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1. 发明专利

JP2015035708A 溶着検査システム有权
标题翻译：焊接检验系统
公开(公告)号：JP2015035708A
公开(公告)日：2015-02-19
申请号：JP2013165392
申请日：2013-08-08
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , Nippon Soken Inc , 株式会社デンソー , Denso Corp , アンデン株式会社 , Anden
发明人： TANAKA TAKESHI , ITO MASAYA
IPC分类号： H03K17/00 , B60K6/22 , H02M3/28 , H02M7/48
摘要：【課題】2つのスイッチについて、溶着の検査を短時間で行うことができる溶着検査システムを提供する。【解決手段】溶着検査システム1は、交流電流発生部4と、交流電流検出部5と、溶着判断部6と、導電部材7とを備える。正側スイッチ2aが溶着したときには、交流電流Iは、正側スイッチ2aを含む第1ループを流れる。また、負側スイッチ2bが溶着したときには、交流電流Iは、負側スイッチ2bを含む第2ループを流れる。溶着判断部6は、2個のスイッチ2a,2bが両方ともオフ状態になるよう制御された状態で、交流電流検出部5によって交流電流Iが検出されたときに、2つのスイッチ2a,2bのうち少なくとも一方が溶着していると判断する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供能够在短时间内对两个开关进行焊接检查的焊接检查系统。解决方案：焊接检查系统1包括交流电流产生部分4，交流电流检测部分5，焊接确定部分当正侧开关2a被焊接时，交流电流I流动包括正侧开关2a的第一回路。当负侧开关2b被焊接时，交流电流I流动包括负侧开关2b的第二回路。焊接判定部6在进行使两个开关2a，2b处于断开状态的控制的条件下由交流电流检测部5检测到交流电流I的情况下，判断为至少一个两个开关2a，2b被焊接。

2. 发明专利

JP2015035320A ソレノイド装置有权
标题翻译：电磁铁设备
公开(公告)号：JP2015035320A
公开(公告)日：2015-02-19
申请号：JP2013165395
申请日：2013-08-08
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , Nippon Soken Inc , 株式会社デンソー , Denso Corp , アンデン株式会社 , Anden
发明人： KONDO KATSUHIKO , TANAKA TAKESHI , HORIGUCHI MASAKATSU , TANAKA TOMOAKI , ITO TAKASHI
IPC分类号： H01H50/16 , H01F7/14 , H01F7/16 , H01H50/36 , H01H51/06
摘要：【課題】部品点数の低減、小型化、及び消費電力を低減することができるソレノイド装置を提供すること。【解決手段】ソレノイド装置1は、第1電磁コイル21及び第2電磁コイル22と、固定コア3と、第1プランジャ41と、第2プランジャ42と、第3プランジャ43と、を備える。固定コア3は、互いの連結部から反対側に延びる第1中央コア31及び第2中央コア32と、第1中央コア31と第2中央コア32との連結部から互いに異なる方向へ延びる第3中央コア33及び第4中央コア34と、第3中央コア33及び第4中央コア34のそれぞれの外側端部331、341と接続されると共に、第1中央コア31及び第2中央コア32のそれぞれの外側端部311、321との間にそれぞれ第1間隙部G1及び第2間隙部G2を介在させた外周コア35とからなる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够减少部件数量，尺寸和功率消耗的螺线管装置。解决方案：螺线管装置1包括第一电磁线圈21，第二电磁线圈22，固定芯3，第一电磁线圈柱塞41，第二柱塞42和第三柱塞43.固定芯包括：第一中心芯31和第二中心芯32，其分别从相互耦合部分延伸到相对侧; 第三中心芯33和第四中心芯34，其在相互不同的方向上从第一中心芯31和第二中心芯32之间的联接部延伸; 以及与第三中心芯33和第四中心芯34的各个外端部331,341连接并分别形成在第一中心芯31和第二中心芯32的各个外端部311,321之间的外周芯35 通过第一间隙部分G1和第二间隙部分G2。

3. 发明专利

JP2014170738A Solenoid device and solenoid control system 有权
标题翻译：电磁阀装置和电磁控制系统
公开(公告)号：JP2014170738A
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：JP2014012891
申请日：2014-01-28
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー , Anden , アンデン株式会社
发明人： TANAKA TAKESHI , TANAKA TOMOAKI , DAITOKU OSAMU
IPC分类号： H01H51/20 , H01H50/16
CPC分类号： H01F7/1638 , H01F2007/086 , H01F2007/1692 , H01H50/00 , H01H50/20 , H01H51/20
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a solenoid device capable of attracting a plurality of plungers to a stationary core independently from each other and also capable of decreasing power consumption of an electromagnetic coil when simultaneously attracting the plungers.SOLUTION: When a second electromagnetic coil 2b is deenergized while a first electromagnetic coil 2a is kept energized following a dual-energized state where the two electromagnetic coils 2a, 2b are energized, a magnetic flux Φ flowing through a second magnetic circuit C2 disappears. A magnetic flux Φ of the first electromagnetic coil 2a continues to flow through a first magnetic circuit C1 and a third magnetic circuit C3. Thereby a magnetic force is created and keeps both a first plunger 3a and a third plunger 3b attracted.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够彼此独立地吸引多个柱塞到固定铁心的螺线管装置，并且当同时吸引柱塞时也能够降低电磁线圈的功率消耗。解决方案：当第二电磁线圈2b 在第一电磁线圈2a在两个电磁线圈2a，2b被激励的双通电状态之后保持通电，流过第二磁路C2的磁通Φ消失。第一电磁线圈2a的磁通量Φ继续流过第一磁路C1和第三磁路C3。从而产生磁力并且保持吸引第一柱塞3a和第三柱塞3b。

4. 发明专利

JP2014154487A Contact fusion detecting system of relay 有权
标题翻译：接触式熔断检测系统
公开(公告)号：JP2014154487A
公开(公告)日：2014-08-25
申请号：JP2013025543
申请日：2013-02-13
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー , Anden , アンデン株式会社
发明人： TANAKA TAKESHI , DAITOKU OSAMU , TANAKA TOMOAKI
IPC分类号： H01H47/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a contact fusion detecting system of a relay capable of detecting contact fusion without using a current sensor.SOLUTION: An AC detection part detects an output level of AC signals generated in a state where AC signals outputted by an AC superposition part 73 are applied to an electromagnetic coil 2 of a relay 10 and determines the presence or absence of deposition between a fixed contact point and a movable contact point. As a result, the presence or absence of deposition is determined by level change of the AC signals generated in accordance with an LC parallel resonance operation by an inductance L of the electromagnetic coil 2 and a capacitance C of the stray capacity.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在不使用电流传感器的情况下检测接触融合的继电器的接触融合检测系统。解决方案：AC检测部分检测在由AC输出的AC信号的状态下产生的AC信号的输出电平叠加部73被施加到继电器10的电磁线圈2，并且确定在固定触点和可动触点之间是否存在沉积。结果，通过根据电磁线圈2的电感L的LC并联谐振操作产生的交流信号的电平变化和杂散电容的电容C来确定是否存在沉积。

5. 发明专利

JP2013179243A Solenoid device and electromagnetic relay 有权
标题翻译：电磁铁装置和电磁继电器
公开(公告)号：JP2013179243A
公开(公告)日：2013-09-09
申请号：JP2012090424
申请日：2012-04-11
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー , Anden , アンデン株式会社
发明人： TANAKA TAKESHI , KOJIMA KIYOSHIGE , DAITOKU OSAMU , SUGISAWA MASANAO , TANAKA TOMOAKI
IPC分类号： H01F7/16 , H01H50/00 , H01H51/20
CPC分类号： H01H50/00 , H01H9/40 , H01H9/443 , H01H50/18 , H01H50/546 , H01H50/641
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a solenoid device in which other plunger can perform advance and retreat operation even if one of a plurality of plungers cannot operate, while reducing the manufacturing cost.SOLUTION: A solenoid device 1 includes an electromagnetic coil 2, a yoke 3 composed of a soft magnetic material, and a plurality of plungers 4. A part (core part 41) of the plunger 4 is composed of a soft magnetic material. When the electromagnetic coil 2 is electrified, magnetic flux Φ is generated and flows through the yoke 3 and the plunger 4. The plurality of plungers 4 perform advance and retreat operation by switching electrification and de-electrification of the electromagnetic coil 2. The number of plungers 4 is larger than that of the electromagnetic coils 2. The plurality of plungers 4 are configurated to perform advance and retreat operation independently.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种螺线管装置，其中即使在多个柱塞中的一个不能操作的情况下，其他柱塞也能执行提前和后退操作，同时降低了制造成本。解决方案：电磁线圈装置1包括电磁线圈2，由软磁性材料构成的磁轭3和多个柱塞4.柱塞4的一部分（芯部41）由软磁性材料构成。当电磁线圈2通电时，产生磁通Φ并流过轭铁3和柱塞4.多个柱塞4通过切换电磁线圈2的通电和去电而进行前进和后退操作。柱塞4大于电磁线圈2的柱塞。多个柱塞4被配置为独立地进行前进和后退操作。

6. 发明专利

JP2011200108A Rotation detector, and rotation detecting system 有权
标题翻译：旋转检测器和旋转检测系统
公开(公告)号：JP2011200108A
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：JP2011037229
申请日：2011-02-23
申请人： Denso Corp , Nippon Soken Inc , 株式会社デンソー , 株式会社日本自動車部品総合研究所
发明人： TANAKA TAKESHI , FUKAGAWA YASUHIRO , TOGE MASARU
IPC分类号： H02P7/29 , G01D5/245 , G01P3/481
CPC分类号： H02K11/001 , G01P3/48 , H02K11/20 , H02P7/0094
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To accurately detect the rotational state of a DC motor, without preparing a sensor, such as an encoder.SOLUTION: A motor 2 has a configuration in which a capacitor C1 is connected, in parallel with a first phase coil L1 out of the first phase coil L1, a second phase coil L2 and a third phase coil L3. The configuration alters the impedance of the motor circuit in two steps at each 180 degree rotation of a rotor. A control section 6 drives the motor 2 by using the PWM control. In other words, a current flowing the motor 2 pulsates according to ON-OFF switching of a drive switch MOS by the PWM control. The PWM control results in that the motor current has AC components. Additionally, the amplitudes of the AC components change according to the change of the impedance of the motor circuit following the rotation of the rotor. Here, the control section 6 detects the rotational angle and the rotational speed of the motor 2, based on the amplitude change of the AC components.
摘要翻译：要解决的问题：为了准确地检测直流电动机的旋转状态，而不需要准备诸如编码器的传感器。解决方案：电动机2具有其中电容器C1与第一相线圈L1并联的结构在第一相线圈L1，第二相线圈L2和第三相线圈L3之外。该配置在转子的每180度旋转时分两步改变电机电路的阻抗。控制部6通过使用PWM控制来驱动电动机2。换句话说，流过电动机2的电流根据PWM控制根据驱动开关MOS的导通截止开关而脉动。 PWM控制导致电动机电流具有交流分量。此外，AC分量的振幅根据转子旋转后的电动机电路的阻抗的变化而变化。这里，控制部6基于交流分量的振幅变化来检测电动机2的旋转角度和转速。

7. 发明专利

JPS61129467A Piezo-electric type spark ignition device 失效
标题翻译： PIEZO-ELECTRIC型火花点火装置
公开(公告)号：JPS61129467A
公开(公告)日：1986-06-17
申请号：JP25274584
申请日：1984-11-28
申请人： Nippon Soken Inc
发明人： YORITA HIROSHI , ITO TOSHIHIKO , TANAKA TAKESHI , TOMITA MASAHIRO
IPC分类号： F02P3/12 , F02P15/10 , H01T13/04 , H01T13/40
CPC分类号： H01T13/04 , F02P3/12 , F02P15/10 , H01T13/40
摘要： PURPOSE:To aim at high energy by multiple electric discharge so as to obtain the device of abundant practicality stated in the headline by arranging plural piezo-electric elements in series and providing electrodes on their side faces and by applying alternating voltage to one of the electrodes. CONSTITUTION:When alternating voltage of a predetermined frequency is applied to the positive terminal 601 of a connector 6 made of insulation resin and connected to a housing 15 of a housing cap 12 made of metal respectively, the voltage is applied to piezo-electric elements 1 through an electrode plate 7 and an electrifying spring 8. As a plurality of piezo-electric elements 1 of almost the same shape and having the same resonance cycle are connected together in series, each generated voltage is added to each other to become high voltage. Thus generated high voltage is applied to an electric spark gap between a central electrode 2 and a grounding electrode 3 through a thin plate disc 5, high voltage side electrodes 9, 10 and a seal glass 11, and spark is discharged. Then, high energy by multiple discharge can be obtained.
摘要翻译：目的：通过多次放电来瞄准高能量，通过串联布置多个压电元件并在其侧面设置电极并通过向一个电极施加交流电压来获得标题中所述的具有丰富实用性的装置。构成：当将预定频率的交流电压施加到由绝缘树脂制成的连接器6的正端子601上，并分别连接到由金属制成的壳体盖12的壳体15时，将电压施加到压电元件1 通过电极板7和通电弹簧8.由于将具有相同谐振周期的几乎相同形状并且具有相同共振周期的多个压电元件1串联连接在一起，所以每个产生的电压彼此相加以变成高电压。这样产生的高电压通过薄板盘5，高压侧电极9,10和密封玻璃11施加到中心电极2和接地电极3之间的电火花间隙，并且放电。然后，可以获得通过多次放电的高能量。

8. 发明专利

JPS61106960A Exhaust gas recirculating device 失效
标题翻译：排气再循环装置
公开(公告)号：JPS61106960A
公开(公告)日：1986-05-24
申请号：JP11785484
申请日：1984-06-07
申请人： Nippon Soken Inc
发明人： TANAKA TAKESHI , ITO TOSHIHIKO , SEKIGUCHI KIYONORI , KAWAI HISASHI , IDOGAKI KOJI
IPC分类号： F02M25/07
CPC分类号： F02D41/005 , F02M26/57 , F02M26/67 , Y02T10/47
摘要： PURPOSE:To finely control exhaust gas recirculation (EGR), by providing an EGR pipe, recirculating exhaust gas in an intake pipe, and a valve device opening and closing the EGR pipe on the basis of a detection signal of each sensor. CONSTITUTION:In order to recirculate exhaust gas in an exhaust pipe 12 into an intake pipe 11, an exhaust gas recirculating (EGR) pipe 6 is provided. The EGR pipe 6 is opened and closed by a valve device 2. A throttle opening sensor 4 detects the opening of a throttle valve 3. A water temperature sensor 45 detects the temperature of cooling water in an internal-combustion engine 1. A speed sensor 44 detects a speed of the internal-combustion engine 1. On the basis of detection signal from each sensor 4, 45, 44, an electric signal is generated from a control circuit 5 to the valve device 2. In this way, a fine EGR control can be performed.
摘要翻译：目的：通过提供EGR管，进气管中的废气再循环，以及基于每个传感器的检测信号来打开和关闭EGR管的阀装置来精细地控制废气再循环（EGR）。构成：为了将排气管12中的废气再循环到进气管11中，设置有排气再循环（EGR）管6。 EGR管6由阀装置2打开和关闭。节气门开度传感器4检测节流阀3的打开。水温传感器45检测内燃机1中的冷却水的温度。速度传感器 44检测内燃机1的速度。基于来自每个传感器4,45,44的检测信号，从控制电路5向阀装置2产生电信号。以这种方式，精细EGR 可以进行控制。

9. 发明专利

JPS59190461A Atmospheric pressure compensated vacuum control valve 失效
标题翻译：大气压力补偿真空控制阀
公开(公告)号：JPS59190461A
公开(公告)日：1984-10-29
申请号：JP6341683
申请日：1983-04-11
申请人： Nippon Soken Inc , Toyota Motor Corp
发明人： SEKIGUCHI KIYONORI , TANAKA TAKESHI , KAWAGOE MICHIO , YAMADA MITSUMASA
IPC分类号： F02D35/00 , F02M25/07 , F16K31/06
CPC分类号： F02D21/08 , F02M26/57
摘要： PURPOSE: To reduce the cost of components in a vacuum control valve and as well to make it possible to fabricate the control valve in a technically simple way, by providing a first partitioning valve for communicating between a vacuum source and a control vacumm chamber and as well a second partitioning valve for communicating between the control vacuum chamber and an atmospheric pressure chamber.
CONSTITUTION: A vacuum pump 20 is used as a vacuum source. A control vacuum port 102 communicates between a control vacuum chamber 400 and an EGR valve body 60. A first partitioning valve 203 is disposed in a second partitioning valve 201. This first partitioning valve 203 communicates with the vacuum source and the control vacuum pressure chamber 400, and the second partitioning valve 201 communicates the control vacuum pressure chamber 400 and an atmospheric pressure chamber 500. A signal vacuum chamber 600 serves as an acutuator for opening and closing the first and second partitioning valves 203, 201. With this arrangement, the cost of components in the atmospheric pressure compensated vacuum control valve may be reduced, and as well, the control valve may be fabricated in a technically simple way.
COPYRIGHT: (C)1984,JPO&Japio
摘要翻译：目的：为了降低真空控制阀中部件的成本，并且以技术上简单的方式可以制造控制阀，通过提供用于在真空源和控制真空室之间连通的第一分隔阀和以及用于在控制真空室和大气压力室之间连通的第二分隔阀。构成：真空泵20用作真空源。控制真空口102在控制真空室400和EGR阀体60之间连通。第一分隔阀203设置在第二分隔阀201中。该第一分隔阀203与真空源和控制真空压力室400连通并且第二分隔阀201与控制真空压力室400和大气压力室500连通。信号真空室600用作打开和关闭第一和第二分隔阀203,201的通气器。通过这种布置，成本可以减小大气压补偿真空控制阀中的部件，并且也可以以技术上简单的方式制造控制阀。

10. 发明专利

JPS59134341A Fuel injection timing control device in diesel-engine 失效
标题翻译：柴油发动机燃油喷射时序控制装置
公开(公告)号：JPS59134341A
公开(公告)日：1984-08-02
申请号：JP744683
申请日：1983-01-21
申请人： Nippon Soken Inc
发明人： TANAKA TAKESHI , SEKIGUCHI KIYONORI , OOHASHI MICHIHIRO , KAWAI HISASHI
IPC分类号： F02D41/40
CPC分类号： F02D41/401 , F23Q2007/002 , Y02T10/44
摘要： PURPOSE:To carry out appropriate fuel injetion control, by utilizing a signal from a pressure detecting means for detecting the pressure of the combustion chamber in a Diesel-engine to control the timing of fuel injection. CONSTITUTION:A glow plug 1 incorporated therein with a piezoelectric element, is provided in a swirl combustion chamber 4 in a Diesel-engine. The pressure of the combustion chamber is measured upon TDC, and then, if the pressure of the combustion chamber decreases, a solenoid valve 72 is closed to shift the timing of fuel injection toward the spark advance side. With this arrangement, both functions of load timer and altitude compensation may be simultaneously obtained with the use of the pressure signal.
摘要翻译：目的：通过利用来自压力检测装置的信号来进行适当的燃料喷射控制，用于检测柴油发动机中的燃烧室的压力以控制燃料喷射的时间。构成：配备有压电元件的电热塞1设置在柴油发动机的旋流燃烧室4内。在TDC上测量燃烧室的压力，然后如果燃烧室的压力降低，则关闭电磁阀72以将燃料喷射的时间转移到火花提前侧。通过这种布置，可以使用压力信号同时获得负载定时器和高度补偿的两种功能。

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