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1. 发明申请

WO2012084778A2 DRUCKBEGRENZUNGSVENTIL MIT KOLBEN VARIABLEN QUERSCHNITTS EINES HOCHDRUCKSPEICHERS FÜR EIN EINSPRITZSYSTEM 审中-公开
标题翻译：高压内存注射液泄压阀活塞变截面
公开(公告)号：WO2012084778A2
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073184
申请日：2011-12-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ROSSIGNOL, Francois , ROUSSE, André , JULIEN, Jean-Roch
发明人： ROSSIGNOL, Francois , ROUSSE, André , JULIEN, Jean-Roch
IPC分类号： F02M63/00 , F02M55/02 , F16K15/02 , F16K27/02 , F02M63/02
CPC分类号： F02M63/005 , F02M55/025 , F02M63/0078 , F02M63/025 , F16K15/028 , F16K27/0209
摘要： Druckbegrenzungsventil für einen Hochdruckspeicher des Kraftstoffeinspritzsystems eines Verbrennungsmotors, aufweisend: einen Körper mit einem Druckregelungsdurchlass mit einem von einer tarierten Feder beaufschlagten Kolben (300), wobei sich der Kolben zum Kraftstoffbehälter dann öffnet, wenn der Druck im Speicher den Solldruck übersteigt. Der Kolben (300) besteht aus einem kreiszylindrischen Vorderteil (321), einem kegelstumpfförmigen Zwischenteil (322) und einem kreiszylindrischen Hinterteil (323). Die kleinere Basis des Zwischenteils ist nach vorne gerichtet und der Hinterteil weist einen kreisförmigen der Druckregelungsdurchlassbohrung entsprechenden Querschnitt auf.
摘要翻译：压力释放阀用于内燃发动机的燃料喷射系统的高压蓄压器，包括：具有与一个从一个配衡弹簧活塞（300），其中，当在储存器中的压力超过所述设定压力的活塞打开到燃料箱施加的压力控制通道的主体。活塞（300）由一个圆柱形前部部分（321），截头圆锥形中间部分（322）和一个圆柱形的后部（323）的。中间部分的较小基部指向前方和后方部分具有相应的横截面的圆形压力控制通道孔中。

2. 发明申请

WO2008049675A1 INJEKTOR MIT AXIAL-DRUCKAUSGEGLICHENEM STEUERVENTIL 审中-公开
标题翻译：与轴向压力平衡控制阀喷油器
公开(公告)号：WO2008049675A1
公开(公告)日：2008-05-02
申请号：PCT/EP2007/059080
申请日：2007-08-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
发明人： ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0015 , F02M63/0031 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M2547/001
摘要： Die Erfindung betrifft einen Injektor (1) zur Einspritzung von Kraftstoff in Brennräume von Brennkraftmaschinen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in einem Ventilelement (30) eines Steuerventils (28) ein Kraftstoffkanal (51) eingebracht ist, durch den Kraftstoff von einer Steuerkammer (18) zu einem bei geschlossenem Steuerventil (28) von einem Sitzelement (44) und dem Ventilelement (30) begrenzten Ausgleichsraum (48) fließen kann und dass innerhalb des Ausgleichsraumes (48) eine in Öffnungsrichtung des Ventilelements (30) mit Kraftstoffdruck beaufschlagbare Ausgleichsfläche (47) am Ventilelement (30) vorgesehen ist, durch die eine in Schließrichtung auf das Ventilelement (30) wirkende Kraftstoffdruckkraft ausgleichbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室的喷射器（1）。根据本发明，它提供了在一个控制阀（28）的阀元件（30），燃料通道（51）是通过从一个控制腔（18）的座部件（44）的闭合控制阀（28）的燃料和阀元件引入可以流（30）的限制补偿空间（48），并且所述补偿室（48），一个在所述阀元件（30）的燃料压力的打开方向可以应用于补偿区（47）设置在所述阀元件（30），（上内通过在阀构件上的关闭方向其中作用30）的燃料压力的力补偿。

3. 发明申请

WO2010136302A1 DRUCKREGELVENTIL, INSBESONDERE FÜR EINEN HOCHDRUCKSPEICHERKÖRPER EINES KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：压差控制阀，尤其是对于燃油喷射系统的高压储存体
公开(公告)号：WO2010136302A1
公开(公告)日：2010-12-02
申请号：PCT/EP2010/055950
申请日：2010-05-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ALLIO, Philippe , GRAF, Juergen , ROSSIGNOL, Francois , DUMONT, Tony
发明人： ALLIO, Philippe , GRAF, Juergen , ROSSIGNOL, Francois , DUMONT, Tony
IPC分类号： F02M59/36 , F02M59/46 , F02M63/00 , G01L9/00
CPC分类号： F02M63/0052 , F02M63/0015 , F02M2200/24 , G01L23/18
摘要： Die Erfindung betrifft ein Druckregelventil (10), insbesondere für einen Hochdruckspeicherkörper eines Kraftstoffeinspritzsystems (1), mit einem Gehäuse (13), das mit einem unter Druck (p) eines Fluids stehenden Speicherkörper (11) druckdicht verbunden ist. In dem Gehäuse (13) ist wenigstens eine erste Bohrung (30) vorgesehen ist, die mittel- oder unmittelbar in Verbindung mit dem Fluid im Speicherkörper (11) steht und die mittels eines Ventilschließgliedes (27) verschließbar ist, wobei das Gehäuse (13) weiterhin mit wenigstens einer Rücklaufleitung (36) gekoppelt ist, über die Fluid, das über das Ventilschließglied (27) in das Gehäuse (13) eintritt, abfließt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in dem Gehäuse (13) eine Druckmesseinrichtung (40) zur Erfassung des in dem Speicherkörper (11) herrschenden Drucks (p) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种压力控制阀（10），特别是用于燃料喷射系统（1）的高压蓄能器体，包括一壳体（13）中，存储体与流体（11）的压力（p）突出是压力密封地连接。在壳体（13）是至少一个第一孔（30）设置，其直接或间接地连通于存储体（11）内的流体，并通过一个阀封闭构件的装置（27）是闭合的，其中，所述壳体（13）进一步耦合到流体通过其进入所述壳体在所述阀关闭构件（27）（13）流动的至少一个返回管线（36）。根据本发明，提供的是在所述壳体（13），用于在所述存储体（11）存在的压力（p）的检测压力测量装置（40）被布置。

4. 发明申请

WO2008049668A1 INJEKTOR ZUR EINSPRITZUNG VON KRAFTSTOFF IN BRENNRÄUME VON BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：喷射器用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室
公开(公告)号：WO2008049668A1
公开(公告)日：2008-05-02
申请号：PCT/EP2007/058949
申请日：2007-08-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CLAUSS, Helmut , ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
发明人： CLAUSS, Helmut , ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
IPC分类号： F02M63/02 , F02M63/00 , F02M47/02
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0015 , F02M63/004 , F02M63/007 , F02M63/008 , F02M2547/001
摘要： Die Erfindung betrifft einen Injektor zur Einspritzung von Kraftstoff in Brennräume von Brennkraftmaschinen, insbesondere Common-Rail-Injektor (1) mit einem in einem Injektorkörper (2) angeordneten Aktuator (23), der eine Ventilhülse (26) eines Steuerventils (24) relativ zu einer Ventilsitzfläche (36) in axialer Richtung betätigend angeordnet ist, wobei mittels des Steuerventils (24) ein Kraftstoff-Ablaufweg (22) aus einer Steuerkammer (15), welchem mit einem der Kraftstoffzuführung dienenden Druckkanal (17) in hydraulischer Verbindung steht, sperrbar sowie freigebbar ist, wodurch wiederum der Druck in der Steuerkammer (15) beeinflussbar ist, wobei eine Düsennadel (8) in Abhängigkeit des Druckes in der Steuerkammer zwischen einer den Kraftstofffluss freigebenden Öffnungsstellung und einer Schließstellung verstellbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Ventilsitzfläche (36) auf einem relativ zu der Ventilhülse (26) verschiebbar angeordneten Sitzelement (35) mit Kraftstoffdurchgangskanal (40) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种喷射器用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室，特别是共轨喷射器（1）中的喷射器具有（2）布置成致动器（23）具有一个控制阀（24）的阀套（26），以相对，在轴向方向上的阀座表面（36）被设置成通过控制阀（24），从控制腔（15），其用于将燃料供给压力通道中的一个（17）的燃料流出通路（22）的装置，按下其中是在液压连接，阻塞和可以被释放，这，反过来，在所述控制腔（15）中的压力可以被影响，其中，在对压力的依赖性的喷嘴针（8）是可调节的燃料流释放打开位置和在之间的控制腔室中的关闭位置。根据本发明，提供的是所述阀座表面（36）的相对于所述阀套（26）可滑动地设置座构件（35）与所述燃料通道（40）上布置。

5. 发明申请

WO2008049667A1 INJEKTOR ZUR EINSPRITZUNG VON KRAFTSTOFF IN BRENNRÄUME IN BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：喷射器用于将燃料喷射到内燃发动机的燃烧室
公开(公告)号：WO2008049667A1
公开(公告)日：2008-05-02
申请号：PCT/EP2007/058948
申请日：2007-08-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RETTICH, Andreas , BOECKING, Friedrich , ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
发明人： RETTICH, Andreas , BOECKING, Friedrich , ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
IPC分类号： F02M47/02 , F02M59/46 , F02M61/12 , F02M63/00 , F16K31/06
CPC分类号： F02M47/027 , F02M61/12 , F02M63/0017 , F02M63/0073 , F02M63/008
摘要： Die Erfindung betrifft einen Injektor (1) zur Einspritzung von Kraftstoff in Brennräume von Brennkraftmaschinen, insbesondere einen Common-Rail-Injektor. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein eine Ventilhülse (23) eines Steuerventils (18) durchsetzender Bolzen (25) von einer Steuerkammer (12) weg an einem Injektorbauteil, insbesondere einem Injektorkörper (2) abstützend angeordnet oder einstückig mit diesem ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机，尤其是共轨喷射器的燃烧室的喷射器（1）。根据本发明，它提供了从一个控制腔（12）的控制阀（18）执行的螺栓（25）的关断到一个喷射器中的阀套（23），特别是喷射器（2）支撑地设置在或与其一体形成。

6. 发明申请

WO2008025607A1 INJEKTOR FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译： INJEKTOR用于内燃机
公开(公告)号：WO2008025607A1
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：PCT/EP2007/057163
申请日：2007-07-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
发明人： ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/004 , F02M2547/001
摘要： Injektor zur Einspritzung von unter hohem Druck stehenden Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine mit einem Injektorkörper (1), in dem eine Düsennadel (10) längsverschiebbar angeordnet ist, die durch ihre Längsverschiebung die Öffnung wenigstens einer Einspritzöffnung (12) steuert, indem sie mit einem Ventilsitz (13) zusammenwirkt. Im Injektor ist ein Steuerraum (16) ausgebildet, der mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbar ist, wobei durch den Kraftstoffdruck im Steuerraum (16) zumindest mittelbar eine Schließkraft in Richtung des Ventilsitzes (13) auf die Düsennadel (10) ausgeübt wird. Über ein Steuerventil (8) ist der Steuerraum (16) mit einem Leckölraum (32) verbindbar, so dass der Steuerraum (16) druckentlastet werden kann, wobei das Steuerventil (8) ein Steuerventilglied (30) aufweist, das durch einen Aktor (33) bewegbar ist. Im Injektorkörper (1) ist ein Hochdruckzulaufrohr (25) angeordnet, das verdichteten Kraftstoff zu dem Steuerraum (16) leitet, wobei das Steuerventilglied (30) auf dem Hochdruckzulaufrohr (25) gleitverschiebbar gelagert ist.
摘要翻译：喷射器高度加压的燃料喷射到内燃机的燃烧室具有喷射器主体（1），其中，喷嘴针（10）被布置成可纵向移动，其控制至少一个喷射孔（12）的通过其纵向移动通过所述开口阀座（13）协作。在喷射器中，控制腔室（16）形成，其在高压下填充有燃料，通过在所述控制腔（16）至少间接地在所述阀座（13）上的喷嘴针的方向的闭合力的燃料压力（10）被施加。通过控制阀（8），该控制空间（16）与泄漏的油室（32）连接，使得所述控制腔室（16）可以被解除压力，其中控制阀（8）包括控制阀构件（30）（通过致动器33 ）是可移动的。在喷射器主体（1）被布置在高压吸入管（25），被压缩的燃料，以控制腔室（16）通过，其中，在所述高压入口管（25）的控制阀构件（30）可滑动地安装。

7. 发明申请

WO2006067016A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2006067016A1
公开(公告)日：2006-06-29
申请号：PCT/EP2005/056149
申请日：2005-11-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ROSSIGNOL, Francois , CHARVET, Olivier
发明人： ROSSIGNOL, Francois , CHARVET, Olivier
IPC分类号： F02M51/06 , F02M59/46 , F02M51/00 , F02M47/02 , F02M45/00
CPC分类号： F02M57/023 , F02M45/00 , F02M47/027 , F02M51/005 , F02M51/0603 , F02M51/061 , F02M59/366 , F02M63/0015
摘要： Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist wenigstens zwei elektrisch betätigte Steuerventile (56,60) zur Steuerung der Kraftstoffeinspritzung auf, wobei die Steuerventile (56,60) jeweils über elektrische Leitungen mit einer elektrischen Steuereinrichtung (27) verbunden sind. An der Kraftstoffeinspritzeinrichtung sind Anschlusselemente (83,84) zum Anschließen der elektrischen Leitungen vorgesehen. Für ein erstes der Steuerventile (56) ist ein Bauelement (82) vorgesehen, an dem die Anschlusselemente (83,84) für alle Steuerventile (56,60) angeordnet sind und das an einem Gehäuseteil (18) der Kraftstoffeinspritzeinrichtung befestigbar ist. Im Bauelement (82) ist wenigstens eine elektrische Verbindungsleitung (85) von den Anschlusselementen (84) zu dem innerhalb eines Gehäuseteils (36) der Kraftstoffeinspritzeinrichtung angeordneten zweiten Steuerventil (60) integriert.
摘要翻译：燃料喷射装置具有用于控制燃料喷射的至少两个电气促动控制阀（56,60），其中所述控制阀（56,60）通过电气线路的电控制装置（27）相连接。提供了用于在燃料喷射器连接的电线连接元件（83,84）。对于第一控制阀（56）的是提供了一种装置（82），在其上的连接元件（83,84）的所有控制阀（56,60）被布置和在燃料喷射器的壳体部件（18）可附接。在组分（82）是连接元件（84）到燃料喷射器的一个壳体部分（36）的内部的至少一个电连接线（85），其设置集成第二控制阀（60）。

8. 发明公开

EP1831538A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG F]R EINE BRENNKRAFTMASCHINE 有权
标题翻译： KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG F] R EINE BRENNKRAFTMASCHINE
公开(公告)号：EP1831538A1
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：EP05816027.6
申请日：2005-11-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： ROSSIGNOL, Francois , CHARVET, Olivier
IPC分类号： F02M51/06 , F02M59/46 , F02M51/00 , F02M47/02 , F02M45/00
CPC分类号： F02M57/023 , F02M45/00 , F02M47/027 , F02M51/005 , F02M51/0603 , F02M51/061 , F02M59/366 , F02M63/0015
摘要： The invention relates to a fuel-injection unit comprising at least two electrically actuated control valves (56, 60) for controlling the fuel injection, each control valve (56, 60) being connected via electric lines to an electric control unit (27). The fuel-injection unit is equipped with terminal elements (83, 84) for connecting the electric lines. A first control valve (56) is equipped with a component (82), which comprises the terminal elements (83, 84) for all the control valves (56, 60) and can be fixed to a housing part (18) of the fuel-injection unit. At least one electric connection line (85) running from the terminal elements (84) to the second control valve (60) that is located in one housing part (36) of the fuel-injection unit is integrated into the component (82).
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射单元，其包括用于控制燃料喷射的至少两个电致动控制阀（56,60），每个控制阀（56,60）经由电线连接至电控制单元（27）。燃料喷射单元配备有用于连接电线的端子元件（83,84）。第一控制阀（56）配备有部件（82），该部件包括用于所有控制阀（56,60）的端子元件（83,84）并且可以固定到燃料的壳体部分（18）注射单元。至少一个从端子元件（84）延伸到位于燃料喷射单元的一个壳体部分（36）中的第二控制阀（60）的电连接线路（85）被集成到部件（82）中。

9. 发明公开

EP2059671A1 INJEKTOR FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 有权
标题翻译： INJEKTOR用于内燃机
公开(公告)号：EP2059671A1
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：EP07787434.5
申请日：2007-07-12
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/004 , F02M2547/001
摘要： The invention relates to an injector for injecting highly pressurized fuel into a combustion chamber of an internal combustion engine, having an injector body (1) in which a nozzle needle (10) is arranged so as to be longitudinally movable and which, by means of its longitudinal movement, controls the opening of at least one injection opening (12) by interacting with a valve seat (13). A control space (16) is formed in the injector, which control space (16) can be filled with highly pressurized fuel, wherein the fuel pressure in the control space (16) serves to at least indirectly exert a closing force on the nozzle needle (10) in the direction of the valve seat (13). The control space (16) can be connected by means of a control valve (8) to a leakage oil space (32), such that the control space (16) can be relieved of pressure, wherein the control valve (8) has a control valve element (30) which can be moved by an actuator (33). A high-pressure inflow tube (25) is arranged in the injector body (1), which high-pressure inflow tube (25) conducts the compressed fuel to the control space (16), wherein the control valve element (30) is mounted, so as to be movable in a sliding fashion, on the high-pressure inflow tube (25).

10. 发明公开

EP2084390A1 INJEKTOR MIT AXIAL-DRUCKAUSGEGLICHENEM STEUERVENTIL 审中-公开
公开(公告)号：EP2084390A1
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：EP07803088.9
申请日：2007-08-31
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： ROSSIGNOL, Francois , HOWEY, Friedrich , CHARVET, Olivier , DUMONT, Tony
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0015 , F02M63/0031 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M2547/001
摘要： The invention relates to an injector (1) for injecting fuel into combustion chambers of combustion engines. According to the invention, a fuel channel (51) is provided in a valve element (3) of a control valve (28), wherein fuel can flow from a control chamber (18) to a compensating chamber (48) delimited by a seat element (44) and the valve element (30) when the control valve (28) is closed. Inside the compensating chamber, a compensating surface (47) is provided on the valve element (30), wherein which fuel pressure can be applied to the surface in the opening direction of the valve element (30), making it possible for a fuel pressure force acting on the valve element (30) in the closing direction to be compensated for.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的喷射器（1）。根据本发明，在控制阀（28）的阀元件（3）中设置有燃料通道（51），其中燃料可以从控制室（18）流向由座椅限定的补偿室（48）当所述控制阀（28）关闭时，所述阀元件（44）和所述阀元件（30）在补偿室内部，在阀元件（30）上设置补偿表面（47），其中可以在阀元件（30）的打开方向上向表面施加燃料压力，使得燃料压力在关闭方向上作用在阀元件（30）上的力被补偿。

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