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1. 发明申请

WO2013076113A1 VERFAHREN UND ANORDNUNG ZUR ANSTEUERUNG VON MINDESTENS EINEM AUSLÖSEELEMENT FÜR EIN PERSONENSCHUTZMITTEL 审中-公开
标题翻译：方法和系统控制至少一个脱扣元件用于个人保护工具
公开(公告)号：WO2013076113A1
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：PCT/EP2012/073169
申请日：2012-11-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUMACHER, Hartmut , JOUSSE, Alain , WALKER, Steffen
发明人： SCHUMACHER, Hartmut , JOUSSE, Alain , WALKER, Steffen
IPC分类号： B60R21/017
CPC分类号： B60R21/26 , B60R21/017
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung (1) zur Ansteuerung von mindestens einem Auslöseelement (ZP, LEA) für ein Personenschutzmittel mit einer High-Side-Steuerschaltung (100), welche eine erste Verbindung von einer Energiequelle (ER) zu dem mindestens einen Auslöseelement (ZP, LEA) herstellt, einer Low-Side-Steuerschaltung (200), welche eine zweite Verbindung von dem mindestens einen Auslöseelement (ZP, LEA) zur Masse herstellt, und einer Regelanordnung (30) zur Regelung eines Zündstroms (LEA, IZP) für das mindestens eine Auslöseelement (ZP, LEA). Erfindungsgemäß werden mehrere Zündmodi vorgesehen, von welchen in Abhängigkeit von einem angeschlossenen Auslöseelement (ZP, LEA) ein Zündmodus ausgewählt wird, wobei in einem ersten Zündmodus ein erster Zündstrom (IZP) mit einem ersten zeitlichen Verlauf für ein im Wesentlichen ohmsches Auslöseelement (ZP) und in einem zweiten Zündmodus ein zweiter Zündstrom (LEA) mit einem zweiten zeitlichen Verlauf für ein im Wesentlichen induktives Auslöseelement (LEA) erzeugt werden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于驱动至少一个致动元件（ZP，LEA）的车辆乘员保护的方法和装置（1）与具有从电源（ER）的第一连接的高侧控制电路（100）到所述至少一个装置触发元件（ZP，LEA）制备（低侧控制电路（200），其建立所述至少一个触发元件的用于控制点火电流LEA，IGP第二连接（ZP，LEA）接地，以及控制组件（30）），用于所述至少一个触发元件（ZP，LEA）。根据本发明，提供了若干击发模式，其中之一在连接触发元件（ZP，LEA）的依赖性，击发模式被选择，其中，在第一点火模式的第一触发电流（IGP）具有用于基本上欧姆触发元件的第一时间特性（ZP）和在一个第二点火具有用于大致感应触发元件（LEA）的第二时间特性的第二点火模式（LEA）被生成。

2. 发明申请

WO2022017820A1 EINRICHTUNGEN FÜR EINE TEILNEHMERSTATION EINES SERIELLEN BUSSYSTEMS UND VERFAHREN ZUR KOMMUNIKATION IN EINEM SERIELLEN BUSSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2022017820A1
公开(公告)日：2022-01-27
申请号：PCT/EP2021/069046
申请日：2021-07-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HARTWICH, Florian , WALKER, Steffen , MUTTER, Arthur
IPC分类号： H04L12/40
摘要： Es ist eine Einrichtung (12; 32) für ein serielles Bussystem (1) und ein Verfahren zur Kommunikation in einem seriellen Bussystem (1) bereitgestellt. Die Einrichtung (12; 32) hat einen Sendeblock (121) zum seriellen Senden eines von einer Kommunikationssteuereinrichtung (12) erzeugten digitalen Sendesignals (TxD) auf einen Bus (40) des Bussystems (1) als ein Signal (VDIFF), mit welchem eine Nachricht (45) zwischen Teilnehmerstationen (10, 20, 30) des Bussystems (1) ausgetauscht wird, bei welchem Bussystem (1) zum Austausch von Nachrichten (45; 46) zwischen Teilnehmerstationen (10, 20, 30) des Bussystems (1) mindestens eine erste Kommunikationsphase (451, 453) und eine zweite Kommunikationsphase (452) verwendet werden, einen Empfangsblock (122) zum seriellen Empfang des Signals (VDIFF) von dem Bus (40) und zum Erzeugen eines digitalen Empfangssignals (RxD) aus dem von dem Bus (40) empfangenen Signal (VDIFF) und zum seriellen Ausgeben des digitalen Empfangssignals (RxD) an die Kommunikationssteuereinrichtung (12), und ein Betriebsart-Schaltmodul (15; 35) zum Auswerten mindestens eines von der Kommunikationssteuereinrichtung (12) empfangenen oder an die Kommunikationssteuereinrichtung (12) gesendeten Signals (TxD, RxD, TC_S) in Bezug auf eine Signalisierung, dass das Betriebsart-Schaltmodul (15; 35) den Sendeblock (121) und/oder den Empfangsblock (122) in eine Betriebsart (B_451_W) zum seriellen Senden eines Weckmusters (125) auf den Bus (40) zu schalten hat.

3. 发明申请

WO2020244985A1 EINRICHTUNG FÜR EINE TEILNEHMERSTATION EINES SERIELLEN BUSSYSTEMS UND VERFAHREN ZUR KOMMUNIKATION IN EINEM SERIELLEN BUSSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2020244985A1
公开(公告)日：2020-12-10
申请号：PCT/EP2020/064670
申请日：2020-05-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HARTWICH, Florian , WALKER, Steffen , MUTTER, Arthur
IPC分类号： H04L12/40 , H04L12/413
摘要： Es ist eine Einrichtung (12; 32) für ein serielles Bussystem (1) und ein Verfahren zur Kommunikation in einem seriellen Bussystem (1) bereitgestellt. Die Einrichtung (12; 32) hat ein Sendesignalanalysemodul (151) zum Zählen von Flanken eines Sendesignals (TxD), das auf einen Bus (40) des Bussystems (1) zu senden ist, um eine Nachricht (45), zwischen Teilnehmerstationen (10, 20, 30) des Bussystems (1) auszutauschen, ein Empfangssignalanalysemodul (152) zum Zählen von Flanken eines Empfangssignals (Rx_In), das aus einem auf dem Bus (40) aufgrund des Sendesignals (TxD) übertragenen Signal erzeugt wird, bei welchem sich für die Nachricht (45) die Buszustände (401, 402) des Signals in einer ersten Kommunikationsphase (451; 453, 451) unterscheiden von Buszuständen (U_D0, U_D1) des in einer zweiten Kommunikationsphase (452) empfangenen Signals, und ein Auswertemodul (153) zum Auswerten der Differenz, die sich aus einem Vergleich der von dem Sendesignalanalysemodul (151) gezählten Flanken und der von dem Empfangssignalanalysemodul (152) gezählten Flanken ergibt, wobei das Auswertemodul (153) für den Fall, in dem die Signallaufzeit auf dem Bus (40) größer als die Bitzeit (t_b2) des Empfangssignals (Rx_In) ist, ausgestaltet ist zu signalisieren, ob der Betrag der Differenz kleiner als oder gleich einem vorbestimmten Wert ist, oder ob der Betrag der Differenz größer als der vorbestimmte Wert ist, und wobei der vorbestimmte Wert größer als Null ist.

4. 发明申请

WO2020234465A1 TEILNEHMERSTATION FÜR EIN SERIELLES BUSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR KOMMUNIKATION IN EINEM SERIELLEN BUSSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2020234465A1
公开(公告)日：2020-11-26
申请号：PCT/EP2020/064310
申请日：2020-05-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HARTWICH, Florian , WALKER, Steffen , MUTTER, Arthur
IPC分类号： H04L12/40 , H04L12/24
摘要： Es ist eine Teilnehmerstation (10; 20; 30; 10A bis 10D) für ein serielles Bussystem (1) und ein Verfahren zur Kommunikation in einem seriellen Bussystem (1) bereitgestellt. Die Teilnehmerstation (10; 20; 30; 10A bis 10D) hat eine Kommunikationssteuereinrichtung (11; 21; 31) zum Steuern einer Kommunikation der Teilnehmerstation (10; 20; 30; 10A bis 10D) mit mindestens einer anderen Teilnehmerstation (20; 10; 30) des Bussystems (1), eine Sende- /Empfangseinrichtung (12; 22; 32) zum Empfangen eines von einer Kommunikationssteuereinrichtung (11; 21; 31) einer Teilnehmerstation (10; 20; 30; 10A bis 10D) des Bussystems (1) erzeugten Sendesignals (TXD) in einem Rahmen (450; 460) von einem Bus (40) des Bussystems (100) und zum Erzeugen eines Empfangssignals (RXD; RXD_A bis RXD_E) aus dem empfangenen Rahmen (450; 460), und einen Verbindungsqualitätsblock (15; 25; 35) zur Erfassung und Bewertung einer Qualität einer Kommunikationsverbindung zu einer Teilnehmerstation (10; 20; 30; 10A bis 10D) des Bussystems (1) aus dem von der Sende-/Empfangseinrichtung (12; 22; 32) erzeugten Empfangssignal (RXD; RXD_A bis RXD_E) unter Verwendung von mindestens zwei Zeitquanten (TQ), in welche die Bitzeit (T_B) eines Bits des erzeugten Empfangssignals (RXD; RXD_A bis RXD_E) unterteilt ist.

5. 发明申请

WO2020104275A1 Reflexionsdämpfungsvorrichtung für einen Bus eines Bussystems und Verfahren zum Dämpfen von Reflexionen bei einer Datenübertragung in einem Bussystem 审中-公开
公开(公告)号：WO2020104275A1
公开(公告)日：2020-05-28
申请号：PCT/EP2019/081185
申请日：2019-11-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： MUELLER, Andreas , WALKER, Steffen , WEISSENMAYER, Simon
IPC分类号： H04L12/40 , B60R16/023 , H04L25/00
摘要： Es ist eine Reflexionsdämpfungsvorrichtung (50; 50 A; 50B; 50C; 50D; 50E; 50F; 50G; 50H) für einen Bus (40) eines Bussystems (1) und ein Verfahren zum Dämpfen von Reflexionen bei einer Datenübertragung in einem Bussystem (1) bereitgestellt. Die Reflexionsdämpfungsvorrichtung (50; 50 A; 50 B; 50C; 50D; 50E; 50F; 50G; 50H) kann ein freies Ende von Busleitungen (41; 42) des Busses (40), insbesondere in einer Sende- Empfangseinrichtung (12; 22; 32) einer Teilnehmerstation (10; 20; 30) des Bussystems (1) abschließen. Alternativ kann die Reflexionsdämpfungsvorrichtung (50; 50 A; 50B; 50C; 50D; 50E; 50F; 50G; 50H) an einem Verzweigungspunkt des Busses (40) angeschlossen sein, der insbesondere ein Sternpunkt ist oder zum Anschluss einer Teilnehmerstation (10; 20) an den Bus (40) dient. Dadurch sind auch Busteilnehmer in einem Fahrzeuganhänger bei Bedarf an das Bussystem (1) des Fahrzeugs anschließbar. Die Reflexionsdämpfungsvorrichtung (50; 50 A; 50 B; 50C; 50D; 50E; 50F; 50G; 50 H) umfasst mindestens ein Paar (51; 52; 51A; 52A; 51 B) aus parallel geschalteten elektrischen Halbleiterkomponenten, und mindestens einen Kondensator (53; 54), der an das mindestens eine Paar (51; 52; 51A; 52A; 51B) aus parallel geschalteten elektrischen Halbleiterkomponenten in Reihe angeschlossen ist, zum Dämpfen von Reflexionen auf einer Busleitung (41; 42) des Busses (40).

6. 发明申请

WO2019211824A1 SCHALTUNG FÜR EIN BUSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SCHALTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019211824A1
公开(公告)日：2019-11-07
申请号：PCT/IB2019/053740
申请日：2019-05-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： WALKER, Steffen , MUTTER, Arthur
IPC分类号： G06F13/40
摘要： Es wird eine Schaltung (100) für ein Bussystem bereitgestellt, wobei die Schaltung (100) umfasst: Eine Ermittlungsschaltung (102), welche konfiguriert ist, um einen ersten Zustand zu ermitteln, in welchem eine absolute Differenz einer Spannung zwischen zwei busseitigen Anschlüssen (106, 108) oberhalb eines Schwellwerts liegt, um einen zweiten Zustand zu ermitteln, in welchem die absolute Differenz der Spannung zwischen den zwei busseitigen Anschlüssen (106, 108) unterhalb eines Schwellwerts liegt, um eine Bitgrenze in Abhängigkeit von einer Anzahl von Zustandsübergängen zwischen dem ersten und zweiten Zustand zu ermitteln; und eine Unterdrückungsschaltung (104), welche dazu konfiguriert ist, eine Unterdrückungsschaltung zwischen die zwei busseitigen Anschlüsse (106, 108) vor der Bitgrenze zuzuschalten.

7. 发明申请

WO2019030081A1 SENDE-/EMPFANGSEINRICHTUNG FÜR EIN BUSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR REDUZIERUNG EINER SCHWINGNEIGUNG BEIM ÜBERGANG ZWISCHEN UNTERSCHIEDLICHEN BITZUSTÄNDEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019030081A1
公开(公告)日：2019-02-14
申请号：PCT/EP2018/070910
申请日：2018-08-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： PANNWITZ, Axel , WALKER, Steffen , BRANDO, Cyrille
IPC分类号： H04L12/40 , H03K5/1534 , H04B3/20 , H04L25/02 , H04L25/03
摘要： Es ist eine Sende-/Empfangseinrichtung (12; 120) für ein Bussystem (1) und ein Verfahren zur Reduzierung einer Schwingneigung beim Übergang zwischen unterschiedlichen Bitzuständen bereitgestellt. Die Sende-/Empfangseinrichtung (12; 120) hat einen ersten Treiber (123, 124, 125) zum Treiben eines ersten Signals (CAN_H) für eine erste Busader (41) eines Busses (40) des Bussystems (1), bei welchem Bussystem (1) zumindest zeitweise ein exklusiver, kollisionsfreier Zugriff einer Teilnehmerstation (10, 20, 30) auf den Bus (40) des Bussystems (1) gewährleistet ist, einen zweiten Treiber (123, 124, 127) zum Treiben eines zweiten Signals (CAN_L) für die zweite Busader (42) des Busses (40), und eine Schwingungsreduktionseinheit (15; 150), die ausgestaltet ist, zumindest während eines Zustandswechsels des Signals (CAN_H, CAN_L) auf mindestens einer der Busadern (41, 42) von einem dominanten Buszustand (402) zu einem rezessiven Buszustand (401) einen Kurzschluss zu erzeugen.

8. 发明申请

WO2015132145A1 TEILNEHMERSTATION FÜR EIN BUSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR VERBESSERUNG DER SENDEQUALITÄT IN EINEM BUSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：用户站用于改进传输质量在总线系统中的总线系统和方法
公开(公告)号：WO2015132145A1
公开(公告)日：2015-09-11
申请号：PCT/EP2015/054124
申请日：2015-02-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HARTWICH, Florian , WALKER, Steffen , HEHEMANN, Ingo
IPC分类号： H04L12/40 , H04L12/413 , H04L25/02
CPC分类号： H04L25/028 , G05B2219/25032 , H04L12/4013 , H04L12/40169 , H04L25/0286 , H04L2012/40215 , H04L2012/40267
摘要： Es ist eine Teilnehmerstation (10; 30) für ein Bussystem (1) und ein Verfahren zur Verbesserung der Sendequalität in dem Bussystem (1) gezeigt. Die Teilnehmerstation (10; 30) umfasst eine Sende-/Empfangseinrichtung (12) zum Senden oder Empfangen einer Nachricht (45; 46; 47) an/von mindestens einer weiteren Teilnehmerstation des Bussystems (1) über das Bussystem (1), bei welchem Bussystem (1) zumindest zeitweise ein exklusiver, kollisionsfreier Zugriff einer Teilnehmerstation (10, 20, 30) auf einen Bus (40) des Bussystems (1) gewährleistet ist, wobei die Sende-/Empfangseinrichtung (12) eine Sendesignalbearbeitungseinrichtung (123) zur Sendesignalbearbeitung eines von der Sende-/Empfangseinrichtung (12) zu sendenden Sendesignals aufweist, und wobei die Sendesignalbearbeitungseinrichtung (123) zur Einstellung einer vorbestimmten Bitsymmetrie von Bits des Sendesignals durch Erzeugung eines internen Sendesignals für die Nachricht (45; 46; 47) ausgestaltet ist, wobei bei dem internen Sendesignal die Dominantphase der Bits verkürzt und die Rezessivphase von Bits verlängert ist.
摘要翻译：这是一个用户站（10; 30）被示出为总线系统（1）和用于改善传输质量在总线系统的方法（1）。订户站（10; 30）包括一个发射/接收设备（12），用于发送或接收消息（45; 46; 47）通过总线系统从所述总线系统（1）中的至少一个其它的用户站/（1），其中是保证总线系统（1）至少有时由用户站（10，20，30）的总线系统（1）的总线（40）上的专有的，无碰撞的接入，其中，所述发送/接收装置（12）的发送信号处理装置（123）到发送信号处理通过产生一个内部发送信号的消息中设置发射信号的预定比特Bitsymmetrie用于发送所述发送信号的发送/接收装置（12）中的一个，和所述发送信号处理装置（123）（45; 46; 47）被布置，其中其中所述内部发送信号缩短比特和比特的Rezessivphase的主导阶段延长。

9. 发明申请

WO2015067459A1 TEILNEHMERSTATION FÜR EIN BUSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR REDUZIERUNG VON LEITUNGSGEBUNDENEN EMISSIONEN IN EINEM BUSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：用户站为开往总线系统管理减排总线系统和方法
公开(公告)号：WO2015067459A1
公开(公告)日：2015-05-14
申请号：PCT/EP2014/072415
申请日：2014-10-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： WALKER, Steffen , PANNWITZ, Axel , HEHEMANN, Ingo , HILGENBERG, Bernd
IPC分类号： H04L25/02
CPC分类号： H04L25/0274 , H04L12/40 , H04L2012/40215
摘要： Es sind eine Teilnehmerstation (10; 30) für ein Bussystem (1) und ein Verfahren zur Reduzierung von leitungsgebundenen Emissionen in einem Bussystem(1) bereitgestellt. Die Teilnehmerstation (10; 30) umfasst eine Flankensteuerung (120) zur Symmetrierung von Schaltflanken im Bussystem (1). Die Flankensteuerung (120) weist ein Element (121, 122, 124, 125) zur Erzeugung des Sollspannungsverlaufs auf einem Bus (40) des Bussystems (1) und einen Stromspiegel(130) zum Übertragen des erzeugten Sollspannungsverlaufs an den Bus (40) auf.
摘要翻译：有订户站（10; 30），以减少进行了一个总线系统（1）的排放提供一种用于总线系统（1）和方法。（10; 30），所述用户站包括：用于在所述总线系统（1）的开关边沿的平衡的控制边缘（120）。边缘控制（120）包括一个元件（121，122，124，125），用于在产生所希望的电压分布到总线系统（1）和一个电流镜（130），用于发送所产生到总线上的期望的电压波形的一个总线（40）（40），

10. 发明申请

WO2015067458A1 TEILNEHMERSTATION FÜR EIN BUSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR VERBESSERUNG DER EMPFANGSQUALITÄT IN EINEM BUSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：用户站，用于改善接收的质量，总线系统总线系统和方法
公开(公告)号：WO2015067458A1
公开(公告)日：2015-05-14
申请号：PCT/EP2014/072412
申请日：2014-10-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： WALKER, Steffen , HILGENBERG, Bernd
IPC分类号： H04L12/413 , H04L25/02 , H04L25/06
CPC分类号： H04L12/4135 , H04B1/16 , H04L25/0286 , H04L25/029 , H04L25/061 , H04L25/069 , H04L2012/40215
摘要： Es sind eine Teilnehmerstation (10; 30) für ein Bussystem (1) und ein Verfahren zur Verbesserung der Empfangsqualität in dem Bussystem (1) bereitgestellt. Die Teilnehmerstation (10; 30) umfasst eine Erfassungseinrichtung (131) zur Erfassung eines Buszustands eines Busses (40) des Bussystems (1), und eine Symmetrierungseinrichtung (135) zur Symmetrierung, auf der Grundlage des Ergebnisses der Erfassungseinrichtung (131), der Bitdauern (t1; t2) und/oder der Verzögerungszeitdauern (T1, T2) der steigenden und fallenden Flanke (51, 52) eines Bits von vom Bus (40) empfangenen Signalen.
摘要翻译：有订户站（10; 30）提供了一种用于总线系统（1）和用于改善接收质量在所述总线系统（1）的方法。订户站（10; 30）包括用于检测所述总线系统（1）的总线（40）的总线状态的检测装置（131），和一个平衡 - 不平衡变换器装置（135），用于检测装置（131），比特持续时间的结果的基础上平衡（T1; T2）和/或总线（40）的比特的上升和下降边缘（51，52）的延迟时间段（T1，T2）接收到的信号。

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