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热词
    • 6. 发明申请
    • SCHICHTSYSTEM
    • 层系统
    • WO2005083155A1
    • 2005-09-09
    • PCT/DE2005/000223
    • 2005-02-10
    • MTU AERO ENGINES GMBHWACHTER, WolfgangSTEINWANDEL, JürgenKRÄNZLER, Thomas
    • WACHTER, WolfgangSTEINWANDEL, JürgenKRÄNZLER, Thomas
    • C23C28/00
    • C23C4/02C23C4/11C23C14/025C23C14/08C23C28/3215C23C28/3455C23C30/00Y02T50/67
    • Die Erfindung betrifft ein Schichtsystem für metallische Bauteile, insbe­sondere für Bauteile einer Gasturbine wie eines Flugtriebwerks. Das Schichtsystem umfasst eine Wärmedämmschicht (13), die unter Zwischen­anordnung einer Haftvermittlungsschicht (12) auf eine Oberfläche (11) ei­nes Bauteils (10) aufgebracht ist. Erfindungsgemäss ist die Haftvermittlungsschicht (12) als MCrAlY-Schicht ausgebildet, wobei M aus den Elementen Eisen, Nickel, Kobalt oder Mi­schungen hiervon ausgewählt ist; die Wärmedämmschicht (13) ist aus einem Material gebildet, welches aus mindestens einer Komponente mit mindestens einer Phase besteht, die stöchiometrisch 1 bis 80 Mol-% Mx 2 0 3 , 0,5 bis 80 Mol-% MyO und als Rest A1 2 0 3 mit zufälligen Verunreinigungen aufweist, wobei Mx aus den Elementen Lanthan und Neodym oder Mischungen hiervon ausgewählt ist, und wobei My aus den Erdalkalimetallen, den übergangsme­tallen und den seltenen Erden oder Mischungen hiervon, vorzugsweise aus Magnesium, Zink, Kobalt, Mangan, Eisen, Nickel, Chrom, Europium, Samarium oder Mischungen hiervon, ausgewählt ist.
    • 本发明涉及一种用于金属部件,特别是用于燃气涡轮机的部件,诸如飞行器发动机的涂布系统。 该涂层系统包括被施加到与粘附促进层(12)的一个插入部件(10)的一个表面(11)的热障涂层(13)。 根据本发明的粘附促进层(12)被设计为一个MCrAly涂层,其中M是选自元素铁,镍,钴或它们的混合物; 热障涂层(13)从与至少一个相由至少一个部件的材料形成,其包括化学计量1〜80摩尔%Mx203,0.5〜80摩尔%,和余量的MYO A1203与不可避免的杂质构成, 其中的Mx从元素镧和钕或它们的混合物,并且其中我从碱土金属,过渡金属和稀土元素或它们的混合物,优选镁,锌,钴,锰,铁,镍,铬,铕,钐选择 或它们的混合物,被选中。
    • 8. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM HERSTELLEN AERODYNASMICHER STRUKTUREN BEI DER FERTIGUNG VON INTEGRAL BESCHAUFELTEN GASTURBINENROTOREN
    • METHOD FOR PRODUCING AERODYNASMICHER结构IN整体叶片的燃气涡轮转子的生产
    • WO2006012852A1
    • 2006-02-09
    • PCT/DE2005/001310
    • 2005-07-25
    • MTU AERO ENGINES GMBHBAYER, ErwinBUSSMANN, MartinKRÄNZLER, ThomasPLATZ, AlbinSTEINWANDEL, Jürgen
    • BAYER, ErwinBUSSMANN, MartinKRÄNZLER, ThomasPLATZ, AlbinSTEINWANDEL, Jürgen
    • B23H9/10
    • B23H3/02B23H3/00B23H9/10B23H2300/12
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen aerodynamischer Strukturen bei der Fertigung von integral beschaufelten Gasturbinenroto­ren, wobei an einem Rotorscheibengrundkörper aerodynamische Strukturen eines integral beschaufelten Gasturbinenrotors durch Absenken mit einem elektrochemischen Abtragprozess, nämlich durch einen Electro Chemical Ma­chining (ECM)-Prozess, endkonturgenau hergestellt werden. Das Verfahren umfasst zumindest die folgenden Schritte: a) Bereitstellen eines Rotorscheibengrundkörpers aus einem schwer zerspanbaren Werkstoff; b) Abtragen des Werkstoffes zwischen den Schaufelblättern bis auf ein be­stimmtes Aufmass durch einen Abtragsprozess; c) Bereitstellen mindestens einer Arbeitselektrode zur Finishbearbeitung mindestens einer aerodynami­schen Struktur eines integral beschaufelten Gasturbinenrotors, wobei die Kontur der oder jeder Arbeitselektrode an die Kontur der mit der jeweili­gen Arbeitselektrode herzustellenden, aerodynamischen Struktur derart an­gepasst ist, dass beim Absenken ein Spalt zwischen dem Rotorscheiben­grundkörper und einer Arbeitselektrode in etwa gleich groß ist; d) Absen­ken der oder jeder aerodynamischen Struktur durch Anordnen des Rotor­scheibengrundkörpers und der oder jeder Arbeitselektrode in einem Elekt­rolyten und durch Anlegen einer Spannung bzw. eines Stroms, wobei der an­gelegte Strom bzw. die angelegte Spannung zeitlich gepulst wird; e) Zwangsspülen des mit Elektrolyten gefüllten Spalts zwischen der aerodyna­mischer Struktur und der oder jeder Arbeitselektrode durch eine pulsie­rende Bewegung der oder jeder Arbeitselektrode.
    • 本发明涉及一种方法,用于通过与电化学去除工艺降低,即通过电化学加工(ECM)过程中产生的空气动力结构中整体叶片的燃气涡轮转子的制造中,其中,在转子盘的整体叶片的燃气轮机转子的空气动力学结构,制备endkonturgenau。 该方法包括至少以下步骤:a)提供由的材料难以加工的转子盘的基体; b)该叶片直到由去除处理一定余量之间移除材料; c)提供至少一个工作电极,用于整理的整体叶片的燃气涡轮转子中的至少一个空气动力学结构,的其中轮廓或每个工作电极适于将与所述相应的工作电极,所述空气动力学结构的轮廓,使得降低转子盘和一之间的间隙时 工作电极是大致相同的尺寸; D)通过布置在转子盘基体和在电解质中的或每个工作电极和施加电压或电流,其特征在于,所施加的电流或所施加的电压在时间上脉冲降低或每个空气动力学结构; e)通过的脉动运动或每个工作电极强制的空气动力学结构和或每个工作电极之间的充满电解质的间隙潮红。
    • 9. 发明公开
    • VERFAHREN ZUM HERSTELLEN AERODYNASMICHER STRUKTUREN BEI DER FERTIGUNG VON INTEGRAL BESCHAUFELTEN GASTURBINENROTOREN
    • METHOD FOR IN整体叶片的燃气涡轮转子的生产PRODUCING用空气动力结构
    • EP1771270A1
    • 2007-04-11
    • EP05769962.1
    • 2005-07-25
    • MTU Aero Engines Gmbh
    • BAYER, ErwinBUSSMANN, MartinKRÄNZLER, ThomasPLATZ, AlbinSTEINWANDEL, Jürgen
    • B23H9/10B23H3/00B23H3/02
    • B23H3/02B23H3/00B23H9/10B23H2300/12
    • The invention relates to a method for the production of aerodynamic structures during the production of integrally bladed gas turbine rotors. Aerodynamic structures of an integrally bladed gas turbine rotor are produced on a rotor disk base body, whereon the end contours are precise, by removing material according to an electrochemical removal process, i.e. by means of an electrochemical machining (ECM)-process. The method comprises the following steps: a) preparing a rotor disk base body which is made of a material which is difficult to machine; b) removing the material which is between the blade wings until a specific dimension is obtained, according to a removal process; c) preparing at least one working electrode in order to finish at least one aerodynamic structure of an integrally bladed gas turbine rotor. The contours of the or each of the working electrodes are adapted to the contours of the aerodynamic structure, which are produced by means of the respective working electrode, such that a gap between the rotor disk base body and a working electrode are produced in an approximately identical manner during the removal process of the material; d) removing the or each aerodynamic structure by placing the rotor disk base body and the or each working electrode in an electrolyte and by applying voltage and/or current, whereby the applied current and/or voltage is temporally pulsed; e) pressure-rinsing the gap which is filled with electrolytes between the aerodynamic structure and the or each working electrode by a pulsed movement of the or each working electrode.