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1. 发明申请

WO2012089501A1 VENTIL ZUR STEUERUNG VON VOLUMENSTRÖMEN 审中-公开
标题翻译：阀用于控制音量的流动
公开(公告)号：WO2012089501A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/EP2011/072664
申请日：2011-12-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , TAGHOUTI, Nizar , REEB, Georg , MERZ, Harald
发明人： TAGHOUTI, Nizar , REEB, Georg , MERZ, Harald
IPC分类号： F16K3/08 , F16K11/074 , F16K27/04 , F16K31/00
CPC分类号： F16K31/002 , F16K3/08 , F16K11/074 , F16K27/045
摘要： Vorgeschlagen wird ein Ventil (1) zur Steuerung von Volumenströmen eines Kühlmittels in einem Heiz- und/oder Kühlsystem eines Kraftfahrzeuges mit einem Ventilgehäuse (10, 12, 14, 25) mit mindestens einem Einlasskanal (18) sowie mindestens einem Auslasskanal (20, 22), wobei in dem Ventilgehäuse (10, 12, 14) mindestens eine um die Achse (31) einer Welle (30) drehbar angeordnete Ventilscheibe (28) vorhanden ist, die die Verbindung zwischen dem mindestens einem Einlasskanal (18) und dem mindestens einen Auslasskanal (20, 22) des Ventils (1) beeinflusst, und wobei in dem Ventilgehäuse (10, 12, 14) zwischen dem mindestens einen Einlasskanal (18) und dem mindestens einen Auslasskanal (20, 22) ein Bypass- Kanal (72) sowie ein Bypass-Ventil (74, 110) angeordnet sind, über die der mindestens eine Einlasskanal (18) und der mindestens eine Auslasskanal (20, 22) im Falle einer Überhitzung des Kühlmittels miteinander verbindbar sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Bypass-Ventil (74, 110) als ein federvorgespanntes Ventil ausgebildet ist, bei dem im Falle der Überhitzung des Kühlmittels die Federvorspannung freigegeben ist und dadurch das Bypass-Ventil (74, 110) selbsttätig von einer geschlossenen in eine geöffnete Position verbringbar ist.
摘要翻译：公开的是用于控制制冷剂的流速在一个加热和/或冷却机动车的系统，具有一个阀壳（10，12，14，25）与至少一个入口通道（18）和至少一个出口通道（20，22的阀（1）），其中（在阀壳体10，12，14）的至少一个绕轴（30的轴线（31））可旋转地布置阀盘（28）存在时，所述至少（进气通道18）和之间的至少一个连接阀的出口通道（20，22）（1）的影响，并且其中在所述至少一个入口通道（18）和所述至少一个出口通道（20，22）的旁路通道（72）之间的阀壳体（10，12，14）和旁通阀（74，110）被设置，通过该至少一个入口通道（18）和所述至少一个出口通道（20，22）彼此连接的制冷剂的过热的情况下。从闭合到一个根据本发明提供的是旁通阀（74，110）被设计为弹簧加载的阀，其中在所述冷却剂的过热的情况下，弹簧偏压被解除，从而所述旁通阀（74，110）自动打开位置可以提出。

2. 发明申请

WO2003042517A1 VENTIL MIT NOTFUNKTION 审中-公开
标题翻译：应急功能阀
公开(公告)号：WO2003042517A1
公开(公告)日：2003-05-22
申请号：PCT/DE2002/004022
申请日：2002-10-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHMIDT, Roland , RIEHL, Guenther , PEITZ, Thomas , ROCKLAGE-MARLIANI, Gerta , WOLF, Joerg , WOLLMER, Dirk , TAGHOUTI, Nizar , BERLING, Claude , FIRMERY, Mathieu , HAGER, Martin , KERN, Ottmar , SAMRAY, Bican
发明人： SCHMIDT, Roland , RIEHL, Guenther , PEITZ, Thomas , ROCKLAGE-MARLIANI, Gerta , WOLF, Joerg , WOLLMER, Dirk , TAGHOUTI, Nizar , BERLING, Claude , FIRMERY, Mathieu , HAGER, Martin , KERN, Ottmar , SAMRAY, Bican
IPC分类号： F01P11/16
CPC分类号： G05D23/10 , F01P7/167 , F01P11/16 , F01P2007/146 , F01P2031/32 , G05D23/021
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil, insbesondere zur Steuerung von Volumenströmen im Heiz- und/oder Kühlsystem (10) eines Kraftfahrzeuges, mit einem Ventilgehäuse (58, 110, 156, 188) und einer Ventilkammer (60, 118, 182), von der mindestens ein Einlass-Kanal (112, 150, 180) und mindestens ein Auslass-Kanal (116, 152, 184) abzweigen, sowie mit mindestens einem Ventilglied (66, 68, 120, 160, 162, 186, 187, 189), das mit mindestens einem Ventilsitz (69, 71, 115, 117, 163) der Ventilkammer (60, 118, 182) zusammenwirkt, sowie mit einem angetriebenen Aktuator (74, 124, 164, 190) für das mindestens eine Ventilglied (66, 68, 120, 122, 160, 162, 186, 187, 189). Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass das Ventil Mittel (84, 86, 88, 90, 94, 96, 104, 138, 140, 144, 148, 138, 166, 174, 194, 196, 198, 212) zur Öffnung mindestens eines Auslasskanals (116, 152, 184) aufweist, die unabhängig vom Aktuator (74, 124, 164, 190) sind. Des weiteren beschreibt die Erfindung einen Kühl- und Heizkreislauf (10), mit mindestens einem solchen erfindungsgemässen Ventil.
摘要翻译：本发明涉及一种阀，特别是用于在机动车辆的加热和/或冷却系统（10）的体积流量的控制，具有从所述至少一个阀壳体（58，110，156，188）和阀室（60，118，182）入口通道（112，150，180）和至少一个出口通道（116，152，184）分支，并与至少一个阀构件（66，68，120，160，162，186，187，189），所述与阀室的至少一个阀座（69，71，115，117，163）（60，118，182）协作，并且与所述至少一个阀构件（66，68被驱动的致动器（74，124，164，190）， 120，122，160，162，186，187，189）。根据本发明，提供的是所述阀装置（84，86，88，90，94，96，104，138，140，144，148，138，166，174，194，196，198，212），用于打开至少一个出口通道（116，152，184），其是独立的致动器（74，124，164，190）的。此外，本发明描述了一种冷却和加热回路（10），具有至少一个这样的阀，根据本发明。

3. 发明申请

WO2012089422A1 VENTIL ZUR STEUERUNG VON VOLUMENSTRÖMEN 审中-公开
标题翻译：阀用于控制音量的流动
公开(公告)号：WO2012089422A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/EP2011/070766
申请日：2011-11-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , TAGHOUTI, Nizar , REEB, Georg , MERZ, Harald
发明人： TAGHOUTI, Nizar , REEB, Georg , MERZ, Harald
IPC分类号： F16K3/02 , F16K3/08 , F16K11/074
CPC分类号： F16K3/0227 , F16K3/08 , F16K11/074
摘要： Es wird ein Ventil zur Steuerung von Volumenströmen eines Kühlmittels in einem Heiz- und/oder Kühlsystem eines Kraftfahrzeuges mit einem Ventilgehäuse mit mindestens einem Einlasskanal sowie mindestens einem Auslasskanal vorgeschlagen, wobei in dem Ventilgehäuse mindestens eine um die Achse einer Welle drehbar angeordnete Ventilscheibe vorhanden ist, die die Verbindung zwischen dem mindestens einem Einlasskanal und dem mindestens einen Auslasskanal des Ventils beeinflusst, und wobei eine axial an die Ventilscheibe angefederte Federdichtung (39) in dem mindestens einen Auslasskanal angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Federdichtung (39) einen Dichtungskörper (76) und ein Federelement (78) umfasst, wobei das Federelement (78) aus Einzelsegment-Federn (84) ausgeführt ist, die über seitlich abstehende Verbindungsstellen miteinander als Endlosband verbunden sind.
摘要翻译：公开的是用于控制制冷剂的流速在一个加热和/或冷却机动车的系统，其具有与至少一个入口管道和至少一个出口通道的阀壳体，其特征在于，在阀壳的至少一个围绕轴的轴线可旋转地布置阀盘存在一个阀，所述至少一个入口通道和至少一个阀影响出口通道，且其中一个轴向弹簧加载到阀碟形弹簧密封件（39），出口通道被布置至少在之间的连接。根据本发明，它提供的是，弹性密封件（39）包括密封体（76）和一个弹簧元件（78），其中，所述弹簧元件（78）由单独的段，弹簧（84）中进行时，它们被连接到横向突出的连接点到彼此作为环形带的。

4. 发明申请

WO2012069435A1 KÜHLWASSERKREISLAUF IN EINEM KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM FAILSAFE-VENTIL 审中-公开
标题翻译：冷却水系统在机动车辆以失败安全阀
公开(公告)号：WO2012069435A1
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：PCT/EP2011/070608
申请日：2011-11-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , TAGHOUTI, Nizar , URLAUB, Sven
发明人： TAGHOUTI, Nizar , URLAUB, Sven
IPC分类号： G05D23/08 , F01P11/16
CPC分类号： F01P11/16 , F01P7/16 , G05D23/08
摘要： Die Erfindung geht aus von einem Failsafe-Ventil (38, 50, 57) für die Verwendung in einem Kühlwasserkreislauf eines Kraftfahrzeuges, mit einem Ventilraum (40, 52), einem mit dem Ventilraum (40, 52) verbundenen Ein- und Auslasskanal (43, 56, 58), sowie mit mindestens einem den Auslasskanal (43, 56, 58) überwachenden Stellglied. Es wird vorgeschlagen, dass das Stellglied als Bimetallelement (42, 54, 60, 62) ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在机动车辆中的冷却水回路中使用的故障保护阀（38，50，57），与阀室（40，52），一个与连接到所述入口和出口通道的阀腔室（40，52）（43 ，56，58）和监视的至少一个（在出口导管43，56，58）的致动器。它建议，所述致动器的双金属元件（42，54，60，62）形成。

5. 发明申请

WO2012089488A1 VENTIL ZUR STEUERUNG VON VOLUMENSTRÖMEN 审中-公开
标题翻译：阀用于控制音量的流动
公开(公告)号：WO2012089488A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/EP2011/072396
申请日：2011-12-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , TAGHOUTI, Nizar , SONNENSTEIN, Josef , BORST, Peter , REEB, Georg , BOSLER, Florian , MERZ, Harald
发明人： TAGHOUTI, Nizar , SONNENSTEIN, Josef , BORST, Peter , REEB, Georg , BOSLER, Florian , MERZ, Harald
IPC分类号： F01P7/14
CPC分类号： F01P7/14 , F01P2031/32
摘要： Vorgeschlagen wird ein Ventil (1) zur Steuerung von Volumenströmen eines Kühlmittels in einem Heiz- und/oder Kühlsystem eines Kraftfahrzeuges mit einem Ventilgehäuse (10, 12, 14, 25) mit mindestens einem Einlasskanal (18) sowie mindestens einem Auslasskanal (20, 22), wobei in dem Ventilgehäuse (10, 12, 14) mindestens eine um die Achse (31) einer Welle (30) drehbar angeordnete Ventilscheibe (28) vorhanden ist, die die Verbindung zwischen dem mindestens einem Einlasskanal (18) und dem mindestens einen Auslasskanal (20, 22) des Ventils (1) beeinflusst, und wobei in dem Ventilgehäuse (10, 12, 14) zwischen dem mindestens einen Einlasskanal (18) und dem mindestens einen Auslasskanal (20, 22) ein Bypass-Kanal (72) sowie ein Bypass-Ventil (74) angeordnet sind, über die der mindestens eine Einlasskanal (18) und der mindestens eine Auslasskanal (20, 22) im Falle einer Überhitzung des Kühlmittels miteinander verbindbar sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Bypass-Ventil (74) einen Ventilteller (76) aufweist, der über eine Hebelverbindung (96) mit einem Magnetkreis (90) derart in einer Wirkverbindung steht, dass der passive Magnetkreis (90) den Ventilteller (76) in einer geschlossenen Position halten kann.
摘要翻译：公开的是用于控制制冷剂的流速在一个加热和/或冷却机动车的系统，具有一个阀壳（10，12，14，25）与至少一个入口通道（18）和至少一个出口通道（20，22的阀（1）），其中（在阀壳体10，12，14）的至少一个绕轴（30的轴线（31））可旋转地布置阀盘（28）存在时，所述至少（进气通道18）和之间的至少一个连接阀的出口通道（20，22）（1）的影响，并且其中在所述至少一个入口通道（18）和所述至少一个出口通道（20，22）的旁路通道（72）之间的阀壳体（10，12，14）和旁通阀（74）被布置，在其上的至少一个入口通道（18）和所述至少一个出口通道（20，22）中的制冷剂的过热的情况下彼此连接。根据本发明，提供的是所述旁通阀（74）包括经由包括一个磁路（90）以这样的方式在有效连接的连杆（96）连接的阀盘（76），该无源磁回路（90）的阀盘（76）可以在关闭位置保持。

6. 发明申请

WO2002077426A1 WÄRMETAUSCHER 审中-公开
标题翻译：换热器
公开(公告)号：WO2002077426A1
公开(公告)日：2002-10-03
申请号：PCT/DE2002/000810
申请日：2002-03-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHMIDT, Roland , ROCKLAGE-MARLIANI, Gerta , VOLLMER, Dirk , TAGHOUTI, Nizar , BERLING, Claude
发明人： SCHMIDT, Roland , ROCKLAGE-MARLIANI, Gerta , VOLLMER, Dirk , TAGHOUTI, Nizar , BERLING, Claude
IPC分类号： F01P7/16
CPC分类号： F01P7/16 , F01P2007/146 , F01P2025/40 , F01P2060/04 , F01P2060/08
摘要： Die Erfindung geht von einem Wärmetauscher (20, 22, 36) in einem Kühlflüssigkeitskreislauf (16) eines Kraftfahrzeugs mit elektrisch ansteuerbaren Regelventilen (42, 44, 46) aus. Es wird vorgeschlagen, dass an seinem Vorlauf (54) oder Rücklauf (56) ein Regelventil (42, 44, 46) angeordnet und mit ihm zu einer Baueinheit zusammengefasst ist.
摘要翻译：本发明涉及一种与电控的控制阀（42，44，46）的机动车辆的冷却液回路（16）的热交换器（20，22，36）。有人建议，在其前端（54）或返回（56）的控制阀（42，44，46）和与它相结合，形成一个单元。

7. 发明授权

EP2659169B1 VENTIL ZUR STEUERUNG VON VOLUMENSTRÖMEN 有权
标题翻译：用于控制体积流量的阀门
公开(公告)号：EP2659169B1
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：EP11802340.7
申请日：2011-12-13
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： TAGHOUTI, Nizar , HARTINGER, Markus , HERRMANN, Ralf , REEB, Georg , BRANDES, Joerg , MERZ, Harald
IPC分类号： F16K3/08 , F16K11/074 , F16K27/04 , F16K31/00 , F16J15/06
CPC分类号： F16K3/08 , F16K11/074 , F16K27/045 , F16K31/002

8. 发明公开

EP2659169A1 VENTIL ZUR STEUERUNG VON VOLUMENSTRÖMEN 有权
标题翻译： VENTIL ZUR STEUERUNG VONVOLUMENSTRÖMEN
公开(公告)号：EP2659169A1
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：EP11802340.7
申请日：2011-12-13
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： TAGHOUTI, Nizar , HARTINGER, Markus , HERRMANN, Ralf , REEB, Georg , BRANDES, Joerg , MERZ, Harald
IPC分类号： F16K3/08 , F16K11/074 , F16K27/04 , F16K31/00 , F16J15/06
CPC分类号： F16K3/08 , F16K11/074 , F16K27/045 , F16K31/002
摘要： Proposed is a valve (1) for controlling volume flows of a coolant in a heating and/or cooling system of a motor vehicle, having a valve housing (10, 12, 14, 25) with at least one inlet duct (18) and with at least one outlet duct (20, 22), wherein in the valve housing (10, 12, 14) there is provided at least one valve disc (28) which is arranged so as to be rotatable about the axis (31) of a shaft (30) and which influences the connection between the at least one inlet duct (18) and the at least one outlet duct (20, 22) of the valve (1). According to the invention, a radially displaceable sealing sleeve (72) is arranged between the at least one outlet duct (20, 22) and the valve disc (28), via which sealing sleeve the at least one inlet duct (18) and the at least one outlet duct (20, 22) can be connected to one another, by radial displacement of the sealing sleeve (72), in the event of overheating of the coolant.
摘要翻译：提出了一种用于控制机动车辆的加热和/或冷却系统中的冷却剂的体积流量的阀（1），该阀具有带有至少一个入口导管（18）的阀壳体（10,12,14,25）和（20,22），其中在所述阀壳体（10,12,14）中设置有至少一个阀盘（28），所述阀盘布置成能够围绕所述阀芯的轴线（31）旋转，轴（30）并且影响所述阀（1）的所述至少一个入口管道（18）与所述至少一个出口管道（20,22）之间的连接。根据本发明，在至少一个出口导管（20,22）和阀盘（28）之间设置径向可移位的密封套筒（72），密封套筒通过该密封套筒与至少一个入口导管（18）和在冷却剂过热的情况下，通过密封套筒（72）的径向位移，至少一个出口管道（20,22）可以彼此连接。

9. 发明申请

WO2012089500A1 VENTIL ZUR STEUERUNG VON VOLUMENSTRÖMEN 审中-公开
标题翻译：阀用于控制音量的流动
公开(公告)号：WO2012089500A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/EP2011/072662
申请日：2011-12-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , TAGHOUTI, Nizar , BIEL, Dominik , HARTINGER, Markus , HERRMANN, Ralf , REEB, Georg , BRANDES, Joerg , MERZ, Harald
发明人： TAGHOUTI, Nizar , BIEL, Dominik , HARTINGER, Markus , HERRMANN, Ralf , REEB, Georg , BRANDES, Joerg , MERZ, Harald
IPC分类号： F16K3/08 , F16K11/074 , F16K27/04 , F16K31/00
CPC分类号： F16K3/08 , F16K11/074 , F16K27/045 , F16K31/002
摘要： Vorgeschlagen wird ein Ventil (1) zur Steuerung von Volumenströmen eines Kühlmittels in einem Heiz- und/oder Kühlsystem eines Kraftfahrzeuges mit einem Ventilgehäuse (10, 12, 14, 25) mit mindestens einem Einlasskanal (18) sowie mindestens einem Auslasskanal (20, 22), wobei in dem Ventilgehäuse (10, 12, 14) mindestens eine um die Achse (31) einer Welle (30) drehbar angeordnete Ventilscheibe (28) vorhanden ist, die die Verbindung zwischen dem mindestens einem Einlasskanal (18) und dem mindestens einen Auslasskanal (20, 22) des Ventils (1) beeinflusst. Erfindungsgemäß sind in dem Ventilgehäuse (10, 12, 14) zwischen dem mindestens einen Einlasskanal (18) und dem mindestens einen Auslasskanal (20, 22) ein Bypass- Kanal (72) sowie ein Bypass-Ventil (74, 99) mit einem passiven Magnetkreis (86) sowie einem durch die Ventilscheibe (28) angetriebenen Rückstellmechanismus (76) angeordnet, über die der mindestens eine Einlasskanal (18) und der mindestens eine Auslasskanal (20, 22) im Falle einer Überhitzung des Kühlmittels miteinander verbindbar sind.
摘要翻译：公开的是用于控制制冷剂的流速在一个加热和/或冷却机动车的系统，具有一个阀壳（10，12，14，25）与至少一个入口通道（18）和至少一个出口通道（20，22的阀（1）），其中（在阀壳体10，12，14）的至少一个绕轴（30的轴线（31））可旋转地布置阀盘（28）存在时，所述至少（进气通道18）和之间的至少一个连接阀的影响出口通道（20，22）（1）。根据所述至少一个入口通道（18）和所述至少一个出口通道（20，22）的旁路通道（72）和旁通阀（74，99）之间的本发明的阀壳体（10，12，14）向外与磁路（86）和一个通过驱动复位机构（76）的阀盘（28）布置在所述至少一个入口通道（18），并且被彼此连接的制冷剂的过热的情况下，所述至少一个出口通道（20，22）。

10. 发明申请

WO2012089499A1 VENTIL ZUR STEUERUNG VON VOLUMENSTRÖMEN 审中-公开
标题翻译：阀用于控制音量的流动
公开(公告)号：WO2012089499A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/EP2011/072657
申请日：2011-12-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , TAGHOUTI, Nizar , HARTINGER, Markus , HERRMANN, Ralf , REEB, Georg , BRANDES, Joerg , MERZ, Harald
发明人： TAGHOUTI, Nizar , HARTINGER, Markus , HERRMANN, Ralf , REEB, Georg , BRANDES, Joerg , MERZ, Harald
IPC分类号： F16K3/08 , F16K11/074 , F16K27/04 , F16K31/00 , F16J15/06
CPC分类号： F16K3/08 , F16K11/074 , F16K27/045 , F16K31/002
摘要： Vorgeschlagen wird ein Ventil (1) zur Steuerung von Volumenströmen eines Kühlmittels in einem Heiz- und/oder Kühlsystem eines Kraftfahrzeuges mit einem Ventilgehäuse (10, 12, 14, 25) mit mindestens einem Einlasskanal (18) sowie mindestens einem Auslasskanal (20, 22), wobei in dem Ventilgehäuse (10, 12, 14) mindestens eine um die Achse (31) einer Welle (30) drehbar angeordnete Ventilscheibe (28) vorhanden ist, die die Verbindung zwischen dem mindestens einem Einlasskanal (18) und dem mindestens einen Auslasskanal (20, 22) des Ventils (1) beeinflusst. Erfindungsgemäß ist eine radial verschiebbare Dichtbuchse (72) zwischen dem mindestens einen Auslasskanal (20, 22) und der Ventilscheibe (28) angeordnet, über die der mindestens eine Einlasskanal (18) und der mindestens eine Auslasskanal (20, 22) im Falle einer Überhitzung des Kühlmittels durch radiales Verschieben der Dichtbuchse (72) miteinander verbindbar sind.
摘要翻译：公开的是用于控制制冷剂的流速在一个加热和/或冷却机动车的系统，具有一个阀壳（10，12，14，25）与至少一个入口通道（18）和至少一个出口通道（20，22的阀（1）），其中（在阀壳体10，12，14）的至少一个绕轴（30的轴线（31））可旋转地布置阀盘（28）存在时，所述至少（进气通道18）和之间的至少一个连接阀的影响出口通道（20，22）（1）。根据本发明，所述至少一个出口通道（20，22）和阀盘（28）之间的径向移动的密封套筒（72）被布置成，通过所述至少一个入口通道（18）和在过热的情况下，所述至少一个出口通道（20，22）通过密封衬套（72）的径向位移的冷却剂被连接到彼此。

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