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    • 1. 发明申请
    • INJEKTOR ZUR EINSPRITZUNG VON KRAFTSTOFF IN BRENNRÄUME VON BRENNKRAFTMASCHINEN, INSBESONDERE SERVOVENTILGESTEUERTER COMMON-RAIL-INJEKTOR
    • 喷射器用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室,包括伺服阀控共轨INJECTOR
    • WO2004025114A1
    • 2004-03-25
    • PCT/DE2003/002129
    • 2003-06-26
    • ROBERT BOSCH GMBHSTAHL, Karl-HeinzSTOECKLEIN, WolfgangSCHMIEDER, DietmarKRISTEN, Olivier
    • STAHL, Karl-HeinzSTOECKLEIN, WolfgangSCHMIEDER, DietmarKRISTEN, Olivier
    • F02M61/18
    • F02M47/027F02M61/12F02M61/16F02M61/205F02M63/0026F02M2200/50F02M2547/001
    • Ein Injektor zur Einspritzung von Kraftstoff in Brennräume von Brennkraftmaschinen, insbesondere servoventilgesteuerter Common-Rail-Injektor, besitzt einen Düsenkorper (10), an dessen brennraumseitigen (freien) Ende ein Dusenaustritt (12) ausgebildet ist, ferner eine Düsennadel (14), die in einer Längsausnehmung (11) des Düsenkörpers (10) axial beweglich bzw. betätigbar angeordnet ist. Des Weiteren weist der Injektor ein das rückwärtige (vom Dusenaustritt (12) abgewandte) Ende der Längsausnehmung (11) abschliessendes, (oberhalb) an den Düsenkörper (10) angrenzendes Abschlussteil (17) auf, welches einen Öffnungsanschlag (29) fur die Düsennadel (14) bildet, hierbei mit der rückseitigen (vom Dusenaustritt (12) abgewandten) Stirnflaäche (37) der Düsennadel (14) zusammenwirkt und damit den Öffnungshub (h DN ) der Düsennadel (14) begrenzt. Schliesslich besitzt der Injektor einen zwischen der rückwärtigen Dusennadel-Stirnfläche (37) und dem Abschlussteil (17) ausgebildeten Steuerraum (28), der mit einem der Kraftstoffzuführung dienenden Druckanschluss (21) in hydraulischer Verbindung steht. Eine wesentliche Besonderheit dieses Injektors besteht clarin, class die rückseitige Stirnflache (37) der Düsennadel (14) und/oder die mit dieser zusammenwirkende Anschlagfläche (29) des Abschlussteils (17) so ausgebildet ist, class sich in Öffnungsstellung der Düsennadel (14) eine punktförmige oder im Wesentlichen punktförmige Berührfläche (P) zwischen der rückseitigen Düsennadel-Stirnfläche (37) und der Anschlagfläche (29) des Abschlussteils (17) ergibt.
    • 是用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室,特别是伺服阀控制的共轨喷射器的喷射器具有Düsenkorper(10),在燃烧室侧(自由)端一个Dusenaustritt(12)形成,还包括一喷嘴针(14),其是在 被布置在喷嘴体(10)轴向可移动的或可操作的纵向凹槽(11)。 此外,喷射器,后((从Dusenaustritt远程12))的纵向凹槽(11)终止,(以上)到喷嘴本体的端部(10)相邻的封闭件(17),在其上(一个开口止动件(29),用于喷嘴针 14)中,面向离开这与喷嘴针(14)相配合的喷嘴针(14)有限的背面((来自Dusenaustritt 12))Stirnflaäche(37),并且因此开启行程(HDN)。 最后,所述喷射器具有与所述燃料供应压力端口中的一个(21)服务的后端面(37)和形成在控制空间(28)的端部(17)之间的喷嘴针处于液压连接。 该喷射器的一个显著特征由端部(17)的喷嘴针(14)和/或与配合止动表面(29)的CLARIN,类后端面(37),其适于在喷嘴针的打开位置类本身(14) 获得后喷嘴针的端面(37)和端部(17)的止动表面(29)之间的点状或大致点状的接触面(P)。