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    • 3. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG DER KÜHLWIRKSAMKEIT UND VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG EINER KÜHLKÖRPEROBERFLÄCHE
    • 方法确定冷却效率,一种用于确定散热器表面
    • WO2008080991A1
    • 2008-07-10
    • PCT/EP2007/064646
    • 2007-12-28
    • ROBERT BOSCH GMBHBRAUN, HorstHERBOLD, Klaus
    • BRAUN, HorstHERBOLD, Klaus
    • H01L21/48H01L23/34H01L23/36H01L25/07H01L25/11
    • H01L23/34H01L21/4871H01L23/36H01L24/01H01L25/115
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Kühlwirksamkeit eines mit mindestens einem elektrischen Bauelement, insbesondere einer Diode, vorzugsweise einer Einpressdiode, versehenen Kühlkörpers, der mindestens eine Durchströmöffnung für ein Kühlmedium aufweist, mit folgenden Schritten: - Definition eines virtuellen Zylinders, insbesondere Kreiszylinders, der zumindest den für die Kühlwirksamkeit wesentlichen Sockel des elektrischen Bauelements und mindestens eine Durchströmfläche der Durchströmöffnung umschließt, - Ermittlung des Flächeninhalts der ebenen Grundfläche des Zylinders, - Ermittlung des Flächeninhalts der ebenen Basisfläche des Sockels, - Berechnung eines Differenzflächeninhalts von dem Grundflächeninhalt abzüglich des Basisflächeninhalts, - Ermittlung des Flächeninhalts der innerhalb des Zylinders liegenden Kühlkörperoberfläche, - Berechnung des die Kühlwirksamkeit darstellenden Verhältnisses des Kühlkörperoberflächeninhalts zu dem Differenzflächeninhalt.
    • 本发明涉及一种用于确定至少一个电气部件的冷却效率的方法,尤其是二极管,优选地压配合二极管,提供的冷却体,其具有至少一个通流用于冷却介质,包括以下步骤: - 虚拟圆柱的定义,特别是圆柱状, 包围至少大致为所述电气部件和所述流通开口中的至少一个的通流面积的基体的冷却效率, - 确定所述滚筒的平坦基部的区域中, - 确定所述基体的平面基底的表面的区域中, - 计算所述基部表面面积减去基面区域,的一个不同的表面面积 - 确定所述热沉表面位于气缸内的区域中, - 代表热沉表面积与d之比的冷却效率的计算 EM的差异区域。
    • 6. 发明申请
    • ELEKTRISCHE MASCHINE, INSBESONDERE DREHSTROMGENERATOR FÜR FAHRZEUGE
    • 电机,其中,特别是发电机中,车辆
    • WO2008037294A1
    • 2008-04-03
    • PCT/EP2006/066768
    • 2006-09-26
    • ROBERT BOSCH GMBHBRAUN, HorstRIEDEL, Georg
    • BRAUN, HorstRIEDEL, Georg
    • H02K9/06H02K5/15H02K5/20
    • H02K5/20H02K9/06
    • E lektrische Maschine, insbesondere Drehstromgenerator für Fahrzeuge, mit einem Läufer (24) und einem stirnseitig dazu angeordneten Lüfter (26) mit Lüfterschaufeln (28), einem Ständer (14) und einem Lagerschild (18), wobei das Lagerschild (18) stirnseitig angeordnete Lufteintrittsöffnungen (30) zum Ansaugen der Kühlluft und Luftaustrittsfenster (32) zum Ausblasen der Kühlluft nach außen an einem Ständerwickelkopf (16) entlang aufweist, und wobei das Lagerschild (21) einen die Lufteintrittsöffnungen (30) radial nach innen begrenzenden Innenabschnitt (21) aufweist. Erfindungsgemäß weist der Lagerschild-Innenabschnitt (21) eine zum Ständerwickelkopf (16) hin gerichtete konkave Oberfläche auf, die ihren zum Lüfter (26) geringsten axialen Abstand axial gegenüber dessen Lüfterschaufeln (28) hat.
    • ëlectrical机,在用于车辆特别是三相发电机,具有转子(24)和一个正面设置成将风扇(26)与风扇叶片(28),定子(14)和支承板(18),所述支承板(18)布置在所述端部 用于吸入冷却空气和空气出口窗(32),用于将冷却空气沿着吹出到定子的外部卷绕头(16),并且其中,所述轴承罩(21)具有空气入口开口(30)径向向内限定的内部空气入口开口(30)(21) , 根据本发明的用于定子绕组头部(16)的支承板内部分(21)朝向凹面,它有与风扇(26)的最小轴向轴向地相对于所述风扇叶片(28)的距离。
    • 9. 发明申请
    • LÜFTERRAD ZUR FÖRDERUNG VON KÜHLLUFT FÜR EINE ELEKTRISCHE MASCHINE
    • 风扇的冷空气用于电机的推广
    • WO2007036535A1
    • 2007-04-05
    • PCT/EP2006/066791
    • 2006-09-27
    • ROBERT BOSCH GMBHBRAUN, Horst
    • BRAUN, Horst
    • F04D29/28F04D29/30
    • F04D29/30F04D29/281
    • Lüfterrad zur Förderung von Kühlluft für eine elektrische Maschine mit einem Scheibenteil (14) , von dem Lüfterschaufeln (16) ausgehen, die entlang des Umfangs des Lüfterrads (10) radial nach außen gerichtet sind und in Achsrichtung weisen. Die Lüfterschaufeln (16) zumindest jeweils eine Schaufelhinterkante (28) mit der Höhe h und eine geneigte Schaufelvorderkante (26) aufweisen. Die Lüfterschaufeln (16) durch eine Einhüllende (50) beschreibbar sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Einhüllende (50) durch die Schaufelhinterkante (28), einer von der Höhe h ausgehenden und zum Scheibenteil (14) parallelen Strecke (46), einer Verbindungslinie (49) und einer projizierten Oberfläche (43) des Scheibenteils (14) gebildet ist. Die Verbindungslinie (49) eine Gerade zwischen einem von der Schaufelhinterkante (28) abgewandten Ende der Strecke (46) und einem Schnittpunkt (40) der geneigten Schaufelvorderkante (26) mit dem Scheibenteil (14) ist. Die Verbindungslinie (49) die Schaufelvorderkante (26) in zumindest einem Punkt berührt. Das Verhältnis der Länge b der Strecke (46) zu der Schaufelhöhe h im Bereich von 0,08 ≤ b/h ≤ 0,60 liegt.
    • 发出的风扇用于与圆盘部(14),从该风扇叶片(16),其沿着所述叶轮(10)的圆周定向径向向外,并具有在轴向方向上输送的冷却空气用于电机。 风扇叶片(16)至少在每种情况下一个叶片后缘(28)的高度h的和倾斜的叶片前缘(26)。 风扇叶片(16)由包络线(50)是可写的。 根据本发明,它提供的是,包络线(50)穿过叶片后缘(28),并联的一个从高度h和圆盘部(14)延伸部分(46),盘部的连接线(49)和一个突出表面(43)( 14)形成。 所述连接线(49)是从叶片后缘的远程之间的直线(28)的轨道(46)和与盘部分(14)倾斜的叶片前缘(26)的交点(40)的一个点的端部。 所述连接线(49)接触在至少一个点的前缘(26)的叶片。 的路径(46),以在0.08 = B / H = 0.60的范围内的刀片高度h的长度b的比值。