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1. 发明专利

JP2014066670A Sox sensor and manufacturing method thereof 审中-公开
标题翻译： SOX传感器及其制造方法
公开(公告)号：JP2014066670A
公开(公告)日：2014-04-17
申请号：JP2012213812
申请日：2012-09-27
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： MIZUTANI KEIGO , TERANISHI SHINYA , AOKI KEIICHIRO , WAKAO KAZUHIRO
IPC分类号： G01N27/416 , G01N27/409
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an SOx sensor configured to reduce response time with respect to changes in SOx concentration, and a method for simply manufacturing the SOx sensor.SOLUTION: A gas sensor element 1 includes tabular zirconia 2. On the zirconia 2, a reaction layer 3 is formed. On the reaction layer 3, an SOx detection electrode 4 is formed. The reaction layer 3 is formed by carrying silver sulfate on an inner pore of porous zirconia, thereby stabilizing structure of the reaction layer 3 and the gas sensor element accordingly. The porous zirconia has oxide ion conductivity as with the zirconia 2, thereby increasing reaction interfaces in the reaction layer 3 to stabilize an electromotive force.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种SOx传感器，其配置为减少相对于SO x浓度变化的响应时间，以及简单制造SOx传感器的方法。解决方案：气体传感器元件1包括片状氧化锆2.在氧化锆2上，形成反应层3。在反应层3上形成SOx检测电极4。反应层3通过在多孔氧化锆的内孔上携带硫酸银形成，从而相应地稳定反应层3和气体传感器元件的结构。多孔氧化锆与氧化锆2具有氧化物离子传导性，从而增加反应层3中的反应界面以稳定电动势。

2. 发明专利

JP2014137228A So2 concentration detection device 有权
标题翻译： SO2浓度检测器
公开(公告)号：JP2014137228A
公开(公告)日：2014-07-28
申请号：JP2013004509
申请日：2013-01-15
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： KATO TETSUYA , TERANISHI SHINYA , AOKI KEIICHIRO , WAKAO KAZUHIRO
IPC分类号： G01N27/416 , F01N3/00 , G01N27/41
CPC分类号： G01N27/4074 , G01N33/0042 , Y02A50/248
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an SOconcentration detector capable of detecting SOconcentration in exhaust gas without using a dedicated sensor.SOLUTION: As shown in Fig. 4, the current value Iflowing when a voltage (0.3 V) in a limit current region is applied indicates a constant value (limit current value) regardless of the elapsed time. While, the current value Iflowing when a voltage (0.6 V) in an overcurrent region is applied decreases with the elapsed time and approaches a limit current value after 30 seconds from the start of application of the voltage. In the present embodiment, the current value difference |I-I| is defined as "SOreduction current", and detects the SOconcentration around the sensor on the basis of the integrated value of the SOreduction current.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在不使用专用传感器的情况下检测废气中的SO浓度的SO浓度检测器。如图4所示，当施加限制电流区域中的电压（0.3V）时的电流值如下所示，表示与经过时间无关的常数值（极限电流值）。而当施加过电流区域中的电压（0.6V）时的电流值随着经过时间而减小，并且在从施加电压开始30秒后接近极限电流值。在本实施例中，电流值差| I-I | 被定义为“SO还原电流”，并且基于SO还原电流的积分值来检测传感器周围的SO浓度。

3. 发明专利

JP2014142199A Exhaust-gas component detector 有权
标题翻译：排气组件检测器
公开(公告)号：JP2014142199A
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：JP2013009255
申请日：2013-01-22
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： MIZUTANI KEIGO , TERANISHI SHINYA , SHIMOKAWA HIRONOBU , AOKI KEIICHIRO , WAKAO KAZUHIRO
IPC分类号： G01N27/416 , F01N3/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To detect SOx contained in an exhaust gas.SOLUTION: An exhaust-component gas detector comprises an oxygen pump cell and a sensor cell. The oxygen pump cell has a first solid electrolyte forming a part of an exterior wall of a space into which an exhaust gas is introduced and a pair of electrodes that hold the first solid electrolyte therebetween and are disposed in such a manner that one of the electrodes contacts the space. The sensor cell has a second solid electrolyte forming a part of an exterior wall of the space, a pair of electrodes that hold the second solid electrolyte therebetween and are disposed in such a manner that one of the electrodes contacts the space, and a SOx absorbing and storing section provided on the electrode contacting the space. A voltage to regulate the concentration of oxygen in the space is applied to the oxygen pump cell. A voltage to decompose SOx is applied to the sensor cell. When current is applied to the sensor cell after a predetermined period of time when application of current is stopped, the amount of SOx or the concentration of SOx is estimated depending on an output from the sensor cell.
摘要翻译：要解决的问题：检测废气中所含的SO x。解决方案：排气组分气体检测器包括氧泵单元和传感器单元。氧泵单元具有第一固体电解质，其形成引入废气的空间的外壁的一部分，以及一对电极，其将第一固体电解质保持在其间并且以这样的方式设置，使得电极中的一个联系空间。所述传感器单元具有形成所述空间的外壁的一部分的第二固体电解质，一对电极，其将所述第二固体电解质保持在其间并且以使得所述电极中的一个接触所述空间并且吸收SO x的方式设置以及设置在与该空间接触的电极上的存储部。将调节该空间中的氧浓度的电压施加到氧气泵电池。将分解SOx的电压施加到传感器单元。当在施加电流停止的预定时间段之后将电流施加到传感器单元时，根据传感器单元的输出来估计SO x的量或SO x的浓度。

4. 发明专利

JP2015017932A 内燃機関のＳＯｘ濃度検出装置有权
标题翻译：内燃机的SOX浓度检测器
公开(公告)号：JP2015017932A
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：JP2013146279
申请日：2013-07-12
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , Nippon Soken Inc , トヨタ自動車株式会社 , Toyota Motor Corp
发明人： MIZUTANI KEIGO , TERANISHI SHINYA , AOKI KEIICHIRO , WAKAO KAZUHIRO , KANEKO TOYOJI , HASHIDA TATSUHIRO
IPC分类号： G01N27/416 , F01N3/00 , F01N3/18
摘要：【課題】限界電流式ガスセンサにおいて、内燃機関の排気ガス中のSOx濃度を、精度良く測定できる方法を提供する。【解決手段】限界電流式センサへの印加電圧を、所定電圧から低下させた時の、出力電流の変化のピーク値を用いることにより、又は、所定電圧よりも低い電圧を印加しておき、印加電圧を所定電圧に上げ、その後印加電圧を低下させた時の、出力電流の変化のピーク値を用いることにより、SOx濃度を算出する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在极限电流型气体传感器中精确测量内燃机的排气中的SO x浓度的方法。解决方案：通过使用输出电流变化的峰值计算SO x浓度当施加到极限电流型传感器的电压从预定电压减小时。或者，通过使用当施加低于预定电压的电压时的输出电流变化的峰值，施加的电压增加到预定电压，然后施加的电压降低来计算SO x浓度。

5. 发明专利

JP2015056364A 燃料電池単セルおよびその製造方法有权
标题翻译：燃料电池单电池及其制造方法
公开(公告)号：JP2015056364A
公开(公告)日：2015-03-23
申请号：JP2013190817
申请日：2013-09-13
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , Nippon Soken Inc , 株式会社デンソー , Denso Corp
发明人： TERANISHI SHINYA , KOJIMA KUNIHIRO
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/12
CPC分类号： H01M8/124 , H01M8/1213 , H01M2008/1293 , Y02P70/56
摘要：【課題】燃料ガスのガス拡散性を向上させることによって発電特性を向上させることが可能な燃料電池単セルを提供する。【解決手段】燃料電池単セル1は、固体電解質層10と、固体電解質層10の一方面に積層された活性層111と活性層111における固体電解質層10側と反対側の面に積層された拡散層112とを備えるアノード層11と、固体電解質層10の他方面に中間層12を介して積層されたカソード層13とを有しており、アノード層11を支持体とする平板形の単セルである。カソード層13の外形は、固体電解質層10の外形よりも小さく形成されている。拡散層112は、活性層111における固体電解質層10と接する面を除いた残りの面を覆っている。燃料電池単セル1は、活性層111、および、拡散層112の部分であって活性層111の側面を覆う側面被覆部112bを、印刷法により形成する工程を経ることにより、好適に製造することができる。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够通过改善燃料气体的气体扩散性能来提高其发电特性的燃料电池单电池。解决方案：燃料电池单电池1包括：固体电解质层10; 包括层叠在固体电解质层10的一个表面上的活性层111的阳极层11和层叠在有源层111的表面上的扩散层112，该表面位于与固体电解质层10侧相反的一侧; 以及层叠在固体电解质层10的另一个表面上的中间层12的阴极层13。燃料电池单电池1是使用阳极层11作为支撑体的板状的单电池。阴极层13的外形形成为小于固体电解质层10的外形。扩散层112覆盖除了与活性层111中的固体电解质层10接触的表面之外的剩余表面。燃料可以通过印刷法形成作为扩散层112的一部分并覆盖有源层111的侧面的有源层111和侧面覆盖部112b的工序来适当地制造电池单电池1。

6. 发明专利

JP2014032063A Method of manufacturing particulate matter detection element, and particulate matter detection sensor 有权
标题翻译：制造颗粒物检测元件和颗粒物检测传感器的方法
公开(公告)号：JP2014032063A
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：JP2012171820
申请日：2012-08-02
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： MIZUTANI KEIGO , TERANISHI SHINYA , KIMATA TAKEHITO
IPC分类号： G01N15/06 , G01N27/00
CPC分类号： G01N15/0656
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method of manufacturing a particulate matter detection element having high measurement accuracy while extremely reducing insensible mass, and a particulate matter detection sensor using the particulate matter detection element.SOLUTION: The particulate matter detection sensor includes: a conductive path formed by connecting in series from one ends 103A, 103B to the other ends 104A, 104B of a pair of detection electrodes EL, ELwithout branching; detection electrode bent sections 101A, 101B each having a part bent in a substantially U shape; and breaking detection circuits 301A, 301B using substantially planar detection electrode facing parts 100A, 100B that face each other via an insulating layer 120 with a predetermined thickness, to measure a resistance value from the one ends 103A, 103B to the other ends 104A, 104B, for detecting breaking in the pair of detection electrodes EL, EL.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种制造具有高测量精度的颗粒物质检测元件的方法，同时极大地减少不可测量的物质，以及使用该颗粒物质检测元件的颗粒物质检测传感器。解决方案：颗粒物检测传感器包括：导电通过从一端103A，103B串联连接到一对检测电极EL，EL的另一端104A，104B形成的路径，不分支; 每个检测电极弯曲部分101A，101B具有弯曲成大致U形的部分; 以及通过具有预定厚度的绝缘层120相对于彼此面对的基本上平面的检测电极对面部分100A，100B来断开检测电路301A，301B，以测量从一端103A，103B到另一端104A，104B的电阻值用于检测该对检测电极EL，EL中的断裂。

7. 发明专利

JP2014006103A Particulate matter detection element and manufacturing method therefor 有权
标题翻译：颗粒物检测元件及其制造方法
公开(公告)号：JP2014006103A
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：JP2012140653
申请日：2012-06-22
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： HARADA TOSHIHIKO , TERANISHI SHINYA , KIHARA NORIAKI , KIMATA TAKEHITO
IPC分类号： G01N27/22 , G01N15/06 , G01N27/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a particulate matter detection element capable of achieving high detection accuracy with less dead mass and less measurement dispersion, and also to provide a manufacturing method therefor.SOLUTION: Each pair of detection electrode layers 10A, 10B are erected in an orthogonal direction with respect to a substrate part 40 and have a nearly plate shape. Catching spaces 30 for catching particulate matters in measured gas are arranged between each pair of detection electrode layers 10A, 10B that are opposed via each insulation layer 20. A width Lin an element longitudinal direction of the catching space 30 is set to be equal to or more than 5 μm and equal to or less than 50 μm.
摘要翻译：要解决的问题：提供能够以较少的死体积和较少的测量分散度实现高检测精度的颗粒物质检测元件，并且还提供其制造方法。解决方案：每对检测电极层10A，10B竖立在相对于基板部40的正交方向，具有近似板状。在经过各绝缘层20相对的每对检测电极层10A，10B之间配置有用于捕获测量气体中的颗粒物质的捕获空间30.捕获空间30的元件长度方向的宽度Lin被设定为等于或大于5μm且等于或小于50μm。

8. 发明专利

JP2013041673A Solid electrolyte fuel cell stack 审中-公开
标题翻译：固体电解质燃料电池堆
公开(公告)号：JP2013041673A
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：JP2011176013
申请日：2011-08-11
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： TERANISHI SHINYA , UEHARA MASANORI , ICHIKAWA SUSUMU
IPC分类号： H01M4/86 , H01M8/02 , H01M8/12
CPC分类号： Y02E60/525
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a solid electrolyte fuel cell stack capable of efficiently generating power while restraining increase of a physical constitution.SOLUTION: A portion of a cathode electrode 13 of each unit cell 10 corresponding to a fuel gas flow downstream side is made of a material with higher electrode reaction activity in an actuation temperature range than a portion corresponding to a fuel gas flow upstream side. Also, at least one of an anode electrode 12 and the cathode electrode 13 of the unit cell positioned on an end side in a lamination direction of a fuel cell stack 1 is made of a material with higher electrode reaction activity in the actuation temperature range than the electrode of the unit cell positioned on a center side in the lamination direction. Furthermore, a solid electrolyte 11 of the unit cell positioned on the end side in the lamination direction of the fuel cell stack 1 is made of a material with higher conductivity in the actuation temperature range than the solid electrolyte 11 of the unit cell positioned on the center side in the lamination direction.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在抑制物理结构的增加的同时有效地发电的固体电解质型燃料电池堆。解决方案：对应于燃料气体流下游侧的每个单元电池10的阴极电极13的一部分由在与燃料气体流上游相对应的部分的致动温度范围内具有较高电极反应活性的材料制成侧。此外，位于燃料电池堆1的层叠方向的端侧的单元电池的阳极电极12和阴极电极13中的至少一个由在驱动温度范围内具有较高的电极反应活性的材料制成，单元电池的电极位于层叠方向的中心侧。此外，位于燃料电池堆1的层叠方向的端侧的单元电池的固体电解质11由比驱动温度范围内的高电导率的材料形成，该材料位于位于中心侧在层叠方向上。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2013231627A Particle matter detection element, manufacturing method thereof, and particle matter detection sensor 有权
标题翻译：颗粒物检测元件及其制造方法和颗粒物检测传感器
公开(公告)号：JP2013231627A
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：JP2012102709
申请日：2012-04-27
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： TERANISHI SHINYA , KIMATA TAKEHITO , KIHARA NORIAKI
IPC分类号： G01N15/06 , G01N27/02 , G01N27/04 , G01N27/22
CPC分类号： G01N33/0047 , G01N15/0606 , G01N15/0656 , G01N2015/0046
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a highly reliable PM detection element that minimizes undetectable mass, and to provide a manufacturing method thereof.SOLUTION: In a particle matter detection element (4, 4a-g), at least a pair of detection electrodes includes a detection electrode layer laminate 1 formed of substantially flat first and second detection electrode layers 11A and 11B having an electrode layer thickness Tof 50 μm or more and 500 μm or less and facing each other across a substantially flat intermediate insulating layer 10 having an insulating layer thickness Tof 3 μm or more and 20 μm or less. An end surface where a cross section in a lamination direction is exposed, is used as a detection surface.
摘要翻译：要解决的问题：提供使不可检测质量最小化的高可靠性PM检测元件，并提供其制造方法。解决方案：在粒子物质检测元件（4,4a-g）中，至少一对检测电极包括检测电极层层叠体1，其由具有50μm以上且500μm以下的电极层厚度Tof的大致平坦的第一检测电极层11A和第二检测电极11B形成，并且跨越具有绝缘层的基本上平坦的中间绝缘层10 厚度Tof3μm以上且20μm以下。将层叠方向的截面露出的端面用作检测面。

10. 发明专利

JP2013051043A Fuel electrode for fuel battery, and method of manufacturing the same 审中-公开
标题翻译：用于燃料电池的燃料电极及其制造方法
公开(公告)号：JP2013051043A
公开(公告)日：2013-03-14
申请号：JP2011186886
申请日：2011-08-30
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： TERANISHI SHINYA , KOMAGATA KAZUYA , SUZUKI SOJI
IPC分类号： H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/12
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel electrode for a fuel battery which allows the improvement of the structural reliability against thermal stress, and a manufacturing method and a material which are suitable for the production of the fuel electrode.SOLUTION: The fuel electrode 3 comprises at least a structure 31, and an electron conductor 32. The structure 31 has a core part 311, and a surface layer 312 covering the outer periphery of the core part 311. The core part 311 includes an oxygen ion conductor as its primary component, and the surface layer 312 includes a proton conductor as its primary component. The fuel electrode 3 can be manufactured by baking a mixture of at least a kind of powder formed from the structure 31, and a kind of powder formed from the electron conductor 32, provided that the structure has: the core part 311 including an oxygen ion conductor as its primary component; and the surface layer 312 covering the outer periphery of the core part 311 and including a proton conductor as its primary component.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够提高耐热应力的结构可靠性的燃料电池用燃料电极以及适合于制造燃料电极的制造方法和材料。解决方案：燃料电极3至少包括结构31和电子导体32.结构31具有芯部311和覆盖芯部311的外周的表面层312。芯部311 包括氧离子导体作为其主要成分，表层312包括作为其主要成分的质子导体。燃料电极3可以通过烘焙由结构31形成的至少一种粉末的混合物和由电子导体32形成的一种粉末来制造，只要该结构具有：包含氧离子的芯部311 导体作为其主要部件; 并且覆盖芯部311的外周并且包括质子导体作为其主要成分的表面层312。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

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