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    • 1. 发明公开
    • SCHWENKLAGER FÜR ZWEI PLEUEL
    • 向两个PLEUELS转动轴承
    • EP3163014A1
    • 2017-05-03
    • EP16002064
    • 2016-09-23
    • NEANDER MOTORS AG
    • BRÜSTLE CLAUS
    • F01B1/10F02B75/06F16F15/26F16J1/14F16J1/16
    • F16C9/04F01B1/10F02B75/065F16C2204/66F16C2360/22F16F15/26F16J1/14F16J1/16
    • Diese Schwenklager ist für zwei Pleuel in zumindest einem Hubkolben einer Brennkraftmaschine mit zwei Kurbelwellen geeignet, die über den Kolben und die Pleuel angetrieben werden, wobei das Schwenklager von Kolbenbohrungen des Kolbens aufgenommen wird und Bolzenbohrungen zur Lagerung von Pleuelolzen für Pleuellaugen der Pleuel besitzt, welches Schwenklager mit den Bolzenbohrungen versehene radiale Lagerbereiche aufweist, die beiderseits einer Längsmittelebene des Hubkobens angeordnet sind und einen Zwischenraum bildend die Pleuelaugen begrenzen. Zur Optimierung des Schwenklagers sind seine Lagerbereiche als Zylinderkörper mit topfartigem Querschnitt ausgebildet, wovon jeder Zylinderkörper über eine Basiswand und einen Lagerringmantel verfügt, wobei die Basiswände beider Zylinderkörper sich mit Abstand zueinander erstrecken und die die Basiswände umringenden Lagerringmäntel in entgegensetzten Richtungen von den Basiswänden weggeführt sind und dass zwischen den Basiswänden ein oder mehrere Verbindungsstützen verlaufen und die Lageringmäntel mit den Kolbenbohrungen drehbeweglich zusammenarbeiten, welche Basiswände mit in axialer Richtung des Schwenklagers ausgerichteten Lagerbuchsen verbunden sind, in die die Bolzenbohrungen eingearbeitet sind, und dass darüber hinaus das Schwenklager aus einem Werkstoff besteht, der bei hoher Festigkeit und geringem Verschleiß eine gezielte geringgewichtige Konstruktion des Schwenklagers bewirkt.
    • 这个枢轴承是适合于与两个曲轴,其由活塞和连杆驱动,其中所述活塞的活塞孔的枢转轴承被接收,并且销孔具有存储Pleuelolzen为Pleuellaugen连接杆,其枢转支承在内燃发动机的至少一个往复活塞两个连接杆 具有设置有设置在Hubkobens的纵向中心平面和间隙形成限制所述连接杆的两侧的径向轴承部分的螺栓孔。 为了优化的枢轴承其支承区域被设计为圆筒体topfartigem横截面的通过一个底壁和一个轴承环护套具有各气缸体,其中,从彼此,并且与间距延伸两个圆筒体的底部壁带走从基壁相对的方向,所述基壁环绕轴承环外套和 该基壁,一个或延伸的多个连接支架的和协作位置的环形壳体与活塞孔,其基片被连接到在到其中的螺栓孔加工的枢轴轴承衬套的轴线方向排列的可旋转运动,这之间,此外,枢轴轴承由一个材料的其 具有高强度和低磨损导致枢转轴承的有针对性的低重量结构。
    • 3. 发明专利
    • Wannensystem für eine Maschinengehäusestruktur einer Brennkraftmaschine
    • DE102015003282A1
    • 2016-09-15
    • DE102015003282
    • 2015-03-14
    • NEANDER MOTORS AG
    • BRÜSTLE CLAUS
    • F01M11/00F01M5/02F02F7/00
    • Dieses Wannensystem ist für eine Maschinengehäusestruktur einer Brennkraftmaschine geeignet, das zwei ineinander gesetzte im Querschnitt trogförmige Innen- und Außenwannen mit Böden und aufrechten Wänden aufweist, wovon die Innenwanne Schmieröl der Brennkraftmaschine aufnimmt und die Außenwanne mit dem Boden und den aufrechten Wänden zumindest bereichsweise mit Abstand zu dem Boden und den Wänden der Innenwanne verläuft, dergestalt, dass sich ein kanalartiger Zwischenraum ergibt, der Kühlflüssigkeit der Brennkraftmaschine zur Temperaturbeeinflussung der Innenwanne enthält, wobei an den Innenwänden und den Außenwänden Rippen vorgesehen sind und die Innenwanne sowie die Außenwanne unter Vermittlung eines Abstützsystems zusammenarbeiten. Um das Wannensystem zu optimieren bestehen die Innenwanne und die Außenwanne aus metallischem Werkstoff und die Innenwanne ist zumindest an einer Innenseite des Bodens und der aufrechten Wänden mit einem Kühlrippensystem zur Wärmübergangsoptimierung versehen, wobei das Abstützsystem zwischen den Böden der Innenwanne und der Außenwanne wirksam ist und dass die aufrechten Wände der Innenwanne und der Außenwanne an die Maschinengehäusestruktur angeschlossen sind.
    • 4. 发明专利
    • Einspritzdüse für eine Brennkraftmaschine
    • DE102018004787B4
    • 2020-02-20
    • DE102018004787
    • 2018-06-14
    • NEANDER MOTORS AG
    • BRÜSTLE CLAUS
    • F02M61/14
    • Diese Einspritzdüse ist für eine Brennkraftmaschine konzipiert, welche Einspritzdüse an einer mit einem Maschinengehäuse der Brennkraftmaschine verbundenen Halteinrichtung festgelegt ist und mit einem einen zylindrischen Mantel aufweisenden Düsenkörper zumindest bereichsweise in eine Bohrung des Maschinengehäuses eingeführt ist sowie mit einer Düsenspitze einem Brennraum zwischen dem Maschinengehäuse und einem Hubkolben der Brennkraftmaschine Kraftstoff zuführt, wobei der Mantel des Düsenkörpers axial beabstandet zur Einspritzdüse betrachtet von einer eine Innenbohrung aufweisenden Fixierungsbuchse der Halteinrichtung umringt wird, welche Innenbohrung unter Zwischenschaltung einer Dichtungseinrichtung mit dem Mantel des Düsenkörpers in Wirkverbindung steht.Zur Optimierung der Einspritzdüse weist die Dichtungseinrichtung eine aus formsteifem Werkstoff hergestellte, axialbewegliche Dichtkörperaufnahmehülse auf, die mit einem ersten zwischen der Außenfläche des Mantels des Düsenkörpers und der Dichtkörperaufnahmehülse liegenden Dichtkörper und einem zweiten zwischen der Dichtkörperaufnahmehülse und einem ersten Bohrungsabschnitt der Innenbohrung der Fixierungsbuchse eingesetzten Dichtkörper zusammenwirkt.
    • 5. 发明专利
    • Schwenklager für zwei Pleuel in zumindest einem Hubkolben
    • DE102016015307B4
    • 2018-10-18
    • DE102016015307
    • 2016-12-22
    • NEANDER MOTORS AG
    • BRÜSTLE CLAUS
    • F02B75/32
    • Schwenklager (7) für zwei Pleuel (5, 6) in zumindest einem Hubkolben (4) einer Brennkraftmaschine (1) mit zwei Kurbelwellen (2) die über den Hubkolben (4) und die Pleuel (5, 6) angetrieben werden, wobei das Schwenklager (7) von Kolbenbohrungen (8, 9) des Kolbens aufgenommen wird und Bolzenbohrungen (10, 11) zur Lagerung von Pleuelbolzen (12, 13) für Pleuelbolzenaugen der Pleuel besitzt, welches Schwenklager (7) mit den Bolzenbohrungen (10, 11) versehene radiale Lagerbereiche (16, 17) aufweist, die beiderseits einer Mittellängsachse des Hubkolbens (4) angeordnet sind und einen Zwischenraum (18) bildend die Pleuelbolzenaugen begrenzen, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbereiche (16, 17) des Schwenklagers (7) als Zylinderkörper mit topfartigem Querschnitt (Qs) ausgebildet sind, wovon jeder Zylinderkörper (25, 26) über eine Basiswand (27, 28) und einen Lagerringmantel (29, 30) verfügt, welche Basiswände (27, 28) beider Zylinderkörper (25, 26) sich mit Abstand (As) zueinander erstrecken und die die Basiswände (27, 28) umringenden Lagerringmäntel (29, 30) in entgegensetzten Richtungen (RI und RII) von den Basiswänden (27, 28) weggeführt sind, wobei zwischen den Basiswänden (27, 28) mehrere Verbindungsstützen (31, 32 und 33) verlaufen, dergestalt, dass zwei Verbindungsstützen (31, 32) auf einer einem Kolbenboden (34) zugkehrten Seite des Schwenklagers angeordnet sind und sich mit relativ geringem Abstand zu Ringabschnitten (36, 37) der Pleuelbolzenaugen (14, 15) erstrecken und dass darüber hinaus die Verbindungsstützen (31, 32) und die Ringabschnitte (36, 37) Vorkehrungen (38, 39) zur Schmierung von Pleuellagern (40, 41) der Pleuel (5, 6) aufweisen.
    • 6. 发明专利
    • Schwenklager für zwei Pleuel in zumindest einem Hubkolben
    • DE102016015307A1
    • 2018-06-28
    • DE102016015307
    • 2016-12-22
    • NEANDER MOTORS AG
    • BRÜSTLE CLAUS
    • F02B75/32
    • Dieses Schwenklager für zwei Pleuel in zumindest einem Hubkolben ist für eine Brennkraftmaschine mit zwei Kurbelwellen geeignet, die über den Hubkolben und die Pleuel angetrieben werden, wobei das Schwenklager von Kolbenbohrungen des Kolbens aufgenommen wird und Pleuelbolzenbohrungen zur Lagerung von Pleuelbolzen für Pleuelbolzenaugen der Pleuel besitzt, welches Schwenklager mit den Bolzenbohrungen versehene radiale Lagerbereiche aufweist, die beiderseits einer Mittellängsachse der Hubkolben angeordnet sind und einen Zwischenraum bildend die Pleuelbolzenaugen begrenzen.Um dieses Schwenklager zu optimieren sind die Lagerbereiche des Schwenklagers als Zylinderkörper mit topfartigem Querschnitt ausgebildet sind, wovon jeder Zylinderkörper über eine Basiswand und einen Lagerringmantel verfügt, welche Basiswände beider Zylinderkörper sich mit Abstand zueinander erstrecken und die die Basiswände umringenden Lagerringmäntel in entgegensetzten Richtungen von den Basiswänden weggeführt sind, wobei zwischen den Basiswänden mehrere Verbindungsstützen verlaufen, dergestalt, dass zwei Verbindungsstützen auf einer einem Kolbenboden zugkehrten Seite des Schwenklagers angeordnet sind und sich mit relative geringem Abstand zu Ringabschnitten der Pleuelbolzenaugen erstrecken und dass darüber hinaus die Verbindungsstützen und die Ringabschnitte Vorkehrungen zur Schmierung von Pleuellagern der Pleuel aufweisen.
    • 8. 发明专利
    • Sistema de tanques para la estructura de carcasa de máquina de un motor de combustión interna
    • ES2754390T3
    • 2020-04-17
    • ES16000593
    • 2016-03-11
    • NEANDER MOTORS AG
    • BRÜSTLE CLAUS
    • F01M11/00F01M11/04
    • Sistema de tanques para la estructura de carcasa de máquina de un motor de combustión interna, que presenta dos tanques interiores y exteriores colocados uno dentro del otro en sección transversal en forma de artesa con suelos y paredes verticales, de los cuales el tanque interior acoge aceite lubricante del motor de combustión interna y el tanque exterior con suelo y paredes verticales se extiende al menos en algunas zonas alejado del suelo y de las paredes de la cubeta interior, de tal manera que se produce un espacio intermedio en forma de canal que contiene el refrigerante del motor de combustión interna para influir en la temperatura del tanque interior, en el que están previstas nervaduras en las paredes interiores y exteriores, y el tanque interior y el tanque exterior cooperan entre sí mediante un sistema de soporte, caracterizado porque el tanque interior (6) y el tanque exterior (7) están hechos de material metálico y el tanque interior (6) está provisto de un sistema de aletas de refrigeración (15) en una cara interior (32) del suelo (8) y en las paredes verticales (6 y 7) para optimizar la transferencia de calor, y porque el sistema de aletas de refrigeración (15) está previsto en la cara exterior (37) de las paredes verticales (9 y 10) del tanque interior (6) y posee aletas de refrigeración de pared (38 y 39), en el que el sistema de soporte (16) es efectivo entre los suelos (8 y 11) del tanque interior (6) y del tanque exterior (7) y las paredes verticales (9, 10 y 12 y 13) del tanque interior (6) y del tanque exterior (7) están conectadas con la estructura de carcasa de máquina (2), el sistema de soporte (16) que presenta un perno de cojinete (17) en la base (8) de la cubeta interior (6), el perno del cojinete (17) con un collarín de soporte (20) que descansa en un casquillo receptor (21) del suelo (11) del tanque exterior (7), en el que el perno del cojinete (17) proyecta con un perno guía (22) en un orificio (23) del casquillo receptor (21).
    • 9. 发明专利
    • Einspritzdüse für eine Brennkraftmaschine
    • DE102018004787A1
    • 2019-12-19
    • DE102018004787
    • 2018-06-14
    • NEANDER MOTORS AG
    • BRÜSTLE CLAUS
    • F02M61/14
    • Diese Einspritzdüse ist für eine Brennkraftmaschine konzipiert, welche Einspritzdüse an einer mit einem Maschinengehäuse der Brennkraftmaschine verbundenen Halteinrichtung festgelegt ist und mit einem einen zylindrischen Mantel aufweisenden Düsenkörper zumindest bereichsweise in eine Bohrung des Maschinengehäuses eingeführt ist sowie mit einer Düsenspitze einem Brennraum zwischen dem Maschinengehäuse und einem Hubkolben der Brennkraftmaschine Kraftstoff zuführt, wobei der Mantel des Düsenkörpers axial beabstandet zur Einspritzdüse betrachtet von einer eine Innenbohrung aufweisenden Fixierungsbuchse der Halteinrichtung umringt wird, welche Innenbohrung unter Zwischenschaltung einer Dichtungseinrichtung mit dem Mantel des Düsenkörpers in Wirkverbindung steht.Zur Optimierung der Einspritzdüse weist die Dichtungseinrichtung eine aus formsteifem Werkstoff hergestellte, axialbewegliche Dichtkörperaufnahmehülse auf, die mit einem ersten zwischen der Außenfläche des Mantels des Düsenkörpers und der Dichtkörperaufnahmehülse liegenden Dichtkörper und einem zweiten zwischen der Dichtkörperaufnahmehülse und einem ersten Bohrungsabschnitt der Innenbohrung der Fixierungsbuchse eingesetzten Dichtkörper zusammenwirkt.
    • 10. 发明专利
    • Außenbordmotor mit einer Brennkraftmaschine der Hubkolbenbauart
    • DE102018002633A1
    • 2019-10-02
    • DE102018002633
    • 2018-03-29
    • NEANDER MOTORS AG
    • BRÜSTLE CLAUS
    • F01N3/10F01N3/20F02F7/00
    • Die Erfindung bezieht sich auf einen Außenbordmotor mit einer Brennkraftmaschine der Hubkolbenbauart, die im Dieselverfahren und mit Direkteinspritzung arbeitet, wobei die Brennkraftmaschine zu deren Effizienzoptimierung mit einer eine Abgasturbine und einen Verdichter umfassenden Abgasturboladereinrichtung versehen ist.Um diese die Brennkraftmaschine des Außenbordmotors zu optimieren umfasst sie eine Einrichtung mit wenigstens einem auf katalytischer Reduktion von Stickoxyden basierenden Katalysator und eine Harnstoffeinspritzvorrichtung, und die Abgasturbine ist einerseits mit einer Abgaszuführungsleitung und andererseits mit einer Abgasentweichungsleitung verbunden, welche Abgaszuführungsleitung vor der Abgasturbine mit einem Rußpartikelfilter in Verbindung steht und dass ein Einspritzventil der Harnstoffeinspritzvorrichtung nach der Abgasturbine in die Einrichtung eingebaut ist, wobei ein Maschinengehäuse der Brennkraftmaschine zum einen mit einem Auslassventilen nahen an die Abgaszuführungsleitung angeschlossenen ersten Abgaskanal und zum anderen mit einem an die Abgasentweichungsleitung angekoppelten zum ersten Abgaskanal beabstandeten zweiten Abgaskanal versehen ist.