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1. 发明申请

WO1998011637A1 SPARK PLUGS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES 审中-公开
标题翻译：火花塞的内燃机
公开(公告)号：WO1998011637A1
公开(公告)日：1998-03-19
申请号：PCT/DE1997001304
申请日：1997-06-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： ROBERT BOSCH GMBH , BENEDIKT, Walter , ADAMCZUK, Richard , BECKER, Karl-Heinz , MUELLER, Bernd , FISCHER, Jochen
IPC分类号： H01T13/12
CPC分类号： H01T13/12
摘要： A spark plug is disclosed in which a substantially more compact design of the spark plug, spark plug socket and cylinder head is obtained by reducing the spanner opening of the spanner polygon. The screw thread is prolonged and a rear cylindrical neck is added to increase the effective clamping length, thus reducing the risk of the spark plug becoming loose.
摘要翻译：它提出了一种火花塞，其使得，通过减小键多三角杆的密钥大小的基本上更紧凑的结构的火花塞中，火花塞和汽缸盖。由线程的扩展，并且在加入后圆柱形延伸的，有效的夹紧长度可以增大，因此所述火花塞的松动的风险被降低。

2. 发明申请

WO2007057239A1 ZÜNDKERZE 审中-公开
标题翻译： SPARK
公开(公告)号：WO2007057239A1
公开(公告)日：2007-05-24
申请号：PCT/EP2006/065444
申请日：2006-08-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHMITTINGER, Simon , FISCHER, Jochen , KAISER, Thomas , SCHOLZ, Dirk
发明人： SCHMITTINGER, Simon , FISCHER, Jochen , KAISER, Thomas , SCHOLZ, Dirk
IPC分类号： H01T13/16
CPC分类号： H01T13/16
摘要： Es wird eine Zündkerze (1) für eine Brennkraftmaschine vorgeschlagen, mit einem Gehäuse (2) und einem in einem Einspannbereich (14) des Gehäuses (2) gehaltenen Isolator (3), welcher eine Mittelelektrode (4) elektrisch von dem Gehäuse (2) isoliert, wobei im Bereich eines brennraumseitigen Endabschnittes des Gehäuses (2) ein Wärmeübergangsbereich (8) mit einem umlaufenden Zwischenraum (7) zwischen dem Gehäuse (2) und dem Isolator (3) zum Abführen einer von dem Isolator (3) aufgenommenen Wärme vorgesehen ist. Der Wärmeübergangsbereich (8) und der Einspannbereich (14) sind dabei räumlich voneinander getrennt angeordnet.
摘要翻译：它是所述壳体（2）的火花塞（1），提出了一种用于内燃发动机，具有一个壳体（2）保持和一个在夹紧区（14），绝缘体（3），其具有一个中心电极（4）电从壳体（2）是孤立的，被提供的传热区域（8）与壳体（2）和所述绝缘体之间的周向间隙（7）（3）用于排出在壳体的燃烧室侧端部的区域中，所述绝缘体（3）吸收的热量（2）之一，传热区域（8）和所述夹持区域（14）被布置在空间上彼此分离。

3. 发明申请

WO2013017310A1 ZÜNDKERZE 审中-公开
标题翻译： SPARK
公开(公告)号：WO2013017310A1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：PCT/EP2012/060365
申请日：2012-06-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BENZ, Andreas , FISCHER, Jochen
发明人： BENZ, Andreas , FISCHER, Jochen
IPC分类号： H01T13/32 , H01T13/46
CPC分类号： H01T13/32 , H01T13/20 , H01T13/467
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zündkerze (1), umfassend ein Gehäuse (2) als Massekontakt zu einer Brennkraftmaschine, eine im Gehäuse (2) entlang einer Mittelachse (8) der Zündkerze (1) angeordnete Mittelelektrode (3), einen Isolator (4) zwischen Mittelelektrode (3) und Gehäuse (2), und eine zweischenklige Masseelektrode (5), deren Schenkel (9, 10) in einer brennraumseitig der Mittelelektrode (3) befindlichen, zur Mittelachse (8) senkrechten Schenkelebene (E) zueinander abgewinkelt sind, wobei die beiden Enden der Masseelektrode (5) mit jeweils einer Verbindungsstelle (11, 12) mit dem Gehäuse (2) verbunden sind, wobei ein erster Abstand (6) zwischen einem brennraumseitigen Ende des Gehäuses (2) und der Schenkelebene (E) kleiner oder gleich einem zweiten Abstand (7) zwischen einer der Verbindungsstelle (11, 12) und der Mittelachse (8) ist, und/oder dass die Masseelektrode (5) zur Mittelachse (8) hin verjüngt ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种火花塞（1）包括：壳体（2），其为接地接触到内燃发动机，在所述壳体（2）沿中心轴线（8）（1）布置在所述火花塞的中心电极（3），一个绝缘体（4）中心电极（3）和壳体（2），和两腿部接地电极（5），在中心电极的燃烧室侧的腿（9,10）之间的（3），其位于所述中心轴线（8）垂直臂平面（e）中的每个成角度其中，所述接地电极的两个端部（5），每个具有连接与所述壳体（2）点（11，12）连接，其中，第一距离（6）所述壳体的点火端（2）和所述腿部平面（E）之间的较小或等于所述连接点中的一个（11，12）之间的第二距离（7）与所述中心轴线（8），和/或所述接地电极（5）的中心轴（8）是锥形的朝向。

4. 发明申请

WO2011069732A1 GEHÄUSELOSE ZÜNDKERZE FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译： CASE LOOSE火花塞的内燃发动机
公开(公告)号：WO2011069732A1
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：PCT/EP2010/065857
申请日：2010-10-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BENZ, Andreas , FLEISCHHAUER, Mario , FISCHER, Jochen
发明人： BENZ, Andreas , FLEISCHHAUER, Mario , FISCHER, Jochen
IPC分类号： H01T13/08
CPC分类号： H01T13/08
摘要： Gehäuselose Zündkerze (1) für eine Verbrennungskraftmaschine, umfassend eine Spannmutter (3), um die Zündkerze (1) in der Verbrennungskraftmaschine einzuspannen, einen Sitzträger (4), über den sich die Zündkerze (1) in der Verbrennungskraftmaschine abstützt, eine Mittelelektrode (5), zumindest eine Masseelektrode (6), die am Sitzträger (4) angeordnet ist, und einen Isolator (7) um die Mittelelektrode (5) von der Masseelektrode (6) zu trennen, wobei im eingespannten Zustand die Spannmutter (3) über einen Spannmutternabsatz (11) am Isolator (7) die Zündkerze (1) einspannt und dabei die Spannmutter (3) in direkter Berührung mit dem Isolator (7) steht.
摘要翻译：无框火花塞（1）用于内燃发动机，包括一个夹紧螺母（3）夹持在所述内燃发动机中的火花塞（1），座椅架（4），所述火花塞（1）中通过，中心电极的内燃机被支撑（5 ），至少一个接地电极（6），其（在座椅支持4）被布置，并且绝缘体（7）围绕所述中心电极（5），接地电极（6）分离，其中，在夹紧状态（经由夹紧螺母3）夹紧螺母台肩（11）的绝缘体上夹具（7），所述火花塞（1），并由此夹紧螺母（3）与所述绝缘体直接接触（7）。

5. 发明申请

WO2012163578A1 ZÜNDKERZE MIT REDUZIERTEN EINBAUMAßEN 审中-公开
标题翻译：具有减少安装尺寸火花塞
公开(公告)号：WO2012163578A1
公开(公告)日：2012-12-06
申请号：PCT/EP2012/056146
申请日：2012-04-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HARTMANN, Detlef , BENZ, Andreas , FISCHER, Jochen
发明人： HARTMANN, Detlef , BENZ, Andreas , FISCHER, Jochen
IPC分类号： H01T13/08
CPC分类号： H01T13/08
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine einen Isolator (7), und einen Sitzträger (4), welcher an einem Teilbereich des Isolators (7) angeordnet ist und den Isolator (7) in Umfangsrichtung umgibt, wobei der Sitzträger (4) näher an einem brennraumseitigen Ende als an einem anschlussseitigen Ende der Zündkerze angeordnet ist, wobei der Isolator (7) eine erste umlaufende Schulter (10) mit einem ersten Durchmesser (D1) aufweist, wobei an der brennraumseitigen Seite der Schulter (10) ein brennraumseitiger Fußbereich (11) mit einem zweiten Durchmesser (D2) vorgesehen ist, wobei der Sitzträger (4) einen maximalen Sitzträger-Durchmesser (S1) aufweist, und wobei der Durchmesser (D2) des brennraumseitigen Fußbereichs (11) und der maximale Außendurchmesser (S1) des Sitzträger (4) die Gleichung D2 = t * S1, mit 0,8 ≥ t ≥ 0,5 erfüllt.
摘要翻译：本发明涉及一种绝缘体（7），和一个座位支撑件（4）附接至绝缘体（7）的一部分，并包围所述绝缘体（7）在圆周方向上，其中，所述座椅支撑件（4）更靠近燃烧室端在火花塞的末端被布置为，在绝缘体（7）具有一个第一周边肩（10）具有第一直径（D1），其特征在于，所述肩部（10）的燃烧室侧脚区域（11）的与所述燃烧室侧提供了第二直径（D2），其中，所述座椅支撑件（4）具有最大座椅支承直径（S1），并且其中，所述直径的燃烧室侧的根部分（11）和最大外径的座位支撑的（S1）的（D2）（4）等式D2 = T * S1，用0.8吨=遇到= 0.5。

6. 发明申请

WO2009059866A1 ZÜNDKERZE MIT LANGER LEBENSDAUER 审中-公开
标题翻译： SPARK PLUG长寿命
公开(公告)号：WO2009059866A1
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：PCT/EP2008/063645
申请日：2008-10-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HARTMANN, Detlef , BENZ, Andreas , FLEISCHHAUER, Mario , FISCHER, Jochen
发明人： HARTMANN, Detlef , BENZ, Andreas , FLEISCHHAUER, Mario , FISCHER, Jochen
IPC分类号： H01T13/32 , H01T13/46
CPC分类号： H01T13/32 , H01T13/22 , H01T13/24 , H01T13/46 , H01T13/467 , H01T13/56 , H01T21/00 , H01T21/02 , H01T21/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Zündkerze, umfassend eine Mittelelektrode (2), eine erste Masseelektrode (3), welche in einer bogenförmigen Form mit einem waagrechten Bereich (3a) und einem im Wesentlichen senkrechten Bereich (3b) angeordnet ist, und wenigstens eine zweite Masseelektrode (4), welche derart neben der Mittelelektrode (2) angeordnet ist, dass ein Abstand (S1) zwischen der ersten Masseelektrode (3) und der Mittelelektrode (2) kleiner ist als ein Abstand (S2) zwischen der zweiten Masseelektrode (4) und der Mittelelektrode.
摘要翻译：本发明涉及一种火花塞，其包括：中心电极（2），第一接地电极（3），其被布置在具有水平部分（3a）的圆弧形状和基本上竖直的部分（3b）中，并且至少一个第二接地电极（ 4）以这样的方式（除了中心电极2）被布置成使得所述第一接地电极（3）和所述中心电极之间的距离（S1）（2）比所述第二接地电极之间的距离（S2）的情况下（4）和所述中心电极。

7. 发明申请

WO2005104319A1 ZÜNDKERZE 审中-公开
标题翻译： SPARK
公开(公告)号：WO2005104319A1
公开(公告)日：2005-11-03
申请号：PCT/EP2005/050512
申请日：2005-02-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GANSERT, Klaus-Peter , TRACHTE, Dietrich , FISCHER, Jochen , BENZ, Andreas , HARTMANN, Detlef
发明人： GANSERT, Klaus-Peter , TRACHTE, Dietrich , FISCHER, Jochen , BENZ, Andreas , HARTMANN, Detlef
IPC分类号： H01T13/39
CPC分类号： H01T13/39 , H01T21/02
摘要： Es wird eine Zündkerze (10) vorgeschlagen, die dem Entzünden eines Luft- Kraftstoffgemischs in einem Brennraum (29) einer Brennkraftmaschine dient. Die Zündkerze (10) umfasst mindestens eine an einem Gehäuse (21) festgelegte Masseelektrode (31) und einen in dem Gehäuse (21) angeordneten Isolator (22), der eine entlang einer Längsachse (25) der Zündkerze (10) verlaufende Längsbohrung (23) aufweist, in der eine Mittelelektrode (41) angeordnet ist, die einen Elektrodengrundkörper (42) und einen Edelmetallabschnitt (43) umfasst. Der Edehmetallabschnitt (43) ist an einer brennraumseitigen Stirnseite (42a) des Elektrodengrundkörpers (42) festgelegt. Der Edelmetallabschnitt (43) ist ringförmig und überragt den Elektrodengrundkörper (42) entlang der Längsachse (25) der Zündkerze (10) in Richtung des Brennraums (29).
摘要翻译：它提出了一种火花塞（10），其用于在内燃发动机的燃烧室（29）以点燃空气 - 燃料混合物。火花塞（10）包括一个壳体中的至少一个（21）固定的接地电极（31）和沿所述火花塞（10）的纵向孔的纵向轴线（25）延伸的一个壳体（21），绝缘体（22）布置成一个（23 ），其中中心电极（41）被布置，其包括电极体（42）和贵金属部（43）。固定于电极基体（42）的燃烧室侧的端面上的Edehmetallabschnitt（43）（42A）。贵金属部（43）是环形的，并沿着在所述燃烧室（29）的方向上的火花塞（10）的纵向轴线（25）延伸超出电极基体（42）。

8. 发明申请

WO2001067571A3 ZÜNDKERZE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER MITTELEKTRODE FÜR EINE ZÜNDKERZE EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2001067571A3
公开(公告)日：2001-09-13
申请号：PCT/DE2001/000286
申请日：2001-01-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KLETT, Dittmar , ULM, Heinz , SCHMITTINGER, Simon , TRACHTE, Dietrich , FISCHER, Jochen
发明人： KLETT, Dittmar , ULM, Heinz , SCHMITTINGER, Simon , TRACHTE, Dietrich , FISCHER, Jochen
IPC分类号： H01T13/39
摘要： Es wird eine Zündkerze für eine Brennkraftmaschine mit einer Mittelelektrode, die einen Elektrodengrundkörper (5) mit einer brennraumzugewandten Stirnfläche (51) aufweist, auf der ein Edelmetallplättchen (8) befestigt ist, vorgeschlagen. Ein brennraumseitiger Endabschnitt des Elektrodengrundkörpers (15) ist dabei kegelstumpfförmig ausgebildet. Das Edelmetallplättchen (8) ist ebenfalls kegelstumpfförmig ausgebildet, wobei der Durchmesser der brennraumzugewandten Stirnfläche des Elektrodengrundkörpers (51) dem Durchmesser der brennraumabgewandten Stirnfläche des Edelmetallplättchens (84) entspricht. Es wird weiterhin ein Verfahren zur Herstellung Mittelelektrode für eine Zündkerze einer Brennkraftmaschine vorgeschlagen, wobei auf einem Elektrodengrundkörper (5) ein Edelmetallplättchen (8) befestigt wird, wobei die brennraumseitige Stirnseite des Elektrodengrundkörpers (51) mit der brennraumabgewanten Stirnseite des Edelmettallplättchens (84) verbunden wird. Anschliessend wird das Edelmetallplättchen (8) und das brennraumseitige Ende des Elektrodengrundkörpers (15) derart konisch spanend bearbeitet, dass ein äusserer Abschnitt (11) im Übergangsbereich zwischen Edelmetallplättchen (8) und Elektrodengrundkörper (5) entfernt wird, der sich in seiner Mikrostruktur und/oder Zusammensetzung von der eines inneren Abschnitts (12) des Übergangsbereichs unterscheidet.

9. 发明申请

WO2012167972A1 ELEKTRODE FÜR EINE ZÜNDKERZE SOWIE VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：电极用于生产火花塞和方法
公开(公告)号：WO2012167972A1
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：PCT/EP2012/056643
申请日：2012-04-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRETSCHMAR, Thomas , BENZ, Andreas , FISCHER, Jochen
发明人： KRETSCHMAR, Thomas , BENZ, Andreas , FISCHER, Jochen
IPC分类号： H01T13/39 , H01T21/02
CPC分类号： H01T13/39 , H01T21/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Elektrode für eine Zündkerze, umfassend ein Elektrodengrundmaterial (4) und ein Edelmetallelement (5; 50), wobei das Edelmetallelement (5; 50) mittels einer Schweißverbindung (6; 60) am Elektrodengrundmaterial (4) befestigt ist, wobei die Schweißverbindung eine maximale Ausdehnung (T) senkrecht zu einer Fläche (20) der Elektrode, an der das Edelmetallelement befestigt ist, aufweist und die Schweißverbindung eine maximale Breite (B) an der Fläche (20) aufweist, und wobei ein Verhältnis der maximalen Ausdehnung (T) zur maximalen Breite (B) größer oder gleich 3 ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电极用于火花塞包括电极基体材料（4）和贵金属元件（5; 50），其中，所述贵金属元素（5; 50）通过焊接接头（6; 60）上的电极基极材料（4）是固定的，其中，所述焊缝的最大尺寸（T）垂直于所述电极的表面（20），以将贵金属元件被固定，并且所述焊接接头具有表面（20）上的最大宽度（B），并且其中，所述最大延伸的比（ T）的最大宽度（B）大于或等于第三

10. 发明申请

WO2010003733A1 BAURAUMOPTIMIERTE ZÜNDKERZE 审中-公开
标题翻译：空间优化SPARK
公开(公告)号：WO2010003733A1
公开(公告)日：2010-01-14
申请号：PCT/EP2009/056508
申请日：2009-05-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HARTMANN, Detlef , BENZ, Andreas , FISCHER, Jochen
发明人： HARTMANN, Detlef , BENZ, Andreas , FISCHER, Jochen
IPC分类号： H01T13/08 , H01T13/20 , H01T13/32
CPC分类号： H01T13/08 , H01T13/20 , H01T13/32
摘要： Die Erfindung betrifft eine Zündkerze (1) für eine Verbrennungskraftmaschine, umfassend ein metallisches Gehäuse (2) mit einem ersten Gehäuseteil (21), insbesondere Gehäusesitz, einem zweiten Gehäuseteil (26), insbesondere Gehäuserohr, eine Mittelelektrode (4), eine Masseelektrode (5), die am ersten Gehäuseteil (21) angeordnet ist, und einen Isolator (6) um die Mittelelektrode (4) von der Masseelektrode (5) zu trennen, wobei das erste Gehäuseteil (21) brennraumnäher als das zweite Gehäuseteil (26) ist, wobei das erste Gehäuseteil (21) eine Gehäusesitzfläche (24), für den sicheren Sitz der Zündkerze (1) in einem eingebautem Zustand, aufweist, und wobei eine erste Wandstärke (D1) des ersten Gehäuseteils (21) größer ist als eine zweite Wandstärke (D2) des zweiten Gehäuseteils (26).
摘要翻译：本发明涉及一种火花塞（1）用于内燃发动机，其包括一个金属外壳（2）与第一壳体部分（21），特别是容纳座，一个第二壳体部分（26），特别是壳体管，中心电极（4），接地电极（5 ），其布置在第一壳体部分（21），和以分离周围（4）所述中心电极的绝缘体（6）（接地电极5），其中，所述第一壳体部分（21）是所述燃烧室比所述第二壳体部分（26）更近的，其中，所述第一壳体部分（21），具有一个壳体底座表面（24），用于火花塞（1）的处于装配状态下的安全座位，并且其中第一壁厚度的第一壳体部分的（D1）（21）比第二壁厚度大于（ D2）的第二壳体部分（26）的。

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