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1. 发明申请

WO1998033273A1 METHOD FOR CONTROLLING POWER GAIN 审中-公开
标题翻译：方法用于控制功率升压
公开(公告)号：WO1998033273A1
公开(公告)日：1998-07-30
申请号：PCT/DE1997002565
申请日：1997-11-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MADER, Thomas , KOTTSCHLAG, Gerhard , PITZ, Gerhard
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： H03G03/30
CPC分类号： H04W52/04 , H03G3/3047 , H04W52/52
摘要： The invention relates to a method for controlling power gain for a send-signal of a radio device. The emission power is increased to a predetermined level along a pre-set characteristic curve at the beginning of a send-signal. At the end of the send-signal, the predetermined level along the pre-set characteristic curve is lowered. Power gain is controlled accordingly by means of a control signal (8, 9). A reference control signal (5) is used for the rising and descending edges of the control signal (8, 9). The control signal (8, 9) is restricted to a preset maximum value (6, 7).
摘要翻译：所以建议用于控制用于从无线设备的发送信号的发射功率放大的方法。的辐射功率在沿着预定的特性，以预定功率发送信号的开始上升。在发送信号的结束，预定功率被沿着预定特性降低。功率增益是通过相应地控制的控制信号（8,9）控制。对于控制信号的上升沿和下降沿（8,9）时，参考控制信号（5）。该控制信号（8,9），以预定的最大控制信号值（6,7）是有限的。

2. 发明申请

WO1998018654A1 RADIO RECEIVER 审中-公开
标题翻译：无线电接收机
公开(公告)号：WO1998018654A1
公开(公告)日：1998-05-07
申请号：PCT/DE1997002373
申请日：1997-10-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , PITZ, Gerhard , MADER, Thomas , KOTTSCHLAG, Gerhard
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： B60R11/02
CPC分类号： B60R11/0205 , B60R11/0241 , B60R2011/0045 , H04B1/082 , H04B1/3805
摘要： A radio receiver (1), especially a car radio, enabling space to be saved when connecting an antenna cable (15). A mobile telephone (30) is built into said receiver (1). An antenna connection (5) is provided on a rear or side wall (10) of the housing of the receiver (1). The antenna connection (5) for connecting the antenna cable (15) extends in a parallel direction or at a slight angle to the rear or side wall (10) of the housing. The antenna connection (5) is placed in a projection of the rear or side wall (10) of the housing.
摘要翻译：它提出了一种无线电接收机（1），尤其是汽车收音机，其用于节省空间供给的天线电缆（15）。在广播接收器（1）无线电电话（30）被集成。在所述无线电接收机（1）的一个或Gehäuserück-侧（10），天线连接（5）被提供。用于天线的电缆（15）的供给的天线连接件（5）在平行方向或在一个小角度到Gehäuserück-或侧（10）上运行。天线连接（5）是在Gehäuserück-或侧（10）的一个凸起（45）。

3. 发明申请

WO1998039862A1 RADIO APPARATUS WITH ADJUSTABLE RECEPTION QUALITY 审中-公开
标题翻译：具有可调无线电接收质量
公开(公告)号：WO1998039862A1
公开(公告)日：1998-09-11
申请号：PCT/DE1997002611
申请日：1997-11-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MADER, Thomas , KOTTSCHLAG, Gerhard , PITZ, Gerhard
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： H04B17/00
CPC分类号： H04B1/109 , H04B7/0808
摘要： The invention relates to a radio apparatus (95), particularly for use in mobile telephony, which allows for a presettable optimal adjustment of signal reception. Said radio apparatus (95) comprises a receiver element (1) and an evaluation unit (5), which unit adjusts the sensitivity and/or noise immunity of the receiver element (1) in accordance with a presettable signal reception quality and actual signal reception. The evaluation unit (5) increases the sensitivity and/or noise immunity of the receiver element (1) in case of faulty signal reception and lowers its sensitivity and/or noise immunity if signal reception has been fault-free for a predetermined period.
摘要翻译：有一个无线电（95），特别是用于移动，提出了允许被预置信号接收的优化调整。无线电（95）包括：接收部分（1）以及评估单元（5），其控制灵敏度和/或接收部分（1）的响应一个预定信号的接收质量和实际信号接收的干扰免疫。所述评估单元（5）增加由于不正确的信号接收灵敏度和/或接收部的抗干扰性（1）和在无差错的一个预定的时间而减小所述信号接收灵敏度和/或接收部分（1）的抗干扰性。

4. 发明申请

WO1998044258A1 PUMP, ESPECIALLY HIGH PRESSURE PUMP FOR USE IN A FUEL INJECTOR OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：泵，尤其是高压泵用于内燃发动机的燃料喷射装置
公开(公告)号：WO1998044258A1
公开(公告)日：1998-10-08
申请号：PCT/DE1997003011
申请日：1997-12-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STIEFEL, Hans-Peter
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： F04B01/053
CPC分类号： F04B1/0448 , F02M59/102 , F04B9/045 , F04B17/05 , Y10S464/901
摘要： The present invention relates to a pump, especially a high pressure pump for use in a fuel injector of an internal combustion engine, provided with a pump casing (10) with, on the one hand, at least one working space located between an inlet area (15) and a feeding area (20) operatively linked inside the pump casing (24), an actuating element (16) being mounted in said working space and, on the other hand, at least one pump shaft (14) inside the pump casing (10), which enables the actuating element (16) to be operated. In order to reduce the length of the construction and extend the service life of the pump, it is provided that the pump casing (10) be secured to a wall (45) of the motor crankcase (45'), with the possibility for the pump shaft (14, 14') of being radially laid onto a shaft (46) mounted inside the motor crankcase (45').
摘要翻译：本发明涉及一种泵，特别是高压泵的用于内燃发动机的燃料喷射装置，具有一泵壳体（10），与在泵壳体中的至少一个（10）可操作地连接的流入区域（15）和输送机部分（20）之间的位于工作腔室（24），在其中工作部件（16）可移动地布置，并提供与所述泵壳体（10）的泵轴（14），通过该工作元件（16）是可驱动的。为了获得更短的长度和泵的寿命增加了，它提供的是，泵壳体（10）的马达外壳（45“）的壁（45）的内燃机的可紧固，其中，所述泵轴（14，14”在一个）在电动机壳体（45“）安装在所述内燃发动机的轴（46）是径向可存储。

5. 发明申请

WO1998042975A1 FUEL-INJECTION VALVE AND METHOD FOR PRODUCING A VALVE NEEDLE OF A FUEL-INJECTION VALVE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀及其制造方法燃料喷射阀的阀针
公开(公告)号：WO1998042975A1
公开(公告)日：1998-10-01
申请号：PCT/DE1997002879
申请日：1997-12-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MAIER, Dieter
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： F02M51/06
CPC分类号： F02M51/0667 , F02M51/0671 , F02M51/0682 , F02M61/163 , F02M61/168 , Y10S239/90
摘要： The invention relates to a fuel-injection valve which has an axially moving valve needle (12), said valve needle comprising at least at least one closing element support (17) and one spherical valve-closing element (18). The closing element support (17) accommodates the valve-closing element (18) in a lower recess (38), an end area (37) of said closing element support (17) encompassing the valve-closing element (18) in the downstream direction beyond an equator (52) of said valve-closing element (18). The fixed connection between the valve-closing element (18) and the closing element support (17) is achieved by means of bordering. The fuel-injection valve is particularly suitable for use in fuel-injection systems of mixture-compression internal combustion engines with externally supplied ignition.
摘要翻译：本发明涉及一种具有可轴向移动的阀针（12），所述至少一个Schliesskörperträger（17）和球形阀关闭体（18）的燃料喷射阀。所述Schliesskörperträger（17）开闭阀体（18）在较低的凹部（38）。在这种情况下，端部（37）超出所述阀关闭体（18）的赤道（52）向下游方向围绕Schliesskörperträgers（17）的闭阀主体（18）接合。闭阀主体（18）和Schliesskörperträger（17）的固定连接通过压接来实现的。燃料喷射器是特别适用于gemischtverdichtenden火花点火内燃发动机的燃料喷射系统中使用。

6. 发明申请

WO1998038504A1 SENSOR ELEMENT SEAL FOR A DETECTOR 审中-公开
标题翻译：密封件的传感器的传感器元件
公开(公告)号：WO1998038504A1
公开(公告)日：1998-09-03
申请号：PCT/DE1997003010
申请日：1997-12-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , FRIESE, Karl-Hermann , WEYL, Helmut
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： G01N27/407
CPC分类号： G01N27/407
摘要： The invention relates to a detector, specially one determining the oxygen content in exhaust gases of internal combustion motors, wherein a wafer-shaped sensor element (26) is inserted in a ceramic molded part (20), arranged in a metal casing (12) by means of a gastight seal (31). The seal (31) consists of a tightly packed powder (32) and a glass seal (33) placed thereon. Said seal (31) enables gastight and gasoline-resistant fixing of the sensor element (26) in the ceramic molded part (20).
摘要翻译：因此建议测量传感器，特别是用于通过密封的手段确定在内燃机的废气中的氧气含量，其中在陶瓷成型的板状传感器元件（26）（20），其被布置在金属壳体（12），插在以气密方式（31）是。所述密封件（31）包括粉末状的密封凸缘（32）和上覆的玻璃密封件（33）的。与密封件（31）包括在所述陶瓷成型（20）的传感器元件（26）的气密和耐汽油 - 定影实现。

7. 发明申请

WO1998036516A1 OPTICAL WAVELENGTH DIVISION MULTIPLEX TRANSMITTER 审中-公开
标题翻译：光波分复用SENDER
公开(公告)号：WO1998036516A1
公开(公告)日：1998-08-20
申请号：PCT/DE1997002177
申请日：1997-09-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUNK, Nikolaus
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： H04J14/02
CPC分类号： H04B10/505 , H04B10/506 , H04B10/572 , H04J14/02
摘要： The invention relates to an optical wavelength division multiplex transmitter which produces a wave crest with the help of a plurality of laser fibres. A single pump source is then used.
摘要翻译：本发明公开了由多个光纤激光器产生波峰波分复用光发送器。然后单个泵浦光源被使用。

8. 发明申请

WO1998032966A1 CIRCUIT FOR A LATCHING RELAY 审中-公开
标题翻译：电路装置的电磁开关
公开(公告)号：WO1998032966A1
公开(公告)日：1998-07-30
申请号：PCT/DE1997002599
申请日：1997-11-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RENNER, Stefan , KRAMER, Claus , SCHMIDT, Karl-Otto , DAURER, Uwe
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： F02N11/08
CPC分类号： F02N11/0851 , F02N11/087 , F02N15/067 , F02N2200/045 , F02N2200/047 , F02N2200/066
摘要： The invention relates to a circuit for a latching relay engaging two toothed wheels in a starting device of an internal combustion engine, characterized by a control and regulating device (2) reducing the relay current after a first time interval (4) to a given current value during a second time interval (41) before both toothed wheels are engaged.
摘要翻译：本发明涉及一种电路装置，用于在网格使内燃发动机的起动装置，其特征在于通过一个控制和调节装置（2）的卡合继电器，它包括一个继电器电流的第一时间间隔之前的两个齿轮的一个特定的电流值的接合期间（40）的两个齿轮的第二周期（41）降低。

9. 发明申请

WO1998031948A1 ELECTROMECHANICAL DEVICE FOR ADJUSTING A VEHICLE CLUTCH 审中-公开
标题翻译：机电致动器机动车离合器
公开(公告)号：WO1998031948A1
公开(公告)日：1998-07-23
申请号：PCT/DE1997002612
申请日：1997-11-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： ROBERT BOSCH GMBH , LOTT, Thomas , BECKER, Rainer , BAUER, Peter-Josef
IPC分类号： F16D27/00
CPC分类号： F16D28/00 , F16D29/005
摘要： With regard to a an adjusting device for a scheduling cam, and more particularly to a clutch actuator, fitted with an electric motor (17), an axially mobile pushrod acting upon the actuator (20, 21), a cranking device located between the output (22) of the electric motor (17) and the pushrod (19), and a travel sensor (34) to determine the position of the clutching actuator, the casing (10) of the actuator is designed as a two-shell assembly with a lower and an upper part pretightened one against the other and, inserted between both, a sealing joint (14), so that we have a device of a simple and economic design with an extremely reduced construction volume. The lower part of the casing (11) contains the electric motor (17) with the cranking device (18) as well as the pushrod (19) with the clutch actuator (20, 21), oriented for example in a direction substantially parallel to the electric motor axis (17), while the upper part of the casing accommodates an electronic control device for both the travel sensor and the electric motor (17).
摘要翻译：当用于致动器的控制装置，特别是离合器致动器用于与所述输出轴之间的曲柄齿轮的致动器（20，21）接合和脱开的车辆离合器，具有电动机（17），其中一个作用轴向可移动地引导挺杆（19）（22）所述电动机（17）和柱塞（19），并与用于检测所述致动器位置的位移传感器（34），致动器壳体（10），以实现一种简单且廉价的结构，体积非常小，并且下部和上部两个壳形成（11，12）组装时，密封件（14）的插入而被夹紧在一起。与曲柄机构（18）和柱塞（19）与致动器（20，21），例如以所述电动机（17）的轴线的电动马达（17），在基本平行对齐的下部外壳部分（11）。在用于位移传感器和电动机（17）的电子控制系统的上部壳体部件被容纳。

10. 发明申请

WO1998031933A1 FUEL INJECTION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，用于内燃机
公开(公告)号：WO1998031933A1
公开(公告)日：1998-07-23
申请号：PCT/DE1997002053
申请日：1997-09-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GUGGENBICHLER, Franz , HLOUSEK, Jaroslaw
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： F02M63/00
CPC分类号： F02M63/0005 , F02M63/0003 , F02M63/0029 , F02M63/0045
摘要： The present invention relates to a fuel injection device for internal combustion engines, comprising a high pressure pump (1) fitted with a common high pressure collector (Common Rail) to be filled with fuel. Said collector is connected through injection pipes (9) to injection valves (11) emerging into the combustion chamber of the engine. The opening and closing motion of said valves is controlled by an electrically driven pilot valve (13) designed as a 3/2-way valve which connects a high pressure channel (29) opening out into an injection opening of the injection valve (11) to an injection pipe (9) or a discharge pipe )33). On the rod (25) of the pilot valve (13) there is a hydraulic working chamber (51), which is filled with HP fuel and can be handled so as to adjust the position of the pilot valve (13) rod (25) in the discharge channel (57).
摘要翻译：用于与高压泵（1）中的一个的内燃机的燃料喷射装置可填充有燃料共同高压收集（7）（共轨），上述注入管（9）突出的空间划分成供给内燃机的喷射器的燃烧空间（11）连接，其开口和分别关闭一个电致动的控制阀（13）可以被控制，其中，所述控制阀被设计成打开喷射阀的喷射端口中的一个的3/2三通阀的移动（11）的高压通道（29）与喷射管线（9）或连接排放管线（33）。它被提供有所述控制阀（13）的控制阀构件（25）上的高压燃料液压的工作空间（51）可填充其是可打开的控制阀（13）到排放通道（57）的控制阀构件（25）的设置位置的调整。

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