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1. 发明申请

WO2015039797A1 POSITIONSBESTIMMUNGSSYSTEM FÜR FAHRZEUGE MIT ELEKTRISCHEM ANTRIEB UND INDUKTIVER LADUNG 审中-公开
标题翻译：定位系统电力驱动和感性负载车辆
公开(公告)号：WO2015039797A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/EP2014/066705
申请日：2014-08-04
申请人： PAUL VAHLE GMBH & CO. KG
发明人： TURKI, Faical , KÖRNER, André , SIEKMANN, Daniel
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1833 , B60L11/1829 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein Positionsbestimmungssystem für ein Fahrzeug (1), welches mittels eines induktiven Energieübertragungssystems (2, 4) aufladbar ist, wobei am Fahrzeug (1) eine sekundärseitige Energieübertragungsvorrichtung (2) und stationär eine primärseitige Energieübertragungsvorrichtung (4), insbesondere in Form eines Ladepunktes (4), angeordnet sind, welche zum Aufladen des Fahrzeuges (1) relativ zueinander in Position gebracht werden müssen, wobei stationär und/oder am Fahrzeug (1) zusätzliche Spulen und/oder Antennen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass - entweder mindestens eine zusätzliche primärseitige Spule und/oder Antenne mindestens einen primärseitigen Sender bildet, und dass mindestens eine zusätzliche am Fahrzeug angeordnete Spule und/oder Antenne mindestens einen Empfänger zum Empfang der Signale des mindestens einen primärseitigen Senders bildet, und/oder am Fahrzeug zusätzlich mindestens eine Spule und/oder Antenne angeordnet ist, die mindestens einen sekundärseitigen Sender bildet, und dass primärseitig mindestens eine zusätzliche Spule und/oder Antenne mindestens einen Empfänger zum Empfang der Signale des mindestens einen am Fahrzeug angeordneten Senders bildet, wobei mindestens zwei Empfänger und/oder mindestens zwei Sender vorhanden sind, und dass das Positionsbestimmungssystem mittels der gesendeten Signale der zusätzlichen Spulen und/oder Antennen den relativen Abstand (V Ab ) und/oder Ausrichtung (F R ) des Fahrzeugs (1) relativ zur stationär angeordneten primärseitigen Energieübertragungsvorrichtung (4) ermittelt.
摘要翻译：本发明涉及一种位置确定系统的车辆（1），其通过感应能量传输系统的装置（2,4）可被充电，其中，所述车辆（1）的次级侧的动力传输装置（2）和固定初级侧动力传递装置（4），特别是在一个形式装载点（4）被布置，其用于充电车辆（1）必须被带到相对位置对于彼此，其中（1）附加的线圈和/或天线被布置在固定的和/或在车辆上，其特征在于： - 至少任一附加的初级侧线圈至少和/或天线的形式的初级侧发送，并且至少一个另外的设置在车辆线圈和/或用于接收至少一个初级侧流路的信号中形成至少一个接收器的天线，和/或在车辆上，除了至少一个线圈和/或天线设置，二 È形成至少一个次站，并且所述初级侧上的至少一个额外的线圈和/或天线的形式的至少一个接收器，用于接收所述至少一个布置在所述车辆发送器的信号，所述至少两个接收器和/或至少两个站都存在，并且该通过附加线圈和/或所述车辆（1）的天线相对距离（VAB）和/或方向（FR）的发送信号的装置的定位系统被设置为相对于（4）中确定的初级侧电力发送设备静止。

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