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1. 发明申请

WO2006063642A1 SUPPORT OF GUARANTEED BIT-RATE TRAFFIC FOR UPLINK TRANSMISSIONS 审中-公开
标题翻译：支持用于上传传输的保证位速率交通
公开(公告)号：WO2006063642A1
公开(公告)日：2006-06-22
申请号：PCT/EP2005/012065
申请日：2005-11-10
申请人： MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD. , PETROVIC, Dragan , LÖHR, Joachim , CHARPENTIER, Frederic , FUKUI, Akito
发明人： PETROVIC, Dragan , LÖHR, Joachim , CHARPENTIER, Frederic , FUKUI, Akito
IPC分类号： H04Q7/38 , H04L12/56
CPC分类号： H04L47/12 , H04L47/14 , H04L47/245 , H04W28/18 , H04W28/22 , H04W36/18 , H04W52/146 , H04W52/343 , H04W72/1226 , H04W72/1242 , H04W72/1284 , H04W92/12
摘要： The invention relates to a method for providing measurements on a bit-rate provided to scheduled data having a guaranteed bit-rate and being transmitted on at least one dedicated uplink data channel by at least user equipment via a C-RNC. Further, the invention also relates to a method for initiating congestion control for scheduled data of at least one guaranteed bit-rate priority class in a mobile communication system. Moreover, the invention relates to a C-RNC as well as a serving radio network controller performing these methods. To enable the C-RNC within a mobile communication system to perform congestion control for uplink transmissions having a guaranteed bit-rate the invention suggests to provide the C-RNC with a bit-rate being provided to scheduled data of the guaranteed bit-rate priority class using common or dedicated measurement procedures. This provided bit-rate is evaluated and taken as a basis for deciding on whether congestion control for data of the priority class needs to be performed.
摘要翻译：本发明涉及一种用于提供对提供给具有保证比特率的调度数据的比特率的测量的方法，并且由至少一个专用上行链路数据信道由至少一个用户设备经由C-RNC发送。此外，本发明还涉及一种用于在移动通信系统中发起至少一个保证比特率优先级等级的调度数据的拥塞控制的方法。此外，本发明涉及C-RNC以及执行这些方法的服务无线电网络控制器。为了使移动通信系统内的C-RNC能够对具有保证比特率的上行链路传输执行拥塞控制，本发明建议为C-RNC提供比特率以提供给保证比特率优先级的调度数据类使用常用或专用测量程序。该提供的比特率被评估并作为确定是否需要执行对优先级数据的拥塞控制的基础。

2. 发明申请

WO2006048207A1 HARQ PROTOCOL OPTIMIZATION FOR PACKET DATA TRANSMISSION 审中-公开
标题翻译：用于分组数据传输的HARQ协议优化
公开(公告)号：WO2006048207A1
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：PCT/EP2005/011594
申请日：2005-10-28
申请人： MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD. , LÖHR, Joachim , PETROVIC, Dragan , CHARPENTIER, Frederic
发明人： LÖHR, Joachim , PETROVIC, Dragan , CHARPENTIER, Frederic
IPC分类号： H04L1/16 , H04L1/18
CPC分类号： H04L1/1671 , H04L1/1812
摘要： The invention relates to a HARQ method using incremental redundancy and providing synchronous retransmissions. Further, the invention relates to a receiving entity and a transmitting entity employing the HARQ method and to a mobile communication system. To optimize conventional HARQ retransmission protocols, the invention introduces a ternary feedback which allows requesting a self-decodable version of a data packet under certain conditions. Further, the ternary feedback is provided in a backward compatible manner using a combination of conventional HARQ feedback signaling and scheduling related control signaling.
摘要翻译：本发明涉及一种使用增量冗余并提供同步重传的HARQ方法。此外，本发明涉及采用HARQ方法和移动通信系统的接收实体和发送实体。为了优化常规HARQ重传协议，本发明引入了允许在某些条件下请求数据分组的自解码版本的三进制反馈。此外，使用常规HARQ反馈信令和调度相关控制信令的组合，以向后兼容的方式提供三进制反馈。

3. 发明申请

WO2007039023A1 METHOD AND APPARATUS FOR PACKET SEGMENTATION AND CONCATENATION SIGNALING IN A COMMUNICATION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：在通信系统中分组和分组信令的方法和装置
公开(公告)号：WO2007039023A1
公开(公告)日：2007-04-12
申请号：PCT/EP2006/008369
申请日：2006-08-25
申请人： MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD. , CHARPENTIER, Frederic , LÖHR, Joachim
发明人： CHARPENTIER, Frederic , LÖHR, Joachim
IPC分类号： H04L29/08 , H04L29/06 , H04L12/56
CPC分类号： H04W28/065 , H04L1/1841 , H04L5/0046 , H04L47/10 , H04L47/30 , H04L69/02 , H04L69/03 , H04L69/16 , H04L69/166 , H04L69/22 , H04L69/32 , H04L69/324
摘要： The invention relates to a data packet structure for conveying data of service data units (SDU) using protocol data units (PDU). The data packet comprise a data packet payload comprising at least one protocol data unit (PDU), wherein a protocol data unit (PDU) comprises a service data unit (SDU) or a fragment of a service data unit; and a data packet header comprising an indicator (FFF, SFF) indicating whether or not the data packet payload begins with a protocol data unit (PDU) being a fragment of a service data unit and whether or not the data packet payload ends with a protocol data unit (PDU) being a fragment of a service data unit.
摘要翻译：本发明涉及一种用于使用协议数据单元（PDU）传送服务数据单元（SDU）的数据的数据分组结构。数据分组包括包括至少一个协议数据单元（PDU）的数据分组有效载荷，其中协议数据单元（PDU）包括服务数据单元（SDU）或服务数据单元的片段; 以及包括指示（FFF，SFF）的指示符（FFF，SFF）的指示符（FFF，SFF），指示数据分组的有效载荷是否以作为服务数据单元的片段的协议数据单元（PDU）开始，以及数据分组的有效载荷是否以协议数据单元（PDU）是服务数据单元的片段。

4. 发明申请

WO2012130412A1 VORHANGGASSACK FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：帘式安全气囊用于机动车
公开(公告)号：WO2012130412A1
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/EP2012/001261
申请日：2012-03-22
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , CHARPENTIER, Frederic
发明人： CHARPENTIER, Frederic
IPC分类号： B60R21/232
CPC分类号： B60R21/231 , B60R21/232 , B60R2021/23308
摘要： Die Erfindung betrifft einen Vorhanggassack (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer Hauptkammer (7), und mindestens einer sich von der Hauptkammer (7) erstreckenden Zusatzkammer (8), welche durch eine Gewebelage gebildet ist, die mit der Hauptkammer (7) vernäht ist, wobei die Gewebelage eine erste Öffnung und die Hauptkammer (7) eine zweite Öffnung aufweisen, und die Gewebelage derart an der Hauptkammer (7) angeordnet ist, dass sich die erste und die zweite Öffnung wenigstens abschnittsweise überlappen, und die Gewebelage über eine erste Nahtverbindung mit der Hauptkammer (7) verbunden ist, welche um die zweite Öffnung (13) herum verläuft, und die Zusatzkammer (8) durch Hochschlagen und Vernähen der sich von der Hauptkammer (7) erstreckenden freien Randabschnitte der Gewebelage in einer zweiten Nahtverbindung gebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种帘式安全气囊（1）一种用于具有主腔室（7）的机动车辆，并从主室中的至少一个（7）延伸的辅助室（8），其由一个织物层形成，其中所述主室（7）被缝其中，所述织物层具有第一开口和具有第二开口的主腔室（7），并以这样的方式向主腔室中的织物层（7）被布置成使得所述第一和第二孔至少部分地重叠，并且在第一接缝织物层通过转动起来和缝合由（7）在第二接缝延伸的织物层的自由边缘部分形成的主腔室延伸的连接到所述主腔室（7），其围绕所述第二开口（13）周围延伸，并且所述附加的腔室（8）。

5. 发明申请

WO2004100463A1 VERFAHREN ZUR DATENÜBERTRAGUNG VON EINER SENDENDEN AN EINE EMPFANGENDE STATION ÜBER EINE FUNKVERBINDUNG SOWIE EMPFANGENDE STATION UND SENDENDE STATION 审中-公开
标题翻译：用于数据传输，从一端方法来发送给接收站在无线链路以及接收站和发射台
公开(公告)号：WO2004100463A1
公开(公告)日：2004-11-18
申请号：PCT/EP2004/050578
申请日：2004-04-21
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , CHARPENTIER, Frederic , BREUER, Volker
发明人： CHARPENTIER, Frederic , BREUER, Volker
IPC分类号： H04L12/56
CPC分类号： H04W72/1247
摘要： Verfahren zum Beginn einer Datenübertragung von einer sendenden an eine empfangende Station über eine Funkverbindung so5 wie empfangende Station und sendende Station Bei einem Verfahren zur Datenübertragung (D) von einer sendenden (UE1) an eine empfangende Station (NodeB) über eine Funkverbindung (V) wird die Funkverbindung (V) zwischen der sendenden (UEI) und der empfangenden Station (NodeB) aufgebaut, und die Datenübertragung (D) beginnt erst nach dem Ablauf eines für die sendende Station (UEI) individuellen Zeitintervalls (t1), dessen Dauer von wenigstens einer deterministischen Größe abhängt.
摘要翻译：一种用于开始从发送到接收站经由无线电链路SO5数据传输经由无线连接（V）从发送（UE1）接收台和发送台在方法用于数据传输（D）向接收台（节点B）的方法是发送（UEI）之间的无线连接（V）和构造（节点B）接收台，和数据传输（D）仅发送站期满（UEI）单独的时间间隔（T1），至少一个的持续时间之后开始依赖确定性的大小。

6. 发明申请

WO2005062648A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER FUNKSTATION UND EINER TEILNEHMERSTATION EINES FUNKKOMMUNIKATIONSSYSTEMS SOWIE FUNKSTATION UND TEILNEHMERSTATION 审中-公开
标题翻译：一种用于操作无线台和无线电通信系统的用户站，广播站和用户站
公开(公告)号：WO2005062648A1
公开(公告)日：2005-07-07
申请号：PCT/EP2004/053178
申请日：2004-11-30
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , CHARPENTIER, Frederic , DÖTTLING, Martin , GRUNDLER, Thomas , MECKING, Michael , VIERING, Ingo
发明人： CHARPENTIER, Frederic , DÖTTLING, Martin , GRUNDLER, Thomas , MECKING, Michael , VIERING, Ingo
IPC分类号： H04Q7/38
CPC分类号： H04L1/0021 , H04L1/0025 , H04L1/0026 , H04W28/18
摘要： Bei einem Verfahren zum Betrieb einer Funkstation (NodeB) eines Funkkommunikationssystems sendet die Funkstation (NodeB) eine Information über wenigstens zwei Werte (PAR1, PAR2) eines Übertragungsparameters an eine erste Teilnehmerstation (UE1) für nachfolgende Datenübertragungen der ersten Teilnehmerstation (UE1). Die Funkstation (NodeB) empfängt erste Signale (PS1) von der ersten Teilnehmerstation (UE1) über eine Funkschnittstelle und bestimmt ein Maß für die Übertragungsqualität anhand der ersten Signale (PS1). Nachfolgend sendet die Funkstation (NodeB) eine erste Information (I1) an die erste Teilnehmerstation (UE1) für eine Auswahl eines der Werte (PAR1, PAR2) des Übertragungsparameters, wobei die erste Information (I1) die Übertragungsqualität der ersten Signale (PS1) berücksichtigt.
摘要翻译：在用于操作无线电通信系统的无线电站（NodeB）的方法发送所述无线电站（NodeB），约一个传输参数的至少两个值（PAR1，PAR2）到第一订户站（UE1）的第一用户站（UE1）的后续数据传输的信息。所述无线电站（NodeB）通过无线接口接收来自所述第一用户站（UE1）的第一信号（PS1），并确定使用第一信号（PS1）的传输质量的测量。随后，无线电站（NodeB）发送第一信息（I1）到用于发送参数的（PAR1，PAR2），这些值中的一个的选择的第一用户站（UE1），其特征在于所述第一信息（I1）考虑到第一信号的传输质量（PS1），

7. 发明申请

WO2004105271A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES MOBILFUNKSYSTEMS, MOBILFUNKSYSTEM UND BASISSTATION 审中-公开
标题翻译：一种用于操作移动无线电系统，移动系统和基站
公开(公告)号：WO2004105271A1
公开(公告)日：2004-12-02
申请号：PCT/EP2004/050717
申请日：2004-05-05
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , BREUER, Volker , GUSTRAU, Jörg , MÜLLER-SCHWANNEKE, Carsten , CHARPENTIER, Frederic
发明人： BREUER, Volker , GUSTRAU, Jörg , MÜLLER-SCHWANNEKE, Carsten , CHARPENTIER, Frederic
IPC分类号： H04B7/005
CPC分类号： H04W52/34 , H04W52/36 , H04W52/42 , H04W52/52
摘要： Das Verfahren zum Betrieb eines Mobilfunksystems sieht einen Leistungsverstärker (PA1; PA2) zum Verstärken von zu Teilnehmerstationen (MS1, MS2) zu übertragenden Signalen (S1, S2) vor. Ein Mass (M1; M2) für die Auslastung des Leisbungsverstärkers wird ermittelt und an eine zentrale Einheit (RNC) des Mobilfunksystems gesendet.
摘要翻译：一种用于操作移动无线电系统，该方法用于放大到用户站（MS1，MS2）信号在前面待发射（S1，S2）提供的功率放大器（PA1，PA2）。的量度（M1; M2）用于放大器的利用被确定并异色蓬到发送的移动无线系统的一个中央单元（RNC）。

8. 发明申请

WO2009039962A1 KRAFTFAHRZEUGSITZ SOWIE SICHERHEITSEINRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：汽车座椅及安全装置汽车座椅
公开(公告)号：WO2009039962A1
公开(公告)日：2009-04-02
申请号：PCT/EP2008/007446
申请日：2008-09-11
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , GARRET, Gilles , CHARPENTIER, Frederic , BOSTRÖM, Ola , HALAND, Yngve
发明人： GARRET, Gilles , CHARPENTIER, Frederic , BOSTRÖM, Ola , HALAND, Yngve
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/233 , B60R21/239
CPC分类号： B60R21/207 , B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R2021/23386
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sicherheitseinrichtung für einen Kraftfahrzeugsitz (1), der ein Polster (3) aufweist, mit einem Airbag (5), der mit einem Gasgenerator (6) gekoppelt ist, der bei Vorliegen von Sensordaten über einen Unfall oder einen bevorstehenden Unfall aktiviert wird und den Airbag (5) mit Gas befüllt und entfaltet, und mit einem Aktivator (8), über den ein separates Gaskissen (7) zusätzlich wiederholt reversibel mit Gas befüllbar ist. Das Gaskissen (7) ist über ein Kopplungselement (9) mit dem Airbag (5) verbunden. Das Kopplungselement (9) öffnet eine Ventilationsöffnung (11) oder bildet eine solche in dem Gaskissen (7) aus, wenn der Airbag (5) entfaltet wird. Die Erfindung betrifft auch einen Kraftfahrzeugsitz (1) mit einer solchen Sicherheitseinrichtung.
摘要翻译：本发明涉及一种安全装置用于机动车辆座椅（1），具有一个垫（3）与由传感器数据的关于事故或即将发生事故存在下活化的气囊（5），其被耦合到气体发生器（6）被填充，则在气囊（5）的气体和部署，并与活化剂（8），通过该单独的气垫（7）被附加地反复可逆地填充有气体。气垫（7）经由耦合元件（9）与所述安全气囊（5）连接。联接构件（9）打开一个通风开口（11）或形式，例如在气垫（7）在安全气囊（5）被部署。本发明还涉及一种机动车辆座椅（1）具有这样的安全装置。

9. 发明申请

WO2009039955A1 KRAFTFAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：汽车座椅
公开(公告)号：WO2009039955A1
公开(公告)日：2009-04-02
申请号：PCT/EP2008/007399
申请日：2008-09-10
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , FREDRIKSSON, Rikard , CHARPENTIER, Frederic , ZAURITZ, Ralf
发明人： FREDRIKSSON, Rikard , CHARPENTIER, Frederic , ZAURITZ, Ralf
IPC分类号： B60N2/427 , B60N2/44 , B60R21/207
CPC分类号： B60R21/207
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugsitz (1) mit einem Polster (3), das mit einem flexiblen Bezug (4) bezogen ist, und einer in dem Polster (3) angeordneten Sicherheitseinrichtung mit einem Airbag (5), der mit einem Gasgenerator (6) gekoppelt ist, der bei Vorliegen von Sensordaten über einen Unfall oder über einen bevorstehenden Unfall aktiviert wird und den Airbag (5) mit Gas befüllt und entfaltet, und mit einem Aktivator (8), über den der Airbag (5) oder ein separates Gaskissen (7) zusätzlich wiederholt reversibel mit Gas befüllbar ist. Der Bezug (4) ist zumindest bereichsweise unelastisch ausgebildet und weist einen in dem Bezug (4) angeordneten, elastischen Abschnitt (9) auf.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆座椅（1）与填充（3），其覆盖有柔性盖（4）和在所述垫（3）的安全装置有气囊布置成一个（5）连接到气体发生器（6）耦合，其在传感器数据的关于事故或即将发生事故存在下活化和填充气囊（5）的气体和部署，并与活化剂（8），通过该安全气囊（5）或单独的气垫（ 7）另外反复可逆地填充有气体。所述盖（4）形成至少部分地非弹性，并安排在基准（4），弹性部件（9）。

10. 发明申请

WO2004112277A1 POWER CONTROL FOR A MOBILE RADIO COMMUNICATION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于移动无线电通信系统的功率控制
公开(公告)号：WO2004112277A1
公开(公告)日：2004-12-23
申请号：PCT/EP2004/051093
申请日：2004-06-11
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , ALI-HACKL, Markus , BREUER, Volker , CHARPENTIER, Frederic , FRITZE, Stefan
发明人： ALI-HACKL, Markus , BREUER, Volker , CHARPENTIER, Frederic , FRITZE, Stefan
IPC分类号： H04B7/005
CPC分类号： H04W52/343 , H04W52/16 , H04W52/322
摘要： A communications system is described, the communications system comprising - a plurality of common channels (P-CCPCH, CCH) including a primary common control physical channel (P-CCPCH), - a plurality of dedicated channels (DCH) a synchronisation channel (SCH), - the primary common control physical channel (P-CCPCH) and the synchronisation channel (SCH) being transmitted time multiplexed, and - the sum transmit power of dedicated channels (DCH) being reduced during the transmission of the synchronisation channel (SCH) in order to keep the total output power at the base station power amplifier below a maximum power limit.
摘要翻译：描述了一种通信系统，所述通信系统包括：包括主公共控制物理信道（P-CCPCH）的多个公共信道（P-CCPCH，CCH）， - 多个专用信道（DCH），同步信道）， - 传输时间复用的主要公共控制物理信道（P-CCPCH）和同步信道（SCH），以及 - 在同步信道（SCH）传输期间减少专用信道（DCH）的和发送功率，以便将基站功率放大器的总输出功率保持在最大功率限制以下。

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