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    • 1. 发明申请
    • EINRICHTUNG ZUR ENTLÜFTUNG EINES FÖRDERAGGREGATES
    • DEVICE出血资金团聚体
    • WO2004022967A1
    • 2004-03-18
    • PCT/DE2003/000429
    • 2003-02-13
    • ROBERT BOSCH GMBHMERZ, ArminFUCHS, WalterDUTT, Andreas
    • MERZ, ArminFUCHS, WalterDUTT, Andreas
    • F02M55/00
    • F02M37/20F02M55/007Y10T137/7927
    • Die Erfindung bezieht sich auf ein Förderaggregat zum Zumessen von Kraftstoff an Verbrennungskraftmaschinen. Das Förderaggregat umfasst ein Gehäuse (1), das eine Längsbohrung (4) umfasst. In dieser ist ein Überströmventil (7) aufgenommen, über welches Kraftstoff durch einen Kanal in ein Kraftstoffreservoir zurückströmt. Die Durchgangsbohrung (8) ist durch ein federbeaufschlagtes Schliesselement (9) verschliess- oder freiggebbar. Am Ventilschaft (14) des Überströmventils (7) ist ein Ringstutzen (19) befestigt. In der Längsbohrung (4) des Gehäuses (1) ist ein zusätzlicher Gewindeausschnitt (24) ausgebildet, über 10 welchen Luft durch Entlüftungsspalte (26, 27) in einen Hohlraum (23) des Ringstutzens (19) abströmt.
    • 本发明涉及一种输送单元用于计量燃料到内燃机。 泵送单元包括壳体(1)包括一个纵向孔(4)。 在这些中,溢流阀(7)被添加,流回经由该燃料通过在燃料贮存器中的信道。 所述通孔(8)是由封盖(9)或freiggebbar弹簧加载闭合元件。 溢流阀(7)的阀杆(14)被固定到一个环件(19)。 在所述纵向孔(4)的壳体(1)是一个额外的螺纹切口(24)形成,经由通过排气间隙(26,27)到环形喷嘴的腔体(23),该空气10(19)流动。
    • 4. 发明申请
    • PUMPE, INSBESONDERE KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE
    • 泵,尤其是燃油高压泵
    • WO2008107227A1
    • 2008-09-12
    • PCT/EP2008/050874
    • 2008-01-25
    • ROBERT BOSCH GMBHMEIER, GerhardMERZ, ArminDUTT, AndreasMAURER, FrankGINSEL, Thomas
    • MEIER, GerhardMERZ, ArminDUTT, AndreasMAURER, FrankGINSEL, Thomas
    • F04B1/04F16C17/02
    • F04B1/0404F16C17/02
    • Es wird eine Pumpe, insbesondere eine Kraftstoffhochdruckpumpe vorgeschlagen, die ein Gehäuse (10,16,17) aufweist, in dem eine Antriebswelle (12) angeordnet ist, durch die wenigstens ein Pumpenelement (22) bewegt wird. Die Antriebswelle (12) ist im Gehäuse (10,16,17) über wenigstens eine als Gleitlager ausgebildete Lagerstelle (14,15) drehbar gelagert. In wenigstens einem einem Lastangriffsbereich (18) der Antriebswelle (12) zum wenigstens einen Pumpenelement (22) zugewandten axialen Randbereich (X) der wenigstens einen Lagerstelle (14,15) 15 ist das Gehäuse (16,17) und/oder die Antriebswelle (12) derart im Querschnitt vermindert, dass sich bei Belastung der Antriebswelle (12) beim Antrieb des wenigstens einen Pumpenelements (22) das Gehäuse (16,17) und/oder die Antriebswelle (12) im axialen Randbereich (X) der wenigstens einen Lagerstelle (14,15) senkrecht zur Drehachse (13) der Antriebswelle (12) elastisch verformt. Hierdurch wird die Pressung in derLagerstelle (14,15) im axialen Randbereich (X) verringert, was eine schwächere Dimensionierung der Lagerstelle (14,15) ermöglicht, da diese über ihre axiale Erstreckung gleichmäßiger belastet ist.
    • 这是一个泵,特别提出了一种高压燃料泵,其包括外壳(10,16,17),在该驱动轴(12)被设置,由所述至少一个泵元件(22)移动。 驱动轴(12)经由形成为支承点(14,15)的至少一个滑动轴承可转动地安装在所述壳体(10,16,17)。 在驱动轴(12),用于朝向所述至少一个轴承的轴向边缘区域(X)的至少一个泵元件(22)的至少一个负载施加部(18)(14,15)15是在壳体(16,17)和/或所述驱动轴( 12)以这样的方式在横截面减小,使得当在驱动所述驱动轴(12)的负载,所述至少一个泵元件(22)的所述至少一个支承点的壳体(16,17)和/或在轴向边缘区域(X驱动轴(12)) (14,15)垂直于所述驱动轴(12)的旋转(13)的轴线弹性变形。 由此,在derLagerstelle在轴向边缘区域中的压力(14,15)(X)减小,这允许轴承点(14,15)的一个较弱的尺寸,因为它是在其轴向范围均匀地加载。
    • 5. 发明申请
    • HOCHDRUCKPUMPE FÜR EINE KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE
    • 高压泵用于内燃发动机的燃料喷射装置
    • WO2005015017A1
    • 2005-02-17
    • PCT/DE2004/001304
    • 2004-06-22
    • ROBERT BOSCH GMBHMERZ, ArminDUTT, AndreasMEIER, Gerhard
    • MERZ, ArminDUTT, AndreasMEIER, Gerhard
    • F04B3/00
    • F04B1/0404F04B25/005
    • Die Hochdruckpumpe weist ein Gehäuse (10), in dem eine Antriebswelle (12) und wenigstens ein Pumpenelement (14) angeordnet sind, wobei das wenigstens eine Pumpenelement (14) einen durch die Antriebswelle (12) über einen Stössel (24) in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (20) aufweist, der einen Pumpenarbeitsraum (28) begrenzt, der beim Saughub des Pumpenkolbens (20) mit Kraftstoff befüllt wird und aus dem beim Förderhub des Pumpenkolbens (20) Kraftstoff verdrängt wird. Der Stössel (24) ist in einer Bohrung (40) im Gehäuse (10) verschiebbar dicht geführt und begrenzt in der Bohrung (40) einen Arbeitsraum (42), in den beim Saughub des Pumpenkolbens (20) durch den Stössel (24) Kraftstoff angesaugt wird und aus dem beim Förderhub des Pumpenkolbens (20) Kraftstoff in einen Niederdruckspeicher (54) verdrängt wird. Im Niederdruckspeicher (54) wird ein erhöhter Druck aufrechterhalten und aus diesem wird beim Saughub des Pumpenkolbens (20) der Pumpenarbeitsraum (28) mit Kraftstoff befüllt. Für die Hochdruckpumpe ist somit keine separate Förderpumpe erforderlich.
    • 高压泵具有壳体(10),其中的驱动轴(12)和至少一个泵元件(14)被布置,其中,所述至少一个泵元件(14)通过在一个往复运动的柱塞(24)具有通过驱动轴(12) 其被所述泵活塞(20)与燃料的吸入冲程期间填充并且泵活塞(20)的输送冲程中从燃料被移位驱动的泵活塞(20),其限定一泵的工作空间(28)。 在孔中的壳体(10)引导所述柱塞(24)(40)可滑动地密封,并且限定在所述孔(40)的工作室(42)转换成通过柱塞在泵活塞(20)的吸入冲程期间(24)的燃料 被吸入和输送冲程的泵活塞(20)的燃料的成低压蓄压器(54)期间从移动。 在低压蓄压器(54),升高的压力被保持,并从该泵的工作空间(28)的泵活塞(20)的吸入行程中填充有燃料。 因此,对于高压泵不需要单独的泵。
    • 7. 发明申请
    • HOCHDRUCKPUMPE, INSBESONDERE FÜR EINE KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE
    • 高压泵,尤其是用于内燃发动机的燃料喷射装置
    • WO2005073554A1
    • 2005-08-11
    • PCT/DE2004/002584
    • 2004-11-23
    • ROBERT BOSCH GMBHMERZ, ArminMEIER, Gerhard
    • MERZ, ArminMEIER, Gerhard
    • F04B1/053
    • F04B1/053F02M59/102F04B1/0413F04B1/0426F04B1/0439
    • Die Hochdruckpumpe weist ein Gehäuse (10,14,22) auf, in dem wenigstens ein Pumpenelement (18) angeordnet ist, das einen durch eine Antriebswelle (12) in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (20) aufweist, wobei der Pumpenkolben (20) in einer Zylinderbohrung (28) eines Gehäuseteils (22) verschiebbar geführt ist und in dieser einen Pumpenarbeitsraum (30) begrenzt. Der Pumpenkolben (20) stützt sich über ein Stützelement (40) an der Antriebswelle (12) ab, wobei der Pumpenkolben (20) und das Stützelement (40) durch eine vorgespannte Rückstellfeder (60) zur Antriebswelle (12) hin beaufschlagt sind. Das Stützelement (40) ist in einer in dem Gehäuseteil (22), in dem die Zylinderbohrung (28) ausgebildet ist, ausgebildeten Aufnahme (46) in Richtung der Längsachse (21) des Pumpenkolbens (20) verschiebbar und um die Längsachse (21) unverdrehbar geführt.
    • 高压泵具有通过在往复运动的泵活塞(20)驱动的驱动轴(12),其具有壳体(10,14,22)被布置在所述至少一个泵元件(18),所述泵活塞(20)在 一个壳体部分(22)的缸膛(28)被可移动地引导,并限定了一个泵的工作空间(30)在其中。 所述泵活塞(20)经由驱动轴(12)的支撑构件(40)支撑,所述泵活塞(20),并通过一个预加载的复位弹簧(60),所述支撑构件(40)与驱动轴(12)从受到。 所述支撑构件(40)处于在所述壳体部件(22),在该气缸孔(28)形成,在泵活塞(20)移动的围绕纵向轴线的纵向轴线(21)的方向上形成的插孔(46)(21) 不转出。
    • 9. 发明申请
    • ÜBERSTRÖMVENTIL FÜR EIN KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM UND KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM MIT ÜBERSTRÖMVENTIL
    • 绕过燃料喷射系统和燃油喷射系统带旁路
    • WO2012103998A1
    • 2012-08-09
    • PCT/EP2011/074320
    • 2011-12-30
    • ROBERT BOSCH GMBHMERZ, Armin
    • MERZ, Armin
    • F02M37/00F02M59/34F02M63/00F02M63/02
    • F02M59/34F02M37/0029F02M37/0052F02M63/0001F02M63/0225
    • Die Erfindung betrifft ein Überströmventil für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, wobei das Kraftstoffeinspritzsystem eine Vorförderpumpe (1) und eine Hochdruckpumpe (3) umfasst, der mittels der Vorförderpumpe Kraftstoff aus einem Kraftstofftank (2) zugeführt wird. Das Kraftstoffeinspritzsystem umfasst ferner eine Zumesseinheit (4) zur Regelung der über einen Zulauf (5) wenigstens einem Pumpenelement (6) der Hochdruckpumpe (3) zuzuführenden Kraftstoffmenge. Das Überströmventil (7) ist zwischen der Vorförderpumpe (1) und der Zumesseinheit (4) angeordnet und weist einen axial verschiebbaren Ventilkolben (8) auf, über dessen axiale Verschiebung wenigstens eine Abströmöffnung (9) freigebbar oder verschließbar ist. Erfindungsgemäß ist im Ventilkolben (8) ein axial verlaufender Strömungskanal (10) mit einer Querschnittsverengung (11) ausgebildet, wobei im Bereich der Querschnittsverengung (11) eine im Wesentlichen radial verlaufende Bohrung (12) in den Strömungskanal (10) mündet, über welche der Strömungskanal (10) mit dem Zulauf (5) stromabwärts der Zumesseinheit (4) hydraulisch verbindbar ist.
    • 本发明涉及一种用于燃料喷射系统的阀,特别是共轨喷射系统,其中所述燃料喷射系统包括输送泵(1)和一个高压泵(3),其从燃料箱经由所述预供给泵的燃料供给(2)。 该燃料喷射系统还包括一个计量单元(4),用于经由(5)至少一个泵元件(6)的高压泵(3)将要提供的燃料量的入口控制。 溢流阀(7)被布置在输送泵(1)和所述计量装置(4)之间,并且具有可轴向移动的阀活塞(8),至少一个排出口(9)被打开或关闭的轴向位移。 具有横截面收缩结构(11)根据本发明的阀活塞(8),其中,在横截面缩颈(11)的区域中的轴向延伸的流动通道(10)开口的大致径向延伸的孔(12)到所述流动通道(10),通过该 流与入口(5)的测光单元(4)液压地连接的下行信道(10)。
    • 10. 发明申请
    • BRENNSTOFFPUMPE
    • 燃油泵
    • WO2010094366A1
    • 2010-08-26
    • PCT/EP2009/067745
    • 2009-12-22
    • ROBERT BOSCH GMBHKRISTEN, MarcusMERZ, ArminGRIEB, Markus
    • KRISTEN, MarcusMERZ, ArminGRIEB, Markus
    • F04B23/10F02M55/04
    • F04B23/103F02M59/44F04B1/0404F04B53/16
    • Eine Brennstoffpumpe (1), die insbesondere als Niederdruckpumpe für eine Pumpenanordnung mit einer Niederdruckpumpe und einer Hochdruckpumpe für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, weist einen Zulaufkanal (15) und einen Verbindungskanal (19) auf ihrer Saugseite auf. Dabei verläuft der Verbindungskanal (19) in einer Richtung (22), die von einer Richtung (16) des Zulaufkanals (15) abweicht. Außerdem ist eine Drossel (30) vorgesehen, wobei sich die Drossel (30) in der Richtung (16) des Zulaufkanals (15) an den Zulaufkanal (15) anschließt und seitlich in den Verbindungskanal (19) mündet. Dadurch ist eine zuverlässige Drosselwirkung gegeben, um einen sauggedrosselten Betrieb der Brennstoffpumpe zu ermöglichen.
    • 的燃料泵(1),其特别用作低压泵用于与低压泵和用于空气压缩自动点火内燃机的燃料喷射系统的高压泵的泵组件,包括:一个进给通道(15)和在其吸入侧的连接通道(19)。 在这种情况下,连接通道(19),其中从所述入口通道(15)的一个方向(16)偏离的方向(22)延伸。 此外,节流阀(30)设置,其中,在所述入口管道(15)连接到入口通道(15)的方向(16)的节气门(30)邻接的侧面和在所述连接通道(19)打开。 这确保了可靠的节流作用是考虑到允许燃料泵的吸入节流操作。