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    • 7. 发明专利
    • 自動クラッチ装置
    • JP2017057872A
    • 2017-03-23
    • JP2015180693
    • 2015-09-14
    • NTN株式会社
    • 牛田 公人佐藤 光司
    • F16D23/12F16D41/08F16D28/00
    • 【課題】レリーズ軸受によってエンジンから変速機のインプットシャフトへの動力の断続を行う自動クラッチの小型化と応答性の向上を図る。 【解決手段】軸力発生機構40にてレリーズ軸受30をダイヤフラムスプリング19に加圧移動させ、フライホイール13とクラッチディスク16との結合を解除とする自動クラッチ装置において、軸力発生機構40を、変速機11におけるインプットシャフト12の軸端外周部に配置された電動モータ41と、電動モータ41のロータの回転運動をレリーズ軸受30の直線運動に変換する回転/直動運動変換機構50とで形成する。回転/直動運動変換機構50を、電動モータ41にて駆動されインプットシャフト12を中心に回転するナット部材と、そのナット部材にねじ係合されてナット部材の回転により軸方向に移動しレリーズ軸受30を押圧する雄ねじ部材とで形成し、自動クラッチ装置の小型化と応答性の向上を図る。 【選択図】図1