y) ou avec le troisième axe de rotation (Y') et le quatrième axe de rotation (X'), de manière à autoriser respectivement une variation de l'angle formé entre le premier axe de rotation et le deuxième axe de rotation ou de l'angle formé entre le troisième axe de rotation et le quatrième axe de rotation.
    • 本发明涉及一种用于控制飞行器的操纵杆(200),包括框架(201),安装成可相对于框架可旋转地移动的杆(202)和用于连接杆 所述机械联接组件(203)包括:围绕第一旋转轴线(X)相对于所述框架可移动地安装的第一连接件(213,223),可移动的第二连接件(233,243) 相对于所述框架(201)围绕第二旋转轴线(Y)安装,所述第二旋转轴线与所述第一旋转轴线形成非零角度;第三中间件(255,265),其被安装成可相对于所述第一旋转轴线 围绕第三旋转轴线(Y')延伸到第一连接件(213,223);第四中间件(275,285),其安装成相对于第二连接件(233,243)可旋转地移动, 旋转轴(X'),第四旋转轴与第三旋转轴成非零角 连接件(213,223; 233,243)或所述中间件(255,265; 275,285)能够相对于彼此绕所述第一旋转轴线(X)形成非零角度的第五旋转轴线(Z')可旋转地移动,并且 第二旋转轴线(Y)或第三旋转轴线(Y')和第四旋转轴线(X'),以便能够在第一旋转轴线和第二旋转轴线之间形成的角度的变化, 分别形成在第三旋转轴和第四旋转轴之间的角度。
    • 5. 发明申请
    • SYSTEME DE COMMANDE DE VOL ELECTRIQUE POUR AERONEF
    • 用于飞机的飞行系统
    • WO2014199070A2
    • 2014-12-18
    • PCT/FR2014/051399
    • 2014-06-10
    • SAGEM DEFENSE SECURITE
    • BARA, CédricTUZI, ChristopheBOURGOGNE, EricCOPPEE, PascalVANDENBAVIERE, Yann
    • G05D1/00B64C13/50G05B9/03
    • B64C13/503G05D1/0077
    • Le système de commande de vol électrique comporte : - une commande de pilotage (4) à trois étages; chaque étage comprenant un calculateur de commande (16, 18, 20) propre à déterminer les positions du manche, et un calculateur de surveillance (22, 24, 26) apte à vérifier l'intégralité des positions du manche déterminées; - un calcul de position des gouvernes (6) à trois étages; chaque étage comprenant un calculateur de commande (40, 42, 44) propre à calculer des positions des gouvernes à partir des positions du manche encodées, et un calculateur de surveillance (46, 48, 50) apte à vérifier l'intégralité des positions des gouvernes calculées; - une unique liaison unidirectionnelle (88) connectant le calculateur de commande (16) du premier étage de la commande de pilotage au calculateur de commande (40) du premier étage du calcul de position des gouvernes; - une unique liaison unidirectionnelle (132) connectant le calculateur de commande (18) du deuxième étage de la commande de pilotage au calculateur de commande (42) du deuxième étage du calcul de position des gouvernes s; et - une unique liaison unidirectionnelle (142) connectant le calculateur de commande (20) du troisième étage de la commande de pilotage au calculateur de commande (44) du troisième étage du calcul de position des gouvernes.
    • 本发明涉及一种线控飞行系统,其包括:三级引导控制(4),每级包括适于确定所述杆的位置的控制计算机(16,18,20)和监视计算机( 22,24,26)能够验证棒的所有预定位置; 三级控制表面位置计算(6),每个级包括适于从所述棒的编码位置计算控制表面位置的控制计算机(40,42,44)和监视计算机(46,48,50 )能够验证所有计算的控制表面位置; 将第一引导控制级的控制计算机(16)连接到第一控制表面位置计算级的控制计算机(40)的单个单向通信链路(88) 将第二引导控制级的控制计算机(18)连接到第二控制表面位置计算级的控制计算机(42)的单个单向通信链路(132) 以及将第三引导控制级的控制计算机(20)连接到第三控制表面位置计算级的控制计算机(44)的单个单向通信链路(142)。
    • 7. 发明申请
    • PROCÉDÉ DE VÉRIFICATION D'INTÉGRITÉ DE TRANSMISSION DE DONNÉES ENTRE UNE UNITÉ AMONT PRINCIPALE ET UNE UNITÉ AVAL PRINCIPALE
    • 用于验证主上升单元和主下游单元之间的数据传输的完整性的方法
    • WO2016083494A1
    • 2016-06-02
    • PCT/EP2015/077748
    • 2015-11-26
    • SAGEM DEFENSE SECURITE
    • VANDENBAVIERE, YannTUZI, ChristopheGALLAY, OlivierLHENORET, Sébastien
    • H04L1/00H04L1/24H04L12/40H04L12/26
    • H04L1/0061H04L1/0041H04L1/243H04L12/40H04L12/4633H04L67/12H04L69/22H04L2012/4028
    • La présente invention concerne un procédé de vérification d'intégrité de transmission de données entre une unité amont principale (10a) et une unité aval principale (20a), le procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend la mise en œuvre d'étapes de : - Génération par un module de traitement de données (11a) de l'unité amont principale (10a) d'une première trame (T1) comprenant un paquet (P1) de données à transmettre et un code de redondance cyclique (E1) dudit paquet (P1); - Encapsulation de la première trame (T1) dans une seconde trame (T2) comprenant en outre un code de redondance cyclique (C1) de la première trame (T1); - Encapsulation du code de redondance cyclique (E1 ) du paquet (P1) dans une troisième trame (T3); - Comparaison par le module de traitement de données (11b) de l'au moins une unité amont auxiliaire (10b) de chacun des codes de redondance cyclique (E1) extraits de la première trame (T1) et de la troisième trame (T3); et confirmation de l'intégrité de la transmission de données à l'unité aval principale (20a) seulement si la comparaison est positive.
    • 本发明涉及一种用于验证主上游单元(10a)和主下游单元(20a)之间的数据传输的完整性的方法,其特征在于包括以下步骤的实现:数据处理 主上游单元(10a)的模块(11a)产生包括要发送的数据的分组(P1)和所述分组(P1)的循环冗余码(E1)的第一帧(T1)。 将第一帧(T1)封装在还包括第一帧(T1)的循环冗余码(C1)的第二帧(T2)中; 将分组(P1)的循环冗余码(E1)封装在第三帧(T3)中; 所述至少一个辅助上行单元(10b)的数据处理模块(11b)将从第一帧(T1)提取的循环冗余码(E1)与从第三帧(T3)提取的循环冗余码(E1)进行比较。 并且仅在比较为正时才确认到主下游单元(20a)的数据传输的完整性。
    • 10. 发明公开
    • MINIMANCHE DE PILOTAGE D'UN AERONEF
    • EP2858897A1
    • 2015-04-15
    • EP13729007.8
    • 2013-06-07
    • SAGEM DEFENSE SECURITE
    • BUOY, FlorenceMERLET, EtienneGORECKI, HerveGOMOLKO, OlegFONTAINE, SébastienVANDENBAVIERE, YannGOUARD, ChristianPOINTEL, Guillaume
    • B64C13/04G05G9/047
    • B64C13/04G05G9/047G05G2009/04707G05G2009/04714G05G2009/04766Y10T74/20201
    • The invention relates to a joystick (200) for controlling an aircraft, including a frame (201), a lever (202) mounted so as to be rotatably movable relative to the frame, and a mechanical linking assembly (203) for connecting the lever to the frame, the mechanical linking assembly (203) including: a first linking piece (213, 223) movably mounted relative to the frame (201) about a first rotation axis (X), a second linking piece (233, 243) movably mounted relative to the frame (201) about a second rotation axis (Y), the second rotation axis forming a non-zero angle with the first rotation axis, a third intermediate piece (255, 265) mounted so as to be rotatably movable relative to the first linking piece (213, 223) about a third rotation axis (Y'), a fourth intermediate piece (275, 285) mounted so as to be rotatably movable relative to the second linking piece (233, 243) about a fourth rotation axis (X'), the fourth rotation axis forming a non-zero angle with the third rotation axis, in which the linking pieces (213, 223; 233, 243) or the intermediate pieces (255, 265;275, 285) are rotatably movable in relation to one another about a fifth rotation axis (Z') forming a non-zero angle with the first rotation axis (X) and the second rotation axis (Y) or with the third rotation axis (Y') and the fourth rotation axis (X'), respectively, so as to enable a variation of the angle formed between the first rotation axis and the second rotation axis or of the angle formed between the third rotation axis and the fourth rotation axis, respectively.
    • 本发明涉及一种用于控制飞机的操纵杆(200),该操纵杆包括框架(201),安装成可相对于框架旋转运动的杠杆(202),以及机械连接组件(203) (203)包括:第一连接件(213,223),其相对于框架(201)可绕第一旋转轴线(X)移动地安装;第二连接件(233,243),其可移动地 相对于框架(201)围绕第二旋转轴线(Y)安装,第二旋转轴线与第一旋转轴线形成非零角度;第三中间件(255,265),所述第三中间件安装成相对于第一旋转轴线 (233,243)围绕第三旋转轴线(Y')与第一连接件(213,223)连接,第四中间件(275,285)相对于第二连接件(233,243)可旋转地移动, 旋转轴线(X'),第四旋转轴线与第三旋转轴线形成非零角度, 连接件(213,223; 中间件(255,265; 275,285)围绕与第一旋转轴线(X)和第二旋转轴线(X)形成非零角度的第五旋转轴线(Z')相对于彼此可旋转地移动, 第二旋转轴线(Y)或与第三旋转轴线(Y')和第四旋转轴线(X')分离,以便能够改变第一旋转轴线和第二旋转轴线之间形成的角度或 分别在第三旋转轴线和第四旋转轴线之间形成的角度。